Metrostav

Strana 1

Hlavní tah uBenešova vnovém
Tým divize 4 pod vedením Ing.Jiřího Zapadla dokon-
čuje poslední etapu rekonstrukce dopravně velmi za-
tížené silnice I/3 uBystřice naBenešovsku. Pokládku
asfaltových vrstev realizuje Středisko asfaltových
vozovek pod vedením Rostislava Kameníka. Výroba
asfaltových směsí je prováděna veskupinových oba-
lovnách společnosti BES. Silnice I/3 je silnice I. třídy
spojující dálnici D1 sBenešovem, Táborem, Českými
Budějovicemi aRakouskem.
Foto archiv stavby
KRÁTCE / AKTUÁLNĚ
Nadále jednička natrhu
Konference
Subterra
Vprostorách Střediska
vzdělávání Skupiny
Metrostav proběhla 9. dubna
Programová konference
společnosti Subterra.
Zapřítomnosti více než
130účastníků zřad manažerů společnosti generální ředitel
Ondřej Fuchs představil informace ovýsledcích uplynulého
roku Skupiny Metrostav ifirmy Subterra. Ekonomický
ředitel Pavel Zykán dále zhodnotil vývoj společnosti
idceřiných společností apopředstavení tří zajímavých
staveb loňského roku – Kolektor Hlávkův most, TZB pro
PP III aIV aPevná jízdní dráha tunelů Ejpovice – proběhlo
ocenění nejlepších zaměstnanců (foto).
Jednání Metrostavu Slovakia
Konference organizovaná společností Metrostav Slovakia
proběhla letos 4. dubna auskutečnila se vnetradičních
prostorách Nové Cvernovky, kreativního akulturního
centra vBratislavě v Ateliéru Svetlík. Generální ředitel
Robert Pátek informoval odosažených výsledcích
společnosti, představil vize adalší směřování firmy. Druhá
část konference byla věnována především developerským
projektům, které jsou vpřípravě avevýstavbě, nazávěr
pak kolegové ztechnického útvaru přednesli prezentaci
omoderních technologiích nastavbách.
Ocenění RABF
VPraze proběhla vúterý
23.dubna tisková konference
kprůběhu soutěže Stavba
roku 2019 akaktuálním
tématům vestavebnictví.
Součástí akce bylo předání
certifikátu Rating nadace
pro rozvoj architektury astavitelství (RABF), který obdržel
Metrostav za excelentní kvalitu! Certifikát zanejlepší
umístění vRatingu 2019 převzal obchodní ředitel Ing.Karel
Volf, MBA (na snímku uprostřed). Gratulujeme! Jde
oocenění dlouhodobější práce – RABF komplexně hodnotí
účastníky soutěže Stavba roku zatří- apětileté období.
Materiály zProgramové konference
TEK 2019
najdete na intranetu Skupiny
Metrostav vsekci Vzdělávání
ČTRNÁCTIDENÍK METROSTAV A.S.
Ptáme se: Ing. Iva Vrbky,
ředitele divize 8 str. 2
Subterra pracuje na revitalizaci
barokní budovy v Praze str. 2
Komplex Stanica Nivy v Bratislavě
roste jako z vody str. 3
V Berouně nedaleko centra města
vznikl zajímavý bytový dům str. 3
Slavnostní prorážka tunelu
Dýrafjörður na Islandu
více ve fotosloupku na str. 2
2. května 2019 / 7 / XXXI
Stavbaři naší firmy se 25. dubna sešli vhotelu Olym-
pik – Artemis vPraze, aby se zúčastnili již 16. setkání
vedoucích manažerů Metrostavu – Programové kon-
ference TEK (titulní foto). Generální ředitel Ing.Pavel
Pilát ohodnotil výsledky firmy vuplynulém roce 2018,
nastínil strategii do příštích let, připomněl skladbu
projektů aprojevil radost zrozvoje pozice firmy vre-
gionech. Konference se kromě prezentace projektů
také věnovala postavení Metrostavu ajeho divizí, ob-
chodním příležitostem či digitalizaci ve stavebnictví.
Vzávěru byli oceněni úspěšní zaměstnanci.
Ing.Pavel Pilát (foto č. 1) se vúvodu svého vystoupení
zaměřil navýkony firmy iSkupiny Metrostav. Ty v loň-
ském roce dosáhly 35,1 miliard Kč, vroce 2017 to bylo
31,2 miliard Kč, což znamená, že druhý rok posobě jsme
docílili 12procentní nárůst výkonů. Tento údaj je zpohledu
skupinového postavení natrhu výborný astvrzuje naše
postavení jedničky natuzemském trhu. Budeme usilovat
o to, abychom toto postavení potvrdili vletošním roce.
Pro zlepšení hospodářských výsledků je zapotřebí také
nadále zvyšovat počet projektů, které dosáhnou pláno-
vaných hospodářských výsledků.
Pavel Pilát se dále věnoval vývoji externího obratu
ahospodářskému výsledku ujednotlivých divizí. „Uvět-
šiny divizí vloňském roce vzrostly tržby, ale stále se uně-
kterých divizí potýkáme srozkolísanými hospodářskými
výsledky. Většina negativních čísel jde na vrub chybně
vysoutěžených projektů zminulosti. Další získávání tako-
vých projektů je nežádoucí anepřijatelné,“ uvedl během
prezentace grafu s externím obratem a dále vyzdvihl
výsledky divizí 1, 3 a4, které obstály v těžkém období
recese vestavebnictví. Navýrazně růstové trajektorii je
také divize 8, kterou by mohla následovat divize 6 adivize
9, kterou nejvíce zatěžují projekty z minulosti.
Pokles zastaven
Další část Programové konference TEK byla věnována
situaci načeském trhu. Ten se vrací dovelikosti, vekteré
byl před 10 lety. Problémem je ale nedostatek pracovních
sil, a tak trendem musí být zvyšování našich vlastních
kapacit v technologiích i v teritoriích. Potěšující je, že
zhlediska hodnocení tržního podílu firem se Metrostavu
poroce 2013 podařilo zastavit pokles.
V pasáži věnované plnění strategie společnosti Pa-
vel Pilát porovnal segmenty vroce 2000 avroce 2019
a zmínil, nakolik bylo náročné reagovat na poklesy pro
Metrostav tradičních segmentů podzemních staveb ame-
tra – dříve 39 procent, dnes 11 procent ato ještě převážně
vzahraničí. „Výkony vposledních pěti letech jsou vza-
hraničí mimo Slovensko stabilní abudou nejvíce důležité
pro divizi 5. Naúzemí Čech aSlovenska budou minimálně
vnásledujících dvou letech zcela chybět velké tunelové
projekty. Překlenout tento výpadek jinými tržbami pře-
vážně v zahraničí bude jednou znejvětších výzev budou-
cích období,“ shrnul azmínil, že spolu snašimi výkony
vzahraničí roste zároveňpočet našich kolegů vyslaných
na zahraniční projekty a zvyšuje se také počet cizinců,
kteří natěchto projektech pracují.
Daří se pronikat doregionů
Projev Pavla Piláta zpestřila obsáhlá prezentace snímků
s připomenutím konkrétních projektů u nás i v zahra-
ničí. Metrostavu se daří pronikat stále více do regionů
arealizovat vnich významné projekty takézcelorepub-
likového pohledu. „Stále častěji stavíme pro průmyslové
podniky, jejich výrobní, skladové adistribuční základny.
Ztěch významnějších bych uvedl Volkswagen Bratislava,
Škoda Auto, MERO, NEXEN, Benteler, SHR, Mondi Štětí,
Constellium aWürth,“ jmenoval generální ředitel azmínil
také projekty voblasti energetiky, či že divize 6 zajišťuje
stálou přítomnost vsegmentu vodohospodářských sta-
veb. Významným segmentem naúzemí České republiky
jsou dopraní stavby, najejichž předpokládanou kumulaci
vbudoucnu se musíme dobře připravit.
Výzva vsilničním stavitelství
Konference TEK pokračovala vystoupením obchodního
ředitele Metrostavu Ing. Karla Volfa, který zhodnotil
rok 2018 jako mimořádně úspěšný. „Zasmluvnili jsme
rekordní objem zakázek, trh nám dovolil mírně zvýšit
marže, chceme nadále zlepšovat ziskovost ze stavebních
zakázek,“ uvedl stím, že donového roku vstupujeme se
zabezpečeným výrobním programem anejlepším zásob-
níkem práce zaposledních 10 let.
Ing.Volf, ale také zmínil, že nás trápí nízká výkonnost
silničního stavitelství v České republice. Pro nejbližší
období bude nutné nalézt takový model jak obchodní čin-
nosti, tak realizace, abychom natomto trhu lépe uspěli.
Zamyslel se také nad tím, že si nelze jen stěžovat nanepří-
znivé podmínky, ale je třeba hledat prostor natrhu, který
nám dovoluje realizovat zakázky slepší marží anebo díky
technickým řešením umožnit takovou marži vytvořit.
NaTEK (foto č. 2) vystoupili další naši kolegové, prostor
byl věnován historii divize 8, Stavebnictví 4.0 či předsta-
vení tří aktuálních projektů abyli oceněni nejlepší zaměst-
nanci firmy. Programové konferenci TEK 2019 se ostatně
věnují další články novin (na str. 2 a 4).
Vzávěrečném vystoupení generální ředitel Pavel Pilát
poděkoval všem, kteří přispěli kvýsledkům Metrostavu,
ařekl: „Konstatuji tak spotěšením anavíc svědomím,
že jsou před námi další příležitosti, které byly zmíněny.
Metrostav je natrhu vnímán jako silná firma, která dokáže
realizovat náročné projekty i mimo své domácí teritorium.
Máme být naco hrdí. Adíky tomu si můžeme dovolit být
také patřičně obchodně sebevědomí.“
–red–, foto archiv Metrostavu
1 2
Metrostav_07_2019.indd 1 30.04.19 13:57
Metrostav a.s. - noviny