Strana 1
Rekonstrukce a dostavba výškové budovy CITY TOWER
na pražské Pankráci zdárně pokračuje. Svědčí o tom
i veliké plachty vypnuté na protilehlých stranách stav-
by, které působí také jako protiprašná a bezpečnostní
zástěna. Jsou navržené z několika pruhů a po fasádách
budoucí 27patrové administrativní budovy se budou
posunovat v návaznosti na postup montáže dostavby
ocelové konstrukce a obvodového pláště.
Pod vedením Metrostavu už sdružení jeho divizí 3 a 9
a společnosti PSJ holding se stavbou CITY TOWER pro
developerskou skupinu ECM značně pokročilo. V prosto-
ru rozšiřovaných podzemních garáží už tým vedoucího
projektu Jana Kučery z divize 9 dokončil základy a nosné
konstrukce 3. a 2. PP a v 1. PP na hotové stěny a sloupy
betonuje poslední stropy parkingu.
V nadzemních podlažích stávající budovy, kde již
před zahájením činnosti generálního dodavatele došlo
k odstranění původní fasády a veškerého nevyhovující-
ho vybavení a částečně dokončených technologických
instalací, současní stavbaři pokračují s úpravou nosných
konstrukcí. Kromě zvýšení únosnosti betonových prv-
ků instalací karbonových pásků zabetonovávají některé
nevyužité otvory a lokálně vyztužují i stávající ocelové
konstrukce – zejména ve středových partiích, kde jsou
navržena centrální sociální zařízení.
Souběžně se snižováním stropu v 27. NP probíhá
i rozšiřování půdorysu objektu a příprava pro zavěšení
obvodového pláště. Byly také zahájeny práce na instalaci
kotvení nových fasádních modulů a vynášecí ocelové
konstrukce v parteru ve spodní části objektu až do výše
pátého nadzemního podlaží.
Důležitou součástí právě probíhajících stavebních
prací jsou nátěry a protipožární ochrana stávajících
i nových konstrukcí. Zabezpečení výškových budov proti
ohni totiž patří k nejdůležitějším požadavkům nejen všech
jejich uživatelů, ale samozřejmě i vlastníků nemovitostí.
V suterénu se rozbíhá montáž technologických roz-
vodů a vybavení. Pracovníci provozu TZB divize 9 už na
stavbě pokročili s montáží stoupaček kanalizace a vodo-
vodu, montují se i stoupačky VZT, chlazení a vytápění.
Původně navržená nosná konstrukce, tvořená žele-
zobetonovou podzemní skříní, nadzemním železobetono-
vým jádrem a ocelovým skeletem se stropními železobe-
tonovými deskami v ocelovém ztraceném bednění, bude
brzy doplněná a upravená podle nového projektu.
Už brzy se torzo minulosti promění v nejvyšší budovu
České republiky, která nabídne na 42 tisíc m² kancelář-
ských ploch, 460 m² obchodních prostor a více než 800
parkovacích stání v třípodlažním podzemním parkingu.
V nejvyšším kompletně nově přestavěném 27. podlaží
se z exkluzivní restaurace s vyhlídkovou plošinou všem
návštěvníkům otevře pohled na široké panoráma Prahy,
které dosud mohou obdivovat jen stavbaři.
„Abychom byli schopni dokončený objekt uvést do
provozu ještě tento rok, čeká nás všechny, ale zejména
generálního dodavatele, v následujících měsících zvý-
šené nasazení a tvrdá práce. Na naší straně již probíhají
intenzivní jednání s některými budoucími nájemci s tím,
že první by se měli stěhovat do nových prostor skutečně
ještě letos,“ dodává Ing. Petr Štyler, který má tento pro-
jekt za stranu investora a developera na starosti.
L e n k a S v o b o d o v á , f o t o J o s e f H u s á k
Ptáme se: Ing. Jaromíra Pavlíčka,
ved. kanceláře GŘ Metrostavu str. 2
Štola pro plzeňský vodovod
zažila den „D“ str. 3
Tunely pod Vítkovem zpevňují kubíky
betonu str. 3
Fotoreportáž: Tunel Valík opět
středem pozornosti str. 4
Proměny kutnohorské
jezuitské koleje
více na str. 3
14. března 2007 / 5 / XIX
M E T R O S T A V A . S . Č L E N D D M G R O U P
K R Á T C E / A K T U Á L N Ě
Stavba, kterou nelze přehlédnout
Stavba v přímém přenosu
Stavbu Kongresového a univerzitního centra Univerzity
Tomáše Bati ve Zlíně sledují pozorně nejen studenti
a profesoři, ale také webové kamery, díky nimž je možné
sledovat dění na staveništi tzv. v přímém přenosu. Na
adrese: http://cam-u4-kuc.utb.cz/view/index.shtml si
můžete také vy ověřit, že futuristický komplex, který navrhla
světově proslulá zlínská rodačka, architektka a designérka
prof. Eva Jiřičná, již nabírá docela jasné obrysy.
Nové vedení
Novým generálním ředitelem Ředitelství silnic a dálnic
České republiky se začátkem března stal Ing. Alfred
Brunclík, který v posledních 17 letech působil na
vedoucích pozicích ve stavební společnosti Subterra.
Podle prohlášení ŘSD chce nový ředitel především
zjednodušit administrativu spojenou s výstavbou silničních
staveb a zvýšit každoroční přírůstek dálnic a silnic první
třídy. V práci mu budou pomáhat i nový ředitel úseku
provozovatele elektronického mýta ŘSD Ing. Václav
Nestrašil a nový výkonný ředitel PhDr. Michal Hala. Všem
do další práce přejeme mnoho úspěchů.
Metodický den
Metrostavu SK
Vedoucí pracovníci Metrostavu SK se nedávno sešli již
na 4. metodickém dni, aby zhodnotili rozvoj společnos-
ti, která vloni vstoupila do třetího roku své existence
a od ledna 2007 se rozrostla o novou Divizi 02.
Generální ředitel společnosti Ing. Vladimír Kríž v úvo-
du zkonstatoval, že celkový objem výkonů Metrostavu SK
stále roste a výsledkem dobré práce je i prestižní ocenění
„Bytový dom roka 2006“, které získal bratislavský Bytový
komplex Boria.
Podle jeho slov je jedním z hlavních strategických cílů
Metrostavu SK získat do roku 2010 dvouapůlprocentní
podíl na slovenském stavebním trhu a zvýšit objem
výkonů v segmentu průmyslových, halových a ekologic-
kých staveb. Stejně důležitá je také stabilizace všech jeho
pracovišť a vybudování zastoupení firmy také v dalších
regionech Slovenska.
Na programu jednání byly také otázky týkající se kon-
cepce a rozvoje středisek technologií, investičního plánu
společnosti, kvality práce včetně koordinace se subdo-
davateli při realizaci zakázky a při nákupu subdodávek
a informace o vývoji stavu zaměstnanců, jejich odborném
vzdělávání a o systému práce s lidskými zdroji.
V rámci 4. metodického dne Metrostavu SK byly deba-
továny také praktické zkušenosti z projektových týmů,
které potvrdily příznivý trend vývoje společnosti v uply-
nulém období. Na závěr setkání podepsali představitelé
vedení a zástupci ZV ZO odborového svazu Stavba Met-
rostav SK Kolektivní smlouvu na léta 2007/2008.
E m í l i a P a l d i o v á
f o t o a r c h i v M e t r o s t a v u S K
Na bratislavském sídlišti Dúbravka o sobě Metrostav dává
již zdaleka vědět i díky plachtě o rozměrech 6,5 x 14 me-
trů, která je umístěna na fasádě Polyfunkčního areálu
Rustika, jejž staví tým Ing. Richarda Műllera
Den vybraných
mostních technologií
V úterý 6. března útvar kvalifikačního rozvoje za odbor-
né garance úseku výrobně technického ředitele a vede-
ní divize 4 Metrostavu uspořádal další tematický den,
jehož cílem byla tentokrát výměna zkušeností z oblasti
vybraných mostních technologií.
Program zahájil prof. Ing. Jan L. Vítek, CSc., který
šedesátku účastníků převážně z divize 4 požádal o vzá-
jemnou otevřenou komunikaci, aby všichni dokázali
efektivně využít představené technologie i na dalších
budoucích projektech Metrostavu.
V první sekci si posluchači vyslechli přednášky o mos-
tech Chomutov – Křímov a Tisová – Kamenný Dvůr na
trase R6, které byly prováděné pomocí přesuvné skruže.
Zkušenosti s touto technologií na závěr shrnul technický
náměstek divize 4 Ing. Martin Kulhavý, PhD.
Následující blok se věnoval technologii výsuvu. Mimo
jiné v něm prof. Vítek připomněl technickou přípravu stav-
by mostu přes Rybný potok a doc. Ing. Michal Polák, CSc.
z FSv ČVUT Praha popsal sledování deformací spodní
stavby při výsuvu. Vedoucí projektu Ing. Petr Štědronský
z divize 4 pohovořil o právě dokončované výstavbě oce-
lového mostu Rzavá.
V další části dne následovaly přednášky o spřažených
mostních konstrukcích, které reprezentovaly dvě mostní
estakády, v Trmicích a v Ostrově na Karlovarsku.
V poslední sekci se mimo jiných Ing. Jan Krysta z divi-
ze 7 věnoval požadavkům na výrobu a montáž ocelových
mostních konstrukcí.
Program se v každé části soustředil jak na otázky
přípravy, tak i na vlastní realizaci mostů, a pro všechny
zúčastněné byl jistě velkým přínosem.
L e n k a S v o b o d o v á
Ing. Petr Jeřábek a Ing. Lubor Hoďánek, výrobní náměstek
divize 9, při slavnostním zakončení první etapy stavby
bytových domů na sídlišti Lada v České Lípě
Sídliště Lada už čeká
na své první obyvatele
Za přítomnosti hejtmana Libereckého kraje Petra Sko-
kana, přestavitelů města, vedených starostkou Hanou
Moudrou, a zástupců dodavatelských firem v čele
s pracovníky divize 9 Metrostavu byla koncem února
slavnostně zakončena první etapa výstavby bytů na
sídlišti Lada v České Lípě.
Na staveniště mezi stávajícím panelovým sídlištěm
a obchodním centrem nastoupil tým vedoucího projektu
Ing. Petra Jeřábka v červenci 2005 a investorovi nyní
předal šest hotových viladomů s 69 bytovými jednotkami.
Druhá etapa výstavby, při níž Metrostav ve sdružení se
společností Syner doplní do nového obytného souboru
dalších pět domů s 80 byty, skončí letos koncem roku.
První družstevní i městské nájemníky nového sídliště
přivítají barevné čtyřpodlažní nepodsklepené domy s plo-
chou střechou již začátkem dubna. Najdou v nich byty
různých dispozic a velikostí od nejmenších garsoniér až
po čtyřpokojové.
d o k o n č e n í n a s t r a n ě 2
Metrostav_5_07.indd 1 3/13/07 9:40:33 AM