Strana 4
Pohoda, přátelé, zábava = 25. květen aPárty Metrostavu
Rok se sešel srokem aObčanskou plovárnu navltavském nábřeží už popáté zaplnilo více než devět set zaměstnanců
Metrostavu převážně dělnických profesí. Nastal totiž čas oblíbené Párty, která je určena právě těm, kdo budují
firemní stavby vlastníma rukama. Ještě před hlavní večerní zábavou – koncertem skupiny Krucipüsk (foto č.1) –
přivítal přítomné generální ředitel společnosti Ing.Pavel Pilát (foto č. 2) apoděkoval všem zadobrou práci
vuplynulém období. Pozdravit kolegy přišel iprezident Skupiny Metrostav Jiří Bělohlav anaslavnosti nechyběl ani
předseda spolku Cesta zasnem Heřman Volf, jehož aktivity firma dlouhodobě podporuje (foto č. 3 zprava). Párty
uvody nabídla jako každý rok rozšíření prostoru pro oslavu – při projížďkách poVltavě si tentokrát všichni mohli
vychutnat krásné jarní počasí (foto č. 4). Čas napřátelská setkání si vyhradili imistři, vedoucí projektů avrcholoví
manažeři. Ředitel divize 9 Ing.Petr Zábský si tak povyprávěl sJardou Štůskem (foto č. 5 zprava), jehož posledním
sportovním úspěchům je věnovaný vedlejší článek. Na letošní Párty si všichni mohli vyzkoušet, jak si rozumějí
skulatým nesmyslem (foto č. 6) nebo jaký mají postřeh (foto č. 7). Každý byl přitom rád, že se skolegy vidí jinde
než při práci (foto č. 8). Přišla nařadu i hudební smršť – hardcore vpodání Krucipüsku aheavymetalové vystoupení
revivalové skupiny Judas Priest Revival, kde baskytaru skvěle ovládá kolega Milan Klindera zdivize9. Vnezvyklém
oblečení sice vypadá trochu jinak (foto č. 9), než jak ho známe ze stavby, jeho vystoupení – asamozřejmě icelé
kapely – ale nikoho nezklamalo. Také proto se všichni těší zarok naPárty na shledanou!
strana 4
INFORMACE / AKTUALITY / ZAJÍMAVOSTI
NAŠE FOTOREPORTÁŽ
Skvělé třetí místo
Namistrovství Evropy, které vRačicích vyvrcholilo po-
slední víkend vkvětnu, vybojovala bronzovou medaili
čtyřka bez kormidelníka lehkých vah ve složení Jiří
Kopáč, Jan Vetešník, Milan Viktora aJan Hájek.
„Připravili jsme se nazávod, okterém jsme věděli, že
bude těžký, azkusili jsme ze sebe vydat maximum, což se
nám povedlo,“ řekl podojezdu Jiří Kopáč, jinak asistent
vedoucího projektu z divize 6, kterého dnes nejčastěji
zastihnete na stavbě rezidence Panský statek Troja.
Kúspěchu jemu iostatním třem veslařům gratulujeme!
Ratolest Fest 2017
Už podruhé Metrostav podpořil Ratolest Fest, aktivní
rodinnou sportovní, vědeckou, uměleckou apraktickou
přehlídku sinspirací pro děti naprázdniny icelý rok.
Festival se opět konal napražských náplavkách, ten-
tokrát vsobotu 27. května anavštívilo ho na30000lidí,
převážně rodičů sdětmi. Mezi desítkami stanovišť, která
vtahovala návštěvníky přímo doprogramu, poutala vel-
kou pozornost iprezentace Metrostavu, ato nejen dumper
či tunelový bagr, ale zejména minibagr aminidumper, kte-
ré si malí stavbaři mohli stejně jako vloni sami vyzkoušet.
Čtrnáctideník Metrostav vydává Metrostav a.s., člen Skupiny Metrostav / Pověřená šéfredaktorka Ing.Lenka Svobodová / Adresa redakce Koželužská 4, 18000Praha 8-Libeň, tel.: 266019241; www.metrostav.cz; www.facebook.com/Metrostav
/ Číslo 10/2017 vyšlo 13. 6. 2017 (11–12/2017 vyjde 3. 7. 2017) / Složení redakční rady Ing.J.Pavlíček (předseda), Ing.V. Kostiha (místopředseda), Ing.J.Kavan, Ing.J. Neklanová, Ing.L. Profota, Ing.P.Půta, Ing.P.Řezáč, Ing.L. Svobodová,
Ing.J.Šob aIng.M. Zrcková / Neoznačené materiály připravila Ing.L. Svobodová, foto archiv Metrostavu / Design Tomáš Machek, Side2 s.r.o., Trojická 20, 12800 Praha 2 / Výroba Boomerang Communication,s.r.o., Nad Kazankou 37,
Praha7-Troja, tel.: 244023201, fax: 244023333 / Registrace periodika MK ČR E 7121, ISSN 1211-0736 / Tento tisk slouží pouze avýhradně pro obchodní propagaci firmy Metrostav a.s. aje veřejně neprodejný.
Zakolegy vGdaňsku
Cílem letošní zahraniční cesty členů Stavební společ-
nosti MTS, která se v minulosti nazývala Vědecko-
technická společnost, byly stavby divize 4 v Polsku,
přesněji řečeno ty, které Metrostav buduje v okolí
Gdaňska. Provázeli nás přitom Ing. Ladislav Chova-
nec, specialista přípravy, aIng.Jiří Krtek, koordinátor
geotechnických prací, oba z divize 4.
Nastavbě rychlostní komunikace S-7 Koszwały – No-
wy Dwór Gdański nám nepřálo počasí. Ikdyž byl květen,
poletoval sníh afoukal tak silný vítr, že jsme si iochranné
přilby museli přidržovat, aby nám je nesebral. Atak jsme
svděčností uvítali přesun dobuňkoviště Metrostavu, kde
se nás spolu sdalšími kolegy ujal hlavní stavbyvedoucí
Ing.Igor Sedláček a představil nám izdejší druhý projekt
divize 4 – výstavbu zdvihacího mostu v gdaňském Sobie-
szewu. Přemostí řeku Martwa Wisla aspojí příměstskou
část města s jeho okruhem. Konstrukce mostu, jehož
zdvih ovládne komplikovaná hydraulika, speciální mecha-
nika iautomatika, zatím nemá obdobu vPolsku ani unás.
Odbornou exkurzi doplnily i klasické výlety
Cesta naší společnosti neměla pouze tematickou část. Za-
jímavá místa jsme navštívili již cestou kBaltu, při průjezdu
Německem. Například Ozeaneum ve Stralsundu, které
umožňuje návštěvníkům ponořit se dosvěta pod hladinou
moří, ato dorůzných biotopů odBaltu přes Severní moře
až poseverní Atlantik aSeverní ledový oceán.
Během cesty jsme se zastavili také veŠtětíně, největ-
ším přístavu uBaltského moře, kde jsme prošli nábřežní
promenádu a přilehlé historické centrum na západním
břehu Odry spřírodní výhledovou terasou zvanou Wały
Chrobrego. Pokud jste dosud neměli příležitost, určitě na-
vštivte Gdaňsk, jedno znejstarších polských měst ležících
vPomoří nařece Visle. Město zničené druhou světovou
válkou bylo kompletně obnoveno vestředověkém duchu
avoní mořem, přestože ho v něm není vidět.
Při zpáteční 12hodinové cestě autobusem do Prahy
jsme si znovu uvědomili, jak náročná je práce našich
kolegů daleko oddomova nazahraničních zakázkách.
Příležitost pro zaměstnance firem Skupiny Metrostav
Zaujala vás naše cesta do Polska? Nebyla první. Ivy se
můžete podílet na přípravě témat pro činnost Stavební
společnosti MTS, jejímž členem se může stát každý za-
městnanec společnosti ze Skupiny Metrostav. Přihlášku
naleznete naintranetu nebo usvé personální manažerky.
Členský příspěvek činí jen 100 Kč ročně.
Martina Zrcková
Návštěva ze zahraničí
Zaměstnanci společnosti BeMo vyrážejí každoročně
navýjezd pořádaný podnikovou radou, aby se seznámi-
li správě prováděnými stavbami avěděli, čím se firma
zabývá. Letos tak vyrazili doČeské republiky, aby se
na vlastní oči přesvědčili o tom, jaká je a co buduje
jejich mateřská firma.
Více než 60 kolegů dorazilo 11. května prvně nastav-
bu tunelu Ejpovice, kde je vozidlo MSV postupně dovezlo
až krazicímu štítu Viktorie. Po nevšedním zážitku násle-
dovalo příjemné zastavení vPlzeňském Prazdroji.
Druhý den byla naprogramu krátká návštěva vsídle
Metrostavu aSubterry apoté se všichni odebrali napro
ně zcela neznámý stavební terén – při návštěvě Národního
muzea, které rekonstruuje sdružení včele sdivizemi9 a1
Metrostavu, se podrobně seznámili svýzvami, jež ssebou
přináší zvládnutí tak náročného úkolu.
Exkurzi doplnila prohlídka Prahy abohatá ochutnávka
českých piv. „Teď už nezbývá nic jiného než poděkovat fir-
mě, jež nám umožnila úžasný výlet, apředevším Ing.Ro-
bertu Dostálovi, který jej výborně zorganizoval! Zdařbůh!“
uzavřel Thomas Thaler, vedoucí oddělení kvality, který
o výjezdu do Česka napsal článek do firemních novin
BeMo a poskytl i společnou fotografii.
Nemusí být největší
Gratulujeme! Jaroslav Štůsek z divize 9 Metrostavu
se stal opět nejúspěšnějším reprezentantem České
republiky v arm wrestlingu, tentokrát na mistrovství
Evropy 2017. ZKatovic si „stréc Jarda“ letos vkvětnu
přivezl v páce zlatou (foto) astříbrnou medaili.
DoPolska se Jarda Štůsek vypravil rovnou znemoc-
nice. Naštěstí se vní neléčil, ale pracoval – podílí se totiž
narekonstrukci dětské polikliniky vMotole, kterou jeho
divize provádí. Když poúspěšných bojích zKatovic od-
jížděl, cinkaly mu nakrku hned dvě medaile zkategorie
Senior Grand Master 100 kg – zlatá zalevou ruku astří-
brná zapravou. NaME se tak stal nejúspěšnějším českým
sportovcem aopět si rozšířil svou sbírku trofejí, vekteré
už zME či MS má více než 35 medailí atéměř deset znich
je zlatých! Děkujeme Jardovi Štůskovi zaúspěšnou repre-
zentaci naší firmy apřejeme, aby nemocnice byla vždy jen
jeho pracovištěm a v páce se mu i nadále dařilo!
–red–, foto archiv Jaroslava Štůska
2
4
6
8
1
3
5
7
9
Atrakce v Chomutově
Železniční depozitář v Chomutově, který spravuje Ná-
rodní technické muzeum (NTM), bude letos poprvé ote-
vřen po celou turistickou sezonu. Od června do konce
září si tak veřejnost bude moci prohlédnout unikátní
vozidla, mezi nimiž jsou i parní lokomotivy.
V chomutovském depozitáři je téměř 100 kolejových
vozidel několika rozchodů a nejrůznějších typů, a to od
parní lokomotivy vyrobené v roce 1870 až po kolejový
sněhový pluh z roku1980. K vidění jsou lokomotivy bý-
valých ČSD, salonní, osobní i motorové vozy, elektrické
amotorové lokomotivy, historické drezíny, ale i vozidla,
která nedávno sloužila v pravidelném provozu u Českých
drah a teď jsou připravena pro zachování ve sbírce NTM.
Největším lákadlem ale zřejmě jsou parní lokomotivy
včele s rychlíkovým „Albatrosem“, který v srpnu 1964
vytvořil dosud nepřekonaný rekord parních lokomotiv
tehdejších Československých státních drah, když jel rych-
lostí 162kilometrů v hodině. Stranou pozornosti nejspíše
nezůstane ani vyhlídkový salonní vůz Ústecko-teplické
dráhy z roku 1900 z továrny F. Ringhoffera nebo vůz vy-
robený v roce 1906 pro barona Adolpha Rothschilda.
Železniční depozitář se nachází v sousedství areálu
depa Českých drah v Chomutově, je otevřený od čtvrtka
do neděle, vždy od 10. do 17. hodiny, a zve k návštěvě!
Zdroj ČTK
Metrostav_10_2017.indd 4 09.06.17 12:23