Metrostav 10/2007

• Strana 1

  Pražské sídliště na Jižním Městě rozsvítila bílá fasáda Komunitního centra Matky Terezy. Římskokatolickému kos-

  telu, který je jeho součástí, v sobotu 26. května požehnal při slavnostní mši svaté kardinál Miloslav Vlk a za veli-

  kého zájmu veřejnosti posvětil také moderní oltář v kapli zasvěcené blahoslavené Matce Tereze. Výstavbu centra,

  přihlášeného do soutěže Stavba roku 2007, realizoval tým divize 1 pod vedením Karla Šubrta. Tvarově kontrastní

  solitérní objekt navrhla Ing. arch. Vítězslava Rothbauerová a tvoří jej válcová loď kaple v budoucnosti obkroužená

  nižší přístavbou kruhového půdorysu. Z té je zatím hotová jen polovina, druhá část je stavebně připravená na poz-

  dější dokončení. Jako předsazená vstupní brána kostelu dominuje více než dvacet metrů vysoká štíhlá zvonice.

  d o k o n č e n í n a s t r . 3

  Ptáme se: PhDr. Josefa Škorpila,

  personálního ředitele str. 2

  Daleko větší projekt, než by se

  mohlo zdát str. 3

  Most u Rzavé už čeká na asfaltový

  koberec str. 3

  Fotoreportáž: Party zahřála na duši

  a rozproudila krev str. 4

  Zábavný i prospěšný

  fotosloupek o charitativní akci

  více informací na str. 2

  31. května 2007 / 10 / XIX

  M E T R O S T A V A . S . Č L E N D D M G R O U P

  K R Á T C E / A K T U Á L N Ě

  Bílý plášť Matky Terezy

  Rozšíření nabídky

  Divize 7 rozšířila své výrobní portfolio o výrobu a montáž

  fasádních konstrukcí a lehkou zámečnickou výrobu

  včetně obrábění. Nová výrobní hala v areálu stavebního

  dvora v Horních Počernicích jejím pracovníkům umožnila

  provádět kupř. lehké obvodové pláště ze sklo-hliníkových

  systémů SCHUCO či WICONA, atypické fasádní konstrukce,

  jako jsou bodové fasády, bondové obklady, plechové

  kazety atp. a polykarbonátové přístřešky. V oblasti

  lehké zámečnické výroby bude divize 7 zajišťovat výrobu

  a osazování mříží, plotů, vrat a lehkých svařenců do 4 tun.

  Třískové obrábění dovoluje výrobu čepů, atypických

  šroubů, ozdobných prvků aj. Více informací naleznete na

  intranetových stránkách divize 7.

  Valná hromada Doprastavu

  V polovině května se v Bratislavě uskutečnila řádná

  valná hromada Doprastavu, která schválila Zprávu

  představenstva o podnikatelské činnosti a stavu

  majetku v roce 2006, účetní závěrku a rozdělení zisku

  včetně výplaty dividend za loňský rok. Upravila stanovy

  společnosti, aby odpovídaly změnám Obchodního zákoníku

  a zákona o účetnictví, a složení orgánů Doprastavu. Od

  1. června 2007 se novým předsedou představenstva stává

  Ing. Ivan Šesták, který od letošního května vykonává

  obdobnou funkci také v naší akciové společnosti.

  Zvláštní ocenění

  Mezi vítěze soutěže Stavba roku Plzeňského kraje 2006

  se vedle tunelu Valík, který vyhrál kategorii dopravních

  a inženýrských staveb, zařadilo také hnědočervené

  sídlo společnosti APB – administrativní budova

  a školící středisko s garážemi – v Losiné, které podle

  architektonického návrhu AREA group postavila divize 1.

  V soutěži, která je vypisována na podporu rozvoje staveb

  s komplexní realizací od architektonického pojetí až

  po řemeslný detail, získalo zvláštní ocenění poroty za

  jednoduchost a tvarovou čistotu.

  Demolice

  v BB Centru

  Velké demoliční stroje

  Caterrpilar 330 a 350 (viz

  foto) s bouracími rameny

  a hydraulickými nůžkami

  zlikvidovaly v průběhu

  dubna a začátkem května

  tři staré bytové domy o šesti podlažích a další drobné

  přízemní objekty o více než 22 tisících m³ obestavěného

  prostoru, aby v michelském BB Centru uvolnily prostor

  pro nový polyfunkční objekt Filadelfie. Pro společnost

  Passerinvest Group demolici zajišťoval tým divize 8 pod

  vedením Ing. Jiřího Junka, CSc. Po předchozí likvidaci

  nebezpečných materiálů, zejména azbestu, byly všechny

  objekty postupně rozebrány, a třebaže se režim prací

  podřídil požadavku investora a dělníci zde pracovali jen ve

  všední dny a respektovali noční klid, zakázku se podařilo

  dokončit dříve, než určoval harmonogram.

  Tunely Blanka na internetu

  Od poloviny letošního května může široká veřejnost

  získávat aktuální informace o přípravě a výstavbě

  severozápadní části pražského Městského okruhu

  – tunelového komplexu Blanka – také na internetové

  adrese www.tunelblanka.cz. Výstavba komplexu Blanka,

  jehož stavební část zhotovuje Metrostav, je výjimečná

  nejen svým rozsahem a technickou náročností, ale

  podstatně ovlivní každodenní život velké části hlavního

  města. Výstavba si totiž vyžádá velké množství přeložek

  inženýrských sítí, výluky a organizaci náhradní tramvajové

  a autobusové dopravy a koordinace prací bude nesmírně

  složitá. O tom všem budou nové internetové stránky

  www.tunelblanka.cz informovat stejně jako o postupu

  výstavby a aktuálním stavu prací včetně fotografií.

  Úprava vody je možná i bez chemikálií

  V pondělí 14. května byla v Ostrožské Nové Vsi předána

  do provozu nově zrekonstruovaná úpravna pitné vody.

  Pro Slovácké vodárny a kanalizace stavbu jako gene-

  rální dodavatel provedl tým divize 6 Metrostavu pod

  vedením Ing. Luboše Jonáše. Mimo zástupců investora

  v čele s předsedou představenstva Ing. Ladislavem

  Šupkou a pracovníků Metrostavu vedených ředitelem

  divize 6 Ing. René Hermannem se u nejdůležitější

  vodohospodářské stavby v okrese sešli i starostové

  okolních měst a představitelé Zlínského kraje.

  „Celý projekt se nám podařilo uzavřít za pouhý rok

  a půl, i když koordinačně náročné práce probíhaly za

  plného provozu úpravny a pro výměnu nebo provedení

  provizorního propojení jsme mohli využít jen několik

  šestihodinových nočních odstávek,“ rekapituluje výrobní

  přípravář Jan Odehnal. „Průběh stavby navíc loni na jaře

  ovlivnila povodeň, která částečně opravenou čerpací sta-

  nici v jednom prameništi zalila až do výšky čtyř metrů.

  Její nové elektrické zařízení je proto provedeno tak, aby

  bylo odolné i proti záplavám.“

  Původní úpravna v Ostrožské Nové Vsi byla posta-

  vena před třiceti lety a stále představuje nejvýznamnější

  zdroj pitné vody pro celý uherskohradišťský okres. Může

  zásobovat až 90 tisíc obyvatel ve třiceti městech a obcích

  regionu, její zařízení před rekonstrukcí však odpovídalo

  době, kdy vznikla, a muselo být výrazně upraveno. Nej-

  podstatnější změnou v provozu bylo úplné zrušení vstupní

  aerace vody (provzdušnění) a její nahrazení ozonizací,

  která rychle oxiduje rozpuštěné formy železa, manganu

  a organických látek v surové vodě a dezinfikuje ji účinkem

  ozónu. Při správné funkci tohoto zařízení (foto) není nutné

  pro úpravu vody používat žádné chemikálie. Nově je řeše-

  na i dezinfekce vody, která místo chloru využívá účinnější

  a bezpečnější chlordioxid.

  Nejrozsáhlejší stavební práce a sanace probíhaly ve

  dvou akumulačních nádržích o objemu 2x 2400 m³, kde

  litinové trubní vystrojení nahradilo nerezové, podobně

  jako v řadě dalších technologických částí. Do flokulačních

  nádrží, které slouží k odstranění hlavně koloidních látek,

  zas byla poprvé v České republice osazena nová vertikální

  hyperboloidní míchadla místo původních horizontálních.

  Pro zlepšení ochrany životního prostředí došlo také

  k výměně stávajících olejových transformátorů v prame-

  ništích za suché a nová a moderní je samozřejmě i veškerá

  elektroinstalace včetně řídicího a regulačního systému.

  L e n k a S v o b o d o v á , f o t o a r c h i v d i v i z e 6

  Roadware 2007

  Mezi 22. a 24. květnem na holešovickém Výstavišti

  proběhl již třináctý ročník mezinárodního silničního

  veletrhu Roadware 2007, který je považován za největ-

  ší a nejvýznamnější tuzemské setkání expertů v oboru

  rozvoje, obnovy a údržby dopravní infrastruktury.

  Stánek Metrostavu tradičně patřil mezi největší a pou-

  tal pozornost odborných návštěvníků. Zasloužili se o to

  zejména pracovníci divizí 4 a 5, kteří ve veletržní expozici

  vítali své obchodní partnery a zájemcům nabízeli informa-

  ce o silničních a dálničních projektech, které Metrostav

  v nedávné době dokončil.

  Velký zájem na veletrhu vzbuzovala dostavba tuzem-

  ské dálniční sítě. Naši specialisté se zde mohli pochlubit

  svým podílem na vloni dokončeném úseku dálnice D8

  Trmice – státní hranice ČR/SRN, kde mezi technické

  unikáty patří most přes Rybný potok a tunely Panenská

  a Libouchec, které stavěla divize 5, a trmická estakáda, jíž

  realizovala naše divize 4. Půlrok jejich bezproblémového

  provozu ukázal, že zvláště české dálniční tunely jsou díky

  dobré práci stavbařů skutečně bezpečné a splňují veškeré

  požadavky kladené na moderní automobilovou dopravu.

  Na veletrhu Roadware ve stánku Metrostavu nechyběli

  ani zástupci ostatních společností skupiny DDM Group,

  kteří společně se specialisty z našich divizí čelili dotazům

  i sluncem přehřátému Průmyslovému paláci, jehož klima-

  tizace si rekonstrukci zasloužila už dávno.

  L e n k a S v o b o d o v á , f o t o J o s e f H u s á k

  Metrostav_10_07.indd 1 5/31/07 11:08:56 AM

• Strana 2

  Návštěva našich odborníků v milánském metru

  Na základě pozvání společnosti Metros a ve spolupráci

  s italskými výrobci se koncem dubna skupina odborní-

  ků z Metrostavu a firmy Subterra zúčastnila pracovní

  cesty do Milána, zaměřené na použití hydroizolací

  a stavební chemie v tunelových stavbách.

  Navštívila výrobní závod s laboratořemi společnosti

  FLAG, která dodávala fólie pro pražské metro IV. C2, labo-

  ratoře, závod a ústředí společnosti MAPEI, předního vý-

  robce stavební chemie, a prohlédla si i část budovaného

  úseku milánského metra. Společně strávený čas poskytl

  účastníkům cesty také prostor pro dlouhé rozhovory,

  které přispěly i ke zlepšení vnitropodnikové komunikace.

  Prohlídka výrobních závodů a zkušebních laboratoří

  ukázala vysokou profesionalitu při výrobě a kontrole

  veškerých výrobků. Po návštěvě milánského podzemí

  (foto) vedoucí střediska hydroizolací divize 1 Ing. Tomáš

  Homolka kladně zhodnotil použitý fóliový systém a vlastní

  provádění izolací, které je včetně systému kontrol a zkou-

  šek obdobné jako na našich stavbách. Italští tuneláři však

  nekladou tak vysoké požadavky na podkladní stříkané

  betony, jako je tomu u nás. Mnohem větší pozornost věnu-

  jí ochraně provedené izolační vrstvy a ušetřené finanční

  prostředky investují do další ochranné fólie, kterou vklá-

  dají mezi vlastní izolační vrstvu a armaturu tunelu, a do

  kvalitnějších vícevrstvých fóliových systémů, které pou-

  žívají na nejvíce exponovaných částech tunelů metra.

  Ing. Roman Čech z úseku výrobně-technického ředi-

  tele centrály Metrostavu ocenil otevřenost, s jakou naši

  partneři hovořili o potížích, se kterými se na stavbě

  potýkají, i o problémech způsobovaných ne vždy per-

  fektní technologickou kázní provádějících pracovníků. Po

  zhlédnutí řady italských stavenišť také ocenil dokonale

  propracovaný vizuální styl naší akciové společnosti, jehož

  úroveň vysoce překračuje zahraniční standard.

  I n g . P e t r N i c e k , ř e d i t e l s p o l . M E T R O S

  Zábavný i prospěšný

  Už popáté se letos pražská Letenská pláň zaplnila

  sportovně-zábavným dnem Darujte sebe! Druhou květ-

  novou sobotu jej uspořádalo Dětské krizové centrum za

  podpory partnerských firem v čele se svým generálním

  partnerem Metrostavem. Kromě soutěží a drobných

  odměn jejich zaměstnanci dětem nabídli to nejcennější

  – svůj čas, zájem a úsměv.

  Do her se často zapojovaly celé rodiny, na své si však

  přišli zejména ti mladší. Mohli si vyzkoušet bezpečný let

  k zamračenému nebi (foto č. 1), stejně jako obdivovat

  doprovodný program na pódiu (foto č. 2), kde se taneční

  a divadelní vystoupení střídala s hudební produkcí.

  U stánku Metrostavu zaslouženě vzbudila největší zá-

  jem autogramiáda světové rekordmanky – rychlobruslařky

  Martiny Sáblíkové (foto č. 3), která se nejen ochotně po-

  depisovala všem zájemcům, ale také vlastnoručně vyma-

  lovala keramického šneka, za nějž díky charitativní dražbě

  (foto na upoutávce na titulu) přibylo Dětskému krizovému

  centru na kontě 1500 korun. Právě malování zvířátek (foto

  č. 4) se u dětí setkalo s nečekaným zájmem a zásoba kera-

  mických podkladů, které naše společnost nechala pro tuto

  příležitost vyrobit v chráněné dílně, rychle zmizela.

  Zato běh s kolečkem bavil malé i velké závodníky celý

  den (foto č. 5). Rodiče záměrně běhali pomalu, aby děti

  vyhrály, klání kluků a často i holek mezi sebou však bývala

  napínavá a urputná. Bavili se při nich nejen účastníci, ale

  i pořadatelé, kteří ten den darovali sebe.

  L e n k a S v o b o d o v á , f o t o J o s e f H u s á k

  PhDr. Josefa Škorpila,

  personálního ředitele Metrostavu

  „Pro různé stavební profese přijmeme kvalifikované

  dělníky, nástup možný ihned!“ Takové či velmi podob-

  né nabídky najdete v poslední době na inzertních stra-

  nách řady českých novin. Nedostatek lidí přitom bez

  rozdílu pociťují malé i velké stavební firmy a v případě

  některých profesí začínají přicházet varovné signály

  také z divizí Metrostavu. Situaci na trhu práce proto

  pozorně sleduje vedení naší společnosti, které letos již

  několikrát projednávalo možnosti řešení eventuálních

  problémů v oblasti lidských zdrojů. O jaké kroky jde

  a co konkrétně si od nich naše firma slibuje, jsme se

  zeptali personálního ředitele PhDr. Josefa Škorpila.

  Můžete analyzovat příčiny dnešního stavu trhu práce?

  Příčin je celá řada. Ekonomický růst, klesající nezaměst-

  nanost, demografický vývoj, hospodářský vzestup zemí,

  z nichž jsme dosud pracovníky přijímali nebo očekávali

  příliv pracovních sil, nedostatek kvalifikovaných dělníků

  v zemích klasické patnáctky EU, geografická poloha,

  rozpad systému učňovského školství, nová koncepce

  vysokého školství a dlouhodobý pokles společenské

  prestiže dělnických povolání, zejména těch, která vyžadují

  tvrdou práci lidských rukou. To vše i další skutečnosti

  se pochopitelně dotýká také naší firmy, jež dynamic-

  ky zvyšuje obrat, posiluje stavy zaměstnanců, operuje

  ve všech regionech ČR a také v zahraničí. Jako velká

  stavební společnost musíme na situaci včas reagovat

  nejen v prognózách, plánech, v personálním marketingu

  a kvalifikační přípravě, ale také stimulací zaměstnanců

  nedostatkových profesí.

  Jaké konkrétní kroky Metrostav podniká?

  V roce 2006 jsme provedli hloubkovou analýzu našeho

  dělnického personálu, stanovili jsme si potřebu profesí

  a minimální počty kvalifikovaných dělníků pro zabezpe-

  čení vnitropodnikových nosných technologií i prognózu

  potřeb ostatního dělnického personálu. Vstoupili jsme

  také do smluvního vztahu s několika středními školami,

  které projevily zájem o dlouhodobou spolupráci s naší

  společností. Dále jsme se rozhodli pro rekvalifikace

  vybraných skupin méně kvalifikovaného dělnického per-

  sonálu a ve vybraných regionech posílíme personální

  marketing a budeme sledovat vývoj zaměstnávání zahra-

  ničních pracovníků v ČR. Je totiž jisté, že nemůžeme

  spoléhat na státní podporu učňovského školství, ani na

  příliv kvalifikovaných pracovníků ze zahraničí. Jako velký

  zaměstnavatel musíme přispět ke zlepšování společen-

  ské prestiže dělnického povolání a společně s ostatními

  subjekty na trhu práce bychom měli najít způsob, jak

  mladé lidi do stavebního oboru získat a motivovat je

  k dalšímu profesnímu rozvoji. Je to mimořádně náročný

  úkol, zejména proto, že v uvedené oblasti byla přerušena

  celospolečenská kontinuita.

  Mohou pomoci i sami zaměstnanci?

  Vraťme úctu stavebním řemeslům a lidem, kteří je poctivě

  vykonávají, často s tichým obdivem nás ostatních. Z výše

  uvedených důvodů a s ohledem na vnitrofiremní souná-

  ležitost schválilo vedení naší společnosti letos v dubnu

  pracovní postup, který umožňuje do vyhledávání kvalifi-

  kovaných spolupracovníků více zapojit také zaměstnance

  Metrostavu. Od začátku května zveřejňují personální

  útvary divizí každý měsíc seznamy volných pracovních

  míst. Ty jsou k dispozici na vývěskách všech našich sídel,

  na webových stránkách i na intranetu (Personální servis/

  Personální aktuality/Volná pracovní místa). Měly by nás

  vést k úvaze, zda pro některou z hledaných pozic můžeme

  doporučit vhodného člověka ze svého okolí, který by měl

  pro tuto práci odborné a osobnostní předpoklady. Platí to

  jak v případě plně kvalifikovaných pracovníků, tak i manu-

  álně zručných žáků 9. ročníků ZŠ, či nadaných studentů

  středních průmyslových škol a absolventů vysokých škol.

  Pokud nám i tento způsob firemního myšlení přejde tzv.

  do krve, můžeme být o něco lepší a úspěšnější.

  strana 2

  P T Á M E S E

  Na bratislavském vinohradu vyrostou domy

  Na jihovýchodním svahu bratislavského Nového Města

  na místě bývalých vinohradů začíná růst obytný soubor

  Parkville, který pro společnost ORCO Development

  staví divize 6, jež o spolupráci při stavbě v současnosti

  jedná i s dalšími firmami DDM Group. Do září 2008 zde

  vyroste deset nových nízkopodlažních domů s celkem

  92 nadstandardně vybavenými bytovými jednotkami.

  Na oploceném staveništi o ploše asi 15 000 m², kam

  Metrostav SK přivedl staveništní přípojky vody a elek-

  třiny, tým Ing. Luboše Jonáše z divize 6 zatím dokončil

  hrubé terénní úpravy, vytvářející stupňovité terasy pro tři

  řady bodových domů. „Při výkopech se bohužel ukázalo,

  že původní geologický průzkum zpracovaný k tendro-

  vé dokumentaci byl nepřesný a dostatečně nevystiho-

  val složité a nestejnorodé základové podmínky území,“

  vysvětlil přípravář výroby Ing. Lubomír Mik. „V součas-

  nosti jednáme s investorem a projektanty a zvažujeme

  možnosti dalšího postupu. Původní variantu založení na

  patkách nepropojených s pasy po obvodu zřejmě nahradí

  pasy i uvnitř dispozice, nebo základový rošt.“

  Čtyřpodlažní domy s ustupujícím posledním podlažím

  budou sesazeny do tří výškově rozdílných řad (viz vizuali-

  zace) a objekty ve stejné řadě budou mít společný suterén

  pro parkování, skladovací komory a technické zázemí.

  Střechy všech domů i garáží jsou navrženy jako zelené

  a spolu se soustavou chodníků, vyrovnávacích schodů

  a opěrných zdí zástavbu v rozlehlém parku nenásilně

  začlení do stávajícího území.

  Nosnou konstrukcí všech objektů bude vyzdívaný

  monolitický železobetonový skelet s bezprůvlakovými

  stropními deskami. Architektonicky jednoduché domy

  mají v každém patře navržené jiné dispoziční řešení, které

  spolu s velkými okny, lodžiemi a terasami umožní neruše-

  ný výhled na Bratislavský hrad i další dominanty města.

  K pohodě budoucích obyvatel bude oproti běžnému

  standardu patřit navíc také klimatizace obytných pro-

  stor a elektronický zabezpečovací systém s prostorovou

  i plášťovou ochranou všech přízemních bytů, svedený na

  pult centrální ochrany nebo ke strážní službě areálu.

  – l s – , v i z u a l i z a c e O R C O D e v e l o p m e n t

  Bílý plášť stavby připomíná šat Matky Terezy

  d o k o n č e n í z e s t r . 1

  V suterénu Komunitního centra je parking pro 33 vozů,

  další části obsahují klubovny, sociální a technické záze-

  mí, v patře jsou dva azylové pokoje pro matky s dětmi

  a byt správce. Prostý, světlý interiér přízemí, kde budou

  probíhat hlavní akce, může být velmi flexibilní – kapli pro

  70 osob lze otevřením posuvných panelů křížové cesty

  snadno rozšířit o přilehlý víceúčelový sál, takže se vytvoří

  kostel až pro 400 návštěvníků. Sál samostatně může

  sloužit široké veřejnosti pro pořádání různých akcí.

  „Náš úmysl totiž byl postavit nejen kostel, ale otevřené

  duchovní centrum, centrum hodnot,“ vysvětlil po úvodní

  bohoslužbě kardinál Miloslav Vlk a poděkoval všem, kteří

  se na vybudování krásné stavby podíleli.

  L e n k a S v o b o d o v á , f o t o J o s e f H u s á k

  Kardinál Miroslav Vlk svým požehnáním otevřel cestu

  veřejnosti do Komunitního centra. V pozadí snímku jsou

  roztažené posuvné panely křížové cesty od Pavla Šlégla.

  1

  2

  3

  4

  5

  Metrostav_10_07.indd 2 5/31/07 11:09:06 AM

• Strana 3

  Na budovaném úseku dálnice D3 u obce Rzavá nedale-

  ko Tábora tým Ing. Petra Štědronského z divize 4 fini-

  šuje při posledních úpravách mostu, při jehož výstav-

  bě bylo použito zcela ojedinělé technické řešení. I když

  motoristům začne sloužit zřejmě až koncem roku, kdy

  budou hotové navazující komunikace, stavbaři Met-

  rostavu už staveniště pomalu opouštějí.

  „Dilatace jsou namontované, do dokončení říms na

  pravém mostě nám zbývá jen pár dní,“ popisuje stav prací

  Ing. Štědronský a dodává: „Hotový je i nezvykle rozsáhlý

  kamenný obklad jednoho kužele opěry (foto č. 2) a na

  pražské straně jsme s ním asi v polovině. Z naší dodávky

  chybí už jen dodělat terénní úpravy, zábradlí a svodidla.“

  Pro každý jízdní směr vyrostl u Rzavé téměř 242 me-

  try dlouhý, subtilní most se dvanácti pilíři (foto č. 1). Jeho

  ocelová konstrukce, kterou vyrobila divize 7, byla na před-

  polí spřažena s betonovou mostovkou a technologicky

  náročným postupným výsuvem překročila údolí.

  Projekt byl také nezvyklý rychlostí vlastní výstavby,

  specialisté divize 4 totiž získali potřebný čas na jeho

  podrobnou přípravu oddálením začátku výsuvu. Ved-

  le připravované nosné konstrukce na předpolí umístili

  pomocnou formu ve tvaru mostu, v níž vazači předem

  připravovali výztuž, která se vahadlem z příhradových

  nosníků přemísťovala do bednění mostu. Díky tomuto

  nápadu se armovací práce v cyklu výsuvu zkrátily na pou-

  hou čtvrtinu! Obdobná vylepšení umožnila už po druhém

  kroku zkrátit interval výsuvů na jediný týden a pravidel-

  nost udržet. Termín dokončení nosné konstrukce mostu

  se podařilo splnit, navíc zkrácením doby výstavby naši

  stavbaři omezili dobu pronájmů bednění i dalších pomoc-

  ných konstrukcí a vylepšili i ekonomickou stránku díla.

  „Stavba se prostě nesmí uspěchat, její pečlivá a detail-

  ní příprava se vyplatí. Při pravidelném cyklu činností navíc

  každý přesně věděl, co a kdy má udělat, a práce nás oprav-

  du bavila,“ vzpomíná na stavbu u Rzavé Ing. Štědronský,

  který ke svým dlouholetým zkušenostem z výstavby

  mostů přiřadil další technologický unikát.

  L e n k a S v o b o d o v á , f o t o J o s e f H u s á k

  U Františkánské zahrady kousek od Václavského náměs-

  tí v Praze se do svého objemu plní multifunkční komplex

  Myšák Gallery – daleko větší objekt, než jak může při-

  padat z přilehlé Vodičkovy ulice. Za rondokubistickou

  fasádou domu U Myšáka, v úzké proluce po zbouraných

  Vosátkových domech a ve dvorním traktu tu už totiž

  vyrostla hrubá stavba monolitického železobetonového

  skeletu, která ve čtyřech podzemních a až devíti nad-

  zemních podlažích poskytne téměř 16 000 m² užitné

  plochy pro luxusní obchody, kanceláře a byty.

  Pod vedením Ing. Ondřeje Fuchse v ní tým divize 1

  v současnosti řídí a koordinuje vnitřní práce. V bytové

  části s lodžiemi a terasami směrem do zahrady dělníci

  dokončují vnitřní omítky a provádějí hrubé podlahy. Ske-

  let, který vyrostl díky betonářům divize 6, se už také začal

  oblékat do svého obvodového pláště. Bude velmi různo-

  rodý, přechází od klasického zateplovacího k hliníkovému

  fasádnímu systému, přes obklad z cementovláknitých

  desek až k částem obloženým titanzinkovým plechem.

  Množství navržených druhů fasád způsobuje, že naši spe-

  cialisté musejí hledat řešení technicky složitých detailů

  a náročně kloubit práce řady různých dodavatelů.

  „Tak složitou stavbu, jako je Myšák Gallery, jsem ještě

  nikdy neřídil a asi hned tak nebudu,“ konstatuje zkušený

  vedoucí projektu Ing. Fuchs. „Když jdete Vodičkovou uli-

  cí, vidíte jen novostavbu v úzké proluce a za ochrannými

  sítěmi rekonstruovanou fasádu vedlejšího domu (viz

  foto) a netušíte, že dalších devět desetin objektu ukrývá

  podzemí a dvorní trakt. Doprava materiálu na stavbu

  takového kolosu je obtížná i na zelené louce, a my jsme

  navíc přímo v centru města, kde nás omezují jak úzké

  ulice s tramvajovou dopravou, tak nemožnost záborů

  a umístění výtahů. Teď jsme sice nově začali řešit průjezd

  do podzemních garáží domem v Palackého ulici, to nám

  však moc nepomůže, protože po dokončení bude jen pro

  osobní vozy a maximálně malé dodávky.“

  Rekonstruovaný dům v Palackého ulici je nepodsklepe-

  ný a jeho základy zpevnila trysková injektáž. Po vyztužení

  nosných konstrukcí ocelí je v něm už nyní vybouraná část

  přízemí a vytvořený průjezdný profil do dvora.

  Našim stavbařům nabízí zajímavé zkušenosti také

  rekonstrukce památkově chráněné fasády, která právě

  prochází chemickým čistěním a renovací. Další archi-

  tektonický skvost – proslulá cukrárna Myšák známého

  prvorepublikového cukráře Františka Myšáka – na své

  vzkříšení teprve čeká. Shromáždění podkladů pro zpraco-

  vání projektu její repliky je velmi složité, a proto tato část

  objektu bude dokončena později, stejně jako klientské

  změny bytů. Práce na výstavbě Myšák Gallery se divizi 1

  daří a neskončí ani po plánované zářijové kolaudaci.

  L e n k a S v o b o d o v á , f o t o J o s e f H u s á k

  strana 3

  Z P R A V O D A J S T V Í Z D I V I Z Í

  Most u Rzavé už čeká na asfaltový koberec

  Daleko větší projekt, než by se mohlo zdát

  Název: Polyfunkční dům River Diamond

  Objednatel: Riverbank Development spol. s r.o.

  Architekt: Šafer Hájek Architekti s.r.o.

  Projekt: AED Project, a.s.

  Doba výstavby: listopad 2004 – březen 2007

  Stavby přihlášené do soutěže Stavba roku 2007

  Dlažba barevně ladí s plzeňskou katedrálou

  Při obnově náměstí Republiky v Plzni má tým Ing. Jana

  Šlajse z divize 1 za sebou už dvě etapy projektu. Díky

  příznivé zimě a svému úsilí právě s měsíčním předsti-

  hem předal druhou dokončenou část, a tak katedrálu

  sv. Bartoloměje už ze všech stran lemuje slušivá dlaž-

  ba z italského porfyru, která skrývá stovky metrů no-

  vých inženýrských sítí. Starý asfaltový povrch ve zbylé

  části náměstí však dosud ukrývá nejedno tajemství…

  Archeologické nálezy i odkrytí v projektu neznače-

  ných funkčních sítí vyvolaly řadu změn hned na počátku

  úprav, největší obtíže však stavbařům přinesl požadavek

  památkářů na jednotné spárování, zapracovaný do rea-

  lizační dokumentace. Dlažbu totiž tvoří tenké porfyrové

  desky doplněné vyššími kostkami. Ty jsou sice ze stejné

  vyvřelé horniny, ale jinak se ukládají. Vibrovaným kost-

  kám kladeným do štěrkového podloží zásyp kamennou

  drtí vyhovuje, plošně malé desky ukládané do betonového

  lože se však při stejném zásypu dynamickým zatížením

  od automobilovém provozu usmykávaly a bylo nutné je

  přespárovat pevným materiálem, jenž by vyhovoval jak

  památkářům, tak zvýšenému provozu, ale i technologii

  provádění. Všechny požadavky nakonec splnila až speci-

  álně navržená mrazuvzdorná betonová směs s plastový-

  mi vlákny. Veškeré spárování první etapy se proto muselo

  po vyfoukání tlakovým vzduchem, dočistění a penetraci

  spár provést novým způsobem (viz foto).

  „Polovina náměstí o rozloze kolem 8000 m² je už

  tedy definitivně dokončena,“ poznamenává Ing. Jan Šlajs

  a pokračuje: „Při poslední etapě stavby, která má skončit

  do 31. prosince 2007, teď provádějí další průzkum jak

  archeologové, tak i stavební stroje. Ty tu minulý týden

  při skrývce asfaltu pod žulovými deskami nečekaně

  našly 21 metrů hlubokou vyzdívanou studnu s průměrem

  téměř 2,5 metru a s hladinou vody asi 7 metrů pod teré-

  nem. Pochází zřejmě z konce 18. století a nyní se zvažuje

  její zapracování do nově budovaného povrchu náměstí.

  Podle našich poznatků ještě zřejmě objevíme další dvě

  torza kašen a doufám, že už nás žádná další překvapení

  nečekají. Po zkušenostech ze začátku stavby jsme totiž

  v předstihu provedli sondy na všech místech, kde by moh-

  lo dojít ke kolizi mezi podzemními nálezy a projektem.“

  Stavbu podle návrhu architektů Jana Soukupa, Jiřího

  Opla a Václava Ulče realizuje sdružení společností Me-

  trostav a Strabag, které vede naše divize 1.

  L e n k a S v o b o d o v á , f o t o J o s e f H u s á k

  „Stavba River Diamond pro mě znamenala řadu „NEJ“,

  se kterými jsem se dosud nesetkal – nejvyšší finanční

  objem, největší počet bytů, největší důraz na akustiku,

  nejvyšší cenu za m², nejhezčí atrium a nejnáročnější

  fasádu. O kvalitě domu svědčí i nadstandardně řešené

  interiéry bytů a společných prostor i to, že část rozesta-

  věné budovy poskytla zázemí doprovodnému programu

  výstavy současného designu – Designblok 2006,“ vzpo-

  míná Václav Meisner, vedoucí projektu River Diamond.

  Novostavba polyfunkčního domu River Diamond na

  karlínském břehu Vltavy obsahuje 230 luxusních bytů

  v osmi nadzemních podlažích a střešních nástavbách

  s terasami, dvoupodlažní podzemní garáže s více než

  350 parkovacími místy a obchodní plochy v přízemí. Nad

  rámec městské protipovodňové ochrany ji před záplavami

  střeží objektové protipovodňové vaky.

  Monolitický skelet budovy, kombinace sloupového

  a stěnového systému, je rozdělený na čtyři dilatační cel-

  ky, z nichž dva jsou založeny na základové desce a dva

  na pilotách a desce. Vytvářejí městský blok do tvaru

  písmene U otevřený směrem k řece atriem, které kromě

  předzahrádek a zeleně nabízí pohled na šest atypických

  bazénků, šestnáct podsvícených vodotrysků a mola a láv-

  ky z exotického dřeva.

  Fasáda centrálního jižního křídla domu je opticky

  jednoduchá, do ulice obložená bílými pískovcovými des-

  kami. Dvě boční křídla, kolmá k řece, využívají motiv

  uskočených horních podlaží, rytmicky opakovaných

  arkýřů a balkonů. Jejich fasády s probarvenou omítkou,

  se spoustou oken a prosklených ploch i zábradlí jsou

  tvarově vertikálně i horizontálně členěné, obložené pláty

  měděného předzvětralého a titanzinkového plechu a MAX

  deskami imitujícími dřevo.

  Stavbu, rozdělenou do dvou etap, zahájili pracovníci

  divize 9 společně s divizí 7, která prováděla zemní práce

  a založení. Druhou etapu – samotnou stavbu – řídil tým

  vedoucího projektu Václava Meisnera z divize 9, jejíž

  středisko TZB zde osadilo veškeré technologie. Vztyče-

  ním nosných železobetonových konstrukcí se na stavbě

  podílela i divize 6 a pracovníci divize 1 zde provedli velkou

  část zámečnických konstrukcí.

  L e n k a S v o b o d o v á , f o t o J o s e f H u s á k

  1

  2

  Metrostav_10_07.indd 3 5/31/07 11:09:18 AM

• Strana 4

  strana 4

  I N F O R M A C E / A K T U A L I T Y / Z A J Í M A V O S T I

  Čtrnáctideník Metrostav vydává Metrostav a.s., člen DDM Group / Pověřená šéfredaktorka PhDr. Blanka Hrdinová / Redaktorka Ing. Lenka Svobodová / Adresa redakce Koželužská 5, 180 00 Praha 8-Libeň, tel.: 266 709 415; www.metrostav.cz,

  Číslo 10/2007 vyšlo 1. 6. 2007 (11/2007 vyjde 14. 6. 2007) /

  Složení redakční rady Ing. František Polák (předseda), Ing. Jan Cuc, PhDr. Blanka Hrdinová, Ing. Jiří Kavan, Mgr. Jan Kuchař, Pavel Meyer, Ing. Jaromír Pavlíček, Ing. Jaromír Šob

  a Ing. Libuše Weinfurtová /

  Design Tomáš Machek, Side2 s.r.o., Trojická 20, 128 00 Praha 2 / Výroba Boomerang Publishing, s.r.o., Poděbradská 110/1, 198 00 Praha 9, tel.: 244 023 201, fax.: 244 023 333 / Podávání novinových zásilek

  povolila Česká pošta, s.p., odštěpný závod Praha, č.j. nov 6051/96 ze dne 3. 4. 1996 / Podávání novinových zásilek bylo povoleno s.p. OZSeČ Ústí nad Labem dne 21. 1. 1998, j. zn. P-649/98 / Registrace periodika MK ČR E 7121, ISSN 1211-0736

  N A Š E F O T O R E P O R T Á Ž

  2

  1

  3

  Blahopřejeme

  Srdečné přání všeho nejlepšího zasíláme všem našim

  spolupracovníkům, kteří v červnu letošního roku oslaví

  životní jubileum. Všem přejeme do dalších let hodně

  zdraví, štěstí a spokojenosti nejen v pracovním, ale

  také v rodinném životě. Za práci, kterou vykonávají

  pro naši akciovou společnost, jim děkujeme a přejeme

  ještě mnoho pracovních a osobních úspěchů.

  50 let

  Josef Pícha, strojník z divize 1

  Jindřich Ročánek, tunelář z divize 1

  Milan Dienelt, řidič z divize 5

  Jan Starosta, zedník z divize 5

  Ing. Vladimír Hájek, samostatný odborný technický

  pracovník z divize 5

  Miroslav Horáček, řidič z divize 7

  Bohumil Šimon, řidič z divize 7

  Prof. Ing. Jan L. Vítek, CSc., expert centrály

  60 let

  Zdeněk Blažek, stavební dělník z divize 1

  Jaroslav Sedlák, tesař z divize 4

  Zdeněk Breda, izolatér z divize 5

  Stanislav Kamzík, řidič z divize 6

  Václav Skalník, odborný technický pracovník z divize 7

  Ladislav Kothera, samostatný odborný technický

  pracovník z divize 7

  Václav Suchan, stavbyvedoucí z divize 8

  Jaroslav Klimeš, stavební dělník z divize 9

  V červnu oslaví své životní jubileum také

  Zdenka Kukalová, referentka z divize 1

  Marie Nevečeřalová, odborná referentka z divize 5

  Ivana Novotná, vedoucí útvaru z divize 5

  Ivana Tesařová, odborná technická pracovnice z divize 7

  Rovněž jim srdečně blahopřejeme.

  Party Metrostavu zahřála na duši a rozproudila krev

  Na den přesně po roce se v pražském klubu Abaton v Libni opět sešlo téměř 900 pracovníků Metrostavu, a jak zmínil při

  svém krátkém přivítání generální ředitel Jiří Bělohlav, frekvence setkání na firemní Party se blíží četnosti Vánoc. „Dobře se

  bavte a buďte i nadále mistry na svých pracovištích. Metrostav vás potřebuje, bez vás bychom nemohli být nejlepší,“ pozval

  „Metrostaváky“ všech profesí na parket i k prostřenému stolu. Stavbaři z různých koutů republiky potom svůj temperament

  a dobrou náladu dokazovali celý večer i při tanci, kdy se často pohybovali tak rychle, že je objektiv jen stěží zachytil (foto č. 1).

  Všemi prostorami klubu Abaton duněla reprodukovaná i živá hudba. Zpěvačky skupiny Hrací skříň (foto č. 2) českou muziku

  převážně ze 70. let nabily energií i vtipem a skupina žonglérů profesionální kvalitou pobavila diváky svojí obratností při UV

  (foto č. 3) a ohňové show. V horkém dni se po západu slunce nejlépe sedělo na zahrádce, kde si s harmonikářem s chutí každý

  zazpíval (foto č. 4). V Abatonu se však jako vždy dala najít i klidnější místa pro popovídání a vzpomínky stávajících i bývalých

  kolegů (foto č. 5), které čas rozvál na stavby po celé republice. Jako připomínku na hezký večer si každý mohl nechat ozdobit

  tělo smývatelným tetováním (foto č. 6) nebo si odnést karikaturu (foto č. 7) od rychlokreslíře Lubomíra Vaňka. Urputné

  boje zejména pánských návštěvníků probíhaly u fotbálku (foto č. 8), největší zájem všech však už tradičně poutaly výkony

  borců měřené na elektronickém siloměru (foto č. 9). O tom, že chlapi z Metrostavu mají pořádnou páru, svědčila ručička

  přístroje, která se často zarazila až na nejvyšší možné hranici, protože siloměr víc než 1000 bodů zaznamenat neuměl. Party

  Metrostavu v červenobíle vyzdobeném Abatonu se prostě opět vydařila na sto procent a všichni se těší na další.

  L e n k a S v o b o d o v á , f o t o J o s e f H u s á k

  Objevení Nové Ameriky

  Dobří obchodní partneři se často setkávají i jinde než

  v kanceláři. Přátelská setkání mimo pracoviště mají

  dlouhou tradici i v Metrostavu, a proto divize 9 své

  partnery, dodavatele, investory i hosty pozvala na dal-

  ší uzavřený golfový turnaj. Byl první v řadě Metrostav

  Golf Challenge 2007 a v sobotu 19. května se uskuteč-

  nil v golfovém resortu Nové Ameriky u Jaroměře.

  Krásné počasí a hlavně přátelské a pohodové prostře-

  dí golfového areálu u Jaroměře turnaji přálo. Sešlo se při

  něm 76 hráčů ve čtyřech kategoriích, kteří si hrou mohli

  vylepšit svůj handicap. Pro nehrající hosty byl po celý den

  připraven zajímavý doprovodný program včetně golfové

  akademie, patovací soutěže, miniturnaje na public hřišti,

  sportovní lukostřelby a jízdy na terénních čtyřkolkách.

  Novinkou všech letošních turnajů je akce „Společně

  podporujeme“ – charitativní jamka se soutěží Nearest to

  the Pin, při níž hráči mají možnost podpořit vybraný dob-

  ročinný projekt. Každý hráč se může vsadit, že na jednu

  ránu zasáhne green charitativní jamky. Pokud se mu to

  na první pokus podaří, Metrostav znásobí jeho sázku.

  Pokud ne, vklad putuje prostřednictvím Nadace Auxilia

  na charitativní konto bez navýšení.

  I když účast hráčů na charitativní jamce byla a i do

  budoucnosti bude zcela dobrovolná, při golfovém turnaji

  divize 9 se vybralo 106 500 korun! Peníze, tentokrát urče-

  né pro neziskové zařízení zdravotně postižených Daneta

  z Hradce Králové, zlepší nabídku jeho sociálních služeb

  v dílnách s pracovní terapií, rehabilitačních pracovnách

  i v truhlářské a keramické dílně.

  I ti, kdo nevyhráli, tak z východních Čech odjížděli

  s pocitem spokojenosti z hezkého dne a hřálo je dobré

  svědomí, že pomohli někomu, kdo to potřeboval.

  L e n k a S v o b o d o v á , f o t o O t a M r á k o t a

  4 5

  8 9

  Pozvánka do divadla

  Ve dnech 4. – 8. června poprvé vystoupí v Praze mos-

  kevské divadlo Na Pokrovce a pod vedením Sergeje

  Arcibaševa v Divadle na Vinohradech uvede čtyři zná-

  mé tituly ze svého repertoáru.

  Divadlo Na Pokrovce bylo otevřeno před šestnácti

  lety a brzy zaujalo pevné místo v uměleckém prostředí

  ruské metropole. Jeho málopočetný soubor, složený

  hlavně z mladých herců, se stal jedním z nejzajímavějších

  místních tvůrčích kolektivů devadesátých let a vytvořil

  základ pro novou etapu v rozvoji estetiky malých scén

  a komorních divadel. Pod vedením svého uměleckého

  ředitele Sergeje Arcibaševa, stoupence ruského realistic-

  kého divadelního umění, soubor rychle získal mistrovství,

  a tím i popularitu diváků a kritiků.

  V repertoáru divadla Na Pokrovce dominují díla rus-

  kých klasických autorů, která v jemné komediální hře

  a podivné grotesce dokonale předvádějí dramata lidských

  vztahů a tragiku vyvěrající z hloubi pravé ruské povahy.

  Při festivalu světových klasických dramat ve vino-

  hradském divadle ožijí postavy z her Ženitba a Revizor od

  N. V. Gogola, Tři sestry od A. P. Čechova a Shakespearův

  Hamlet. Představení budou v ruštině se simultánním čes-

  kým překladem a vstupenky na ně lze zakoupit v poklad-

  nách Divadla na Vinohradech a v síti Ticketpro.

  – r e d –

  6 7

  Pražské Quadriennale

  Mezi 14. a 24. červnem bude Průmyslový palác na

  holešovickém Výstavišti i velká část české metro-

  pole patřit Pražskému Quadriennale, 11. ročníku

  mezinárodní soutěžní výstavy scénografie a divadel-

  ní architektury. Přehlídka nabídne ideální příležitost

  nahlédnout do zákulisí divadelní práce, jejíž tvůrčí pří-

  prava i realizační stránka jsou téměř shodné s klasic-

  kou stavbou, pouze beton a ocel nahrazují papír nebo

  dřevo. Metrostav je už tradičně generálním partnerem

  tohoto setkání divadelních kultur.

  V Průmyslovém paláci v Holešovicích budou nejen

  pro technicky zdatné návštěvníky připraveny nesčetné

  divadelní mechanismy, táhla i nejmodernější světelné

  a zvukové systémy. Exkurze do útrob divadla a divadel-

  ních inscenací bude velmi pestrá – hlavního programu,

  Sekce národních expozic, se letos zúčastní přes padesát

  zemí z celého světa. Českou republiku představí zcela

  novým projektem divadlo bratří Formanů.

  V ulicích Prahy i na Výstavišti se každý den uskuteční

  na čtyřicet představení, výtvarných instalací či předná-

  šek. Budou se na nich podílet nejen designéři, performeři

  a tanečníci, ale třeba i bagr. K tanci jej 17. června na ná-

  městí Republiky vyzve francouzská skupina Beau Geste,

  která si s robustním bagrem místo hloubení jam a úpravy

  povrchu zatančí něžný a poetický duet. Tanec na bagrové

  lžíci je však pouze jedním z mnoha průniků Quadriennale

  a stavebních profesí, k divadelní scénografii si „odskaku-

  je“ velké množství věhlasných architektů a designérů.

  Kreativci pracující se světlem pod vedením Američan-

  ky C. Limauro kupříkladu představí v jiném světle, a to do

  slova a do písmene, kyvadlo na Letné, náplavku u Čecho-

  va mostu a budovu ČSOB Na Příkopech. Jiní tvůrci se

  rozhodli „polidštit“ fasády pražských domů a do výšky

  až šesti metrů nainstalují židle, na něž posadí babičky

  a dědečky, kteří se nad hlavami kolemjdoucích po celý

  den budou věnovat svým běžným a oblíbeným aktivitám

  – čtení knih a novin, pletení, jídlu, skládání oblečení…

  Předmětem činnosti divadelních architektů a scéno-

  grafů je prostor a jeho zastavění, i proto jistě bude Pražské

  Quadriennale zajímavé také pro čtenáře našich novin.

  Více informací je možné nalézt na www.pq.cz, bohatý

  program pro dětské návštěvníky představují internetové

  stránky www.pqdetem.cz.

  – r e d – , f o t o a r c h i v P r . Q u a d r i e n n a l e

  Metrostav_10_07.indd 4 5/31/07 11:09:31 AM