Strana 4
Po roce na Želivce: hala GAU svanami filtrů již viditelně roste!
Loni vříjnu byl zahájen projekt Modernizace úpravny vody Želivka (ÚVŽ), kde tým Ing.Petra Brože zdivize 6 buduje
novou halu filtrace sgranulovaným aktivním uhlím GAU (foto č. 1). Stavbaři pracují na ocelové nosné konstrukci
haly (foto č. 2) ana žb konstrukcích uvnitř objektu (foto č. 3). Druhou anezávislou větví harmonogramu jsou práce,
které je nutné provést během částečné odstávky ÚVŽ do 30. listopadu tohoto roku. Jedná se oúpravy stávajících
objektů (foto č. 4), aby bylo možné na ně za pomoci potrubí (foto č. 5) napojit novou halu. Na objektu pískové filtrace
F2 bylo třeba vytvořit prostor pro vstup podzemního žb kolektoru světlé šířky 5,6 m a2,5 m světlé výšky (foto č.6),
který povede zhaly GAU. Vhale F2 bylo kvůli tomu provedeno podchycení žb van pískových filtrů avpodloží haly
vytěžena stavební jáma. Nyní se provádí betonová konstrukce této části kolektoru (foto č. 7). „Během odstávky
jsme také razili štolu včetně přístupových šachet, která podchází podzemní potrubí. Nejde ožádné trubičky, vtomto
případě vedle sebe vedou tři ocelové trubky, každá oprůměru 1,6 m. Ražba byla náročná kvůli podmínkám odlišným
od předpokládaného horninového prostředí,“ popisuje inženýr Brož. Vareálu bylo během naší reportáže možné
spatřit bednění pro segmentová kolena (foto č. 8), které navrhli a zhotovili pracovníci divize 6. Tato kolena zajišťují
změnu trasy potrubí – ve štole směrově, v šachtě výškově (foto č. 9). –red–, foto Petr Adámek
strana 4
INFORMACE / AKTUALITY / ZAJÍMAVOSTI
Tři otázky pro...
Janu Fučíkovou, kolegyni z divize 6, která zastává po-
zici mistra na výstavbě rybího přechodu a vodácké pro-
pusti ve středočeských Řevnicích. Její příběh ukazuje,
že i ženy mají na našich stavbách své místo.
Na stavbách na ženy moc často nenarazíme... Jak se ve
vás zrodila myšlenka, že teplá, suchá a čistá kancelář
není zrovna pro vás?
Začínala jsem jako projektantka v menší vodohospodář-
ské firmě. Po dvou letech rýsování různých projektů jsem
si uvědomila, že to není můj šálek čaje. Toužila jsem se
přímo podílet na stavbách a řešit průšvihy a nedostatky
vneustále nových a přibývajících situacích. Chtěla jsem
na vlastní oči vidět a dělat to, co nás ve škole učili. V dob-
rém jsme se tedy rozloučili a já šla s vidinou sama sebe v
zabahněných holinách o dům dál, do Metrostavu.
Jak velká změna to byla a jak na vás jako ženu muži na
stavbě reagují?
Měla jsem štěstí, že jsem začínala na výstavbě Rezidence
Garden Towers. Úkoly na zakázce byly velmi náročné jak
psychicky, tak fyzicky, ale jsem ráda, že jsem byla hozena
rovnou do divokých vod, protože za dobu jednoho roku
jsem se na tomto projektu mnoho naučila. Nyní jsem na
vodohospodářské stavbě v pozici mistra. Může se zdát,
že stavařina není vhodná pro ženy, ale moji kolegové jsou
rádi, že zjemním jejich chlapské prostředí. Cení si mě pro
schopnost zastoupit plnohodnotně tuto pozici a využít své
ženské organizační schopnosti pro dobré plánování chodu
stavby a správné předvídání.
Jaké plány v rámci vaší kariéry máte do budoucna?
Momentálně si dálkově dokončuji inženýrský titul a chtěla
bych si udělat zkoušky na autorizovaný dozor, abych moh-
la být plnohodnotným stavbyvedoucím. Mým snem je stát
se vedoucí projektu a řešit stavby v celém rozsahu. Zá-
roveň bych to vše chtěla skloubit s rodinou, kterou v bu-
doucnu plánuji založit. Vím, že to nebude snadné, nicméně
neztrácím naději, že se mi všechny tyto sny podaří splnit.
Ing. Darina Doubková,
foto archiv Metrostavu
Čtrnáctideník Metrostav vydává Metrostav a.s., člen Skupiny Metrostav / Pověřený šéfredaktor David Kalců, DiS / Adresa redakce Koželužská 4, 18000Praha 8-Libeň, tel.: 266019245; www.metrostav.cz; www.facebook.com/Metrostav
/ Číslo 18/2019 vyšlo 15. 10. 2019 (19/2019 vyjde 31. 10. 2019) / Složení redakční rady Ing.Vojtěch Kostiha, MBA (předseda), David Kalců, DiS (místopředseda), Ing.Kateřina Hainzová, MBA, Ing.Jitka Neklanová, Ing.Petr Půta, Ing.JaromírŠob,
Ing.Renáta Zavřelová, Ing.Michal Zelenka aIng.Martina Zrcková / Neoznačené materiály připravil David Kalců, DiS, foto archiv Metrostavu / Výroba Boomerang Communication,s.r.o., Nad Kazankou 37, Praha7-Troja, tel.: 244023201,
fax: 244023333 / Registrace periodika MK ČR E 7121, ISSN 1211-0736 / Tento tisk slouží pouze avýhradně pro obchodní propagaci firmy Metrostav a.s. aje veřejně neprodejný.
Integrační víkend
sCestou za snem
VPoslově mlýně uMáchova jezera proběhl ve dnech
27. až 29. září sedmý ročník integračního víkendu
Subterra Open Weekend. Setkání představuje desítky
aktivit, workshopů asoutěží, které vpraxi učí společný
život zdravých ahandicapovaných. Letos přinesl nové
zkušenosti aněkolik nezapomenutelných zážitků.
Organizátor akce, nezisková organizace Cesta za
snem, se letos rozhodl pro nový koncept integračního
víkendu ado programu kromě sportovních aktivit zařadil
ipřednáškové bloky nejrůznějších oborů. Zdraví ihandi-
capovaní účastníci, jichž se sešlo na 500, vutvořených
týmech obcházeli stanoviště a plnili různé úkoly či se
nechali inspirovat příběhy aúspěchy druhých.
Setkání lze chápat ijako velké finále Metrostav Han-
dy Cyklo Maratonu aopět se ukázalo, že spolupráce je
základem úspěchu aboří bariéry mezi zdravými ahan-
dicapovanými. Více informací najdete na internetových
stránkách: https://www.cestazasnem.cz/vikend_2019
či na Facebooku organizace.
Helena Čechurová
Mistři vPortugalsku
Předposlední zářijový víkend se naší sportovkyni po-
dařilo zabodovat na evropské úrovni! Ing. arch. Ire-
na Klingorová, jež reprezentuje Metrostav vterénním
triatlonu ajejítýmový kolega Tomáš Kolínský (společ-
né foto) získali vnáročném závodě na horských kolech
titul mistrů Evropy! Gratulujeme!
Šlo o poslední letošní ultramaratonské klání bikerů
na horských kolech po dobu 24 hodin WEMBO European
mountain bike, které se jelo vportugalském Penafiel.
„Sparťákem Tomášem Kolínským, stýmovým kole-
gou zFUTURE CYCLING, se kterým jsem už pár takových-
to závodů jela a zároveň se nám podařilo získat letošní
titul mistrů republiky v24h MTB smíšených dvojic, jsme
se před létem rozhodli absolvovat větší zahraniční závod.
Volba padla na Portugalsko, které bylo zároveň ipořada-
telem letošního mistrovství Evropy. Tento závod slibo-
val 15kilometrový technicky náročný okruh s450metry
převýšení. V kombinaci s nepříznivým počasím, které
vPortugalsku panovalo, byl pro někoho nad hranicí zvlád-
nutelnosti. Nám však tato kombinace sedla,“ popsala své
dojmy Irena Klingorová.
Díky skvělému zázemí atechnicky dobře zvládnuté jíz-
dě si tak oba jezdci po 20 ujetých okruzích dojeli pro titul
mistrů Evropy v24h MTB smíšených dvojic. Ani zbytek
české výpravy vnáročných podmínkách nezapadl.
–red–, foto archiv Ireny Klingorové
Nová norma BOZP
Začátkem září v Metrostavu proběhl rozsáhlý čtyřdenní
audit sytému řízení BOZP za účasti tří externích audito-
rů, kteří prověřovali systém řízení BOZP jak z pohledu
nastavených procesů, tak v reálném provozu na našich
stavbách. Recertifikační audit byl zároveň využit ke
změně normy systému řízení BOZP.
Dva roky před koncem platnosti normy ČSN OHSAS
18001:2008 jsme se rozhodli k přechodu z původní normy
OHSAS na novou ČSN ISO 45001:2018, která sjednocuje
postupy zavedené v kvalitě a environmentu, zdůrazňuje
odpovědnost managementu, podporuje komunikaci se
zaměstnanci a jejich participaci na bezpečné práci.
Podmínky auditu jsme splnili a v současnosti se sys-
tém řízení bezpečnosti práce ve společnosti Metrostav
řídí novou normou ČSN ISO 45001:2018. Certifikát (jeho
oficiální předání zachycuje foto) je k dispozici na webo-
vých stránkách a také v centrální evidenci dokumentace.
Za útvar BOZ Ing. Šárka Konvičková,
foto archiv Metrostavu
1
2 3
4 5
6
8
7
9
NAŠE FOTOREPORTÁŽ
Vývoj stavebnictví
Český statistický úřad (ČSÚ) zveřejnil data zprůmys-
lu. Stavebnictví vsrpnu meziročně kleslo o3,7 procen-
ta, zatímco včervenci vzrostlo o6,5 procenta.
Data podle ČTK předčila očekávání analytiků – trh totiž
vprůmyslu počítal shlubším poklesem avzahraničním
obchodě smírným schodkem. Produkce vpozemním sta-
vitelství, kam spadá stavba bytů, kanceláří nebo skladů,
se v srpnu ve srovnání se stejným měsícem minulého
roku snížila po očištění o3,8 procenta. Inženýrské sta-
vitelství, které tvoří zvelké části dopravní infrastruktura,
naopak meziročně vzrostlo o1,1 procenta.
–red–, ČTK
Aktuality zMetrostavu najdete na
www.facebook.com/Metrostav
ana webu www.metrostav.cz
Metrostav_18_2019.indd 4 11.10.19 12:58