Strana 1
Podpořte dopravní dílo Metrostavu
Až dopoloviny června má veřejnost možnost hlasovat
vsoutěži Česká dopravní stavba roku 2014. Zděl
Metrostavu může Cenu veřejnosti získat most přes
Slovanské údolí (Křimická) v Plzni, lávka vČelákovicích,
Trojský most, optimalizace trati Bubeneč–Holešovice
apřístav Hluboká n/Vl. Výsledky poznáme už 16.června.
Den dopravy 2015
Informacemi ovýstavbě
mimoúrovňové křižovatky
Opatovice (foto) přispěl
Ing.Richard Rakouš
zdivize4 doprogramu
Odborné konference
oinvestičních záměrech
dopravní infrastruktury vPardubickém kraji ajeho
krajském městě. Konference se uskutečnila 20. května
během Dne dopravy 2015, který byl součástí oslav
200. výročí narození a170. výročí úmrtí významného
projektanta astavitele železnic Ing.Jana Pernera.
Divize 4 pokračuje smodernizací D1
Tým Ing.Zdeňka Ludvíka zdivize 4 začal 21. května
modernizovat další téměř 5km úsek dálniceD1, tentokrát
mezi Hvězdonicemi aOstředkem. Stavba potrvá rok
apůl astavbaři ji provedou zanepřerušeného provozu.
Metrostav zakázku řídí jako lídr vesdružení sfirmami
SWIETELSKY stavební aHOCHTIEF CZ.
Technický úterek
Novou nabídkou Centra
vzdělávání Skupiny
Metrostav jsou Technické
úterky, které mají za úkol
představovat vybrané
stavební technologie anové
postupy prací vpraktických
ukázkách. Ing.Jan Klečka zcentrály aIng.Roman Vomlel
zdivize6 představili 28. dubna jako první dřevodekor
– imitaci dřeva na tenkovrstvých omítkách fasádních
systémů. Náměty na další podobné akce jsou vítané.
Ocelové konstrukce
Výrobu a montáž konstrukce
železničního mostu na trati
Tábor–Sudoměřice přes
dálnici D3 představil na
XVII.konferenci Ocelové
konstrukce Ing. Libor Švec
zdivize 3. Setkání ocelářů
v Karlově Studánce se 27.května zúčastnil i Ing. Jindřich
Hátle, MBA, který projekt řídil, a technik Karel Toužil.
Do letošní soutěže Stavba roku Metrostav přihlásil
šest děl, jejichž výstavbu řídil nebo se naní významně
podílel. Další dvě postavil nastartovní čáru prestižní-
ho klání investor. Odborná porota u nich bude posu-
zovat nejen kvalitu investičního záměru či architekto-
nického návrhu, ale i úroveň stavebních a řemeslných
prací, které jsou přínosem zaměstnanců Metrostavu.
Kúspěchu našich děl ve 23. ročníku soutěže ale může
přispět každý – přihlasování o Cenu veřejnosti.
Obytný soubor Kajetánka
Stavbu zaMetrostav řídila divize 6
Náročný pražský projekt, který vrozsáhlých zahradách
barokní vily nezvykle kombinuje moderní novostavby
srekonstruovanými historickými budovami.
Multifunkční centrum Quadrio
Stavbu zaMetrostav řídilo sdružení divizí 3 a1
Technická unikátnost stavby je daná její velikostí aumís-
těním vhusté zástavbě centra Prahy stakřka nulovými
plochami pro zařízení staveniště či hloubkou podzemní
části až 25 m pod terén a7 m nad klenbou tunelů metra.
Prodloužení trasy Ametra z Dejvic do Motola
Stavbu zaMetrostav řídila divize 8
Poprvé u nás byly jednokolejné traťové tunely raženy
plnoprofilovými štíty TBM EPBS (divize 5), poprvé by-
la v našich podmínkách použita stříkaná hydroizolace
vevelkém rozsahu (přes 7000 m²).
Optimalizace trati Praha Bubeneč – Praha Holešovice
Stavbu zaMetrostav řídila divize 5
Zvýšení bezpečnosti železničního provozu vdaném úseku
včetně náhrady provizorního ocelového mostu novým.
Kancelářská budova Crystal Prague
Stavbu zaMetrostav řídila divize 9
Téměř 13 000 m² kancelářské plochy poskytuje nájemci
komfort a bezpečné zázemí v srdci pražských Vinohrad.
Komplikovaná stavba s atypickou fasádou vyrostla na
staveništi s plochou téměř kopírující půdorys budovy.
Trojský most přes Vltavu
Stavbu zaMetrostav řídilo sdružení divizí 2 a5
Nosnou konstrukci hlavního 200m pole tvoří unikátně
nízký ocelobetonový plnostěnný předpjatý síťový oblouk
sdolní mostovkou, který vytvořil novou dominantu Prahy.
Malá vodní elektrárna Štětí srybochodem
Stavbu zaMetrostav řídila divize 6
Složité dílo provedené vomezeném prostoru aztížených
podmínkách. Prostředky získané provozováním MVE Štětí
poslouží pro financování neziskových aktivit.
InnoCrystal Zlatníky
Stavbu zaMetrostav řídila divize 9
Architektonicky výjimečné prostory obalené konstrukčně
složitým trojúhelníkovitě členěným obvodovým pláštěm.
„Ocenění Stavba roku je přínosem pro všechny účast-
níky výstavby. Nás jako stavební firmu těší, když iodbor-
níci potvrdí, že jsme pracovali namimořádném projektu.
Ale titul nepřináší jen pocit dobře vykonané práce, je to
ivýznamná reference pro budoucí výběrová řízení. Osví-
cení investoři totiž nevybírají jen podle nabídnuté ceny,
ale chtějí vědět, co avjaké kvalitě již uchazeč ozakázku
postavil,“ řekl k soutěži generální ředitel Metrostavu
Ing.Pavel Pilát, jak spolu sdalšími informacemi můžete
zjistit nawebových stránkách www.stavbaroku2015.cz.
xxxx
více ve fotoreportáži na str. 4
ČTRNÁCTIDENÍK METROSTAV A.S.
KRÁTCE / AKTUÁLNĚ
Aktuální informace najdete na
www.facebook.com/Metrostav.
Působivá soutěžní sestava
Sokolovské koupaliště
je připravené na léto
Už na začátku července by v případě slunečného po-
časí mohli obyvatelé Sokolova ajeho okolí vyzkoušet
nový padesátimetrový bazén nazdejším koupališti. Je
nerezový anahradil původní betonový, který se již roz-
padal. Rozsáhlou rekonstrukci celého koupaliště vSo-
kolově dokončil tým Jana Mráze zdivize 9 zapouhý rok
aprávě před začátkem letní koupací sezony.
Stavbaři museli nejdříve provést demolici starého
betonového bazénového tělesa adětského brouzdaliště,
odmontovat s nimi související technologie a rozvody
anapůvodní místo umístit nový nerezový bazén oveli-
kosti 25 x 50 metrů ashloubkou od1,2 do1,65 metru.
Porekonstrukci nepřijdou zkrátka ani malé děti, protože
jim nasokolovském koupališti zůstalo ibrouzdaliště – jen
je najiném místě ataké znerezu.
„Hned nazačátku zakázky jsme narazili nanesoudrž-
né části původních betonových stěn bazénu, takže jsme
museli provést víc demoličních prací, než bylo původně
vplánu,“ vzpomíná vedoucí projektu Jan Mráz. „Vsou-
časné době je už bazén napuštěný (foto č. 1) aodborníci
provedli odběry vody aodzkoušeli funkčnost atrakcí,“ do-
dává. Dobazénu povede původní skluzavka, která prošla
potřebnými opravami (foto č. 2), dále vněm budou kdis-
pozici chrlič, hřib, masážní lehátka atrysky. Vbazénku
přibyl menší chrlič adětská skluzavka. Stavbaři naopak
nemuseli opravovat aznovu instalovat původní tobogán,
protože jeho konstrukce nevyhovovala současným poža-
davkům nabezpečnost. Sloužil už totiž dřív vkrytém so-
kolovském bazénu, odtud byl naletní koupaliště přesunut.
Kromě nových bazénů musel tým Jana Mráze vybudo-
vat inovou technologii úpravny vody ainstalovat solární
kolektory, které v chladnějším počasí poslouží k přihří-
vání vody. V některých místech bylo třeba vybudovat
část nových chodníků aosadit čtyři sestavy převlékacích
kabinek. „Momentálně dokončujeme chodníky a ještě
nás čekají nezbytné sadové úpravy,“ říká Jan Mráz stím,
že nejnáročnější podle něj bylo časově zkoordinovat do-
končení nerezové části bazénového tělesa azároveň začít
betonovat navazující vymývanou plochu. Na zdárném
průběhu stavby se podíleli ikolegové ze Subterry, kteří
montovali silové elektroinstalace asystém měření are-
gulace bazénové technologie.
Během pár dní čeká tým divize 9 ještě kolaudace apře-
dání dokončeného díla investorovi. „Díky pečlivé práci
celého týmu apředevším Ing.Pavla Löbela aIng.Ludvíka
Kuchariče se budou moci lidé vSokolově osvěžit vnovém
koupališti už během letošního léta,“ uzavírá Jan Mráz.
Martina Vampulová, foto Josef Husák
1
2
Ptáme se: Ing. Pavla Hrušky,
vedoucího projektu z divize 3 str. 2
Loňský rok, kraje, divize, obchod
amarketing str. 2
Divize 1 povýšila turistickou
ubytovnu na 4* hotel str. 3
Silný pavouk pro práci ve stísněném
prostoru str. 3
Jednou za rok přijde čas
společně se pobavit
více ve fotoreportáži na str. 4
9. června 2015 / 10 / XXVII
NaSlovensku nově
Příkaz prezidenta Jiřího Bělohlava upravil od květ-
na2015 nově způsob podnikání firem Skupiny Metro-
stav vsegmentu dopravních staveb naSlovensku.
Do Metrostavu Slovakia je organizačně začleněný no-
vý ředitel pro dopravní stavby naSlovensku, který bude
vtomto segmentu zastupovat celou Skupinu Metrostav.
Dnes vtéto pozici působí Ing.Milan Mockovčiak amezi
jeho hlavní úkoly vrámci vymezeného trhu patří navrho-
vat systémová opatření, zpracovávat dílčí strategie pro
podnikání, koordinovat činnost jednotlivých stavebních
divizí a společností, projednávat a vydávat stanoviska
k obchodním a marketingovým aktivitám a informovat
vedení Skupiny ijejích firem ovývoji trhu.
Metrostav_10_2015.indd 1 05.06.15 15:08