Metrostav
Metrostav 05/2007
Strana 1
Rekonstrukce a dostavba výškové budovy CITY TOWERna pražské Pankráci zdárně pokračuje. Svědčí o tomi veliké plachty vypnuté na protilehlých stranách stav-by, které působí také jako protiprašná a bezpečnostnízástěna. Jsou navržené z několika pruhů a po fasádáchbudoucí 27patrové administrativní budovy se budouposunovat v návaznosti na postup montáže dostavbyocelové konstrukce a obvodového pláště.Pod vedením Metrostavu už sdružení jeho divizí 3 a 9a společnosti PSJ holding se stavbou CITY TOWER prodeveloperskou skupinu ECM značně pokročilo. V prosto-ru rozšiřovaných podzemních garáží už tým vedoucíhoprojektu Jana Kučery z divize 9 dokončil základy a nosnékonstrukce 3. a 2. PP a v 1. PP na hotové stěny a sloupybetonuje poslední stropy parkingu.V nadzemních podlažích stávající budovy, kde jižpřed zahájením činnosti generálního dodavatele došlok odstranění původní fasády a veškerého nevyhovující-ho vybavení a částečně dokončených technologickýchinstalací, současní stavbaři pokračují s úpravou nosnýchkonstrukcí. Kromě zvýšení únosnosti betonových prv-ků instalací karbonových pásků zabetonovávají některénevyužité otvory a lokálně vyztužují i stávající ocelovékonstrukce – zejména ve středových partiích, kde jsounavržena centrální sociální zařízení.Souběžně se snižováním stropu v 27. NP probíhái rozšiřování půdorysu objektu a příprava pro zavěšeníobvodového pláště. Byly také zahájeny práce na instalacikotvení nových fasádních modulů a vynášecí ocelovékonstrukce v parteru ve spodní části objektu až do výšepátého nadzemního podlaží.Důležitou součástí právě probíhajících stavebníchprací jsou nátěry a protipožární ochrana stávajícíchi nových konstrukcí. Zabezpečení výškových budov protiohni totiž patří k nejdůležitějším požadavkům nejen všechjejich uživatelů, ale samozřejmě i vlastníků nemovitostí.V suterénu se rozbíhá montáž technologických roz-vodů a vybavení. Pracovníci provozu TZB divize 9 už nastavbě pokročili s montáží stoupaček kanalizace a vodo-vodu, montují se i stoupačky VZT, chlazení a vytápění.Původně navržená nosná konstrukce, tvořená žele-zobetonovou podzemní skříní, nadzemním železobetono-vým jádrem a ocelovým skeletem se stropními železobe-tonovými deskami v ocelovém ztraceném bednění, budebrzy doplněná a upravená podle nového projektu.Už brzy se torzo minulosti promění v nejvyšší budovuČeské republiky, která nabídne na 42 tisíc m² kancelář-ských ploch, 460 m² obchodních prostor a více než 800parkovacích stání v třípodlažním podzemním parkingu.V nejvyšším kompletně nově přestavěném 27. podlažíse z exkluzivní restaurace s vyhlídkovou plošinou všemnávštěvníkům otevře pohled na široké panoráma Prahy,které dosud mohou obdivovat jen stavbaři.„Abychom byli schopni dokončený objekt uvést doprovozu ještě tento rok, čeká nás všechny, ale zejménagenerálního dodavatele, v následujících měsících zvý-šené nasazení a tvrdá práce. Na naší straně již probíhajíintenzivní jednání s některými budoucími nájemci s tím,že první by se měli stěhovat do nových prostor skutečněještě letos,“ dodává Ing. Petr Štyler, který má tento pro-jekt za stranu investora a developera na starosti.L e n k a S v o b o d o v á , f o t o J o s e f H u s á kPtáme se: Ing. Jaromíra Pavlíčka,ved. kanceláře GŘ Metrostavu str. 2Štola pro plzeňský vodovodzažila den „D“ str. 3Tunely pod Vítkovem zpevňují kubíkybetonu str. 3Fotoreportáž: Tunel Valík opětstředem pozornosti str. 4Proměny kutnohorskéjezuitské kolejevíce na str. 314. března 2007 / 5 / XIXM E T R O S T A V A . S . Č L E N D D M G R O U PK R Á T C E / A K T U Á L N ĚStavba, kterou nelze přehlédnoutStavba v přímém přenosuStavbu Kongresového a univerzitního centra UniverzityTomáše Bati ve Zlíně sledují pozorně nejen studentia profesoři, ale také webové kamery, díky nimž je možnésledovat dění na staveništi tzv. v přímém přenosu. Naadrese: http://cam-u4-kuc.utb.cz/view/index.shtml simůžete také vy ověřit, že futuristický komplex, který navrhlasvětově proslulá zlínská rodačka, architektka a designérkaprof. Eva Jiřičná, již nabírá docela jasné obrysy.Nové vedeníNovým generálním ředitelem Ředitelství silnic a dálnicČeské republiky se začátkem března stal Ing. AlfredBrunclík, který v posledních 17 letech působil navedoucích pozicích ve stavební společnosti Subterra.Podle prohlášení ŘSD chce nový ředitel předevšímzjednodušit administrativu spojenou s výstavbou silničníchstaveb a zvýšit každoroční přírůstek dálnic a silnic prvnítřídy. V práci mu budou pomáhat i nový ředitel úsekuprovozovatele elektronického mýta ŘSD Ing. VáclavNestrašil a nový výkonný ředitel PhDr. Michal Hala. Všemdo další práce přejeme mnoho úspěchů.Metodický denMetrostavu SKVedoucí pracovníci Metrostavu SK se nedávno sešli jižna 4. metodickém dni, aby zhodnotili rozvoj společnos-ti, která vloni vstoupila do třetího roku své existencea od ledna 2007 se rozrostla o novou Divizi 02.Generální ředitel společnosti Ing. Vladimír Kríž v úvo-du zkonstatoval, že celkový objem výkonů Metrostavu SKstále roste a výsledkem dobré práce je i prestižní ocenění„Bytový dom roka 2006“, které získal bratislavský Bytovýkomplex Boria.Podle jeho slov je jedním z hlavních strategických cílůMetrostavu SK získat do roku 2010 dvouapůlprocentnípodíl na slovenském stavebním trhu a zvýšit objemvýkonů v segmentu průmyslových, halových a ekologic-kých staveb. Stejně důležitá je také stabilizace všech jehopracovišť a vybudování zastoupení firmy také v dalšíchregionech Slovenska.Na programu jednání byly také otázky týkající se kon-cepce a rozvoje středisek technologií, investičního plánuspolečnosti, kvality práce včetně koordinace se subdo-davateli při realizaci zakázky a při nákupu subdodáveka informace o vývoji stavu zaměstnanců, jejich odbornémvzdělávání a o systému práce s lidskými zdroji.V rámci 4. metodického dne Metrostavu SK byly deba-továny také praktické zkušenosti z projektových týmů,které potvrdily příznivý trend vývoje společnosti v uply-nulém období. Na závěr setkání podepsali představitelévedení a zástupci ZV ZO odborového svazu Stavba Met-rostav SK Kolektivní smlouvu na léta 2007/2008.E m í l i a P a l d i o v áf o t o a r c h i v M e t r o s t a v u S KNa bratislavském sídlišti Dúbravka o sobě Metrostav dávájiž zdaleka vědět i díky plachtě o rozměrech 6,5 x 14 me-trů, která je umístěna na fasádě Polyfunkčního areáluRustika, jejž staví tým Ing. Richarda MűlleraDen vybranýchmostních technologiíV úterý 6. března útvar kvalifikačního rozvoje za odbor-né garance úseku výrobně technického ředitele a vede-ní divize 4 Metrostavu uspořádal další tematický den,jehož cílem byla tentokrát výměna zkušeností z oblastivybraných mostních technologií.Program zahájil prof. Ing. Jan L. Vítek, CSc., kterýšedesátku účastníků převážně z divize 4 požádal o vzá-jemnou otevřenou komunikaci, aby všichni dokázaliefektivně využít představené technologie i na dalšíchbudoucích projektech Metrostavu.V první sekci si posluchači vyslechli přednášky o mos-tech Chomutov – Křímov a Tisová – Kamenný Dvůr natrase R6, které byly prováděné pomocí přesuvné skruže.Zkušenosti s touto technologií na závěr shrnul technickýnáměstek divize 4 Ing. Martin Kulhavý, PhD.Následující blok se věnoval technologii výsuvu. Mimojiné v něm prof. Vítek připomněl technickou přípravu stav-by mostu přes Rybný potok a doc. Ing. Michal Polák, CSc.z FSv ČVUT Praha popsal sledování deformací spodnístavby při výsuvu. Vedoucí projektu Ing. Petr Štědronskýz divize 4 pohovořil o právě dokončované výstavbě oce-lového mostu Rzavá.V další části dne následovaly přednášky o spřaženýchmostních konstrukcích, které reprezentovaly dvě mostníestakády, v Trmicích a v Ostrově na Karlovarsku.V poslední sekci se mimo jiných Ing. Jan Krysta z divi-ze 7 věnoval požadavkům na výrobu a montáž ocelovýchmostních konstrukcí.Program se v každé části soustředil jak na otázkypřípravy, tak i na vlastní realizaci mostů, a pro všechnyzúčastněné byl jistě velkým přínosem.L e n k a S v o b o d o v áIng. Petr Jeřábek a Ing. Lubor Hoďánek, výrobní náměstekdivize 9, při slavnostním zakončení první etapy stavbybytových domů na sídlišti Lada v České LípěSídliště Lada už čekána své první obyvateleZa přítomnosti hejtmana Libereckého kraje Petra Sko-kana, přestavitelů města, vedených starostkou HanouMoudrou, a zástupců dodavatelských firem v čeles pracovníky divize 9 Metrostavu byla koncem únoraslavnostně zakončena první etapa výstavby bytů nasídlišti Lada v České Lípě.Na staveniště mezi stávajícím panelovým sídlištěma obchodním centrem nastoupil tým vedoucího projektuIng. Petra Jeřábka v červenci 2005 a investorovi nynípředal šest hotových viladomů s 69 bytovými jednotkami.Druhá etapa výstavby, při níž Metrostav ve sdružení sespolečností Syner doplní do nového obytného souborudalších pět domů s 80 byty, skončí letos koncem roku.První družstevní i městské nájemníky nového sídlištěpřivítají barevné čtyřpodlažní nepodsklepené domy s plo-chou střechou již začátkem dubna. Najdou v nich bytyrůzných dispozic a velikostí od nejmenších garsoniér ažpo čtyřpokojové.d o k o n č e n í n a s t r a n ě 2Metrostav_5_07.indd 1 3/13/07 9:40:33 AMStrana 2
Malovanka bude jako malovanáSoučástí Městského okruhu hlavního města Prahy budetaké mimoúrovňová křižovatka Malovanka, kterou odbřezna 2005 buduje divize 5, nyní tým v čele s vedou-cím projektu Ing. Tomášem Kohoutem. V návaznosti naStrahovský tunel umožní zvýšit propustnost stávající-ho dopravního křížení s Patočkovou ulicí a ve dvou eta-pách stavby připraví hloubené tunely délky kolem 400metrů, na něž již brzy naváže výstavba tunelů Blanka,kterou bude řídit divize 2 Metrostavu.Na více než 12 hektarech kolem břevnovského vyús-tění Strahovského tunelu nyní probíhá řada zejménazemních prací, jež povedou nejen k lepšímu řešení tohotodopravního uzlu, ale i ke změně okolního terénu.„Začali jsme demolicí starého bytového domu a garážía zatím provádíme práce, které nemají vazby na inženýr-ské sítě a změny dopravy, protože čekáme na pravomoc-ná stavební povolení na druhou část přeložek. Mámezatím hotové dva mosty přes předpolí Strahovskéhotunelu, jeden pro automobilovou dopravu a druhý propěší s výrazným pásem zeleně,“ přiblížil práce na stavběsoučasný vedoucí projektu Ing. Tomáš Kohout. „Hotová jetaké téměř celá ražená přeložka kanalizace a ukončujemei záporové pažení u hloubeného tunelu. V dubnu a v květ-nu bychom chtěli dokončit všechny hrubé terénní úpravyna sever od Patočkovy ulice včetně zbývajících přeložeka hned poté začneme hloubit tunely a stavět opěrné zdia rampy, které propojí Patočkovu ulici a její okolí s budou-cím průjezdem Strahovský tunel – tunely Blanka v úrovnizhruba 11,5 metru pod stávajícím terénem.“Nejvýraznější architektonickou dominantou křižovat-ky bude nová lávka pro pěší, tvořená ocelovou příhra-dovou soustavou na železobetonové monolitické spodnístavbě. Podhled mostovky bude opláštěný nerezovýmplechem a k „high-tech“ vzhledu lávky přispěje i nerezovézábradlí a ocelová konstrukce výtahové šachty vyzdívanáskleněnými tvarovkami. Výtah a na druhé straně rampaumožní přechod přes rušnou dopravní tepnu i osobáms omezenou schopností pohybu, které se pomocí dalšíhovýtahu dostanou také z horní úrovně okolních ulic naautobusovou zastávku na nižší Patočkově ulici.Součástí projektu je i řešení části pásu zeleně podélpotoka Brusnice a na něm založených rybníků. Zatímconový rybník, ze kterého Brusnice poteče do Vltavy pře-loženým podzemním potrubím, je už téměř hotový, starýrybníček Šlajferku rekonstrukce teprve čeká.Zájemci, zejména z řad místních obyvatel, se s výstav-bou MÚK Malovanka mohou seznámit každou prvnístředu v měsíci v Informačním centru v nedaleké poliklini-ce Na Marjánce, kde je umístěný i velký prostorový modelkřižovatky. Pracovníci divize 5 i divize 7, která zatím nastavbě prováděla jen drobnější zemní práce, se snaží, abygigantická dopravní stavba nezatěžovala okolí víc, než jenutné. Při přeložkách kanalizací například respektovalisezonu přilehlého bazénu Na Petynce. Koncem roku 2009by práce na Malovance měly skončit, zlepšení dopravnísituace v jejím okolí a v celé Praze by však mělo přinést aždokončení celého Městského a hlavně Pražského okruhu,který tranzitní dopravu odkloní mimo hlavní město.L e n k a S v o b o d o v á , f o t o J o s e f H u s á kZpracovaná přihrávkaDo správných rukou se 26. února dostala ocenění,jimiž se naše firma rozhodla odměnit mimořádně kva-litní práci studentů, kteří loni absolvovali dlouhodobouodbornou praxi v Metrostavu na pozicích asistentůmanažerů. V prostorách obchodního a společenskéhocentra na Ovocném trhu předal studentům ceny perso-nální ředitel PhDr. Josef Škorpil (foto č. 1).Ten v úvodu poznamenal, že kritéria výběru byla znač-ně náročná, třebaže v naší společnosti absolvuje praxi 95studentů, v nominacích figurovalo 25 jmen a Studentem– asistentem manažera Metrostav a.s. 2006 se stalo jenosm mužů a jedna žena. „Odbornou praxi v Metrostavulze s trochou nadsázky přirovnat k fotbalovému utkání,v němž má každý student možnost vyniknout, pokudsprávně zachytí a dál zpracuje „přihrávku“, kterou mufirma „pošle“. Jsem rád, že stále více studentů vítá mož-nost pracovat přímo v týmech, které realizují jednotlivéprojekty, a hlavně mě těší, že stojí o to, být členy našichtýmů i po dokončení studia,“ řekl PhDr. Škorpil.Že studenti berou praxi v Metrostavu jako příležitostpoznat obor se všemi jeho klady i zápory, potvrdila i téměřdvouhodinová diskuse, v niž setkání přerostlo. Nejvíce„kladných bodů“ bylo přičteno na účet patronů, kterémohli studenti poznat nejen jako špičkové odborníky, aletaké jako dobré šéfy, ochotné rádce a prostě fajn lidi.B l a n k a H r d i n o v á , f o t o J o s e f H u s á kOcenění studenti: Lukáš Kvítek – centrála, Tomáš Kubín– D1 (na fotu č. 3 vpravo), Petr Štofka – D3, Jan Merunka– D4, Kateřina Nováková – D5, Tomáš Marek – D6, TomášBoháč – D7 (foto č. 5), Jan Všetečka – D8 (foto č. 3),Michal Zadák – D9 (foto č. 2).Ing. Jaromíra Pavlíčka,vedoucího kanceláře GŘ MetrostavuJako kluk prý Ing. Jaromír Pavlíček tvrdil, že jednoubude buď pilotem, nebo „vodním inženýrem“, a tentodětský sen sám sobě skutečně splnil. Pilotní průkaz nabezmotorový letoun získal už v 16 letech a od větroňůho odlákalo až studium na ČVUT, kde se rozhodl věno-vat inženýrskému stavitelství. Na umístěnku, protožejinak to ani v roce 1957 nešlo, nastoupil do Vodníchstaveb a odjel na svou první stavbu - přehradu Jeseni-ce na řece Odravě u Chebu. Když na léta svých úplnýchstavbařských začátků vzpomíná, je zřejmé, že mu hod-ně přirostla k srdci.Čím byla tato stavba tak výjimečná?Především to byla moje první stavba. Navíc šlo o pře-hradu, což je vždy velké inženýrské dílo. Měl jsem toštěstí, že jsem jako stavbyvedoucí nastoupil na stavbu odsamotného počátku. Nad širokým travnatým údolím, kdese pásly krávy, stála jedna maringotka, počátek zařízenístaveniště. Když jsem po třech letech Jesenici opouštěl,údolí pomalu mizelo pod hladinou, přehradní nádrž sezačínala napouštět. Hned svou první práci jsem tedy mohlprožít od začátku do konce. A taky to byla poměrně drsná,ale skvělá škola. Na úzkou specializaci si tehdy hrát nešlo.Dělalo se, co bylo potřeba, člověk se musel za pochoduučit spoustu věcí, o nichž se ve škole nedozvěděl.Také to byla Vaše první a poslední přehrada…Sice jsem tehdy mohl přejít na další přehradu, která sezačínala stavět na řece Ohři v Chebu, ale já chtěl získatzkušenosti i s jiným typem staveb. Vrátil jsem se do Prahya netušil, že mě toto město jako stavbaře už nikdy jinamnepustí. Nutno však dodat, že všechny projekty, kteréjsem měl možnost realizovat v pražských ulicích a pozdějii v podzemí, stály za to, třebaže některé z nich nás hodněpotrápily. Například hala pražské Sparty předběhla svoudobu, pro její železobetonový skelet byly navrženy až20tunové prefabrikáty a přitom neexistovala odpovídajícímechanizace. Přišly na řadu pásové jeřáby a taky ručnírumpály a kladky. Řada technických problémů byla i nastavbě fotbalového stadionu, kde staré dřevěné tribunynahradily nové z oceli a železobetonu. Dobrodružné bylyzačátky na metru, kde jsem měl nakonec možnost být přistavbě dvanácti stanic a kilometrů traťových tunelů.Dovolte otázku zcela odjinud, fandíte Spartě?Tuším, kam míříte. Když se jeden ze dvou nejslavnějšíchpražských klubů rozhodne pro stavbu nového fotbalovéhostadionu, zdálo by se, že realizaci svěří Sparťanovi. Kdyžse tehdejšího ředitele Václava Suchana ptali, jak to, žestavbu vede Slávista, odpověděl, že momentálně lepšíhostavbyvedoucího nemá. To mě tenkrát docela potěšilo.Když jsme v roce 1968 stadion dokončovali a zasklilifasádu tribuny čtyřmetrovými skly, bratrská vojska námjich pár při „boji s nepřítelem“ rozstřílela.Na letošní TEK jste byl vyhlášen Osobností Metrosta-vu, co to pro Vás znamená?Jistě velkou poctu, protože znám spoustu jiných, kteří bysi podobné ocenění zasloužili, a dokonce možná i víc. Taképovažuji za svou povinnost poděkovat všem, díky nimž semi za těch 50 let u Vodních staveb a Metrostavu dařilo.Stavebnictví je obor, ve kterém je spolupráce základemúspěchu. Ověřil jsem si to nejen přímo na stavbách, aletaké jako vedoucí provozní jednotky a později ředitel divi-ze 1 Metrostavu, kterou jsem vedl 17 let, a pak v pozicizástupce výrobně-technického ředitele centrály. Když sesám o něco snažíte sebevíc, není to mnoho platné, pokudo správnosti svého cíle nepřesvědčíte celý tým. A takési cením mladých techniků Metrostavu – někteří z nichpopsali své stavby právě na TEK –, že díky nim nemu-sím hledat odpověď na otázky typu: „Co byste poradilnastupující generaci?“ Každým novým projektem totiždokazují, že radit nepotřebují. Mají odvahu, chuť i odbornépředpoklady dokázat ještě víc než svého času my.Z a r o z h o v o r d ě k u j e B l a n k a H r d i n o v ástrana 2P T Á M E S E25341d o k o n č e n í z e s t r a n y 1Všechny byty jsou vybaveny kuchyňskou linkou, sporá-kem a digestoří, většinu z nich doplňují i balkony a sklepníkóje. Každý dům má i přes nízký počet pater navíc výtaha pět přízemních bytů má bezbariérové úpravy.Nejcharakterističtějším architektonickým prvkemvšech budov i jejich společných prostor je výrazná barev-nost fasád i stěn, na nichž azurově modré tóny doplňujížlutá, oranžová a červená barva prosvětlující zatím neza-bydlené prostředí.„Na nedostatek času pro vypracování projektu jsmesi při přípravě nemohli stěžovat – od vítězství v soutěžik předání staveniště uplynuly celé čtyři roky. Za tu dobuvšak některé v dokumentaci navržené materiály přestalyexistovat, u jiných se zvýšily ceny a cena stavby se přitomzměnit nesměla. Po dohodě s investorem i architektemjsme proto zjednodušili dispozice a zaměnili i některémateriály, abychom částku danou smlouvou dodrželi,“doplnil podrobnosti o stavbě Ing. Petr Jeřábek.Stavba sama o sobě složitá nebyla, tvoří jí klasickánosná zděná konstrukce s monolitickými stropy opatře-ná kontaktním zateplovacím pláštěm s plastovými okny.„Komplikovanější bylo pouze zakládání na neúnosnýchnavážkách a pozůstatcích po stavbě nedalekého sídliště,“doplnil stavbyvedoucí Petr Venhauer. „Místo obvyklýchtypů základů jsme proto museli použít předráženou pilo-tovací technologii Franki, při níž je pažnice zarážena dopodloží pomocí kladiva a plněna vháněnou betonovousměsí. Beton po zhutnění vytvoří charakteristickou roz-šířenou patu piloty, aktivovanou okamžitě po zatížení.V této fázi výstavby některým lidem z okolních domůvadil hluk, pro obě strany však bylo výhodné, že při tétometodě zakládání se zemina roztlačuje do stran a nemusíse vytěžovat a odvážet.“Loňskou dlouhou zimu plnou sněhu stavbařům z divi-ze 9 vyvážilo letošní příznivé zimní počasí, a první etapuvýstavby na sídlišti Lada se jim dokonce podařilo o třiměsíce zkrátit. Investor je s jejich prací spokojený, a taknic nebrání tomu, aby i druhá etapa stavby proběhlastejně úspěšně jako první. Podle zájmu českolipskýchobyvatel o návštěvu vzorového domu v průběhu dvou Dnůotevřených dveří se dá soudit, že na předání všech bytůna sídlišti Lada jejich noví obyvatelé už netrpělivě čekají.L e n k a S v o b o d o v á , f o t o J o s e f H u s á kSídliště Lada už čeká na své první obyvateleMetrostav_5_07.indd 2 3/13/07 9:40:46 AMStrana 3
Technicky nejvýznamnější částí Nového spojení – nej-větší současné dopravní stavby na území Prahy – jsoudva dvoukolejné železniční tunely pod Vítkovem s cel-kovou raženou délkou 2402 m. V rámci sdružení doda-vatelů Pražské spojení je provádějí Metrostav a Sub-terra a práce na jejich dokončení již značně pokročily.„V jižním tunelu, který razil Metrostav, už budou zetří čtvrtin hotové hydroizolace. Rychlostí jedna sekceza směnu je provádí divize 1. Koncem března zde bude-me mít z poloviny dodělané i definitivní ostění, úplnědokončit bychom je měli letos v první dekádě července,“popsal postup stavby Václav Zákostelecký, hlavní stav-byvedoucí z divize 5. „Ve spolupráci s divizí 7 jsme právěskončili i složitou betonáž sekundárního ostění prvníhovýklenku pro napínání trakčního vedení (foto č. 1), přiníž jsme na základní formu museli přidat další doplňkovéocelové bednění. O tom, že to nebylo jednoduché, svědčíi stálá přítomnost technického dozoru dodavatele formyz rakouské společnosti ÖSTU-STETTIN při provádění.“Geologie žižkovského podzemí je pro naše stavbařepříznivá – tunely probíhají ve skalním masivu, a tak při-bližně 65 procent hlavních kleneb nemusí mít definitivníostění vyztužené. Aby práce v podzemí probíhaly co nej-rychleji, cyklus betonáží byl zkrácen na 42 hodin. Kvalitusekundárního ostění zaručuje mimo jiné jeho nástřik,který probíhá ihned po odbednění a zamezuje odpařová-ní vody z betonu. Po nástřiku jsou na dokončenou částtunelu nasazeny dva ošetřovací vozy, aby omezily vzniksmršťovacích trhlin v definitivním ostění. Receptura toho-to zákroku se liší podle toho, zda se týká vyztužené, nebonevyztužené klenby tunelu, a tuto technologii Metrostavprovádí ve spolupráci se společností TBG METROSTAV,která na stavbu dodává beton ze své moderní výrobny naRohanském ostrově.„Kromě podzemních prací provádíme v současnostitaké dohled nad stavbou u východního portálu,“ pokračo-val v popisu Václav Zákostelecký. „Hloubená část jižníhotunelu je už hotová celá kromě zakončovacího a spíšeozdobného dílu a ve spolupráci s OHL ŽS zde probíhajípráce na hloubené části severního tubusu, kde je dokon-čená spodní klenba a pomalu se připravuje přesun formyz jižního do severního tunelu pro betonáž sekundárníhoostění hloubené části.“V dubnu bude stavba jižního tunelu pod Vítkovempokračovat budováním chodníků, kabelovodů, suchovodůa šachet ve výklencích, poté bude následovat dobetonáv-ka dna včetně střední odvodňovací stoky. V nejbližší doběpřijde na řadu také úprava primárního ostění ve čtyřechtunelových propojkách, v nichž následně divize 1 zahájíprovádění hydroizolací. V květnu až v červnu bude zruše-no zařízení staveniště u východního portálu a přístup dotunelů Nového spojení bude od té doby možný pouze pojedné komunikaci. To už však bude divize 5 Metrostavupod Vítkovem pomalu končit.L e n k a S v o b o d o v á , f o t o J o s e f H u s á kJezuité svou školu v Kutné Hoře založili v roce 1667.Po zrušení řádu asi o sto let později studenty v areálunahradilo vojsko, jež jej opustilo až na konci 20. sto-letí. Metrostav pobyl v budovách koleje jen dva a půlroku. Za tu dobu však v úzké spolupráci s památkářii s archeology stačil provést největší část rekonstruk-ce hlavní budovy koleje bez severního křídla, budovyB a nejbližšího okolí seminární zahrady a uzpůsobil jepotřebám moderního muzea výtvarného umění.Jezuitská kolej v Kutné Hoře se rozkládá na ploše asi3500 m². Rekonstrukce a z pětiny i vyztužení se dotklozhruba tří tisíc metrů čtverečních trámových stropůa nová střešní krytina tu pokryla více než 4500 m² obno-vených krovů. Kromě oprav původních prvků a konstrukcímusel tým Ing. Michala Kaisera z divize 9 budovu uzpůso-bit také modernímu životu a požadavkům na zabezpečenía vnitřní mikroklima výstavních prostor, a tak zde nověvzniklo i několik strojoven vzduchotechniky s výkonnýmchladícím agregátem a plynová kotelna.V průběhu prací stavba odkryla i některé významnéhistorické pozůstatky - pec na pálení vápna a zejménaodvodňovací kanál ze 17. století, který původní stavitelénavrhli tak šikovně, že po vyčištění a opravě bude budovuchránit proti spodní vodě i v budoucnosti.Poprvé zde stavbaři také použili zcela nový suchýpostup zvýšení únosnosti původních dřevěných trámo-vých stropů, při němž prof. Ing. Václav Rojík, DrSc.,z ČVUT navrhl předepnout trámy pomocí stažených boč-ních příložek z válcovaných profilů.Tým divize 9 ukončí nasmlouvané práce v dubnu,zatím má hotové téměř všechny technologie, čeká na nějpouze dokončení kompletací, maleb, nátěrů a pokládkaprkenných podlah ve výstavních prostorách a ručně vyrá-běných cihelných dlažeb na chodbách.„Kromě barokního kanálu mě při stavbě nejvíc pře-kvapila zachovalá podoba letního refektáře,“ vzpomnělstavbyvedoucí Ing. Jaroslav Sýkora na bývalou jezuitskoujídelnu, na jejímž architektonickém ztvárnění se v sedm-náctém století prý podílel i Kilián Ignác Dienzenhofer.„Tušili jsme, že se pod vrstvou maleb a vojenských nátě-rů může dochovat i část štukové výzdoby, nečekali jsmevšak, že narazíme na poměrně zachovalé fresky. Jejichrestaurování sice čeká až na další etapu rekonstrukce,i tak je už dnes refektář nejhezčí místností celé koleje.“Řada prací, původně zahrnutých do nyní dokončovanéetapy stavby, z ní v závěru musela být vyjmuta, protožes každým novým objevem narůstaly vícepráce a potřebnémnožství finančních prostředků se investorovi nepodaři-lo zajistit. Pokud se mu však bude dařit, další etapa rekon-strukce včetně opravy fasády by po soutěži na dodavateleměla pokračovat již letos v létě.Dosavadní práce Metrostavu v areálu jezuitské kolejepřispěly k tomu, že se nové kulturní centrum Kutné Horys expozicí českého umění 20. století bude moci rozložit vestejně hezkých prostorách, jaké před 440 lety navrhl ital-ský architekt Giovanni Domenico Orsi. Navíc v nich budemnohem pohodlnější život díky moderním technologiím.L e n k a S v o b o d o v á , f o t o J o s e f H u s á kstrana 3Z P R A V O D A J S T V Í Z D I V I Z Í2Tunely pod Vítkovem zpevňují kubíky betonuProměny kutnohorské jezuitské koleje1Národní technická knihovna zatím rostla do hloubkyV areálu technických vysokých škol v Praze 6 vznikla pořádná jáma do země. Na staveništi Národní technické knihovnyji vyhloubili stavbaři divize 9 Metrostavu a společnosti OHL ŽS Brno, kteří na projektu pracují ve sdružení, v němžje naše firma vedoucím účastníkem. Vlastní stavbu řízenou Ing. Karel Hrdlovicsem z divize 9 samozřejmě zahájilypřeložky všech stávajících inženýrských sítí a provedení nových přípojek. Výkopové práce na úroveň základové spárystavbaři skončili v hloubce 12,5 metru a v zajištěné stavební jámě o rozměrech cca 80 x 80 metrů provedli podkladníbetony a izolace proti spodní vodě z bentonitových rohoží. Betonáž základové desky ve dvanácti záběrech po cca 350 m³betonu zde právě končí a naváže na ni výstavba náročného křížem předpínaného železobetonového skeletu v kvalitěpohledového betonu, která potrvá až do konce roku 2007. Svislé hydroizolace stěn s ochranou z geotextilie za tu dobuuž dávno zakryjí hutněné zásypy mezi záporami stavební jámy a stěnami tří suterénních podlaží. V regálech pětipatrovéknihovny, kterou bude tvořit hranol na půdorysu zaobleného čtverce, se ukryje přes milion knižních svazků a celoujejich polovinu si ve studovnách a učebnách bude moci už začátkem roku 2009 naráz prohlížet až 1200 čtenářů.L e n k a S v o b o d o v á , f o t o J o s e f H u s á kŠtola pro plzeňský vodovod zažila den „D“Tým divize 1 pod vedením Ing. Miroslava Záhoředokončil v těchto dnech v Plzni nejnáročnější etapuvýstavby vodárenského souboru Vinice, který je jednouze šesti hlavních staveb projektu Čistá voda. V rámcitéto vůbec největší investiční akce v ČR bude i díkydotaci EU zhruba za rok a půl v okrajových částechměsta dobudována vodohospodářská infrastruktura.Třebaže v ostatních částech Plzně probíhají práce zapomoci klasických výkopových a bezvýkopových techno-logií, zde se stavbaři přesunuli i do podzemí. Pro uloženípěti výtlačných vodovodních řadů a potrubí VZT zde bylotřeba vyhloubit 47 m hlubokou šachtu a 162 m dlouhouraženou štolu. Jinak by totiž nebylo možné propojitbudoucí vodojem na vinickém kopci s níže položenýmičástmi města, které má zásobovat pitnou vodou.Ražba štoly probíhala s určitým odstupem za hlou-bením šachty a raziči postupovali za pomoci trhavinydenně přibližně o tři metry. „Od 15. ledna jsme tady denněprováděli zpravidla dva odstřely v záběru po cca 1,5 ma souběžně s tím jsme zajišťovali primární pažení, kterétvoří třídílná ocelová oblouková výztuž s proměnlivouroztečí rámů,“ popisuje postup ing. Záhoř a dodává, že naprvním šestnáctimetrovém úseku štoly jsou na každémmetru osazeny čtyři rámy, v dalších 30 metrech pak třia ve zbylém úseku štoly (116 m) dva rámy na metr.Pro jeho tým i pro něj osobně je právě končící etapaprací vůbec první zkušeností s prací v podzemí, kteroumohli poznat hlavně díky kolegům z provozu inženýr-ských sítí divize 1 pod vedením Jiřího Růta, kteří jimv Plzni při pracích na šachtě a štole vypomáhali.Zatímco štola zůstane i po osazení provozního potrubípřístupná (vstup bude možný přes 3,2 m vysokou komo-ru o rozměrech 3,8 x 4,8 m, která současně tvoří vstupníportál štoly), 47 m hluboká šachta bude zasypána popíl-kocementovou suspenzí.Tým ing. Záhoře již také zahájil zemní práce v mís-tě budoucího železobetonového vodojemu s chlorovnouo celkovém akumulačním objemu 2 x 6000 m³, s jehožvýstavbou bylo nutno čekat až do chvíle, kdy ve štole provinický vodovod zazní poslední detonace.B l a n k a H r d i n o v á , f o t o J o s e f H u s á kMetrostav_5_07.indd 3 3/13/07 9:41:03 AMStrana 4
strana 4I N F O R M A C E / A K T U A L I T Y / Z A J Í M A V O S T IČtrnáctideník Metrostav vydává Metrostav a.s., člen DDM Group / Pověřená šéfredaktorka PhDr. Blanka Hrdinová / Redaktorka Ing. Lenka Svobodová / Adresa redakce Koželužská 5, 180 00 Praha 8-Libeň, tel.: 266 709 415; www.metrostav.cz,Číslo 5/2007 vyšlo 14. 3. 2007 (6/2007 vyjde 27. 3. 2007) /Složení redakční rady Ing. František Polák (předseda), Ing. Jan Cuc, PhDr. Blanka Hrdinová, Ing. Jiří Kavan, Mgr. Jan Kuchař, Pavel Meyer, Ing. Jaromír Pavlíček, Ing. Jaromír Šob a Ing. LibušeWeinfurtová /Design Tomáš Machek, Side2 s.r.o., Trojická 20, 128 00 Praha 2 / Výroba Boomerang Publishing, s.r.o., Poděbradská 110/1, 198 00 Praha 9, tel.: 244 023 201, fax.: 244 023 333 / Podávání novinových zásilek povolila Českápošta, s.p., odštěpný závod Praha, č.j. nov 6051/96 ze dne 3. 4. 1996 /Podávání novinových zásilek bylo povoleno s.p. OZSeČ Ústí nad Labem dne 21. 1. 1998, j. zn. P-649/98 / Registrace periodika MK ČR E 7121, ISSN 1211-0736N A Š E F O T O R E P O R T Á Ž213Sjezd OS Stavba ČRVe dnech 9. a 10. února se v pražském hotelu Olšankakonal 5. sjezd Odborového svazu Stavba ČR, jehožčlenem je i naše ZO. Delegáti na něm projednali a při-jali novelizované Stanovy OS, Program OS a dalšídůležité dokumenty pro práci v příštím období. Kro-mě jiného také zvolili Sněm OS, nejvyšší orgán svazumezi sjezdy, a revizní komisi. Předsedou svazu se stalStanislav Antoniv, místopředsedou je Milan Vomela.Odvětvová kolektivní smlouvaPrvního února 2007 představitelé OS Stavba ČRa SPS podepsali Dodatek ke kolektivní smlouvěvyššího stupně (odvětvové) na rok 2007. Oprotiplatné kolektivní smlouvě Metrostav a.s. odvětvo-vá kolektivní smlouva odlišně upravuje pouze dvěoblasti – příplatky za práci v noci stanovuje ve výšipodle zákoníku práce na 10 procent z průměrné mzdya rozšiřuje případy poskytování náhrady mzdy přidůležitých osobních překážkách.Přehled některých připravovanýchakcí naší základní organizace• výroční konference základní organizace – 22. 3.v hotelu Olšanka• školení odborových inspektorů BOZP – 27. a 28. 3.v rekreačním zařízení Trnávka• dárek členkám ZO k Mezinárodnímu dni žen – pou-kázka na služby v kadeřnickém a kosmetickémsalonu Santal v hodnotě 1500 Kč• jednodenní výlet pro děti a vnoučata členů ZO keDni dětí• společenský večer – 31. 5. na palubě lodi Čechia• celoroční rekondiční program pro členy základníorganizace ve spolupráci s Poliklinikou Bioregenaa agenturou BuďFit• sportovní hry – poslední červnový víkend v rekre-ačním zařízení Trnávka• letní rodinné rekreace v rekreačním zařízení Trnávkaa penzionu Sokol• letní dětská rekreace – v rekreačním zařízení Trnáv-ka a letos poprvé vodácký tábor, ve spoluprácis občanským sdružením VPT Lipno• zahraniční rekreace pro členy ZO v Chorvatsku a naostrově Rhodos.S L O U P E K O D B O R ŮSetkání s architektyNa první březnový den nakladatelství Titanic pozvaločtenáře a přední současné architekty na setkání s teo-retičkou umění doc. Ing. arch. Radomírou Sedlákovou,CsC., autorkou nedávno vydané knihy 20. století českéarchitektury, která na veletrhu ForArch 2006 získalaZlatou pečeť za nejlepší vydavatelský počin z oblastiurbanismu, architektury a stavitelství.V literární kavárně největšího pražského knihkupectvíLuxor se s čtenáři a s autorkou sešlo hned šest architek-tů, jejichž díla jsou v knize zmíněna – Barbora Potysz,Pavel Kupka, Václav Aulický, Vlado Milunić, Jiří Sucho-mel a Josef Pleskot, a společně si povídali o modernía současné architektuře i z pohledu neodborné veřejnosti.„Mluvilo se také o tom, co v knize není, o rozestavěnýchprojektech i o těch, které sice byly navrženy, ale nikdynebyly postaveny,“ zmínila Radomíra Sedláková. „Dou-fám, že i na ostatní setkání působilo jako příjemná hodin-ka hovorů o architektuře, která, stejně jako kniha, ježvyšla i díky podpoře Metrostavu, směřovala k tomu, abyse lidé o stavbách něco dozvěděli a aby je vnímali nejenjako nezbytnou obálku pro své nejrůznější činnosti.“– r e d –Tunel Valík opět středem pozornostiSvůj studijní program si ve čtvrtek 8. března rádi prodloužili mnozí studenti Fakulty stavební ČVUT. Právě v tento den se totižmohli na mimořádné přednášce seznámit s projektem tunelu Valík. Zájem byl tak velký, že se fakulta rozhodla přednáškupřesunout do jedné ze svých větších poslucháren (foto č. 1). O postupu výstavby vůbec prvního dálničního tunelu v ČR sesice studenti mohli mnohé dozvědět i z výstavních panelů, od setkání s projektanty a stavbaři si však pochopitelně budoucístavební inženýři slibovali víc. Ing. Václav Švarc (foto č. 2) z divize 5 Metrostavu posluchače rozhodně nezklamal, protožejako vedoucí projektu zná Valík do nejmenších technických detailů a tento tunel se navíc stal i jeho „srdeční záležitostí“. Nenídivu, tunel, jehož tubusy jsou dlouhé necelých 400 m, se řadí k naprostým technickým unikátům. Jeho trouby jsou umístěnytěsně vedle sebe bez obvyklého mezihorninového pilíře a zatížení od horniny v nadloží přenáší neobvyklý monolitickýželezobetonový pilíř. Ražby obou trub Valíku byly Novou rakouskou tunelovací metodou provedeny v rekordně krátkémčase a popis všeho, co se dělo v podzemí, posluchače velmi zaujal (foto č. 3). Ing. Jiří Svoboda (foto č. 5), generální ředitelspolečnosti Pragoprojekt, s níž byli naši stavbaři po celou dobu výstavby ve stálém kontaktu, přiblížil nejen přípravuprojektu, ale také ojedinělé technologické, bezpečnostní i dopravní vybavení Valíku. Úsměv na tvářích posluchačů (foto č. 4)vzbudila především vtipná forma popisu cvičení integrovaného záchranného systému, díky níž si každý jistě zapamatoval i to,jak se správně chovat při požáru v tunelech. V průběhu přednášky se studenti obraceli na oba přednášející s řadou dotazů,z nichž bylo zřejmé, že o Valíku neslyší poprvé. Jejich zájem potěšil i prof. Ing. Jiřího Bartáka, DrSc., vedoucího Katedrygeotechniky (foto č. 6), který hodinu a půl dlouhý blok moderoval. Ještě po skončení přednášky se řada studentů se zájmemvrátila k fotografiím a výkresům na výstavních panelech (foto č. 7). Valík dokončil stavbu dálnice D5, která ČR propojilas transevropskou silniční sítí. Metrostav zase jeho prostřednictvím propojil studentům teorii s praxí.L e n k a S v o b o d o v á , f o t o J o s e f H u s á kRekordní festivalDevátý ročník festivalu dokumentárních filmů o lid-ských právech Jeden svět, jehož hlavním partnerem jeMetrostav, už zná své vítěze. Po úspěšných předsta-veních v Praze se přehlídka přesunuje do Brna a odtudi do dalších čtrnácti měst po celé republice.Zájem o festival Jeden svět rok od roku roste. Z cel-kem 1200 přihlášených loňských dokumentů se v soutěžinakonec předvedlo 123 snímků ze 34 zemí celého světaa jen v Praze přehlídka přilákala na 35 000 tisíc diváků,což je téměř o 10 procent víc než vloni.Cenu Rudolfa Vrby za nejlepší film v kategorii Máteprávo vědět převzal z rukou Ing. Jiřího Kavana, vedoucí-ho útvaru vztahů k veřejnosti Metrostavu, britský režisérPaul Taylor za snímek Držíme spolu.Cenu za nejlepší film získal v soutěži německý doku-ment režisérů Ulrike Franke a Michaela Loekena s příznač-ným názvem Poražení a vítězové, který líčí dva odlišnésvěty v době globalizace. Nejlepším režisérem se podleodborné poroty stal izraelský dokumentarista Tali She-mesh za film Hřbitovní klub.Cenu za ochranu lidských práv obdržel polský režisérMirosław Dembiński za snímek Lekce běloruštiny, kte-rý ve svém hodnocení nejlépe ocenila také studentskáporota. Cenu primátora hlavního města Prahy v soutěžníkategorii krátkých forem vyhrál Francouz Jean-GabrielPériot za dokument I kdyby se provinila...V soutěži o nejlepší sociální spot NonnComm se napomyslné první příčce umístil maďarský Orchestr zamě-řený proti domácímu násilí.– r e d –4 56 7Skvělý hokejVe finále hokejového turnaje Skybox Sazka Arena Cup2007 obsadil tým Metrostavu krásné druhé místo. Bla-hopřejeme! Pohár za stříbrnou příčku převzal kapitántýmu Jaroslav Linet z rukou legendárního hokejistya trenéra Gustava Bubníka (viz foto).Za vydatného povzbuzování několika desítek fanouškůz divizí i centrály Metrostavu svedli naši hokejisté ve fináleurputnou bitvu s družstvem Pro-Hockey. Utkání prohrálijen těsně 4:5 a podlehli soupeři, který má hokej v popisupráce, jak svědčí i název týmu. Naši hráči v celém turnajibojovali s velkým nasazením a přesvědčili i hokejovoudovedností a taktikou hry.– r e d –Zima na SlovenskuV polovině února se v hotelu Osobitá v Roháčích setkalipracovníci Metrostavu SK na svých prvních zimníchsportovních hrách. Mohli tu vyzkoušet jak pohodlírekreačního zařízení Doprastavu, jehož přestavbunedávno zajišťovali, tak své lyžařské schopnosti.Lyžaři i lyžařky v kategoriích bez věkového omezenízměřili své síly ve sportovním areálu Zuberec-Jánovkyv běhu a v dvoukolovém obřím slalomu. Nejrychlejšímslalomářem se stal Dušan Voleský, obří slalom meziženami vyhrála Ivica Rzavská. V běhu mužů zvítězil JurajKmeť a na nejvyšší stupínek v soutěži žen dosáhla ZoraMartincová. Nejlepším zúčastněným sportovcům se přivyhlašování slavnostně klenul nad hlavami zcela nový,velký a červený oblouk Metrostavu SK.I přes složité lyžařské podmínky každý účastníkúspěšně projel cílem a závody proběhly v příjemné sou-těžní atmosféře. Každý se snažil podat co nejlepší výkon,aby podpořil svou nominaci do prvního samostatnéhodružstva Metrostavu SK, které bude bojovat na sportov-ních hrách „O putovní pohár prezidenta DDM Group“.Příjemné prostředí a ochota personálu rekreačníhozařízení přispěly k tomu, že se celá akce vydařila.E m í l i a P a l d i o v á , f o t o M e t r o s t a v S KMetrostav_5_07.indd 4 3/13/07 9:41:18 AM
.ff0{font-family:sans-serif;visibility:hidden;}
@font-face{font-family:ff1;src:url(f1.woff)format("woff");}.ff1{font-family:ff1;line-height:1.159000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;}
@font-face{font-family:ff2;src:url(f2.woff)format("woff");}.ff2{font-family:ff2;line-height:1.174000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;}
@font-face{font-family:ff3;src:url(f3.woff)format("woff");}.ff3{font-family:ff3;line-height:1.200000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;}
@font-face{font-family:ff4;src:url(f4.woff)format("woff");}.ff4{font-family:ff4;line-height:0.844727;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;}
.m2f{transform:matrix(0.224744,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.224744,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.224744,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m2b{transform:matrix(0.225486,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.225486,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.225486,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m1a{transform:matrix(0.226043,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226043,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226043,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m17{transform:matrix(0.226137,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226137,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226137,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m4{transform:matrix(0.226146,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226146,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226146,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m20{transform:matrix(0.226303,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226303,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226303,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.ma{transform:matrix(0.226317,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226317,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226317,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m28{transform:matrix(0.226340,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226340,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226340,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m12{transform:matrix(0.226422,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226422,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226422,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m18{transform:matrix(0.226537,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226537,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226537,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m13{transform:matrix(0.226548,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226548,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226548,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m1f{transform:matrix(0.226628,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226628,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226628,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m5{transform:matrix(0.226696,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226696,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226696,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m2e{transform:matrix(0.226760,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226760,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226760,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m30{transform:matrix(0.226765,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226765,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226765,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m31{transform:matrix(0.226793,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226793,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226793,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m26{transform:matrix(0.226813,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226813,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226813,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m32{transform:matrix(0.226899,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226899,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226899,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m1c{transform:matrix(0.227001,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227001,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227001,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m9{transform:matrix(0.227007,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227007,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227007,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m14{transform:matrix(0.227013,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227013,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227013,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.mc{transform:matrix(0.227070,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227070,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227070,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m1e{transform:matrix(0.227081,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227081,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227081,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m1b{transform:matrix(0.227090,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227090,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227090,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m25{transform:matrix(0.227127,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227127,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227127,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m7{transform:matrix(0.227129,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227129,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227129,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.mb{transform:matrix(0.227141,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227141,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227141,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.me{transform:matrix(0.227175,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227175,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227175,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m2a{transform:matrix(0.227195,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227195,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227195,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m2{transform:matrix(0.227218,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227218,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227218,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m16{transform:matrix(0.227409,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227409,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227409,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m11{transform:matrix(0.227526,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227526,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227526,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m27{transform:matrix(0.227546,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227546,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227546,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m22{transform:matrix(0.227566,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227566,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227566,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.md{transform:matrix(0.227603,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227603,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227603,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m29{transform:matrix(0.227626,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227626,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227626,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m24{transform:matrix(0.227654,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227654,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227654,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.mf{transform:matrix(0.227819,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227819,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227819,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m23{transform:matrix(0.227848,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227848,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227848,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m10{transform:matrix(0.227865,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227865,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227865,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m1d{transform:matrix(0.227931,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227931,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227931,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m21{transform:matrix(0.227939,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227939,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227939,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m6{transform:matrix(0.227945,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227945,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227945,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m15{transform:matrix(0.227976,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227976,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227976,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m19{transform:matrix(0.228016,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.228016,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228016,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m0{transform:matrix(0.228059,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.228059,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228059,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m8{transform:matrix(0.228059,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.228059,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228059,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m33{transform:matrix(0.228150,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.228150,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228150,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m1{transform:matrix(0.228221,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.228221,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228221,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m2c{transform:matrix(0.228755,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.228755,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228755,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m2d{transform:matrix(0.229524,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.229524,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.229524,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m3{transform:matrix(0.230339,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.230339,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.230339,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.v0{vertical-align:0.000000px;}
.ls0{letter-spacing:0.000000px;}
.sc_{text-shadow:none;}
.sc0{text-shadow:-0.015em 0 transparent,0 0.015em transparent,0.015em 0 transparent,0 -0.015em transparent;}
@media screen and (-webkit-min-device-pixel-ratio:0){
.sc_{-webkit-text-stroke:0px transparent;}
.sc0{-webkit-text-stroke:0.015em transparent;text-shadow:none;}
}
.ws0{word-spacing:0.000000px;}
._11{margin-left:-14.024000px;}
._14{margin-left:-7.552000px;}
._f{margin-left:-4.850000px;}
._8{margin-left:-3.456000px;}
._10{margin-left:-2.432000px;}
._1{margin-left:-1.280000px;}
._0{width:1.056000px;}
._2{width:2.464000px;}
._3{width:3.968000px;}
._5{width:5.056000px;}
._4{width:6.464000px;}
._7{width:9.696000px;}
._9{width:11.136000px;}
._a{width:12.288000px;}
._e{width:13.632000px;}
._d{width:14.720000px;}
._b{width:16.560000px;}
._c{width:17.600000px;}
._13{width:20.032000px;}
._6{width:37.344000px;}
._15{width:752.096400px;}
._12{width:2830.088000px;}
.fc4{color:transparent;}
.fc3{color:rgb(0,0,0);}
.fc2{color:rgb(255,255,255);}
.fc0{color:rgb(35,31,32);}
.fc1{color:rgb(237,28,36);}
.fs9{font-size:24.000000px;}
.fs1{font-size:28.000000px;}
.fs7{font-size:30.000000px;}
.fs0{font-size:32.000000px;}
.fsb{font-size:36.000000px;}
.fs5{font-size:40.000000px;}
.fs2{font-size:44.000000px;}
.fs4{font-size:48.000000px;}
.fsa{font-size:56.000000px;}
.fs3{font-size:60.000000px;}
.fs8{font-size:76.000000px;}
.fs6{font-size:114.000000px;}
.y6a{bottom:-15.968587px;}
.ydd{bottom:67.711482px;}
.yde{bottom:67.713763px;}
.ya8{bottom:74.788603px;}
.y67{bottom:76.502329px;}
.y93{bottom:76.504518px;}
.y1e{bottom:76.504609px;}
.ydb{bottom:77.746070px;}
.ydc{bottom:77.748351px;}
.yd4{bottom:86.516300px;}
.y92{bottom:86.539106px;}
.y1d{bottom:86.539197px;}
.yd9{bottom:87.780658px;}
.yda{bottom:87.782938px;}
.yd3{bottom:96.553168px;}
.y55{bottom:96.571504px;}
.y91{bottom:96.573693px;}
.y1c{bottom:96.573785px;}
.yd8{bottom:97.817526px;}
.yd2{bottom:106.590036px;}
.y90{bottom:106.608281px;}
.y1b{bottom:106.608372px;}
.yd1{bottom:116.626905px;}
.y8f{bottom:116.642869px;}
.y1a{bottom:116.642960px;}
.yd0{bottom:126.663773px;}
.y101{bottom:126.668334px;}
.y8e{bottom:126.677457px;}
.y19{bottom:126.677548px;}
.ycf{bottom:136.700641px;}
.y100{bottom:136.705203px;}
.y8d{bottom:136.712044px;}
.y18{bottom:136.712135px;}
.yce{bottom:146.737510px;}
.yff{bottom:146.742071px;}
.y8c{bottom:146.746632px;}
.y17{bottom:146.746723px;}
.ycd{bottom:156.774378px;}
.yfe{bottom:156.778939px;}
.y8b{bottom:156.781220px;}
.y16{bottom:156.781311px;}
.ycc{bottom:166.811246px;}
.y8a{bottom:166.815807px;}
.y15{bottom:166.815899px;}
.ycb{bottom:176.848115px;}
.y89{bottom:176.850395px;}
.y14{bottom:176.850486px;}
.y88{bottom:186.884983px;}
.y13{bottom:186.885074px;}
.yaa{bottom:190.563115px;}
.y87{bottom:196.919571px;}
.y12{bottom:196.919662px;}
.yfd{bottom:206.951878px;}
.y86{bottom:206.954158px;}
.y11{bottom:206.954250px;}
.y85{bottom:216.988746px;}
.y10{bottom:216.988837px;}
.y84{bottom:227.023334px;}
.yf{bottom:227.023425px;}
.y83{bottom:237.057922px;}
.ye{bottom:237.058013px;}
.y82{bottom:247.092509px;}
.yd{bottom:247.092601px;}
.yfc{bottom:257.120255px;}
.y81{bottom:257.127097px;}
.yc{bottom:257.127188px;}
.yfb{bottom:267.157124px;}
.y80{bottom:267.161685px;}
.yb{bottom:267.161776px;}
.yfa{bottom:277.193992px;}
.y7f{bottom:277.196273px;}
.ya{bottom:277.196364px;}
.y7e{bottom:287.230860px;}
.y9{bottom:287.230951px;}
.y7d{bottom:297.265448px;}
.y8{bottom:297.265539px;}
.y7c{bottom:307.300036px;}
.y7{bottom:307.300127px;}
.ya9{bottom:310.978168px;}
.y7b{bottom:317.334623px;}
.y6{bottom:317.334715px;}
.y7a{bottom:327.369211px;}
.y5{bottom:327.369302px;}
.y103{bottom:331.083833px;}
.y79{bottom:337.403799px;}
.y4{bottom:337.403890px;}
.yd5{bottom:345.028535px;}
.y78{bottom:347.438387px;}
.y3{bottom:347.438478px;}
.y77{bottom:357.472974px;}
.y2{bottom:357.473066px;}
.y76{bottom:367.507562px;}
.y1{bottom:367.507653px;}
.y75{bottom:377.542150px;}
.y0{bottom:377.542241px;}
.y104{bottom:385.166886px;}
.y74{bottom:387.576738px;}
.y54{bottom:387.576829px;}
.y73{bottom:397.611325px;}
.y53{bottom:397.611417px;}
.y72{bottom:407.645913px;}
.y52{bottom:407.646004px;}
.y71{bottom:417.680501px;}
.y51{bottom:417.680592px;}
.y70{bottom:427.715089px;}
.y50{bottom:427.715180px;}
.y6f{bottom:437.749676px;}
.y4f{bottom:437.749767px;}
.y69{bottom:438.076530px;}
.y6e{bottom:447.784264px;}
.y4e{bottom:447.784355px;}
.y68{bottom:455.409000px;}
.y6d{bottom:457.818852px;}
.y4d{bottom:457.818943px;}
.y6c{bottom:467.853439px;}
.y4c{bottom:467.853531px;}
.y102{bottom:471.531572px;}
.yc6{bottom:477.888027px;}
.y4b{bottom:477.888118px;}
.y6b{bottom:485.512672px;}
.ya7{bottom:486.091394px;}
.yc5{bottom:487.922615px;}
.y4a{bottom:487.922706px;}
.yc4{bottom:497.957203px;}
.y49{bottom:497.957294px;}
.yc3{bottom:507.991790px;}
.y48{bottom:507.991882px;}
.yc1{bottom:518.026378px;}
.y47{bottom:518.026469px;}
.yc0{bottom:528.060966px;}
.y46{bottom:528.061057px;}
.yc8{bottom:536.379639px;}
.ybf{bottom:538.095554px;}
.y45{bottom:538.095645px;}
.ybe{bottom:548.130141px;}
.y66{bottom:548.130233px;}
.y44{bottom:548.456995px;}
.ybd{bottom:558.164729px;}
.y65{bottom:558.164820px;}
.y43{bottom:565.789465px;}
.ybc{bottom:568.199317px;}
.y64{bottom:568.199408px;}
.ybb{bottom:578.233904px;}
.y63{bottom:578.233996px;}
.yba{bottom:588.268492px;}
.y62{bottom:588.268583px;}
.yb9{bottom:598.303080px;}
.y42{bottom:598.303171px;}
.yab{bottom:601.981212px;}
.y41{bottom:608.335478px;}
.yb8{bottom:608.337668px;}
.y61{bottom:608.337759px;}
.ye0{bottom:612.052290px;}
.yb7{bottom:618.372255px;}
.y40{bottom:618.372347px;}
.y3f{bottom:628.400093px;}
.yb6{bottom:628.406843px;}
.y60{bottom:628.406934px;}
.y3e{bottom:638.436961px;}
.yb5{bottom:638.441431px;}
.y5f{bottom:638.441522px;}
.y3d{bottom:648.473829px;}
.yb4{bottom:648.476019px;}
.y5e{bottom:648.476110px;}
.yb3{bottom:658.510606px;}
.y3c{bottom:658.510698px;}
.yb2{bottom:668.545194px;}
.y3b{bottom:668.545285px;}
.y3a{bottom:678.575312px;}
.yb1{bottom:678.579782px;}
.y5d{bottom:678.579873px;}
.y39{bottom:688.612180px;}
.yb0{bottom:688.614370px;}
.y5c{bottom:688.614461px;}
.yaf{bottom:698.648957px;}
.y38{bottom:698.649048px;}
.yae{bottom:708.683545px;}
.y37{bottom:708.683636px;}
.yad{bottom:718.718133px;}
.y5b{bottom:718.718224px;}
.yc9{bottom:726.342777px;}
.yac{bottom:728.752720px;}
.y36{bottom:728.752812px;}
.y35{bottom:738.785119px;}
.y5a{bottom:738.787399px;}
.yc2{bottom:746.411953px;}
.y34{bottom:748.821987px;}
.ye1{bottom:752.500028px;}
.yca{bottom:752.536518px;}
.yf9{bottom:758.856484px;}
.y33{bottom:758.856575px;}
.y32{bottom:768.886601px;}
.yf8{bottom:768.891071px;}
.y59{bottom:768.891163px;}
.y31{bottom:778.923470px;}
.yf7{bottom:778.925659px;}
.y58{bottom:778.925750px;}
.yf6{bottom:788.960247px;}
.y30{bottom:788.960338px;}
.yf5{bottom:798.994835px;}
.y2f{bottom:798.994926px;}
.yf4{bottom:809.029422px;}
.y2e{bottom:809.029514px;}
.yf3{bottom:819.064010px;}
.ya3{bottom:819.064101px;}
.y57{bottom:819.390864px;}
.yf2{bottom:829.098598px;}
.ya2{bottom:829.098689px;}
.y2c{bottom:834.992185px;}
.y56{bottom:836.723334px;}
.yf1{bottom:839.133186px;}
.ya1{bottom:839.133277px;}
.yf0{bottom:849.167773px;}
.ya0{bottom:849.167864px;}
.yef{bottom:859.202361px;}
.y2d{bottom:859.202452px;}
.y26{bottom:865.108719px;}
.yee{bottom:869.236949px;}
.y9f{bottom:869.237040px;}
.y25{bottom:875.416886px;}
.yed{bottom:879.271536px;}
.y9e{bottom:879.271628px;}
.yec{bottom:889.306124px;}
.y9d{bottom:889.306215px;}
.y24{bottom:896.033403px;}
.yeb{bottom:899.340712px;}
.y9c{bottom:899.340803px;}
.y23{bottom:906.341753px;}
.yea{bottom:909.375300px;}
.y9b{bottom:909.375391px;}
.ye9{bottom:919.409887px;}
.y9a{bottom:919.409979px;}
.y2b{bottom:921.033301px;}
.y22{bottom:926.958269px;}
.ye8{bottom:929.444475px;}
.y99{bottom:929.444566px;}
.y21{bottom:937.266436px;}
.ye7{bottom:939.479063px;}
.y98{bottom:939.479154px;}
.ye6{bottom:949.513651px;}
.y97{bottom:949.513742px;}
.y20{bottom:957.882953px;}
.ye5{bottom:959.548238px;}
.y96{bottom:959.548330px;}
.ya4{bottom:960.413220px;}
.y1f{bottom:968.191302px;}
.ye4{bottom:969.582826px;}
.y95{bottom:969.582917px;}
.y29{bottom:980.269297px;}
.ye2{bottom:985.467031px;}
.ydf{bottom:985.467122px;}
.ya6{bottom:985.467943px;}
.ye3{bottom:987.242058px;}
.y94{bottom:987.242150px;}
.y28{bottom:994.865061px;}
.y27{bottom:1009.460825px;}
.y2a{bottom:1010.593821px;}
.yc7{bottom:1013.012978px;}
.ya5{bottom:1014.141322px;}
.yd6{bottom:1014.305798px;}
.yd7{bottom:1014.572809px;}
.hc{height:17.273438px;}
.h3{height:26.908000px;}
.h11{height:28.770000px;}
.ha{height:28.830000px;}
.h2{height:30.688000px;}
.h1{height:30.752000px;}
.h10{height:36.396000px;}
.hf{height:38.360000px;}
.h7{height:38.440000px;}
.h4{height:42.284000px;}
.he{height:44.484000px;}
.h6{height:46.128000px;}
.h8{height:48.528000px;}
.hd{height:56.616000px;}
.h5{height:57.660000px;}
.hb{height:76.836000px;}
.h9{height:109.554000px;}
.h0{height:1086.066327px;}
.w0{width:768.000000px;}
.xa{left:9.121440px;}
.x8{left:38.787331px;}
.x3{left:41.337028px;}
.xb{left:42.474768px;}
.x6{left:43.922303px;}
.xf{left:45.015161px;}
.x11{left:83.437962px;}
.x10{left:205.480625px;}
.x7{left:212.040235px;}
.x0{left:213.979647px;}
.x14{left:217.665716px;}
.x13{left:219.159136px;}
.x12{left:244.662588px;}
.x5{left:262.641650px;}
.xe{left:272.302130px;}
.x1{left:389.385883px;}
.xd{left:392.850005px;}
.x9{left:564.364189px;}
.x2{left:569.501259px;}
.x16{left:570.822814px;}
.x15{left:572.629040px;}
.x17{left:575.197256px;}
.x4{left:611.704454px;}
.xc{left:690.170278px;}
@media print{
.v0{vertical-align:0.000000pt;}
.ls0{letter-spacing:0.000000pt;}
.ws0{word-spacing:0.000000pt;}
._11{margin-left:-20.497637pt;}
._14{margin-left:-11.038088pt;}
._f{margin-left:-7.088815pt;}
._8{margin-left:-5.051329pt;}
._10{margin-left:-3.554639pt;}
._1{margin-left:-1.870862pt;}
._0{width:1.543462pt;}
._2{width:3.601410pt;}
._3{width:5.799674pt;}
._5{width:7.389907pt;}
._4{width:9.447855pt;}
._7{width:14.171783pt;}
._9{width:16.276503pt;}
._a{width:17.960279pt;}
._e{width:19.924685pt;}
._d{width:21.514918pt;}
._b{width:24.204283pt;}
._c{width:25.724359pt;}
._13{width:29.278997pt;}
._6{width:54.582412pt;}
._15{width:1099.272585pt;}
._12{width:4136.488558pt;}
.fs9{font-size:35.078671pt;}
.fs1{font-size:40.925116pt;}
.fs7{font-size:43.848339pt;}
.fs0{font-size:46.771561pt;}
.fsb{font-size:52.618006pt;}
.fs5{font-size:58.464451pt;}
.fs2{font-size:64.310897pt;}
.fs4{font-size:70.157342pt;}
.fsa{font-size:81.850232pt;}
.fs3{font-size:87.696677pt;}
.fs8{font-size:111.082458pt;}
.fs6{font-size:166.623686pt;}
.y6a{bottom:-23.339867pt;}
.ydd{bottom:98.967867pt;}
.yde{bottom:98.971200pt;}
.ya8{bottom:109.311867pt;}
.y67{bottom:111.816667pt;}
.y93{bottom:111.819867pt;}
.y1e{bottom:111.820000pt;}
.ydb{bottom:113.634533pt;}
.ydc{bottom:113.637867pt;}
.yd4{bottom:126.453200pt;}
.y92{bottom:126.486533pt;}
.y1d{bottom:126.486667pt;}
.yd9{bottom:128.301200pt;}
.yda{bottom:128.304533pt;}
.yd3{bottom:141.123200pt;}
.y55{bottom:141.150000pt;}
.y91{bottom:141.153200pt;}
.y1c{bottom:141.153333pt;}
.yd8{bottom:142.971200pt;}
.yd2{bottom:155.793200pt;}
.y90{bottom:155.819867pt;}
.y1b{bottom:155.820000pt;}
.yd1{bottom:170.463200pt;}
.y8f{bottom:170.486533pt;}
.y1a{bottom:170.486667pt;}
.yd0{bottom:185.133200pt;}
.y101{bottom:185.139867pt;}
.y8e{bottom:185.153200pt;}
.y19{bottom:185.153333pt;}
.ycf{bottom:199.803200pt;}
.y100{bottom:199.809867pt;}
.y8d{bottom:199.819867pt;}
.y18{bottom:199.820000pt;}
.yce{bottom:214.473200pt;}
.yff{bottom:214.479867pt;}
.y8c{bottom:214.486533pt;}
.y17{bottom:214.486667pt;}
.ycd{bottom:229.143200pt;}
.yfe{bottom:229.149867pt;}
.y8b{bottom:229.153200pt;}
.y16{bottom:229.153333pt;}
.ycc{bottom:243.813200pt;}
.y8a{bottom:243.819867pt;}
.y15{bottom:243.820000pt;}
.ycb{bottom:258.483200pt;}
.y89{bottom:258.486533pt;}
.y14{bottom:258.486667pt;}
.y88{bottom:273.153200pt;}
.y13{bottom:273.153333pt;}
.yaa{bottom:278.529200pt;}
.y87{bottom:287.819867pt;}
.y12{bottom:287.820000pt;}
.yfd{bottom:302.483200pt;}
.y86{bottom:302.486533pt;}
.y11{bottom:302.486667pt;}
.y85{bottom:317.153200pt;}
.y10{bottom:317.153333pt;}
.y84{bottom:331.819867pt;}
.yf{bottom:331.820000pt;}
.y83{bottom:346.486533pt;}
.ye{bottom:346.486667pt;}
.y82{bottom:361.153200pt;}
.yd{bottom:361.153333pt;}
.yfc{bottom:375.809867pt;}
.y81{bottom:375.819867pt;}
.yc{bottom:375.820000pt;}
.yfb{bottom:390.479867pt;}
.y80{bottom:390.486533pt;}
.yb{bottom:390.486667pt;}
.yfa{bottom:405.149867pt;}
.y7f{bottom:405.153200pt;}
.ya{bottom:405.153333pt;}
.y7e{bottom:419.819867pt;}
.y9{bottom:419.820000pt;}
.y7d{bottom:434.486533pt;}
.y8{bottom:434.486667pt;}
.y7c{bottom:449.153200pt;}
.y7{bottom:449.153333pt;}
.ya9{bottom:454.529200pt;}
.y7b{bottom:463.819867pt;}
.y6{bottom:463.820000pt;}
.y7a{bottom:478.486533pt;}
.y5{bottom:478.486667pt;}
.y103{bottom:483.915867pt;}
.y79{bottom:493.153200pt;}
.y4{bottom:493.153333pt;}
.yd5{bottom:504.297600pt;}
.y78{bottom:507.819867pt;}
.y3{bottom:507.820000pt;}
.y77{bottom:522.486533pt;}
.y2{bottom:522.486667pt;}
.y76{bottom:537.153200pt;}
.y1{bottom:537.153333pt;}
.y75{bottom:551.819867pt;}
.y0{bottom:551.820000pt;}
.y104{bottom:562.964267pt;}
.y74{bottom:566.486533pt;}
.y54{bottom:566.486667pt;}
.y73{bottom:581.153200pt;}
.y53{bottom:581.153333pt;}
.y72{bottom:595.819867pt;}
.y52{bottom:595.820000pt;}
.y71{bottom:610.486533pt;}
.y51{bottom:610.486667pt;}
.y70{bottom:625.153200pt;}
.y50{bottom:625.153333pt;}
.y6f{bottom:639.819867pt;}
.y4f{bottom:639.820000pt;}
.y69{bottom:640.297600pt;}
.y6e{bottom:654.486533pt;}
.y4e{bottom:654.486667pt;}
.y68{bottom:665.630933pt;}
.y6d{bottom:669.153200pt;}
.y4d{bottom:669.153333pt;}
.y6c{bottom:683.819867pt;}
.y4c{bottom:683.820000pt;}
.y102{bottom:689.195867pt;}
.yc6{bottom:698.486533pt;}
.y4b{bottom:698.486667pt;}
.y6b{bottom:709.630800pt;}
.ya7{bottom:710.476667pt;}
.yc5{bottom:713.153200pt;}
.y4a{bottom:713.153333pt;}
.yc4{bottom:727.819867pt;}
.y49{bottom:727.820000pt;}
.yc3{bottom:742.486533pt;}
.y48{bottom:742.486667pt;}
.yc1{bottom:757.153200pt;}
.y47{bottom:757.153333pt;}
.yc0{bottom:771.819867pt;}
.y46{bottom:771.820000pt;}
.yc8{bottom:783.978533pt;}
.ybf{bottom:786.486533pt;}
.y45{bottom:786.486667pt;}
.ybe{bottom:801.153200pt;}
.y66{bottom:801.153333pt;}
.y44{bottom:801.630933pt;}
.ybd{bottom:815.819867pt;}
.y65{bottom:815.820000pt;}
.y43{bottom:826.964267pt;}
.ybc{bottom:830.486533pt;}
.y64{bottom:830.486667pt;}
.ybb{bottom:845.153200pt;}
.y63{bottom:845.153333pt;}
.yba{bottom:859.819867pt;}
.y62{bottom:859.820000pt;}
.yb9{bottom:874.486533pt;}
.y42{bottom:874.486667pt;}
.yab{bottom:879.862533pt;}
.y41{bottom:889.150000pt;}
.yb8{bottom:889.153200pt;}
.y61{bottom:889.153333pt;}
.ye0{bottom:894.582533pt;}
.yb7{bottom:903.819867pt;}
.y40{bottom:903.820000pt;}
.y3f{bottom:918.476667pt;}
.yb6{bottom:918.486533pt;}
.y60{bottom:918.486667pt;}
.y3e{bottom:933.146667pt;}
.yb5{bottom:933.153200pt;}
.y5f{bottom:933.153333pt;}
.y3d{bottom:947.816667pt;}
.yb4{bottom:947.819867pt;}
.y5e{bottom:947.820000pt;}
.yb3{bottom:962.486533pt;}
.y3c{bottom:962.486667pt;}
.yb2{bottom:977.153200pt;}
.y3b{bottom:977.153333pt;}
.y3a{bottom:991.813333pt;}
.yb1{bottom:991.819867pt;}
.y5d{bottom:991.820000pt;}
.y39{bottom:1006.483333pt;}
.yb0{bottom:1006.486533pt;}
.y5c{bottom:1006.486667pt;}
.yaf{bottom:1021.153200pt;}
.y38{bottom:1021.153333pt;}
.yae{bottom:1035.819867pt;}
.y37{bottom:1035.820000pt;}
.yad{bottom:1050.486533pt;}
.y5b{bottom:1050.486667pt;}
.yc9{bottom:1061.630800pt;}
.yac{bottom:1065.153200pt;}
.y36{bottom:1065.153333pt;}
.y35{bottom:1079.816667pt;}
.y5a{bottom:1079.820000pt;}
.yc2{bottom:1090.964133pt;}
.y34{bottom:1094.486667pt;}
.ye1{bottom:1099.862533pt;}
.yca{bottom:1099.915867pt;}
.yf9{bottom:1109.153200pt;}
.y33{bottom:1109.153333pt;}
.y32{bottom:1123.813333pt;}
.yf8{bottom:1123.819867pt;}
.y59{bottom:1123.820000pt;}
.y31{bottom:1138.483333pt;}
.yf7{bottom:1138.486533pt;}
.y58{bottom:1138.486667pt;}
.yf6{bottom:1153.153200pt;}
.y30{bottom:1153.153333pt;}
.yf5{bottom:1167.819867pt;}
.y2f{bottom:1167.820000pt;}
.yf4{bottom:1182.486533pt;}
.y2e{bottom:1182.486667pt;}
.yf3{bottom:1197.153200pt;}
.ya3{bottom:1197.153333pt;}
.y57{bottom:1197.630933pt;}
.yf2{bottom:1211.819867pt;}
.ya2{bottom:1211.820000pt;}
.y2c{bottom:1220.434000pt;}
.y56{bottom:1222.964267pt;}
.yf1{bottom:1226.486533pt;}
.ya1{bottom:1226.486667pt;}
.yf0{bottom:1241.153200pt;}
.ya0{bottom:1241.153333pt;}
.yef{bottom:1255.819867pt;}
.y2d{bottom:1255.820000pt;}
.y26{bottom:1264.452667pt;}
.yee{bottom:1270.486533pt;}
.y9f{bottom:1270.486667pt;}
.y25{bottom:1279.519200pt;}
.yed{bottom:1285.153200pt;}
.y9e{bottom:1285.153333pt;}
.yec{bottom:1299.819867pt;}
.y9d{bottom:1299.820000pt;}
.y24{bottom:1309.652533pt;}
.yeb{bottom:1314.486533pt;}
.y9c{bottom:1314.486667pt;}
.y23{bottom:1324.719333pt;}
.yea{bottom:1329.153200pt;}
.y9b{bottom:1329.153333pt;}
.ye9{bottom:1343.819867pt;}
.y9a{bottom:1343.820000pt;}
.y2b{bottom:1346.192667pt;}
.y22{bottom:1354.852667pt;}
.ye8{bottom:1358.486533pt;}
.y99{bottom:1358.486667pt;}
.y21{bottom:1369.919200pt;}
.ye7{bottom:1373.153200pt;}
.y98{bottom:1373.153333pt;}
.ye6{bottom:1387.819867pt;}
.y97{bottom:1387.820000pt;}
.y20{bottom:1400.052533pt;}
.ye5{bottom:1402.486533pt;}
.y96{bottom:1402.486667pt;}
.ya4{bottom:1403.750800pt;}
.y1f{bottom:1415.119333pt;}
.ye4{bottom:1417.153200pt;}
.y95{bottom:1417.153333pt;}
.y29{bottom:1432.772667pt;}
.ye2{bottom:1440.369733pt;}
.ydf{bottom:1440.369867pt;}
.ya6{bottom:1440.371067pt;}
.ye3{bottom:1442.964133pt;}
.y94{bottom:1442.964267pt;}
.y28{bottom:1454.106000pt;}
.y27{bottom:1475.439333pt;}
.y2a{bottom:1477.095333pt;}
.yc7{bottom:1480.631200pt;}
.ya5{bottom:1482.280400pt;}
.yd6{bottom:1482.520800pt;}
.yd7{bottom:1482.911067pt;}
.hc{height:25.247051pt;}
.h3{height:39.329036pt;}
.h11{height:42.050557pt;}
.ha{height:42.138253pt;}
.h2{height:44.853927pt;}
.h1{height:44.947470pt;}
.h10{height:53.196804pt;}
.hf{height:56.067409pt;}
.h7{height:56.184338pt;}
.h4{height:61.802772pt;}
.he{height:65.018316pt;}
.h6{height:67.421205pt;}
.h8{height:70.929072pt;}
.hd{height:82.750584pt;}
.h5{height:84.276507pt;}
.hb{height:112.304365pt;}
.h9{height:160.125363pt;}
.h0{height:1587.406800pt;}
.w0{width:1122.517467pt;}
.xa{left:13.332000pt;}
.x8{left:56.692000pt;}
.x3{left:60.418667pt;}
.xb{left:62.081600pt;}
.x6{left:64.197333pt;}
.xf{left:65.794667pt;}
.x11{left:121.953867pt;}
.x10{left:300.332800pt;}
.x7{left:309.920400pt;}
.x0{left:312.755067pt;}
.x14{left:318.142667pt;}
.x13{left:320.325467pt;}
.x12{left:357.601600pt;}
.x5{left:383.880000pt;}
.xe{left:397.999867pt;}
.x1{left:569.130800pt;}
.xd{left:574.194000pt;}
.x9{left:824.881067pt;}
.x2{left:832.389467pt;}
.x16{left:834.321067pt;}
.x15{left:836.961067pt;}
.x17{left:840.714800pt;}
.x4{left:894.074133pt;}
.xc{left:1008.760667pt;}
}
- 123162.pdf
Metrostav a.s. - noviny