Strana 1
Hlavní tah uBenešova vnovém
Tým divize 4 pod vedením Ing.Jiřího Zapadla dokon-
čuje poslední etapu rekonstrukce dopravně velmi za-
tížené silnice I/3 uBystřice naBenešovsku. Pokládku
asfaltových vrstev realizuje Středisko asfaltových
vozovek pod vedením Rostislava Kameníka. Výroba
asfaltových směsí je prováděna veskupinových oba-
lovnách společnosti BES. Silnice I/3 je silnice I. třídy
spojující dálnici D1 sBenešovem, Táborem, Českými
Budějovicemi aRakouskem.
Foto archiv stavby
KRÁTCE / AKTUÁLNĚ
Nadále jednička natrhu
Konference
Subterra
Vprostorách Střediska
vzdělávání Skupiny
Metrostav proběhla 9. dubna
Programová konference
společnosti Subterra.
Zapřítomnosti více než
130účastníků zřad manažerů společnosti generální ředitel
Ondřej Fuchs představil informace ovýsledcích uplynulého
roku Skupiny Metrostav ifirmy Subterra. Ekonomický
ředitel Pavel Zykán dále zhodnotil vývoj společnosti
idceřiných společností apopředstavení tří zajímavých
staveb loňského roku – Kolektor Hlávkův most, TZB pro
PP III aIV aPevná jízdní dráha tunelů Ejpovice – proběhlo
ocenění nejlepších zaměstnanců (foto).
Jednání Metrostavu Slovakia
Konference organizovaná společností Metrostav Slovakia
proběhla letos 4. dubna auskutečnila se vnetradičních
prostorách Nové Cvernovky, kreativního akulturního
centra vBratislavě v Ateliéru Svetlík. Generální ředitel
Robert Pátek informoval odosažených výsledcích
společnosti, představil vize adalší směřování firmy. Druhá
část konference byla věnována především developerským
projektům, které jsou vpřípravě avevýstavbě, nazávěr
pak kolegové ztechnického útvaru přednesli prezentaci
omoderních technologiích nastavbách.
Ocenění RABF
VPraze proběhla vúterý
23.dubna tisková konference
kprůběhu soutěže Stavba
roku 2019 akaktuálním
tématům vestavebnictví.
Součástí akce bylo předání
certifikátu Rating nadace
pro rozvoj architektury astavitelství (RABF), který obdržel
Metrostav za excelentní kvalitu! Certifikát zanejlepší
umístění vRatingu 2019 převzal obchodní ředitel Ing.Karel
Volf, MBA (na snímku uprostřed). Gratulujeme! Jde
oocenění dlouhodobější práce – RABF komplexně hodnotí
účastníky soutěže Stavba roku zatří- apětileté období.
Materiály zProgramové konference
TEK 2019
najdete na intranetu Skupiny
Metrostav vsekci Vzdělávání
ČTRNÁCTIDENÍK METROSTAV A.S.
Ptáme se: Ing. Iva Vrbky,
ředitele divize 8 str. 2
Subterra pracuje na revitalizaci
barokní budovy v Praze str. 2
Komplex Stanica Nivy v Bratislavě
roste jako z vody str. 3
V Berouně nedaleko centra města
vznikl zajímavý bytový dům str. 3
Slavnostní prorážka tunelu
Dýrafjörður na Islandu
více ve fotosloupku na str. 2
2. května 2019 / 7 / XXXI
Stavbaři naší firmy se 25. dubna sešli vhotelu Olym-
pik – Artemis vPraze, aby se zúčastnili již 16. setkání
vedoucích manažerů Metrostavu – Programové kon-
ference TEK (titulní foto). Generální ředitel Ing.Pavel
Pilát ohodnotil výsledky firmy vuplynulém roce 2018,
nastínil strategii do příštích let, připomněl skladbu
projektů aprojevil radost zrozvoje pozice firmy vre-
gionech. Konference se kromě prezentace projektů
také věnovala postavení Metrostavu ajeho divizí, ob-
chodním příležitostem či digitalizaci ve stavebnictví.
Vzávěru byli oceněni úspěšní zaměstnanci.
Ing.Pavel Pilát (foto č. 1) se vúvodu svého vystoupení
zaměřil navýkony firmy iSkupiny Metrostav. Ty v loň-
ském roce dosáhly 35,1 miliard Kč, vroce 2017 to bylo
31,2 miliard Kč, což znamená, že druhý rok posobě jsme
docílili 12procentní nárůst výkonů. Tento údaj je zpohledu
skupinového postavení natrhu výborný astvrzuje naše
postavení jedničky natuzemském trhu. Budeme usilovat
o to, abychom toto postavení potvrdili vletošním roce.
Pro zlepšení hospodářských výsledků je zapotřebí také
nadále zvyšovat počet projektů, které dosáhnou pláno-
vaných hospodářských výsledků.
Pavel Pilát se dále věnoval vývoji externího obratu
ahospodářskému výsledku ujednotlivých divizí. „Uvět-
šiny divizí vloňském roce vzrostly tržby, ale stále se uně-
kterých divizí potýkáme srozkolísanými hospodářskými
výsledky. Většina negativních čísel jde na vrub chybně
vysoutěžených projektů zminulosti. Další získávání tako-
vých projektů je nežádoucí anepřijatelné,“ uvedl během
prezentace grafu s externím obratem a dále vyzdvihl
výsledky divizí 1, 3 a4, které obstály v těžkém období
recese vestavebnictví. Navýrazně růstové trajektorii je
také divize 8, kterou by mohla následovat divize 6 adivize
9, kterou nejvíce zatěžují projekty z minulosti.
Pokles zastaven
Další část Programové konference TEK byla věnována
situaci načeském trhu. Ten se vrací dovelikosti, vekteré
byl před 10 lety. Problémem je ale nedostatek pracovních
sil, a tak trendem musí být zvyšování našich vlastních
kapacit v technologiích i v teritoriích. Potěšující je, že
zhlediska hodnocení tržního podílu firem se Metrostavu
poroce 2013 podařilo zastavit pokles.
V pasáži věnované plnění strategie společnosti Pa-
vel Pilát porovnal segmenty vroce 2000 avroce 2019
a zmínil, nakolik bylo náročné reagovat na poklesy pro
Metrostav tradičních segmentů podzemních staveb ame-
tra – dříve 39 procent, dnes 11 procent ato ještě převážně
vzahraničí. „Výkony vposledních pěti letech jsou vza-
hraničí mimo Slovensko stabilní abudou nejvíce důležité
pro divizi 5. Naúzemí Čech aSlovenska budou minimálně
vnásledujících dvou letech zcela chybět velké tunelové
projekty. Překlenout tento výpadek jinými tržbami pře-
vážně v zahraničí bude jednou znejvětších výzev budou-
cích období,“ shrnul azmínil, že spolu snašimi výkony
vzahraničí roste zároveňpočet našich kolegů vyslaných
na zahraniční projekty a zvyšuje se také počet cizinců,
kteří natěchto projektech pracují.
Daří se pronikat doregionů
Projev Pavla Piláta zpestřila obsáhlá prezentace snímků
s připomenutím konkrétních projektů u nás i v zahra-
ničí. Metrostavu se daří pronikat stále více do regionů
arealizovat vnich významné projekty takézcelorepub-
likového pohledu. „Stále častěji stavíme pro průmyslové
podniky, jejich výrobní, skladové adistribuční základny.
Ztěch významnějších bych uvedl Volkswagen Bratislava,
Škoda Auto, MERO, NEXEN, Benteler, SHR, Mondi Štětí,
Constellium aWürth,“ jmenoval generální ředitel azmínil
také projekty voblasti energetiky, či že divize 6 zajišťuje
stálou přítomnost vsegmentu vodohospodářských sta-
veb. Významným segmentem naúzemí České republiky
jsou dopraní stavby, najejichž předpokládanou kumulaci
vbudoucnu se musíme dobře připravit.
Výzva vsilničním stavitelství
Konference TEK pokračovala vystoupením obchodního
ředitele Metrostavu Ing. Karla Volfa, který zhodnotil
rok 2018 jako mimořádně úspěšný. „Zasmluvnili jsme
rekordní objem zakázek, trh nám dovolil mírně zvýšit
marže, chceme nadále zlepšovat ziskovost ze stavebních
zakázek,“ uvedl stím, že donového roku vstupujeme se
zabezpečeným výrobním programem anejlepším zásob-
níkem práce zaposledních 10 let.
Ing.Volf, ale také zmínil, že nás trápí nízká výkonnost
silničního stavitelství v České republice. Pro nejbližší
období bude nutné nalézt takový model jak obchodní čin-
nosti, tak realizace, abychom natomto trhu lépe uspěli.
Zamyslel se také nad tím, že si nelze jen stěžovat nanepří-
znivé podmínky, ale je třeba hledat prostor natrhu, který
nám dovoluje realizovat zakázky slepší marží anebo díky
technickým řešením umožnit takovou marži vytvořit.
NaTEK (foto č. 2) vystoupili další naši kolegové, prostor
byl věnován historii divize 8, Stavebnictví 4.0 či předsta-
vení tří aktuálních projektů abyli oceněni nejlepší zaměst-
nanci firmy. Programové konferenci TEK 2019 se ostatně
věnují další články novin (na str. 2 a 4).
Vzávěrečném vystoupení generální ředitel Pavel Pilát
poděkoval všem, kteří přispěli kvýsledkům Metrostavu,
ařekl: „Konstatuji tak spotěšením anavíc svědomím,
že jsou před námi další příležitosti, které byly zmíněny.
Metrostav je natrhu vnímán jako silná firma, která dokáže
realizovat náročné projekty i mimo své domácí teritorium.
Máme být naco hrdí. Adíky tomu si můžeme dovolit být
také patřičně obchodně sebevědomí.“
–red–, foto archiv Metrostavu
1 2
Metrostav_07_2019.indd 1 30.04.19 13:57