11
čtrnáctideník
Metrostav a.s.
2. července 2024
ročník 36
Nepřehlédnutelný Máj Národní
Po dvou letech ukončilo 18. června sdružení divizí 8 a 1 Metrostavu spolu s firmou Baustav přeměnu památkově chráněného obchodního domu Máj na moderní víceúčelové centrum Máj Národní. návštěvníci zde najdou obchody, restaurace a nabídku zábavních zón.
Lenka Svobodová, foto Future Communications & Media a Markéta Darániová
tavba samotná byla jednou velkou zajímavostí. Pozoruhodný byl už původní koncept a technické řešení budovy, jejíž architektura navazovala na meziválečný funkcionalismus a předznamenala styl high-tech. Náročné pak byly bourací práce a způsob jejich provádění – odstranili jsme třeba 111 tun azbestu. Velmi obtížné bylo zásobování stavby a vůbec všechny přesuny hmot. Bylo to vcelku velké množství práce v extrémně krátkém čase, kdy stále přicházely další a další změny a úpravy projektové dokumentace,“ vzpomíná Ing. Pavel Kalouš z divize 8, která byla lídrem dodavatelského sdružení.
Na přestavbě Máje spolupracovali i autoři jeho původního návrhu a památkáři. Do prvního podzemního podlaží se vrátil supermarket Tesco. V přízemí je obchodní pasáž, v 1. a ve 2. patře jsou umístěny restaurace s přibližně 750 místy k sezení. Horní podlaží jsou zasvěcená zábavě a kultuře pro děti a hlavně dospělé. V nejvyšším patře hosté najdou restauraci s terasou a s 360º výhledem na Prahu.
stavbaři upravili téměř 17 000 m2 plochy v osmi nadzemních a třech podzemních podlažích
Na podzim se v 6. nadzemním podlaží otevře expozice Back in Time připomínající naši historii. K té se váže také mozaika s 359 siluetami stíhacích letounů v dlažbě před budovou – jedna za každého československého pilota v Anglii – a motýli od Davida Černého, kteří zdobí fasádu. „Pro jejich instalaci jsme museli pod obvodový plášť ukrýt ocelovou konstrukci a kotvy o celkové váze 5 tun. Po montáži motýlů bylo také nutné upravit nosný rošt fasády a kazetové opláštění. Po pravdě – zpočátku jsem byl docela kritikem motýlů. Samotný výsledek se mi ale moc líbí. Je to krásný kus strojního, mechanického a v neposlední řadě uměleckého díla. Skvělá je i symbolika, kterou představují,“ říká vedoucí projektu, na kterém sdružení spolupracovalo se střediskem ŽBK divize 8, se zámečníky z divize 1 a s divizí 4 Subterra, která dodala veškeré TZB.
„Stavba Máje Národní byla obrovská výzva a náročný úkol. Vytvořili jsme ale perfektní projektový tým, který ve finále fungoval jako jeden celek bez ohledu na to, kdo ze které firmy byl. Chtěl bych mu poděkovat za výbornou práci, stejně jako investorovi za vstřícnost a Metrostavu za příležitost, kterou nám poskytl,“ uzavírá Ing. Kalouš.
Efekt motýlích křídel
Na fasádu Máje usedli dva gigantičtí motýli. Každý má rozpětí křídel kolem 15 metrů a váží přes pět tun. Jejich tělo tvoří trup letadla Spitfire s vrtulí, která se točí. Křídla se pohybují a večer díky LED světlům září a mění barvu.
Organické spojení zdánlivě nespojitelných částí hmyzího těla s technickými komponenty je dílem sochaře Davida Černého. Spitfiry oslavují československé piloty, kteří během druhé světové války sloužili u perutí RAF. Stíhačky (foto) kontrastují s bezbrannou krásou a křehkostí motýlích křídel, jež vnášejí do výrazu domu připomenutí jeho názvu – Máj. Umělec David Černý původně vytvořil své kinetické dílo do centrály NATO. Stejné pohyblivé plastiky pak navrhl i pro Máj Národní. Projekt nazval Butterfly effect, což je teorie motýlích křídel, která říká, že malé odchylky počátečních podmínek mohou mít v konečném důsledku za následek velké změny.