Metrostav

Divize 1

OK

Metrostav 10/2025

Divize 1

Metrostav u výstavby nového smíchova

Projekt Smíchov City představuje nejrozsáhlejší urbanizaci ve vnitřní Praze od vzniku Vinohrad. Ambiciózní záměr, na němž se podílejí kolegové z divize 1, přetváří dvacetihektarovou plochu bývalého nákladového nádraží na Smíchově v moderní, udržitelnou a pulzující městskou čtvrť 21. století (vizualizace).

RED, vizualizace Baumschlager Eberle Architekten a Pavel Hnilička Architects+Planners

A

áměr, jehož investorem je společnost Sekyra Group, by měl být hotov do roku 2032. První etapa Smíchov City již byla dokončena, na druhé, která bude zahrnovat nové sídlo České spořitelny, hotel Other Land Hotel & Retail (OLHR) a další tři administrativní budovy, v nichž bude sídlit ČEZ, se významně podílí jako generální dodavatel stavby divize 1. Jde o kancelářske objekty OLOW1, OLOW2, hotel OLHR a kompletní infrastrukturu celé lokality.

Koordinace je extrémně náročná

Spolu s Metrostavem zde působí dalších šest velkých stavebních firem. Stavbaři řešili umístění 15 věžových jeřábů, mají na starosti i rekonstrukci přilehlých dopravně velmi vytížených ulic a křižovatek.  

„Z infrastruktury už máme z většiny hotovou kanalizaci, vodovod i plynovod a násyp naší části kruhového objezdu na křižovatce Dobříšská. U převážně hotelového objektu jsme dokončili zemní práce, hlubinné pilotové založení, geotermální vrty. Dokončeny jsou monolitické konstrukce 2. podzemního podlaží a pracuje se na monolitickém systému 1. podzemního podlaží. Provádění monolitických konstrukcí je technicky velmi náročné. Stropní konstrukce se musí provádět ve 20 různých výškových záběrech. Z OLOW1 a ze sousedního OLOW2 máme zatím osazené zápory pro zajištění západního a východního svahu, kompletní pilotové založení, geotermální vrty včetně horizontálních rozvodů, které jsou montovány mezi podkladní betony. Dokončují se základové desky a začínají se provádět svislé stěny 3. podzemního podlaží. Jako subdodavatelé se snažíme v co nejvyšší míře využívat kapacity Skupiny Metrostav, zejména divize 1 – střediska inženýrských sítí a podzemí, geodetů a elektroservisu. Budeme poptávat i naše ostatní provozy,“ popsal vedoucí projektu Jiří Čeliš.

S ohledem na udržitelnost

Obě administrativní budovy OLOW1 i OLOW2 budou splňovat nejvyšší stupeň mezinárodní certifikace BREEAM Outstanding, který je udělován pouze stavbám, jež vykazují mimořádnou úroveň udržitelnosti ve všech fázích svého životního cyklu a mají minimální dopad na životní prostředí. Úrovně Outstanding dosahují jen jednotky procent budov v Evropě. Navíc se jedná pravděpodobně o první projekt v rámci Metrostavu, kde budeme důsledně aplikovat principy ESG – tedy environmentální, sociální a správní odpovědnosti. Jde o celostní přístup přesahující běžné technické požadavky.

Metrostav a.s. - noviny