Ptáme se

Metrostav 22/2025

Ptáme se...

Stavební vzdělaní zahájil na SPŠ stavební v Děčíně a pokračoval na ČVUT v Praze studiem oboru konstrukce dopravní stavby. Po základní vojenské službě v říjnu 1995 nastoupil do svého prvního zaměstnání na pozici asistent mistra v divizi 3, kde prošel pozicemi ve výrobě a v přípravě a jako vedoucí projektu realizoval svoji první stavbu supermarketu Tesco v Děčíně. Po několika dalších stavbách, které Michal Pokorný řídil, nastoupil do funkce výrobního náměstka divize 3. Přestože studoval dopravní stavby, praxi zahájil u pozemních staveb, u nichž již zůstal. Ředitelem divize 11 je od 1. července 2025.

Zhruba rok a půl řídíte divizi 11. Co se pro vás změnilo?

Hlavní změnou je nový tým spolupracovníků a změna náplně práce a nemyslím tím pozici ředitele. Je to změna z pozice generálního dodavatele do pozice subdodavatele nabízejícího službu půjčovny a servisu. Zároveň je to přechod od stavařské profese ke strojařině. Přestože většinu strojního vybavení, kterým divize 11 disponuje, jsem znal z pozemních staveb, tak nové pro mne bylo strojní vybavení pro tunelářské práce. Zde jsem v prvních měsících tápal v označení strojů, které kolegové používali.

Můžete připomenout, co je hlavní náplní vaší divize?

Hlavní náplní divize 11 je správa majetku strojní povahy, půjčovna strojního vybavení a servis strojů. Půjčujeme vybavení, které máme rozděleno na staveništní kontejnery, drobnou a střední mechanizaci, zdvihací zařízení a důlní techniku. Odpovídáme také za správu vozového parku z operativního leasingu.

Jak byste popsal svůj tým? 

Můj tým tvoří aktuálně 35 techniků a 28 dělníků, kteří jsou rozděleni do pěti středisek a tří útvarů vedení divize. Klíčovou roli pro mne mají vedoucí středisek, které považuji za profesionály v oboru. Disponují technickými znalostmi o strojích a vybavení ve své správě a mají znalosti trhu, nejen o aktuálních cenách, ale i disponibilitě strojů na trhu. I oni se mohou opřít o odbornost svých kolegů ve střediscích, kteří zajišťují každodenní operativu a přímou komunikaci se zákazníkem.

Které stavební stroje v majetku divize 11 patří nyní k nejzajímavějším?

Patří mezi ně strojový park pro práci na důlních dílech, jedná se zejména o vrtačky, zařízení na stříkání betonu a důlní bagry od malých dvoutunových až po ty největší 45tunové. Tyto stroje vynikají robustní konstrukcí a běžný stavař se s nimi denně setkává.

Jaké klíčové úkoly vás čekají v roce 2026?

Pro rok 2026 jsou v jednání plány investic do strojního vybavení v hodnotě 260 mil. pro zajištění potřeb nejen divize 11, ale i závodů Metrostav CZ a Metrostav TBR. Vzhledem k dodacím lhůtám v řádech měsíců bude 1. pololetí důležité pro konečnou specifikaci jednotlivých strojů, výběrová řízení a finální objednání strojního vybavení. Dalším důležitým úkolem pro nás je posílení marketingu a obchodu, zejména v souvislosti se změnami uspořádání ve Skupině Metrostav, a dokázat nabídnout své služby i kolegům z dalších firem ve Skupině.

Za rozhovor děkuje David Kalců