-
Metrostav
Metrostav 01/2013
Strana 1
xxxxvíce ve fotoreportáži na str. 4METROSTAV A.S. ČLEN DDM GROUPKRÁTCE / AKTUÁLNĚRok 2013 přinese změnyNový viceprezident SPS v ČRGenerální ředitel Metrostavu Ing. Pavel Pilátbyl koncemroku 2012 zvolen členem exekutivy aviceprezidentemSvazu podnikatelů ve stavebnictví vČeské republice.Prezidentem SPS ČR zůstává i nadále Ing. Václav Matyáš.Kolektivní smlouva na rok 2013V závěru loňského roku podepsali zástupci orgánůspolečností a odborových organizací Vzorovou kolektivnísmlouvu a podnikovou Kolektivní smlouvu Metrostavu narok 2013. Jsou v nich zachovány všechny výhody, navícdošlo k nárůstu minimálních mzdových tarifů o cca 2 %.Zaměstnanci obdrží výtisky Kolektivní smlouvy v únoru.Zájem o BlankuPočet návštěvníkůInformačního centraMěstského okruhu naLetné stále roste. Vroce2012 jej navštívilo 1012studentů – nejvyšší počet odjeho otevření. Asi padesátjich bylo ze základních škol a 440 ze středních. Přišlo363vysokoškoláků a 156 mladých lidí přijelo ze zahraničí.Krátký pohled do Machoňovy pasážeVíce než pět tisíc lidí si 20. prosince 2012 prohlédlorozestavěnou Machoňovu pasáž vPardubicích, kterou uždva roky rekonstruuje tým Ing. Petra Jeřábka zdivize 9.Opravený památkově chráněný dům postavený ve stylu artdeco se pro veřejnost otevře už letos na jaře.První zahájení stavby vroce 2013Vpátek 4. ledna zahájil tým Miroslava Führera, oblastníhoředitele pro Jihočeský kraj divize 6, první novou stavbuMetrostavu vroce 2013. Spolu sfirmou SMP CZ začal proinvestora, Ředitelství vodních cest ČR, budovat přístavištěa přístav poblíž plavební komory u jezu Hluboká n/Vltavou.Dozorčí rada Metrostavu doplněnaV hotelu Čechie proběhlo 11. ledna shromáždění volitelů,aby zvolilo dva členy dozorčí rady Metrostavu, které volízaměstnanci společnosti. Na další čtyřleté funkční obdobíbyli zvoleni Ing. Jiří Karnet a Pavel Meyer.Vícestranná dohodaZástupci společností Westinghouse Electric Company,Toshiba Corporation aMetrostav podepsali 12. prosin-ce memorandum oporozumění sČVUT v Praze.Memorandum pokrývá spolupráci se stavební, stroj-ní, elektrotechnickou, jadernou a fyzikálně inženýrskoufakultou asfakultou IT voborech, které se týkají tech-nologie AP1000 a zejména dostavby jaderné elektrárnyv Temelíně. „Dohoda s ČVUT představuje pro všechnystrany příležitost sdílet znalosti z oblasti jaderného in-ženýrství. Naše stavební schopnosti avyužití zkušenostízprobíhajících projektů výstavby AP1000 vČíně aUSAby společně mohly vést k úspěchu,“ uvedl při podpisumemoranda generální ředitel Metrostavu Ing.Pavel Pilát.Vážené kolegyně, vážení kolegové!Děkuji vám za úspěšnou spolupráci v roce 2012. Donadcházejícího roku vám přeji hodně sil, zdraví, štěstía spokojenosti v osobním i pracovním životě.Také letos nás čekají náročné úkoly, ale jsem přesvěd-čen, že je společnými silami zvládneme a obhájímevedoucí místo na českém stavebním trhu.Těším se na další spolupráci v roce 2013Ing. Pavel Pilát,generální ředitel Metrostavu.Rychaltice aFrýdek-Místek spojila část R48Obyvatelé Chlebovic, Zelinkovic aLysůvek si 13. pro-since 2012 oddychli. Vten den byl totiž po 20 letechodzpracování dokumentace pro územní rozhodnutí ko-nečně zahájen provoz na7137 m dlouhém úseku rych-lostní silnice R48 (foto č. 1). Čtyřpruhová komunikacesjedním tunelem ase 16 mosty, první část obchvatuFrýdku-Místku, zrychlí automobilový provoz aodvededopravní zátěž z výše jmenovaných městských částí.Najejí výstavbě se významně podílela idivize 4.Vedení projektu poIng.Michaelu Dibonovi, který dnesřídí organizační složku Metrostavu vPolsku, převzal jehokolega Ing.Zdeněk Děd. Rozsah díla popisuje: „Pracovalijsme vesdružení sfirmami Skanska aEUROVIA CS. Nášpodíl přesahoval třetinu objemu celé zakázky azahrnovalvýstavbu 160 m dlouhého tunelu Lysůvky a přilehlých zá-rubních zdí, 7 mostů a17 dalších stavebních objektů, meziněž patřila třeba protihluková opatření (foto č.2), přeložkyinženýrských sítí ikomunikací avegetační úpravy. Tunelašest mostů jsme stavěli vlastními silami. Pozahájenístavby vprosinci 2009 se začátek prací dlouho odkládalzlegislativních důvodů apozději jsme museli na téměřpět měsíců přerušit práce v úseku tunelu a přilehlýchopěrných zdí kvůli špatným geologickým podmínkám.“Dva tubusy tunelu Lysůvky vymezují krajní podzemnístěny astřední monolitická příčka založená napodzemnístěně, strop byl betonovaný v částečně otevřeném výkopunapevné skruži. Niveleta komunikace je vtuneluasi8 mzahloubena, aproto přesypaný tunel doplňují zárubní zdiodélce 744 a885 m. Až poodtěžení zářezu se ukázalo, žegeologická situace je omnoho komplikovanější, než před-pokládala zadávací dokumentace. Části zárubních stěnse totiž po odtěžení větší části zářezu začaly naklánět.Pracovníci divize 4 je okamžitě přitížili přísypy, zahájilipodrobný geotechnický monitoring a stavbu přerušili.Projektant nazákladě údajů zjištěných oskutečném geo-logickém prostředí navrhl dodatečná stabilizační opatření.Nadzářezový levostranný svah odvodnil drenážní stěnoupropojenou do zářezu subhorizontálními vrty. Přibylypiloty ipřevázky a kotvy zárubních stěn. Tunel vprostorupod vozovku doplnily železobetonové rozpěrné trámy.„Díky vysokému nasazení všech zúčastněných, aťnašich lidí nebo subdodavatelů, mezi něž patřilo iZaklá-dání staveb, se dílo podařilo dokončit podle schválenéhoharmonogramu. Nemalou měrou ktomu přispěla ivelmidobrá spolupráce všech členů sdružení,“ uzavřel Ing.Děd.–ls–, foto archiv divize1 2Ptáme se: Jiřího Bělohlava,prezidenta Skupiny Metrostav str. 2Divize 8 staví bioplynové stanicestále rychleji str. 2Architekti navrhli interiéry budoucíhosídla Metrostavu str. 3Skončila rekonstrukce zahájenávsimulované soudní síni str. 3Varhanní emporu Dvořákovysíně rozezněly operní sboryvíce ve fotoreportáži na str. 416. ledna 2013 / 1 / XXVHrubá stavba komplexu Palmovka Park II, kam se koncem roku 2013 přestěhují zaměstnanci centrály Metrostavu ijeho divizí, se blíží kzávěru. Tým Ing.Přemysla Duška zdi-vize6 ijejí betonáři už totiž ujedné zjeho tří budov pracují nanosných prvcích šestého nadzemního podlaží, udruhých dvou věží dokončují páté. Odspodu už stavbu doplňujívyzdívky a rozvody technických zařízení budov. Glajcha ozdobí hotovou hrubou železobetonovou konstrukci budoucího sídla společnosti Metrostav už letos vúnoru.Strana 2
Vyšší hodinová sazba může přinést nižší cenuProvoz zemních prací divize 4 (PZP) dosáhl vroce 2012rekordního obratu. Ipřesto chce vesvé nabídce hnedněkolik věcí vylepšit anesouvisejí jen snovým strojo-vým vybavením, které si má divize 4 pořídit. Zaměst-nanci PZP, vedení náměstkem Bc.Petrem Slunečkem,především chtějí při dodržení všech legislativních po-žadavků ještě více zkvalitnit své služby.„Vroce 2013 bychom chtěli náš strojový park rozšířitopásová rypadla shmotností 30 a35 tun, ogrejdr s3Dnivelací adalší zemní válec,“ říká Bc.Slunečko adodává:„Moderní stroje jsou však jen prostředkem k dosaženílepších výsledků, největší pozornost stále věnujeme vý-chově aškolení jejich obsluhy. Dobrý strojník totiž dokážezahodinu se stejným strojem udělat itrojnásobek toho, cojeho méně šikovný kolega. Ajestli bagr zahodinu vyhrabe30 m³, nebo 90 m³, to je už velký rozdíl. Ne vždy tak cenazemních prací závisí navýši hodinové sazby.“PZP provádí kompletní realizace zemních prací silnič-ních adálničních liniových staveb, které převážně budujepro vlastní divizi. Kromě toho ovládá takéspodní stavbyprůmyslových hal a komerčních objektů, jež provádíivestísněném či jinak problematickém prostředí. StrojePZP tak letos pracovaly třeba nastavbě dálnice D3 neborychlostní komunikace R7, ale i na staveništi PalmovkaPark II. Provoz nabízí ikomplexní realizace přípravnýchazemních prací navodohospodářských stavbách odma-lých vodních elektráren až kprotipovodňovým opatřením.Další oblastí, vníž PZP působí, jsou rozsáhlé přesunyhmot aprovozování skládek. „Dokladem toho, že si po-radíme i snečekanými situacemi, byly odvozy kašovitérubaniny vzniklé vdůsledku těžby TBM. Vozili jsme ji na-konec až naskládky vzdálené 40 km odstavby,“ vzpomínáBc. Slunečko a doplňuje: „Zakládáme si na tom, že přizakázkách máme vždy skládku zasmluvněnou smajitelemči provozovatelem sami apřesně vsouladu slegislativou.Přesvědčili jsme se totiž, že přenesení odpovědnosti nasubdodavatele může vtéto oblasti znamenat velké riziko.“Provoz zemních prací pracuje především pro Metro-stav afirmy jeho Skupiny. Vsoučasnosti se jeho vedenívíce zaměřuje nakvalitu nabídek, která mimo jiné spočíváivlepším dialogu spotenciálními zákazníky, asnaží sevyhledávat zakázky sco největším předstihem. „Ktomu,abychom mohli uplatnit své znalosti anavrhnout zjedno-dušení či zefektivnění postupu provádění zemních pracíči přesunů hmot, totiž potřebujeme víc času,“ vysvětlujeBc.Slunečko. „Když nás někdo vyzve kodpovědi nalastcall do24 hodin aknástupu nastavbu dotří dnů, nejsmeschopni případné úspory vnabídce domyslet.“„Vbudoucnosti bychom rádi pronikli dosegmentuže-lezničních staveb. Chtěli bychom provádět i kompletníkomunikační tělesa. Ve SkupiněMetrostav jsou teďfirmyBES aDSH – Dopravní stavby, které dodávají živičné abe-tonové povrchy, byli bychom tak vevýstavbě silnic idálniczcela soběstační,“ uzavírá Bc.Petr Slunečko.–ls–, foto archiv divizeModerní posluchárnyPět poslucháren v jižní části budovy C stavební fa-kulty ČVUT, knim přilehlé strojovny vzduchotechnikya střešní plášť přestavěl během dvou měsíců týmIng.Lukáše Zeleného zdivize 1. Práce dokončil vzá-věru listopadu aodté doby mají naši budoucí kolegovék dispozici esteticky působivé a moderně vybavenévýukové prostory svyhovující akustikou iosvětlením.Čtyři zhruba stejně velké přednáškové sály sužitkovouplochou kolem 100 m² (foto č. 1) ajednu occa 20 m² většíposluchárnu původně doplňovalo vedruhém nadzemnímpodlaží budovy C šest strojoven vzduchotechniky. Třiznich mohly být sloučením funkcí zrušeny adíky tomuse mohl zdejší výukový prostor zvětšit.Nové posluchárny hlukově odizolovaly sádrokartono-vé předstěny. Získaly inovou stupňovitou podlahu pokry-tou linoleem, vlnité dřevěné akustické podhledy azvukověpohltivé obklady. Moderní vybavení i vhodně navrženéosvětlení zvýšily jejich akustický asvětelný komfort astu-dentům dnes nabízejí designově atraktivní prostředí, ježmá zaúkol podporovat rozvoj jejich kreativity.Ing. arch. Vladimír Gleich navrhl pro každou poslu-chárnu jinou barevnost podlah, která se odráží ivjednéstejnobarevné vlnovce podhledu (foto č. 2). Posluchárnapro největší počet studentů má vyšší uživatelský komfortpro případné VIP přednášky či konference (foto č. 3).Ikdyž se oddruhých prostor odlišuje dokonalejším vyba-vením, příbuzný vzhled jí zaručují bílé podhledové vlnov-ky, které přecházejí doobkladu zadní stěny poslucháren,ačerný odstín konstrukcí stropů irozvodů avýdechů VZT,shodný sbarvou jejich čelních zdí (foto č. 4).Jiřího Bělohlava,prezidenta Skupiny MetrostavRok 2012 je minulostí. Jak byste jej zhodnotil?Vzhledem ksituaci nastavebním trhu dopadl rok 2012 jakpro Metrostav, tak ipro ostatní firmy jeho Skupiny lépe,než jsem čekal. Všichni své úkoly vpodstatě splnili, ikdyžse vevýsledku objevily některé drobné odchylky odplá-novaných ukazatelů. Věřím, že ipro Metrostav SK, jenžmá dlouhodobé potíže, to byl poslední rok, který nedopadldobře. Jsem prostě spokojen avšem, kdo se naloňskémdobrém výsledku podíleli, děkuji.Co vám udělalo vroce 2012 největší radost?To, že jsme rok, který nebyl jednoduchý, zvládli. Kdyžjsme doněj vstupovali, neměli jsme zcela zajištěný výrob-ní program. Byl jsem proto opravdu šťastný, že se jej po-dařilo doplnit adokonce jsme si vytvořili i náskok doroku2013. Velkým úspěchem byla iražba pomocí TBM. Pro-kázali jsme, že dokážeme zvládnout nové technologie,aotevřeli si tak dveře kdalším projektům doma ivesvětě.Bylo něco, co se vám vroce 2012 nelíbilo?Zdá se mi, jako bychom byli se vším spokojeni, apřitomse vnaší práci – jak vkancelářích, tak nastavbách – stáleobjevuje hodně zmetkovitosti, kterou je nutné odstranit.Musíme si také dávat větší pozor navěci, které jsou jenzdánlivě obyčejné, jako je efektivita práce a dodržovánízákladních nastavených pravidel, třeba pracovní doby...Jaký vývoj nastavebním trhu předpokládáte aco musíMetrostav ajeho Skupina podle vás dělat, aby obstály?Situace nastavebním trhu není dobrá avláda podle mě dě-lá hrubou chybu, když sleduje jen krátkodobé cíle anemy-slí nabudoucnost. Neexistují žádná prorůstová opatření,nepřipravují se nové projekty. Kdyby se tak chovaly našespolečnosti atřeba neinvestovaly donových technologiínebo nevychovávaly aneškolily dělníky, techniky ieko-nomy, tak by do2–3 let zkrachovaly. Ikdyž parametry,sekterými vstupujeme doroku 2013, jsou oněco nižší,než byly vpředchozích letech, asituace není jednoduchá,tak si myslím, že se nám nastavené indikátory podaří spl-nit. Musíme si však vytvořit rezervu pro roky následující,opravdu vážná krize nastavebním trhu atím iveSkupiněMetrostav totiž nastane až vletech 2014 a2015. Musímeproto hledat mezery natuzemském trhu azemě vzahra-ničí, vnichž bude vhodné začít operovat ahledat projektynadoplnění výrobního programu, ato vřádu miliard.Čeho se musíme vyvarovat, abychom dosáhli své cíle?Nesmíme být spokojeni sami se sebou. Mám pocit, jakoby si lidé mysleli, že když jsme dosud vše zvládli, půjdeto ipříští rok bez zvýšeného úsilí. To je ale hrubá chyba.Abychom si udrželi nebo ivylepšili postavení natrhu, mu-síme být neustále vestřehu ahledat cesty, jak být lepší.Naco se vroce 2013 těšíte?Že se nám podaří dotáhnout dva klíčové projekty – stavbutunelů Blanka a prodloužení trasy Apražského metra –dotakového stavu, abychom je mohli vroce 2014 předatzákazníkům vtermínech, které jsme slíbili. Nepochybuji,že se nám to podaří, ale nebude to snadné. Tyto zakázkydnes tvoří kostru výrobního programu Metrostavu idal-ších firem jeho Skupiny avěřím, že je společně zvládneme.Co pro vás znamená centralizace firmy vroce 2013?To, že se Metrostav aSubterra sestěhují doLibně, je mi-mořádná věc aslibuji si odní významnou úsporu nákla-dů. Chtěl bych ji ale využít inapročištění týmů. Nemohuzastřít, že pokud se sníží objemy prací pro rok 2013anásledující léta, tak budeme muset přistoupit kredukcipersonálu. Ti, kdo pomohou stěžkými úkoly, jež mámepřed sebou, nemusí mít strach, že by se donového sídlanepřestěhovali. Věřím, že všichni pochopí mé poselství.Co byste si přál donového roku?Letos uplyne 40 let od doby, kdy jsem do Metrostavunastoupil. Přál bych si, aby pro mé následovníky bylodalších 40 let stejně příjemných, jako byla ta minuláčtyřicítka pro mne. Metrostav historicky prokázal, že jedobrá firma, která umí dát práci mnoha lidem a jistotujejich rodinám. Těším se naspolupráci stěmi, kdo budouodvádět 100% výkony. Snimi nemám onaši budoucnostžádné obavy apřeji jim vše nejlepší donového roku.strana 2PTÁME SE1Divize 8 staví bioplynové stanice stále rychlejiVroce 2012 dokončil tým Tomáše Novotného zdivize 8stavbu pěti bioplynových stanic (BPS) pro společnostTRIOL CZ. Vyrůstaly souběžně, kolaudace je pustilado předčasného provozu většinou v listopadu a bylypřipojeny do elektrorozvodné sítě ještě v roce 2012.Investor byl sodvedenou prací spokojen, proto můžedivize 8 počítat spokračováním spolupráce i výstav-bou dalších BPS také vroce 2013.„Stavěli jsme 1MWh BPS veVintířově (foto č. 1) aveSmoletelech a0,5MWh vDlouhé Lhotě, Mýšlovicích aNa-čeradci,“ uvádí Tomáš Novotný. „Stavby si byly projektověvelmi podobné, aproto se nám postupně dařilo krátit do-bu potřebnou nastatické výpočty anávrhy inavlastní vý-stavbu železobetonových konstrukcí, na čemž mají velkouzásluhu kolegové z divize 6. Kolaudace čtyř BPS muselyproběhnout během deseti dnů v listopadu. Termíny jsmesice stíhali, ale vázla koordinace s technologií, kteroujsme neprováděli. Nakonec se před kolaudací stačilo do-končit vše včas a energetický úřad schválil připojení BPSdo sítě ještě za podmínek a cen roku 2012. Děkuji všemkolegům, kteří k tomu přispěli.“Bioplynové stanice vyrábějí elektřinu a teplo z obnovi-telných zdrojů energie, jako jsou třeba rostlinné výpěstkyči hnůj a močůvka. Tvoří je několik objektů – hlavní jebudova kogenerace, jež obsahuje zejména elektrorozvod-ny, velín a místnost s motorem. Koncový sklad digestátu,který se používá jako hnojivo, bývá otevřená železobeto-nová nádrž, obvykle částečně zapuštěná do terénu, stejnějako dvě až čtyři uzavřené kruhové jímky fermentorů. Tyněkdy doplňuje sběrná jímka a vždy zastřešený prostorstrojovny čerpadel. Nad nimi se klene plynojem s průmě-rem kolem cca 11,5 m avýškou téměř 8,6 m (foto č. 2).„V Načeradci nám práci komplikovala spodní voda,protože koncový sklad musel být zahlouben 5 m pod jejíhladinu a svah jámy kvůli vydatným pramenům stále ujíž-děl,“ vzpomíná stavbyvedoucí Ing. Igor Sedláček. „BPSve Smoletelech jsme zase museli usadit o 2 m výš, nežpředpokládal projekt, protože jsme při zemních pracíchnarazili na masivní žulovou horninu a nebyl čas ji těžit.Po loňské úspěšně odvedené práci letos ředitel ob-lastního zastoupení divize 8 v Ústí nad Labem Ing.RadekZeman očekává od stejného investora zakázku na výstav-bu možná i více než osmi dalších BPS. Jejich projektyuž procházejí úpravami, aby vyhověly nové legislativěanižším výkupním cenám elektrické energie v roce 2013.Divize 8 pak jednu z nich dokáže postavit jen za 5 měsíců.21234Strana 3
Stavba Palmovka Parku II (PPII) v Libni, kam by se dokonce roku 2013 mělo sestěhovat vedení Metrostavuajeho divizí, roste před očima jako z vody. Autoři z ate-liéru A69 – architekti už také zpracovali vnitřní dispo-zice všech pater a připravili i návrh vzhledu interiérů.„Stavba včetně rozvodů instalací probíhá v soula-du s dokončenými návrhy na rozmístění příček,“ říkáIng. Lenka Zátorská, která má projekt budoucího sídlaMetrostavu na starosti, a doplňuje: „Každé patro budejiné. Je navržené ve spolupráci s divizemi a respektujejejich zvyklosti, potřeby i způsob práce. Základní princi-py, jak budou vypadat interiéry, teď rozpracováváme domateriálů, povrchů adalších detailů. Architekti při nichkladou důraz na jednoduchost, účelnost a funkčnost. Po-užité materiály i jejich kvalitnířemeslné zpracování majízdůraznit, že budova bude sídlem stavební firmy.“V hale, jejíž červeno-šedo-bílou barevnost určil vizu-ální styl Metrostavu (vizualizace), vyniknou pohledovébetony, které se divizi 6 opravdu povedly, a přiznanákonstrukční výška s odkrytými rozvody instalací. Jenv předem vymezených plochách je zakryjí akustickélamelové podhledy. „Dlouho jsme hledali správný typpodlahové krytiny, který by se snadno udržoval, moc senešpinil aipři blátě, dešti, sněhu a vodě vypadal slušně,“popisuje Ing. Zátorská. „Nakonec – a možná překvapivě– jsme jako nejvhodnější vybrali drásaná dubová prkna.Dobře tlumí kročejový hluk, jsou měkká na došlap a opa-kovanými návštěvami tam, kde je mají, jsme si ověřili, žeani v namáhaných prostorách neztrácejí léty svůj původnívzhled. I když bude dřevěná podlaha tak trochu připomí-nat podlážky, ve strohém stavařském prostředí by navícměla navodit ipříjemný dojem domácí pohody.“Protože jsme jedna firma, budou se v interiéru všechpater objevovat jednotící prvky – například integrovanéstěny s živými rostlinami, stejné příčky, podhledy i podla-hy. Ale protože jsme na druhé straně různí, architektonic-ký návrh interiérů respektuje snadný princip identifikaceprostor podle toho, které divize je budou užívat.„Architekti i v rozhovorech s divizemi dlouho hledali,čím odlišnost podpořit a zdůraznit. Vedle prezentacevýznamných staveb nebo projektů, které se objeví i vevstupní hale, nakonec pro každou divizi navrhli odlišnémateriálové řešení vybraných stěn. Vybírali z různýchstavebních nebo přírodních materiálů a nakonec doporu-čili plech v různých typech nebo zpracováních. Zvolili osmplechů z různých materiálů, jako jsou třeba měď, ato izvě-tralá, trapézové plechy, pozink, corten či mosaz (obrázek),které budou charakteristické pro jednotlivé divize či úsekyapokryjí vybrané stěny na patrech třeba u recepcí. Prokoho bude typický jaký materiál, budeme spolu sdivizemivybírat ještě v lednu,“ vysvětluje Ing. Zátorská a uzavírá:„Návrhy interiéru se už tedy dokončují a Metrostav sezačíná připravovat na stěhování. Věřím, že do roku 2014už úspěšně vstoupíme na nových pracovištích.“–ls–, vizualizace Jan CyranyZPRAVODAJSTVÍ ZDIVIZÍstrana 3Architekti navrhli interiéry budoucího sídlaSynagogy tvoří odstředověku nedílnou součást našichměst. Dodnes se jich unás zachovalo zhruba 200, zda-leka ne všechny však slouží svému účelu. Bohoslužbyse konají pouze vsedmi znich, ostatní slouží jako mu-zea, jsou z nich knihovny, archivy, kulturní či obytnédomy, ale i požární zbrojnice, obchody, obecní úřadnebo tělocvičny. Jednu znich, synagogu v Březnici, re-konstruuje tým Ing.Miroslava Pajera zdivize6 (foto).VČeské republice zapodpory EU probíhá projekt re-vitalizace židovských památek, vnichž by měla vzniknoutoblastní centra židovské kultury. Bylo doněj celkem zařa-zeno deset objektů – kromě synagog to jsou irabínské do-my, bývalé židovské školy či sídla židovských obcí. Podílíse naněm iMetrostav, vedle synagogy vseveročeskémÚštěku má nastarosti irekonstrukci synagogy vBřeznicinaPříbramsku. „Zdejší synagoga sice prošla rekonstrukcípřed deseti lety, ale některé její části už potřebovaly zno-vu opravit,“ popisuje výchozí stav Ing. Pajer a dodává:„Vrámci naší stavby, sníž jsme začali vříjnu 2011, jsmemuseli opravit krov, vyměnit střešní krytinu, odstranitvlhkost zdiva aobnovit vnitřní omítky. Dopoloviny roku2013, kdy máme skončit, nám ještě zbývá udělat novouvnější fasádu, dokončit podlahy anové rozvody instalací.“Synagoga byla vBřeznici postavena roku 1725 a popožáru vroce 1821 byla přestavěna vklasicistním stylu.Vjejí části se nachází klenutá modlitebna sgalerií, vpatřeškola avpřízemí byt správce – šamese. Bohoslužebnýmúčelům synagoga sloužila až do30. let 20. století. Podru-hé světové válce byla dlouhá léta využívána jako skladiště,pražské Židovské obci byla vrácena až vroce 1995.Momentálně v synagoze pracují restaurátoři. Opravujívnitřní malířskou výzdobu, rekonstruují lavice a dalšídřevěné vybavení, opravují kovářské prvky na zábrad-lí, restaurují kijor (rituální židovské umyvadlo) a podlefotografií i aron ha-kodeš (oltář se schránkou na tóru).Podokončení prací bude vsynagoze umístěna muzeálníexpozice nazvaná Židovská vzdělanost včeských zemích.Jaroslav Růžek, foto Josef HusákŽidovské synagogy procházejí revitalizacíAtypická střecha KCEV ve VrchlabíStožár vyšší než čtyři Petřínské rozhlednyKoncem roku 2012 dokončili oceláři divize 3 výrobu250 m vysokého stožáru Křešín. Stojí vsousedství ob-servatoře ČHMÚ vKošeticích ařadí se mezi 15 nejvyš-ších staveb vČR. Podstatnější však je, že jeho 40 dílcůmuseli naši pracovníci vyrobit svýjimečnou přesností.„Konstrukce stožáru (foto) byla pro vylehčení navrže-na zocelovýchtrubek. Stýkaly se tvarovými spoji, takžejsme každou trubku museli přesně zbrousit dogeometric-kého tvaru, jenž odpovídal průniku sostatními trubkami,“popisuje náročnost práce vedoucí obchodně-technicképřípravy provozu Ing.Jakub Cejnar.Dřík stožáru byl navržen ze 40 trojbokých příhra-dových celosvařovaných dílů střemi nárožníky a třemidiagonálami v každé stěně. Měly výšku cca 6 m a aždo úrovně 233 m nad terénem byly jejich stěny široké2,6 m. Popřechodovém dílu vetvaru komolého trojboké-ho jehlanu se jeho vrcholové části zúžily našířku 1,5 m.Montáž stožáru, který je vybaven žebříkem, výtahem,kabelovými lávkami iplošinami a kabinou pro techno-logická zařízení, už Metrostav neprováděl. Vztyčili jejpracovníci objednatele, firmy EXCON, kteří jej vpěti výš-kových úrovních ukotvili dotří směrů. Stavbu, která bylafinancovaná zrozpočtu EU, meteorologové osadí přístrojiuž zapár týdnů. Bude sloužit kesledování plynů aexhalacívatmosféře atím přispěje kezkoumání změn klimatu.–ls–, foto archiv provozu OKExtrémně náročná. Tak by se dala charakterizovat vý-stavba Krkonošského centra environmentálního vzdě-lávání ve Vrchlabí, kterou od června roku 2011 vedeIng.Pavel Trojan zdivize 9. Navině tentokrát ovšemnení ani archeologický průzkum, ani zimní období skli-matickými podmínkami. Náročnost stavby diktuje jejíarchitektonický návrh od Ing.akad. arch. Petra Hájka.Nový objekt, zasazený doparku před budovu KRNAP,po dokončení upoutá především svou rozchodníky po-krytou střechou. Její tvar vychází zgeometrie Krkonošazvýrazňují jej vektory hřebenů (foto). „S takto nároč-nou železobetonovou konstrukcí jsem se ještě nesetkal,“říká vedoucí projektu Ing. Trojan a popisujezalomenoudesku různé tloušťky, již tvoří 13 trojúhelníků a jedenčtyřúhelník se sklonem odtří do57stupňů apodpírají jistěny ze železobetonu a zocelových sloupků. „Vzhledemkabsenci klasického výkresu tvaru střechy jsme muselivytvořit vlastní dokumentaci bednění z3Dmodelu, znějžjsme převzali ijednotlivé vytyčovací body. Kvůli zachovánínávazností pak betonáři zdivize6 museli celou konstruk-ci provést svysokým důrazem napřesnost,“ konstatujeIng.Trojan. Zazmínku stojí ibednění, u nějž stavbaři vy-užili kombinaci klasických postupů aspíše truhlářskýchnež běžně používaných tesařských prací. Divize 6 muselavezkušebním vzorku doladit i speciální recepturu betono-vé směsi amusela se vypořádat sbetonáží ploch vesklo-nu, protože vinteriéru je strop zpohledového betonu.Dnes má tým Ing. Trojana hotové inženýrské sítěa hrubou stavbu se střešní deskou, kterou betonářidokončili těsně před Vánocemi, a hydroizolace spodnístavby sezajišťovací hydroizolací střechy, kde byl použitdvojitý kontrolovatelný fóliový systém. Tím však atypicképrvky nastavbě zdaleka nekončí. Stejně jako je výjimečnástřecha, bude atypický iinteriér centra. Má totiž sloužitjako učební pomůcka kekologické výuce a jako příkladšetrného přístupu k využívání krajiny. Proto bude pro-veden kombinací velkoformátových desek z bukovéhomultiplexu sloupanou borovou dýhou anerezových ob-kladů ipodlah. Zlomová místa částí stropu vytvoří drážkyazvýrazní grafické značky s popisem hřebenů. Návštěvní-ci centra tak budou mít celé Krkonoše jako nadlani.Martina Vampulová, foto archiv divizeBudovu Právnické fakulty Univerzity Karlovy chrání odprosince 2012 nová střecha (foto). Při zachování plnéhoprovozu všech učeben skrytých pod ní ji během 16 mě-síců zrekonstruoval tým Ing. Davida Hlaváče zdivize 9.„K prvnímu jednání sinvestorem jsme se sešli v si-mulované soudní síni,“ vzpomněl při zakončení stavby13. prosince náměstek divize 9 Ing. Petr Flaška.Zakázka na rekonstrukci střechy se týkala všechjejích prvků. Zahrnovala sanaci železobetonového kro-vu ikonstrukce světlíků. Vše ostatní bylo vyměněno zanové – střešní plášť, 50 komínů sreplikami historickýchbetonových hlavic, klempířské prvky, hromosvody, za-sklení světlíků, měděná krytina na ploché střeše idlažbazbožanovského pískovce na ozdobných terasách. „Krovdo ulice jsme pokryli asi 2500m² pražského prejzu, nastřechy do vnitrobloků jsme spotřebovali stejné množ-ství bobrovky,“ vzpomíná Ing. Hlaváč a doplňuje: „Vráskynám způsobil požadavek památkářů na repliky původníchhřebenáčů. Vyráběli je vcihlárně vBrně-Modřicích a dostse s nimi natrápili. Nakonec jsme ale střechu dokončiliřádně a včas a celý tým si za to zaslouží dík.“ Stavba,kterou divize 9 prováděla s pomocí firmy Václav Kaizr– Kovovýroba, byla náročná i zhlediskaBOZP. „Soudímurozhodčího soudu a mohu říct, že toto dílo, které skon-čilo v termínu a s dodrženímpůvodního finančního plánu,je atypické. Už od začátku tu vznikl tým, který si dokázalvyjít vstříc. Vážím si toho, že jsem byl jeho součástí,“uzavřel proděkan JUDr. Tomáš Horáček, Ph.D.Rekonstrukce zahájená v soudní síni skončilaStrana 4
strana 4INFORMACE / AKTUALITY / ZAJÍMAVOSTINAŠE FOTOREPORTÁŽ1Kolektivní smlouva pro rok 2013V pátek 21. prosince 2012 podepsali zástupci všechsmluvních partnerů Vzorovou kolektivní smlouvuSkupiny Metrostav na rok 2013 a současně i podni-kové kolektivní smlouvy Metrostavu a jeho dalšíchdceřiných společností na stejné období (foto).Při kolektivním vyjednávání se podařilo zachovatnároky z předchozího roku v celém rozsahu vyjmaminimálních mzdových tarifů, u kterých docházíknavýšení zhruba o 2 % oproti částkám roku 2012.Webové stránky základní organizaceK prvnímu lednu letošního roku byl spuštěn novýinformační kanál základní odborové organizace, kterýnahrazuje dosavadní tištěný Odborářský infoservis.Výbor ZO Stavba Metrostav si od tohoto kroku slibujemožnost aktuálně a bezprostředně informovat člen-skou základnu. Obsah jednotlivých odkazů webovéstránky bude postupně doplňován včetně nabídek napřipravované akce. Stránky lze vyhledat na adresewww.odbory-metrostav.cz.Web už dnes představuje historii novodobého odbo-rového hnutí v Metrostavu, jež se datuje do začátkuroku 1990, kdy jeho první závodní výbor vzniklz tehdejšího stávkového. Kromě odborářských vý-hod, vyplývajících i z členství v ČMKOS, web nabízítakéinformace o zvýhodněné zimní rodinné rekreaci,přihlášku do ZO a prostor pro diskuzi.SLOUPEK ODBORŮVarhanní emporu Dvořákovy síně rozezněly při koncertu Metrostavu operní sboryPředvečer Štědrého dne připadl vloni naneděli. I přesto hlediště Rudolfina do posledního místa zaplnili kolegové,partneři a hosté Metrostavu, aby tentokrát vyslechli melodie v podání Symfonického orchestru Českého rozhlasuaPražského filharmonického sboru (foto č. 1). Dirigent Ondrej Lenárd (foto č. 2) posluchače provedl převážněoperními sbory v originálním znění. Česky se všichni těšili spolu se SmetanovouProdanou nevěstou avyslechlisvatební polonézu zDvořákovy Rusalky. Verdiho sbory Židů zNabucca aCikánů zTrubadúra zněly italsky,Pucciniho sbor z2. dějství Madam Butterfly sboristé zpívali se zavřenými ústy, jak předepisuje libreto. Svatebníscéna zWagnerova Lohengrina oslavila němčinu, stejně jako sbor hostů naWartburgu zTannhäusera. Koncert mělzakončit Triumfální pochod zVerdiho Aidy v italštině, nadšení posluchači (foto č. 3) si však vymohli přídavek.Pomáháme dětemMetrostav dlouhodobě spolupracuje s Českým hel-sinským výborem naprojektu Děti vězněných rodičů.Ztráta kontaktů v rodině totiž ohrožuje nejen vývoj dětí– které za viny předků nemohou – ale po výkonu trestuztěžuje i návrat dospělých do běžného života.Cílem projektu, donějž se Metrostav zapojil už předpěti lety, je posilovat vazby dětí a jejich odsouzenýchrodičů. Zástupci Českého helsinského výboru včele svý-konnou ředitelkou a koordinátorkou projektu Mgr.Mar-kétou Kovaříkovou přispívají kudržení rodinných vztahůpomocí asistovaných návštěv dětí vevěznicích. Podobu,kdy je rodič vevýkonu trestu odnětí svobody, jsou totižděti často svěřovány dopéče osobám či institucím, kterémají omezené možnosti zajistit jejich kontakt svězněnýmrodičem. Český helsinský výbor jim pomáhá a organizujedětské návštěvy rodičů za doprovodu psychologa. Víceinformací o projektu naleznete na internetových strán-kách Českého helsinského výboru www.helcom.cz.315426Život vnovostavběČesko-anglická publikace snázvem Život vnovostavběČVUT vPraze mapuje život vbudově, jež nedávno za-čala sloužit kvýuce zejména studentů architektury. Jeplná fotografií Ivana Němce azabývá se otázkou „Jakčlověka ovlivňuje prostředí, vekterém žije apracuje,ajak naopak prostředí ovlivňuje člověk“.Publikaci vytvořil fotograf architektury spolu sgrafic-kou designérkou Barbarou Fuchshofen-Gruss. „Spřibý-vajícími životními iprofesními zkušenostmi se stále vícesnažím zachytit pohled naarchitekturu prostřednictvímlidí, pro něž se naprostá většina budov staví, avekterýchtrávíme převážnou část našich životů ať pracovně, pri-vátně či volnočasově. Jsem přesvědčen otom, že člověkaprostředí, vněmž působí, se navzájem výrazně ovlivňují.Proto také považuji stavbu jak zpozice architekta, tak zestrany uživatele zadokončenou teprve tehdy, když se vnílidé zabydlí. Žije-li dům vtéto fázi, věřím, že jeho archi-tektura je dobrá,“ říká Ivan Němec.Autorem budovy, jejíž exteriér, interiér idetaily knihapodrobně zobrazuje, je architektka Alena Šrámková sesvým týmem. Budova, na jejíž výstavbě se významněpodílel tým Ing.Jana Šlajse zdivize 1 abetonáři divize6,získala řadu prestižních ocenění – např. Grand Prix archi-tektů 2011 či ocenění vsoutěži Stavba roku 2011. Publika-ce vyšla koncem roku 2012 zapřispění Metrostavu apodzáštitou primátora hlavního města Prahy.Čtrnáctideník Metrostav vydává Metrostav a.s., člen Skupiny Metrostav, člen DDM Group / Pověřená šéfredaktorka Ing.Lenka Svobodová / Všechny neoznačené materiály připravili Lenka Svobodová, foto Josef Husák / Adresa redakceKoželužská 5, 18000 Praha 8-Libeň, tel.: 266709415; www.metrostav.cz / Číslo 1/2013 vyšlo 16. 1. 2013 (2/2013 vyjde 30. 1. 2013) / Složení redakční rady Ing.František Polák (předseda), Ing.Jaromír Pavlíček (místopředseda), Ing.JiříKavan, Pavel Meyer, Ing. Jitka Neklanová, Ing. Ladislav Profota, Ing. Lenka Svobodová, Ing.Jaromír Šob,Ing.Libuše Weinfurtová a Ing. Martina Zrcková / Design Tomáš Machek, Side2 s.r.o., Trojická 20, 12800 Praha 2 / Výroba BoomerangPublishing,s.r.o., Nad Kazankou 37, Praha 7-Troja, tel.: 244023201, fax: 244023333 / Podávání novinových zásilek povolila Česká pošta,s.p., odštěpný závod Praha, č.j.nov 6051/96 ze dne 3. 4. 1996 / Podávání novinových zásilek bylopovoleno s.p.OZSeČ Ústí nad Labem dne 21. 1. 1998, j. zn. P-649/98 / Registrace periodika MK ČR E 7121, ISSN 1211-0736 / Toto periodikum slouží jen a výhradně pro obchodní propagaci firmy Metrostav a.s. a je veřejně neprodejné.Ukázky zpředvánočních setkání spřáteli aobchodními partneryVloni před Vánocemi uspořádaly divize Metrostavu celkem devět společenských akcí. K některým z nich sevrací naše fotoreportáž. Divize 6 obsadila vršovický VZLET, jehož sál vznikl přestavbou stejnojmenného kina.Rock’n’rollová skupina Beatles Revival (foto č. 1) v něm posluchače (foto č.2) hudebně přenesla do60. let minuléhostoletí. Kolegům zdivize5 zazpíval vSaSaZu slovenský zpěvák Richard Müller (foto č. 3) aijeho vystoupení sklidilovelký úspěch anavodilo příjemnou přátelskou atmosféru celého večera (foto č. 4). Ředitel divize 11 Ing.ZdeněkŠevčík (foto č. 5 druhý zprava) pozvalsvé hosty do klubu Bílý koníček. Houslista Jaroslav Svěcený (foto č. 6) v němposluchačům předvedl hru na hned několikero mistrovských houslí. Upozornil naodlišnosti jejich stavby izvukuazblízka představil třeba slavné italské guarnerky či unikátní nástroj zpražské dílny Jana Oldřicha Eberleho.Personální informaceKonec loňského roku 2012 přinesl statistické přehledyve všech oblastech, včetně personální. Nastínil izmě-ny, které ve vybraných pozicích Skupiny Metrostavnastanou od začátku letošního roku 2013.V prosinci měl Metrostav 3202 zaměstnanců, z tohozhruba 2100 techniků a 1100 dělníků. Během roku z nějodešlo 302 zaměstnanců, což je nejméně za poslední třiroky, a nastoupilo 350 nových, což je o něco méně nežvloni. Z důvodu nadbytečnosti došlo k ukončení pracov-ního poměru pouze s 32 kolegy.Zájem o pracovní uplatnění ve Skupině Metrostavprojevilo od ledna 2012 prostřednictvím burzy práce té-měř 4600 uchazečů. O práci se zajímají také telefonicky,prostřednictvím kontaktního formuláře či rubriky Napištegenerálnímu řediteli na webových stránkách Metrostavu.Na TH pozice se hlásilo 57 % uchazečů, 26 % žadatelůzájem o konkrétní pracovní místo vůbec neuvedlo. Pravi-delně aktualizované stránky www.metrostav.cz obvyklenabízejí okolo dvaceti volných pracovních míst v celéSkupině Metrostav, určených zejména pro přípraváře čirozpočtáře a pro absolventy vysokých škol.Těch mezi kolegy za poslední rok přibylo 65, dalšíchvíce než 50 vysokoškolských studentů u nás pracuje přistudiu. Ve smluvních středních školách studuje v obo-rech zedník, tesař, strojník, zámečník, elektrikář celkem85smluvních žáků, z draftu z prvního ročníku plánujemeuzavřít smluvní vztah se 42 dalšími.Od prvního ledna 2013 dochází i k několika změnámna manažerských pozicích v Metrostavu i v jeho Skupině.Ing. arch. Stanislav Kotrčka z divize 9 se stává oblastnímředitelem Metrostavu ve Vietnamu, v Bělorusku zastu-puje Metrostav nově Jiří Růžek. Obchodním náměstkemdivize2 se stal Ing. Zdeněk Račan. Pan Jaroslav Škochpřechází do pozice výrobního náměstka a zástupce ře-ditele divize 11, jejím technickým náměstkem je Ing. JiříČermák. V úseku prezidenta vznikl nový útvar výrobníchinspektorů vedený Ing. Stanislavem Dostálem.Novým ředitelem divize 3 firmy Subterra se stalIng. Miroslav Kadlec. V Metrostavu Development na-stoupil od prvního ledna 2013 do pozice ekonomickéhoředitele společnosti Ing. Lukáš Kvítek.Jizerská firemní 2013Lyžařský tým Metrostavu prokázal své síly i v letošníJizerské firemní štafetě, když mezi 51 družstvy obsadil18. místo a nechal tak za sebou hned 33 konkurentů.Děkujeme kolegům za reprezentaci agratulujeme!Štafetu na čtyřikrát tři kilometry volnou technikou za-hájil 12. ledna vJizerských horách kapitán týmu MojmírStuchlík mladší zdivize9, který letos nastoupil za Metro-stav už potřetí. Jiří Mosler z divize 5 vybíhal na druhý úsekjako šestý a jako osmý předával pomyslný kolík kolegoviZdeňku Machutovi zcentrály. Do cíle na 18. místě doběhlMartin Jedlička zdivize 4.„Letošní počasí nám na rozdíl od předchozích ročníkůdocela přálo,“ vzpomíná Mojmír Stuchlík a doplňuje: „Sicetrochu sněžilo, ale stopa byla upravená a během závoduna nás víc padal jen sníh ze stromů, který vířila nízkoletící zpravodajská helikoptéra. Vloni jsme se umístili se-dmnáctí, soutěžilo ale osedm firemních družstev méně,takže náš letošní výsledek považuji za slušný úspěch.Navíc jsme o sedm míst porazili tým Subterry, který jsmevyzvali na souboj. Kolegům děkuji za vynaložené úsilíibojovnost a těším se na příští ročník Jizerské firemní,na který bych chtěl pozvat idalší běžkaře z naší firmy.“Pro dětský domovUž druhým rokem uspořádal Metrostav SK věcnousbírku ve prospěch dětského domova vobci Necpaly.Naši slovenští kolegové do sbírky věnovali šatstvo,hračky a sportovní či školní potřeby a firma je doplniladeseti výkonnými počítači, které poslouží pro vzdělávánídětských obyvatel domova. Jeho ředitelka Janka Žilinskási je spolu sostatními dary a velkými díky odvezla 12.pro-since. Poděkování patří všem, kdo se do akce zapojili.2 3
.ff0{font-family:sans-serif;visibility:hidden;} @font-face{font-family:ff1;src:url(f1.woff)format("woff");}.ff1{font-family:ff1;line-height:1.159000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff2;src:url(f2.woff)format("woff");}.ff2{font-family:ff2;line-height:1.200000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff3;src:url(f3.woff)format("woff");}.ff3{font-family:ff3;line-height:1.174000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} .m14{transform:matrix(0.225777,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.225777,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.225777,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m16{transform:matrix(0.226156,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226156,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226156,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m6{transform:matrix(0.226176,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226176,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226176,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1e{transform:matrix(0.226259,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226259,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226259,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m4{transform:matrix(0.226330,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226330,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226330,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m2{transform:matrix(0.226410,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226410,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226410,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m9{transform:matrix(0.226453,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226453,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226453,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .mc{transform:matrix(0.226533,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226533,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226533,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .md{transform:matrix(0.226652,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226652,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226652,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m21{transform:matrix(0.226655,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226655,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226655,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m11{transform:matrix(0.226681,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226681,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226681,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1f{transform:matrix(0.226692,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226692,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226692,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m19{transform:matrix(0.226704,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226704,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226704,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m24{transform:matrix(0.226980,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226980,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226980,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m23{transform:matrix(0.226992,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226992,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226992,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m7{transform:matrix(0.227026,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227026,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227026,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m10{transform:matrix(0.227032,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227032,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227032,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1c{transform:matrix(0.227040,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227040,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227040,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .mb{transform:matrix(0.227043,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227043,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227043,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m3{transform:matrix(0.227057,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227057,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227057,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m22{transform:matrix(0.227205,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227205,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227205,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m20{transform:matrix(0.227211,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227211,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227211,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1a{transform:matrix(0.227260,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227260,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227260,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m13{transform:matrix(0.227505,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227505,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227505,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m15{transform:matrix(0.227587,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227587,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227587,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m18{transform:matrix(0.227607,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227607,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227607,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .mf{transform:matrix(0.227624,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227624,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227624,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .me{transform:matrix(0.227653,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227653,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227653,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .ma{transform:matrix(0.227741,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227741,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227741,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1d{transform:matrix(0.227798,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227798,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227798,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m17{transform:matrix(0.227847,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227847,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227847,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1b{transform:matrix(0.227884,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227884,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227884,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1{transform:matrix(0.227907,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227907,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227907,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m12{transform:matrix(0.227924,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227924,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227924,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m5{transform:matrix(0.228032,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.228032,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228032,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m0{transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m8{transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .v0{vertical-align:0.000000px;} .ls32{letter-spacing:-0.760000px;} .ls6{letter-spacing:-0.600000px;} .ls1f{letter-spacing:-0.480000px;} .ls19{letter-spacing:-0.448000px;} .ls1d{letter-spacing:-0.416000px;} .ls21{letter-spacing:-0.396000px;} .ls18{letter-spacing:-0.392000px;} .ls16{letter-spacing:-0.390000px;} .lsb{letter-spacing:-0.352000px;} .ls33{letter-spacing:-0.320000px;} .ls2e{letter-spacing:-0.300000px;} .ls36{letter-spacing:-0.224000px;} .ls14{letter-spacing:-0.220000px;} .ls9{letter-spacing:-0.152000px;} .ls1a{letter-spacing:-0.032000px;} .ls5{letter-spacing:0.000000px;} .ls22{letter-spacing:0.032000px;} .lsd{letter-spacing:0.064000px;} .ls12{letter-spacing:0.088000px;} .ls7{letter-spacing:0.090000px;} .ls34{letter-spacing:0.096000px;} .ls15{letter-spacing:0.120000px;} .ls17{letter-spacing:0.128000px;} .ls2a{letter-spacing:0.150000px;} .ls37{letter-spacing:0.152000px;} .lse{letter-spacing:0.160000px;} .ls13{letter-spacing:0.176000px;} .lsc{letter-spacing:0.192000px;} .ls24{letter-spacing:0.210000px;} .ls2b{letter-spacing:0.228000px;} .lsa{letter-spacing:0.256000px;} .ls8{letter-spacing:0.270000px;} .ls35{letter-spacing:0.288000px;} .ls4{letter-spacing:0.304000px;} .ls11{letter-spacing:0.320000px;} .ls2d{letter-spacing:0.360000px;} .ls25{letter-spacing:0.390000px;} .ls29{letter-spacing:0.450000px;} .ls31{letter-spacing:0.480000px;} .ls27{letter-spacing:0.540000px;} .ls26{letter-spacing:0.720000px;} .ls30{letter-spacing:0.750000px;} .ls2f{letter-spacing:1.080000px;} .ls28{letter-spacing:1.200000px;} .ls2c{letter-spacing:1.312000px;} .ls1{letter-spacing:2.200000px;} .ls0{letter-spacing:2.580000px;} .ls1b{letter-spacing:4.000000px;} .lsf{letter-spacing:5.600000px;} .ls10{letter-spacing:6.244000px;} .ls20{letter-spacing:11.700000px;} .ls1c{letter-spacing:13.680000px;} .ls23{letter-spacing:15.504000px;} .ls3{letter-spacing:15.552000px;} .ls1e{letter-spacing:15.600000px;} .ls2{letter-spacing:16.000000px;} .sc_{text-shadow:none;} .sc0{text-shadow:-0.015em 0 transparent,0 0.015em transparent,0.015em 0 transparent,0 -0.015em transparent;} @media screen and (-webkit-min-device-pixel-ratio:0){ .sc_{-webkit-text-stroke:0px transparent;} .sc0{-webkit-text-stroke:0.015em transparent;text-shadow:none;} } .ws0{word-spacing:-2.580000px;} .ws33{word-spacing:-1.888000px;} .ws55{word-spacing:-1.632000px;} .wsf8{word-spacing:-1.600000px;} .ws3c{word-spacing:-1.540000px;} .wsc7{word-spacing:-1.376000px;} .ws95{word-spacing:-1.312000px;} .wsa5{word-spacing:-1.280000px;} .ws28{word-spacing:-1.216000px;} .ws23{word-spacing:-1.184000px;} .wse4{word-spacing:-1.152000px;} .ws91{word-spacing:-1.120000px;} .wsc8{word-spacing:-1.088000px;} .ws6e{word-spacing:-1.056000px;} .wsaa{word-spacing:-1.024000px;} .ws85{word-spacing:-0.992000px;} .ws67{word-spacing:-0.960000px;} .ws4d{word-spacing:-0.928000px;} .ws4c{word-spacing:-0.896000px;} .ws6{word-spacing:-0.870000px;} .wsa1{word-spacing:-0.864000px;} .wsc0{word-spacing:-0.832000px;} .ws7b{word-spacing:-0.800000px;} .wsb0{word-spacing:-0.768000px;} .ws5b{word-spacing:-0.736000px;} .ws17{word-spacing:-0.704000px;} .ws5{word-spacing:-0.690000px;} .ws7a{word-spacing:-0.672000px;} .wse0{word-spacing:-0.608000px;} .ws7{word-spacing:-0.600000px;} .ws5c{word-spacing:-0.576000px;} .ws64{word-spacing:-0.544000px;} .ws44{word-spacing:-0.512000px;} .wsb2{word-spacing:-0.480000px;} .ws27{word-spacing:-0.448000px;} .wsde{word-spacing:-0.416000px;} .wsd6{word-spacing:-0.384000px;} .ws105{word-spacing:-0.360000px;} .ws114{word-spacing:-0.352000px;} .ws75{word-spacing:-0.320000px;} .wsa8{word-spacing:-0.288000px;} .wsd4{word-spacing:-0.256000px;} .wsff{word-spacing:-0.228000px;} .wsc1{word-spacing:-0.224000px;} .wsab{word-spacing:-0.192000px;} .ws77{word-spacing:-0.160000px;} .ws11a{word-spacing:-0.152000px;} .wsaf{word-spacing:-0.128000px;} .ws2e{word-spacing:-0.096000px;} .wsd5{word-spacing:-0.064000px;} .ws6c{word-spacing:-0.032000px;} .ws4{word-spacing:0.000000px;} .ws35{word-spacing:0.032000px;} .ws3{word-spacing:0.048000px;} .ws1a{word-spacing:0.056000px;} .ws8e{word-spacing:0.064000px;} .wsa6{word-spacing:0.096000px;} .ws56{word-spacing:0.128000px;} .ws8{word-spacing:0.152000px;} .wsa0{word-spacing:0.160000px;} .ws15{word-spacing:0.192000px;} .ws24{word-spacing:0.224000px;} .ws4e{word-spacing:0.256000px;} .ws9c{word-spacing:0.288000px;} .ws106{word-spacing:0.300000px;} .wsa3{word-spacing:0.320000px;} .ws89{word-spacing:0.352000px;} .wsa{word-spacing:0.384000px;} .ws109{word-spacing:0.390000px;} .ws79{word-spacing:0.392000px;} .ws49{word-spacing:0.416000px;} .ws66{word-spacing:0.448000px;} .ws8d{word-spacing:0.480000px;} .ws1d{word-spacing:0.512000px;} .ws25{word-spacing:0.544000px;} .ws71{word-spacing:0.576000px;} .ws10a{word-spacing:0.600000px;} .ws102{word-spacing:0.608000px;} .ws80{word-spacing:0.640000px;} .ws19{word-spacing:0.700000px;} .ws78{word-spacing:0.704000px;} .ws7e{word-spacing:0.736000px;} .ws43{word-spacing:0.750000px;} .ws10b{word-spacing:0.760000px;} .ws48{word-spacing:0.768000px;} .wsb{word-spacing:0.800000px;} .ws93{word-spacing:0.832000px;} .ws9{word-spacing:0.864000px;} .ws38{word-spacing:0.896000px;} .ws3b{word-spacing:0.924000px;} .ws8b{word-spacing:0.928000px;} .wsdd{word-spacing:0.960000px;} .wsec{word-spacing:0.992000px;} .ws2{word-spacing:1.000000px;} .ws3a{word-spacing:1.012000px;} .wsfd{word-spacing:1.020000px;} .ws59{word-spacing:1.024000px;} .ws108{word-spacing:1.050000px;} .ws8a{word-spacing:1.056000px;} .ws12{word-spacing:1.088000px;} .ws1{word-spacing:1.100000px;} .ws46{word-spacing:1.152000px;} .ws60{word-spacing:1.184000px;} .ws40{word-spacing:1.200000px;} .ws5f{word-spacing:1.216000px;} .ws2c{word-spacing:1.248000px;} .ws41{word-spacing:1.290000px;} .ws2d{word-spacing:1.312000px;} .ws3d{word-spacing:1.320000px;} .ws26{word-spacing:1.344000px;} .ws52{word-spacing:1.376000px;} .ws3e{word-spacing:1.380000px;} .ws94{word-spacing:1.408000px;} .wsa9{word-spacing:1.440000px;} .ws74{word-spacing:1.472000px;} .ws3f{word-spacing:1.500000px;} .ws87{word-spacing:1.504000px;} .ws107{word-spacing:1.530000px;} .ws83{word-spacing:1.536000px;} .ws63{word-spacing:1.568000px;} .ws110{word-spacing:1.600000px;} .ws1f{word-spacing:1.632000px;} .ws4a{word-spacing:1.664000px;} .ws103{word-spacing:1.696000px;} .wsfe{word-spacing:1.710000px;} .wsca{word-spacing:1.728000px;} .wsf9{word-spacing:1.760000px;} .wsc2{word-spacing:1.792000px;} .ws39{word-spacing:1.824000px;} .ws62{word-spacing:1.856000px;} .ws7c{word-spacing:1.888000px;} .wsc{word-spacing:1.920000px;} .wsf4{word-spacing:1.952000px;} .ws42{word-spacing:1.980000px;} .ws37{word-spacing:1.984000px;} .ws4f{word-spacing:2.016000px;} .ws2a{word-spacing:2.048000px;} .ws1e{word-spacing:2.080000px;} .ws29{word-spacing:2.144000px;} .wseb{word-spacing:2.176000px;} .ws8c{word-spacing:2.208000px;} .ws8f{word-spacing:2.240000px;} .wsa4{word-spacing:2.272000px;} .wsbd{word-spacing:2.304000px;} .ws86{word-spacing:2.336000px;} .ws113{word-spacing:2.368000px;} .ws81{word-spacing:2.400000px;} .ws47{word-spacing:2.432000px;} .ws51{word-spacing:2.464000px;} .wsce{word-spacing:2.496000px;} .ws5e{word-spacing:2.528000px;} .wsf1{word-spacing:2.560000px;} .ws1b{word-spacing:2.624000px;} .ws10d{word-spacing:2.656000px;} .wsbe{word-spacing:2.688000px;} .ws90{word-spacing:2.720000px;} .wsbf{word-spacing:2.752000px;} .ws84{word-spacing:2.784000px;} .wsad{word-spacing:2.816000px;} .ws45{word-spacing:2.880000px;} .ws16{word-spacing:2.944000px;} .ws112{word-spacing:3.008000px;} .ws11b{word-spacing:3.040000px;} .ws10e{word-spacing:3.104000px;} .ws6b{word-spacing:3.136000px;} .ws5d{word-spacing:3.168000px;} .ws70{word-spacing:3.200000px;} .ws116{word-spacing:3.232000px;} .ws21{word-spacing:3.264000px;} .wsb8{word-spacing:3.296000px;} .ws13{word-spacing:3.328000px;} .wse1{word-spacing:3.360000px;} .ws57{word-spacing:3.424000px;} .ws20{word-spacing:3.456000px;} .ws7d{word-spacing:3.488000px;} .ws61{word-spacing:3.520000px;} .ws97{word-spacing:3.552000px;} .wse{word-spacing:3.584000px;} .ws69{word-spacing:3.616000px;} .ws54{word-spacing:3.648000px;} .wsc9{word-spacing:3.680000px;} .wsee{word-spacing:3.712000px;} .wsae{word-spacing:3.744000px;} .ws101{word-spacing:3.840000px;} .ws9f{word-spacing:3.904000px;} .wse8{word-spacing:3.968000px;} .ws1c{word-spacing:4.096000px;} .ws58{word-spacing:4.128000px;} .ws92{word-spacing:4.160000px;} .wscc{word-spacing:4.192000px;} .wsb9{word-spacing:4.256000px;} .wse3{word-spacing:4.288000px;} .ws88{word-spacing:4.320000px;} .ws53{word-spacing:4.352000px;} .wsb3{word-spacing:4.448000px;} .ws22{word-spacing:4.480000px;} .ws9b{word-spacing:4.512000px;} .ws117{word-spacing:4.544000px;} .wsf{word-spacing:4.608000px;} .wsd3{word-spacing:4.640000px;} .wsf5{word-spacing:4.672000px;} .wsb1{word-spacing:4.704000px;} .wsdf{word-spacing:4.736000px;} .wsf0{word-spacing:4.768000px;} .ws73{word-spacing:4.800000px;} .wsfb{word-spacing:4.864000px;} .wsfa{word-spacing:4.896000px;} .ws31{word-spacing:4.928000px;} .wse2{word-spacing:4.960000px;} .ws5a{word-spacing:4.992000px;} .wsa7{word-spacing:5.056000px;} .ws9e{word-spacing:5.088000px;} .ws18{word-spacing:5.120000px;} .wsc5{word-spacing:5.184000px;} .ws14{word-spacing:5.216000px;} .wsd{word-spacing:5.248000px;} .wsc4{word-spacing:5.344000px;} .ws30{word-spacing:5.376000px;} .ws115{word-spacing:5.440000px;} .wsdb{word-spacing:5.472000px;} .ws11c{word-spacing:5.504000px;} .ws11{word-spacing:5.536000px;} .wsb6{word-spacing:5.568000px;} .wsb7{word-spacing:5.600000px;} .wsac{word-spacing:5.632000px;} .wsef{word-spacing:5.696000px;} .wse9{word-spacing:5.728000px;} .ws4b{word-spacing:5.760000px;} .wsf2{word-spacing:5.792000px;} .ws98{word-spacing:5.824000px;} .ws10{word-spacing:5.856000px;} .wscd{word-spacing:5.920000px;} .ws2f{word-spacing:6.016000px;} .ws99{word-spacing:6.048000px;} .ws72{word-spacing:6.080000px;} .wscb{word-spacing:6.176000px;} .ws7f{word-spacing:6.208000px;} .wsda{word-spacing:6.272000px;} .wsd2{word-spacing:6.368000px;} .ws9d{word-spacing:6.464000px;} .ws65{word-spacing:6.496000px;} .wscf{word-spacing:6.560000px;} .ws76{word-spacing:6.624000px;} .ws2b{word-spacing:6.688000px;} .ws11d{word-spacing:6.752000px;} .wsd1{word-spacing:6.816000px;} .ws104{word-spacing:6.880000px;} .ws82{word-spacing:6.912000px;} .wsd7{word-spacing:6.976000px;} .wsba{word-spacing:7.040000px;} .wse7{word-spacing:7.200000px;} .wsa2{word-spacing:7.232000px;} .ws68{word-spacing:7.456000px;} .ws111{word-spacing:7.584000px;} .ws6d{word-spacing:7.776000px;} .wsd9{word-spacing:7.808000px;} .ws6f{word-spacing:7.872000px;} .ws96{word-spacing:7.904000px;} .wsc6{word-spacing:7.968000px;} .ws32{word-spacing:8.000000px;} .wsea{word-spacing:8.032000px;} .wsb5{word-spacing:8.096000px;} .wsbb{word-spacing:8.160000px;} .wsd8{word-spacing:8.224000px;} .wsb4{word-spacing:8.256000px;} .ws10f{word-spacing:8.320000px;} .ws9a{word-spacing:8.640000px;} .ws119{word-spacing:8.896000px;} .wsd0{word-spacing:8.960000px;} .wse5{word-spacing:8.992000px;} .ws10c{word-spacing:9.120000px;} .wsdc{word-spacing:9.248000px;} .wsf6{word-spacing:9.600000px;} .ws36{word-spacing:9.664000px;} .ws34{word-spacing:10.112000px;} .ws6a{word-spacing:10.368000px;} .wsc3{word-spacing:10.400000px;} .wsf3{word-spacing:10.528000px;} .ws118{word-spacing:10.592000px;} .ws50{word-spacing:10.656000px;} .ws100{word-spacing:10.784000px;} .wsfc{word-spacing:10.944000px;} .wsf7{word-spacing:10.976000px;} .wse6{word-spacing:11.072000px;} .wsed{word-spacing:11.168000px;} .wsbc{word-spacing:11.552000px;} ._16{margin-left:-11.296000px;} ._17{margin-left:-10.176000px;} ._3{margin-left:-8.160000px;} ._11{margin-left:-6.288000px;} ._8{margin-left:-5.012000px;} ._d{margin-left:-3.192000px;} ._2{margin-left:-2.024000px;} ._9{margin-left:-1.020000px;} ._0{width:1.056000px;} ._1{width:2.640000px;} ._6{width:3.904000px;} ._5{width:4.928000px;} ._7{width:5.952000px;} ._b{width:7.264000px;} ._12{width:8.320000px;} ._18{width:9.552000px;} ._e{width:10.976000px;} ._19{width:26.528000px;} ._f{width:28.032000px;} ._14{width:29.440000px;} ._13{width:32.896000px;} ._4{width:35.232000px;} ._c{width:36.608000px;} ._15{width:37.696000px;} ._a{width:38.912000px;} ._10{width:752.096000px;} .fc3{color:transparent;} .fc2{color:rgb(237,28,36);} .fc0{color:rgb(255,255,255);} .fc1{color:rgb(35,31,32);} .fs8{font-size:28.000000px;} .fs5{font-size:30.000000px;} .fs7{font-size:32.000000px;} .fsa{font-size:36.000000px;} .fs2{font-size:40.000000px;} .fs1{font-size:44.000000px;} .fs3{font-size:48.000000px;} .fs9{font-size:56.000000px;} .fs0{font-size:60.000000px;} .fs6{font-size:76.000000px;} .fs4{font-size:152.000000px;} .yc8{bottom:57.652916px;} .yc7{bottom:67.689739px;} .y4e{bottom:74.790090px;} .y95{bottom:74.791003px;} .y39{bottom:76.505997px;} .y3a{bottom:76.508734px;} .yc6{bottom:77.726562px;} .y38{bottom:86.540539px;} .yc5{bottom:87.763385px;} .y37{bottom:96.575082px;} .yc4{bottom:97.800208px;} .y36{bottom:106.609624px;} .ycf{bottom:116.628203px;} .y35{bottom:116.644167px;} .yce{bottom:126.665026px;} .y34{bottom:126.678709px;} .ycd{bottom:136.701849px;} .y33{bottom:136.713252px;} .ycc{bottom:146.738672px;} .y32{bottom:146.747794px;} .ycb{bottom:156.775495px;} .y31{bottom:156.782337px;} .yca{bottom:166.812318px;} .y30{bottom:166.816879px;} .yc9{bottom:176.849141px;} .y5e{bottom:176.851421px;} .y5d{bottom:186.885964px;} .y4d{bottom:196.920506px;} .y94{bottom:200.598622px;} .y4c{bottom:206.955049px;} .y4b{bottom:216.989591px;} .yc2{bottom:220.667707px;} .y4a{bottom:227.024134px;} .y49{bottom:237.058676px;} .y48{bottom:247.093218px;} .y47{bottom:257.127761px;} .y46{bottom:267.162303px;} .y45{bottom:277.196846px;} .y44{bottom:287.231388px;} .y99{bottom:294.856090px;} .y43{bottom:297.265931px;} .y2f{bottom:307.300473px;} .y2e{bottom:317.335016px;} .y93{bottom:321.013131px;} .y2d{bottom:327.369558px;} .y42{bottom:337.404100px;} .yc1{bottom:341.082216px;} .y2c{bottom:345.028802px;} .y41{bottom:347.438643px;} .y40{bottom:357.473185px;} .y3f{bottom:367.507728px;} .y2b{bottom:377.535428px;} .y3e{bottom:377.542270px;} .y9a{bottom:385.166972px;} .y2a{bottom:387.572251px;} .y3d{bottom:387.576813px;} .y29{bottom:397.609075px;} .y3c{bottom:397.611355px;} .y28{bottom:407.645898px;} .y27{bottom:417.680440px;} .y5c{bottom:425.305141px;} .y8c{bottom:427.714982px;} .y3b{bottom:435.339684px;} .y26{bottom:437.740403px;} .y8b{bottom:437.749525px;} .y92{bottom:441.464130px;} .y25{bottom:447.777226px;} .y8a{bottom:447.784067px;} .y24{bottom:457.814049px;} .y89{bottom:457.818610px;} .y91{bottom:461.496726px;} .yd1{bottom:465.443220px;} .y5b{bottom:467.848591px;} .y23{bottom:467.850872px;} .y88{bottom:467.853152px;} .y5a{bottom:477.885414px;} .y22{bottom:477.887695px;} .y21{bottom:487.922237px;} .y87{bottom:497.956779px;} .y20{bottom:507.982200px;} .y86{bottom:507.991322px;} .y1f{bottom:518.019023px;} .y85{bottom:518.025864px;} .y1e{bottom:528.055846px;} .y84{bottom:528.060407px;} .yd0{bottom:535.685017px;} .y1d{bottom:538.092669px;} .y83{bottom:538.094949px;} .y1c{bottom:548.129492px;} .y1b{bottom:558.164034px;} .y82{bottom:568.198577px;} .y1a{bottom:578.214874px;} .yc0{bottom:578.217155px;} .y81{bottom:578.233119px;} .y19{bottom:588.251697px;} .ybf{bottom:588.253978px;} .y80{bottom:588.267661px;} .y18{bottom:598.288520px;} .ybe{bottom:598.290801px;} .y7f{bottom:598.302204px;} .y17{bottom:608.325343px;} .ybd{bottom:608.327624px;} .y7e{bottom:608.336746px;} .y16{bottom:618.362166px;} .ybc{bottom:618.364447px;} .y7d{bottom:618.371289px;} .y15{bottom:628.398989px;} .ybb{bottom:628.401270px;} .y7c{bottom:628.405831px;} .y14{bottom:638.435812px;} .yba{bottom:638.438093px;} .y7b{bottom:638.440374px;} .y13{bottom:648.472636px;} .y7a{bottom:648.474916px;} .y12{bottom:658.509459px;} .y11{bottom:668.544001px;} .y78{bottom:678.578543px;} .yd2{bottom:682.256659px;} .y10{bottom:688.601683px;} .y77{bottom:688.613086px;} .yb9{bottom:688.613177px;} .y98{bottom:696.237696px;} .yf{bottom:698.638506px;} .y76{bottom:698.647628px;} .yb8{bottom:698.647719px;} .ye{bottom:708.675329px;} .y75{bottom:708.682171px;} .yb7{bottom:708.682262px;} .yd{bottom:718.712152px;} .y74{bottom:718.716713px;} .yb6{bottom:718.716804px;} .yc{bottom:728.748975px;} .y73{bottom:728.751256px;} .yb5{bottom:728.751347px;} .y97{bottom:736.375866px;} .yb{bottom:738.785798px;} .yb4{bottom:738.785889px;} .ya{bottom:748.820340px;} .yb3{bottom:748.820432px;} .y90{bottom:756.444951px;} .y72{bottom:758.854883px;} .yb2{bottom:758.854974px;} .yc3{bottom:766.479493px;} .y9{bottom:768.882584px;} .y71{bottom:768.889425px;} .yb1{bottom:768.889517px;} .y8{bottom:778.919407px;} .y70{bottom:778.923968px;} .yb0{bottom:778.924059px;} .y8f{bottom:782.638573px;} .y7{bottom:788.956230px;} .y6f{bottom:788.958510px;} .yaf{bottom:788.958601px;} .y6{bottom:798.993053px;} .yae{bottom:798.993144px;} .y9e{bottom:802.671169px;} .y5{bottom:809.027595px;} .yad{bottom:809.027686px;} .y6e{bottom:819.062138px;} .yac{bottom:819.062229px;} .y6d{bottom:829.096680px;} .yab{bottom:829.096771px;} .y3{bottom:834.990149px;} .y6c{bottom:839.131222px;} .yaa{bottom:839.131314px;} .y6b{bottom:849.165765px;} .ya9{bottom:849.165856px;} .y4{bottom:859.200307px;} .y56{bottom:865.103902px;} .y6a{bottom:869.234850px;} .ya8{bottom:869.234941px;} .y55{bottom:875.409377px;} .y69{bottom:879.269392px;} .ya7{bottom:879.269483px;} .y68{bottom:889.303935px;} .ya6{bottom:889.304026px;} .y54{bottom:896.030362px;} .y67{bottom:899.338477px;} .ya5{bottom:899.338568px;} .y53{bottom:906.335837px;} .y66{bottom:909.373020px;} .ya4{bottom:909.373111px;} .y65{bottom:919.407562px;} .ya3{bottom:919.407653px;} .y52{bottom:926.956822px;} .y2{bottom:928.788400px;} .y64{bottom:929.442104px;} .ya2{bottom:929.442196px;} .y51{bottom:937.262297px;} .y63{bottom:939.476647px;} .ya1{bottom:939.476738px;} .y62{bottom:949.511189px;} .ya0{bottom:949.511280px;} .y50{bottom:957.883282px;} .y61{bottom:959.545732px;} .y9f{bottom:959.545823px;} .y79{bottom:960.410709px;} .y4f{bottom:968.188757px;} .y60{bottom:969.580274px;} .y58{bottom:980.266515px;} .y9d{bottom:985.464407px;} .y96{bottom:985.465320px;} .y8e{bottom:985.465411px;} .y5f{bottom:987.239427px;} .y57{bottom:994.857651px;} .y1{bottom:994.862213px;} .y0{bottom:1009.457911px;} .y59{bottom:1010.590993px;} .y8d{bottom:1014.138569px;} .y9b{bottom:1014.303135px;} .y9c{bottom:1014.570054px;} .ha{height:26.908000px;} .h6{height:28.830000px;} .h9{height:30.688000px;} .h8{height:30.752000px;} .hf{height:36.396000px;} .he{height:38.360000px;} .h3{height:38.440000px;} .h2{height:42.284000px;} .hd{height:44.484000px;} .hb{height:46.128000px;} .h4{height:48.528000px;} .hc{height:56.616000px;} .h1{height:57.660000px;} .h7{height:76.836000px;} .h5{height:153.672000px;} .h0{height:1086.057594px;} .w0{width:768.000000px;} .x4{left:38.788889px;} .x0{left:41.338575px;} .xe{left:42.467005px;} .x2{left:43.923838px;} .x13{left:45.016691px;} .x5{left:121.809219px;} .x3{left:212.132599px;} .x7{left:213.980414px;} .x9{left:217.658439px;} .x11{left:219.159789px;} .xb{left:221.737937px;} .x1{left:262.645300px;} .x10{left:272.320332px;} .x8{left:389.172579px;} .xd{left:392.849965px;} .xc{left:564.363283px;} .x6{left:569.524322px;} .x12{left:570.817592px;} .xa{left:614.243899px;} .xf{left:690.240780px;} @media print{ .v0{vertical-align:0.000000pt;} .ls32{letter-spacing:-1.110830pt;} .ls6{letter-spacing:-0.876971pt;} .ls1f{letter-spacing:-0.701577pt;} .ls19{letter-spacing:-0.654805pt;} .ls1d{letter-spacing:-0.608033pt;} .ls21{letter-spacing:-0.578801pt;} .ls18{letter-spacing:-0.572954pt;} .ls16{letter-spacing:-0.570031pt;} .lsb{letter-spacing:-0.514489pt;} .ls33{letter-spacing:-0.467718pt;} .ls2e{letter-spacing:-0.438485pt;} .ls36{letter-spacing:-0.327402pt;} .ls14{letter-spacing:-0.321556pt;} .ls9{letter-spacing:-0.222166pt;} .ls1a{letter-spacing:-0.046772pt;} .ls5{letter-spacing:0.000000pt;} .ls22{letter-spacing:0.046772pt;} .lsd{letter-spacing:0.093544pt;} .ls12{letter-spacing:0.128622pt;} .ls7{letter-spacing:0.131546pt;} .ls34{letter-spacing:0.140315pt;} .ls15{letter-spacing:0.175394pt;} .ls17{letter-spacing:0.187087pt;} .ls2a{letter-spacing:0.219243pt;} .ls37{letter-spacing:0.222166pt;} .lse{letter-spacing:0.233859pt;} .ls13{letter-spacing:0.257245pt;} .lsc{letter-spacing:0.280631pt;} .ls24{letter-spacing:0.306940pt;} .ls2b{letter-spacing:0.333249pt;} .lsa{letter-spacing:0.374174pt;} .ls8{letter-spacing:0.394637pt;} .ls35{letter-spacing:0.420946pt;} .ls4{letter-spacing:0.444332pt;} .ls11{letter-spacing:0.467718pt;} .ls2d{letter-spacing:0.526182pt;} .ls25{letter-spacing:0.570031pt;} .ls29{letter-spacing:0.657728pt;} .ls31{letter-spacing:0.701577pt;} .ls27{letter-spacing:0.789274pt;} .ls26{letter-spacing:1.052365pt;} .ls30{letter-spacing:1.096213pt;} .ls2f{letter-spacing:1.578547pt;} .ls28{letter-spacing:1.753941pt;} .ls2c{letter-spacing:1.917643pt;} .ls1{letter-spacing:3.215559pt;} .ls0{letter-spacing:3.770974pt;} .ls1b{letter-spacing:5.846472pt;} .lsf{letter-spacing:8.185060pt;} .ls10{letter-spacing:9.126342pt;} .ls20{letter-spacing:17.100929pt;} .ls1c{letter-spacing:19.994933pt;} .ls23{letter-spacing:22.660924pt;} .ls3{letter-spacing:22.731081pt;} .ls1e{letter-spacing:22.801239pt;} .ls2{letter-spacing:23.385886pt;} .ws0{word-spacing:-3.770974pt;} .ws33{word-spacing:-2.759535pt;} .ws55{word-spacing:-2.385360pt;} .wsf8{word-spacing:-2.338589pt;} .ws3c{word-spacing:-2.250892pt;} .wsc7{word-spacing:-2.011186pt;} .ws95{word-spacing:-1.917643pt;} .wsa5{word-spacing:-1.870871pt;} .ws28{word-spacing:-1.777327pt;} .ws23{word-spacing:-1.730556pt;} .wse4{word-spacing:-1.683784pt;} .ws91{word-spacing:-1.637012pt;} .wsc8{word-spacing:-1.590240pt;} .ws6e{word-spacing:-1.543468pt;} .wsaa{word-spacing:-1.496697pt;} .ws85{word-spacing:-1.449925pt;} .ws67{word-spacing:-1.403153pt;} .ws4d{word-spacing:-1.356381pt;} .ws4c{word-spacing:-1.309610pt;} .ws6{word-spacing:-1.271608pt;} .wsa1{word-spacing:-1.262838pt;} .wsc0{word-spacing:-1.216066pt;} .ws7b{word-spacing:-1.169294pt;} .wsb0{word-spacing:-1.122523pt;} .ws5b{word-spacing:-1.075751pt;} .ws17{word-spacing:-1.028979pt;} .ws5{word-spacing:-1.008516pt;} .ws7a{word-spacing:-0.982207pt;} .wse0{word-spacing:-0.888664pt;} .ws7{word-spacing:-0.876971pt;} .ws5c{word-spacing:-0.841892pt;} .ws64{word-spacing:-0.795120pt;} .ws44{word-spacing:-0.748348pt;} .wsb2{word-spacing:-0.701577pt;} .ws27{word-spacing:-0.654805pt;} .wsde{word-spacing:-0.608033pt;} .wsd6{word-spacing:-0.561261pt;} .ws105{word-spacing:-0.526182pt;} .ws114{word-spacing:-0.514489pt;} .ws75{word-spacing:-0.467718pt;} .wsa8{word-spacing:-0.420946pt;} .wsd4{word-spacing:-0.374174pt;} .wsff{word-spacing:-0.333249pt;} .wsc1{word-spacing:-0.327402pt;} .wsab{word-spacing:-0.280631pt;} .ws77{word-spacing:-0.233859pt;} .ws11a{word-spacing:-0.222166pt;} .wsaf{word-spacing:-0.187087pt;} .ws2e{word-spacing:-0.140315pt;} .wsd5{word-spacing:-0.093544pt;} .ws6c{word-spacing:-0.046772pt;} .ws4{word-spacing:0.000000pt;} .ws35{word-spacing:0.046772pt;} .ws3{word-spacing:0.070158pt;} .ws1a{word-spacing:0.081851pt;} .ws8e{word-spacing:0.093544pt;} .wsa6{word-spacing:0.140315pt;} .ws56{word-spacing:0.187087pt;} .ws8{word-spacing:0.222166pt;} .wsa0{word-spacing:0.233859pt;} .ws15{word-spacing:0.280631pt;} .ws24{word-spacing:0.327402pt;} .ws4e{word-spacing:0.374174pt;} .ws9c{word-spacing:0.420946pt;} .ws106{word-spacing:0.438485pt;} .wsa3{word-spacing:0.467718pt;} .ws89{word-spacing:0.514489pt;} .wsa{word-spacing:0.561261pt;} .ws109{word-spacing:0.570031pt;} .ws79{word-spacing:0.572954pt;} .ws49{word-spacing:0.608033pt;} .ws66{word-spacing:0.654805pt;} .ws8d{word-spacing:0.701577pt;} .ws1d{word-spacing:0.748348pt;} .ws25{word-spacing:0.795120pt;} .ws71{word-spacing:0.841892pt;} .ws10a{word-spacing:0.876971pt;} .ws102{word-spacing:0.888664pt;} .ws80{word-spacing:0.935435pt;} .ws19{word-spacing:1.023133pt;} .ws78{word-spacing:1.028979pt;} .ws7e{word-spacing:1.075751pt;} .ws43{word-spacing:1.096213pt;} .ws10b{word-spacing:1.110830pt;} .ws48{word-spacing:1.122523pt;} .wsb{word-spacing:1.169294pt;} .ws93{word-spacing:1.216066pt;} .ws9{word-spacing:1.262838pt;} .ws38{word-spacing:1.309610pt;} .ws3b{word-spacing:1.350535pt;} .ws8b{word-spacing:1.356381pt;} .wsdd{word-spacing:1.403153pt;} .wsec{word-spacing:1.449925pt;} .ws2{word-spacing:1.461618pt;} .ws3a{word-spacing:1.479157pt;} .wsfd{word-spacing:1.490850pt;} .ws59{word-spacing:1.496697pt;} .ws108{word-spacing:1.534699pt;} .ws8a{word-spacing:1.543468pt;} .ws12{word-spacing:1.590240pt;} .ws1{word-spacing:1.607780pt;} .ws46{word-spacing:1.683784pt;} .ws60{word-spacing:1.730556pt;} .ws40{word-spacing:1.753941pt;} .ws5f{word-spacing:1.777327pt;} .ws2c{word-spacing:1.824099pt;} .ws41{word-spacing:1.885487pt;} .ws2d{word-spacing:1.917643pt;} .ws3d{word-spacing:1.929336pt;} .ws26{word-spacing:1.964414pt;} .ws52{word-spacing:2.011186pt;} .ws3e{word-spacing:2.017033pt;} .ws94{word-spacing:2.057958pt;} .wsa9{word-spacing:2.104730pt;} .ws74{word-spacing:2.151502pt;} .ws3f{word-spacing:2.192427pt;} .ws87{word-spacing:2.198273pt;} .ws107{word-spacing:2.236275pt;} .ws83{word-spacing:2.245045pt;} .ws63{word-spacing:2.291817pt;} .ws110{word-spacing:2.338589pt;} .ws1f{word-spacing:2.385360pt;} .ws4a{word-spacing:2.432132pt;} .ws103{word-spacing:2.478904pt;} .wsfe{word-spacing:2.499367pt;} .wsca{word-spacing:2.525676pt;} .wsf9{word-spacing:2.572447pt;} .wsc2{word-spacing:2.619219pt;} .ws39{word-spacing:2.665991pt;} .ws62{word-spacing:2.712763pt;} .ws7c{word-spacing:2.759535pt;} .wsc{word-spacing:2.806306pt;} .wsf4{word-spacing:2.853078pt;} .ws42{word-spacing:2.894003pt;} .ws37{word-spacing:2.899850pt;} .ws4f{word-spacing:2.946622pt;} .ws2a{word-spacing:2.993393pt;} .ws1e{word-spacing:3.040165pt;} .ws29{word-spacing:3.133709pt;} .wseb{word-spacing:3.180481pt;} .ws8c{word-spacing:3.227252pt;} .ws8f{word-spacing:3.274024pt;} .wsa4{word-spacing:3.320796pt;} .wsbd{word-spacing:3.367568pt;} .ws86{word-spacing:3.414339pt;} .ws113{word-spacing:3.461111pt;} .ws81{word-spacing:3.507883pt;} .ws47{word-spacing:3.554655pt;} .ws51{word-spacing:3.601426pt;} .wsce{word-spacing:3.648198pt;} .ws5e{word-spacing:3.694970pt;} .wsf1{word-spacing:3.741742pt;} .ws1b{word-spacing:3.835285pt;} .ws10d{word-spacing:3.882057pt;} .wsbe{word-spacing:3.928829pt;} .ws90{word-spacing:3.975601pt;} .wsbf{word-spacing:4.022372pt;} .ws84{word-spacing:4.069144pt;} .wsad{word-spacing:4.115916pt;} .ws45{word-spacing:4.209460pt;} .ws16{word-spacing:4.303003pt;} .ws112{word-spacing:4.396547pt;} .ws11b{word-spacing:4.443318pt;} .ws10e{word-spacing:4.536862pt;} .ws6b{word-spacing:4.583634pt;} .ws5d{word-spacing:4.630405pt;} .ws70{word-spacing:4.677177pt;} .ws116{word-spacing:4.723949pt;} .ws21{word-spacing:4.770721pt;} .wsb8{word-spacing:4.817493pt;} .ws13{word-spacing:4.864264pt;} .wse1{word-spacing:4.911036pt;} .ws57{word-spacing:5.004580pt;} .ws20{word-spacing:5.051351pt;} .ws7d{word-spacing:5.098123pt;} .ws61{word-spacing:5.144895pt;} .ws97{word-spacing:5.191667pt;} .wse{word-spacing:5.238438pt;} .ws69{word-spacing:5.285210pt;} .ws54{word-spacing:5.331982pt;} .wsc9{word-spacing:5.378754pt;} .wsee{word-spacing:5.425526pt;} .wsae{word-spacing:5.472297pt;} .ws101{word-spacing:5.612613pt;} .ws9f{word-spacing:5.706156pt;} .wse8{word-spacing:5.799700pt;} .ws1c{word-spacing:5.986787pt;} .ws58{word-spacing:6.033559pt;} .ws92{word-spacing:6.080330pt;} .wscc{word-spacing:6.127102pt;} .wsb9{word-spacing:6.220646pt;} .wse3{word-spacing:6.267417pt;} .ws88{word-spacing:6.314189pt;} .ws53{word-spacing:6.360961pt;} .wsb3{word-spacing:6.501276pt;} .ws22{word-spacing:6.548048pt;} .ws9b{word-spacing:6.594820pt;} .ws117{word-spacing:6.641592pt;} .wsf{word-spacing:6.735135pt;} .wsd3{word-spacing:6.781907pt;} .wsf5{word-spacing:6.828679pt;} .wsb1{word-spacing:6.875451pt;} .wsdf{word-spacing:6.922222pt;} .wsf0{word-spacing:6.968994pt;} .ws73{word-spacing:7.015766pt;} .wsfb{word-spacing:7.109309pt;} .wsfa{word-spacing:7.156081pt;} .ws31{word-spacing:7.202853pt;} .wse2{word-spacing:7.249625pt;} .ws5a{word-spacing:7.296396pt;} .wsa7{word-spacing:7.389940pt;} .ws9e{word-spacing:7.436712pt;} .ws18{word-spacing:7.483484pt;} .wsc5{word-spacing:7.577027pt;} .ws14{word-spacing:7.623799pt;} .wsd{word-spacing:7.670571pt;} .wsc4{word-spacing:7.810886pt;} .ws30{word-spacing:7.857658pt;} .ws115{word-spacing:7.951201pt;} .wsdb{word-spacing:7.997973pt;} .ws11c{word-spacing:8.044745pt;} .ws11{word-spacing:8.091517pt;} .wsb6{word-spacing:8.138288pt;} .wsb7{word-spacing:8.185060pt;} .wsac{word-spacing:8.231832pt;} .wsef{word-spacing:8.325375pt;} .wse9{word-spacing:8.372147pt;} .ws4b{word-spacing:8.418919pt;} .wsf2{word-spacing:8.465691pt;} .ws98{word-spacing:8.512463pt;} .ws10{word-spacing:8.559234pt;} .wscd{word-spacing:8.652778pt;} .ws2f{word-spacing:8.793093pt;} .ws99{word-spacing:8.839865pt;} .ws72{word-spacing:8.886637pt;} .wscb{word-spacing:9.026952pt;} .ws7f{word-spacing:9.073724pt;} .wsda{word-spacing:9.167267pt;} .wsd2{word-spacing:9.307583pt;} .ws9d{word-spacing:9.447898pt;} .ws65{word-spacing:9.494670pt;} .wscf{word-spacing:9.588213pt;} .ws76{word-spacing:9.681757pt;} .ws2b{word-spacing:9.775300pt;} .ws11d{word-spacing:9.868844pt;} .wsd1{word-spacing:9.962387pt;} .ws104{word-spacing:10.055931pt;} .ws82{word-spacing:10.102703pt;} .wsd7{word-spacing:10.196246pt;} .wsba{word-spacing:10.289790pt;} .wse7{word-spacing:10.523649pt;} .wsa2{word-spacing:10.570421pt;} .ws68{word-spacing:10.897823pt;} .ws111{word-spacing:11.084910pt;} .ws6d{word-spacing:11.365541pt;} .wsd9{word-spacing:11.412312pt;} .ws6f{word-spacing:11.505856pt;} .ws96{word-spacing:11.552628pt;} .wsc6{word-spacing:11.646171pt;} .ws32{word-spacing:11.692943pt;} .wsea{word-spacing:11.739715pt;} .wsb5{word-spacing:11.833258pt;} .wsbb{word-spacing:11.926802pt;} .wsd8{word-spacing:12.020345pt;} .wsb4{word-spacing:12.067117pt;} .ws10f{word-spacing:12.160661pt;} .ws9a{word-spacing:12.628379pt;} .ws119{word-spacing:13.002553pt;} .wsd0{word-spacing:13.096096pt;} .wse5{word-spacing:13.142868pt;} .ws10c{word-spacing:13.329955pt;} .wsdc{word-spacing:13.517042pt;} .wsf6{word-spacing:14.031532pt;} .ws36{word-spacing:14.125075pt;} .ws34{word-spacing:14.779880pt;} .ws6a{word-spacing:15.154054pt;} .wsc3{word-spacing:15.200826pt;} .wsf3{word-spacing:15.387913pt;} .ws118{word-spacing:15.481457pt;} .ws50{word-spacing:15.575000pt;} .ws100{word-spacing:15.762087pt;} .wsfc{word-spacing:15.995946pt;} .wsf7{word-spacing:16.042718pt;} .wse6{word-spacing:16.183033pt;} .wsed{word-spacing:16.323349pt;} .wsbc{word-spacing:16.884610pt;} ._16{margin-left:-16.510436pt;} ._17{margin-left:-14.873424pt;} ._3{margin-left:-11.926802pt;} ._11{margin-left:-9.190653pt;} ._8{margin-left:-7.325629pt;} ._d{margin-left:-4.665484pt;} ._2{margin-left:-2.958315pt;} ._9{margin-left:-1.490850pt;} ._0{width:1.543468pt;} ._1{width:3.858671pt;} ._6{width:5.706156pt;} ._5{width:7.202853pt;} ._7{width:8.699550pt;} ._b{width:10.617192pt;} ._12{width:12.160661pt;} ._18{width:13.961374pt;} ._e{width:16.042718pt;} ._19{width:38.773799pt;} ._f{width:40.972072pt;} ._14{width:43.030030pt;} ._13{width:48.081382pt;} ._4{width:51.495721pt;} ._c{width:53.506907pt;} ._15{width:55.097148pt;} ._a{width:56.874475pt;} ._10{width:1099.276963pt;} .fs8{font-size:40.925301pt;} .fs5{font-size:43.848536pt;} .fs7{font-size:46.771772pt;} .fsa{font-size:52.618244pt;} .fs2{font-size:58.464715pt;} .fs1{font-size:64.311187pt;} .fs3{font-size:70.157658pt;} .fs9{font-size:81.850601pt;} .fs0{font-size:87.697073pt;} .fs6{font-size:111.082959pt;} .fs4{font-size:222.165918pt;} .yc8{bottom:84.266533pt;} .yc7{bottom:98.936533pt;} .y4e{bottom:109.314533pt;} .y95{bottom:109.315867pt;} .y39{bottom:111.822533pt;} .y3a{bottom:111.826533pt;} .yc6{bottom:113.606533pt;} .y38{bottom:126.489200pt;} .yc5{bottom:128.276533pt;} .y37{bottom:141.155867pt;} .yc4{bottom:142.946533pt;} .y36{bottom:155.822533pt;} .ycf{bottom:170.465867pt;} .y35{bottom:170.489200pt;} .yce{bottom:185.135867pt;} .y34{bottom:185.155867pt;} .ycd{bottom:199.805867pt;} .y33{bottom:199.822533pt;} .ycc{bottom:214.475867pt;} .y32{bottom:214.489200pt;} .ycb{bottom:229.145867pt;} .y31{bottom:229.155867pt;} .yca{bottom:243.815867pt;} .y30{bottom:243.822533pt;} .yc9{bottom:258.485867pt;} .y5e{bottom:258.489200pt;} .y5d{bottom:273.155867pt;} .y4d{bottom:287.822533pt;} .y94{bottom:293.198533pt;} .y4c{bottom:302.489200pt;} .y4b{bottom:317.155867pt;} .yc2{bottom:322.531867pt;} .y4a{bottom:331.822533pt;} .y49{bottom:346.489200pt;} .y48{bottom:361.155867pt;} .y47{bottom:375.822533pt;} .y46{bottom:390.489200pt;} .y45{bottom:405.155867pt;} .y44{bottom:419.822533pt;} .y99{bottom:430.966933pt;} .y43{bottom:434.489200pt;} .y2f{bottom:449.155867pt;} .y2e{bottom:463.822533pt;} .y93{bottom:469.198533pt;} .y2d{bottom:478.489200pt;} .y42{bottom:493.155867pt;} .yc1{bottom:498.531867pt;} .y2c{bottom:504.300267pt;} .y41{bottom:507.822533pt;} .y40{bottom:522.489200pt;} .y3f{bottom:537.155867pt;} .y2b{bottom:551.812533pt;} .y3e{bottom:551.822533pt;} .y9a{bottom:562.966933pt;} .y2a{bottom:566.482533pt;} .y3d{bottom:566.489200pt;} .y29{bottom:581.152533pt;} .y3c{bottom:581.155867pt;} .y28{bottom:595.822533pt;} .y27{bottom:610.489200pt;} .y5c{bottom:621.633600pt;} .y8c{bottom:625.155867pt;} .y3b{bottom:636.300267pt;} .y26{bottom:639.809200pt;} .y8b{bottom:639.822533pt;} .y92{bottom:645.251867pt;} .y25{bottom:654.479200pt;} .y8a{bottom:654.489200pt;} .y24{bottom:669.149200pt;} .y89{bottom:669.155867pt;} .y91{bottom:674.531867pt;} .yd1{bottom:680.300133pt;} .y5b{bottom:683.815867pt;} .y23{bottom:683.819200pt;} .y88{bottom:683.822533pt;} .y5a{bottom:698.485867pt;} .y22{bottom:698.489200pt;} .y21{bottom:713.155867pt;} .y87{bottom:727.822533pt;} .y20{bottom:742.475867pt;} .y86{bottom:742.489200pt;} .y1f{bottom:757.145867pt;} .y85{bottom:757.155867pt;} .y1e{bottom:771.815867pt;} .y84{bottom:771.822533pt;} .yd0{bottom:782.966800pt;} .y1d{bottom:786.485867pt;} .y83{bottom:786.489200pt;} .y1c{bottom:801.155867pt;} .y1b{bottom:815.822533pt;} .y82{bottom:830.489200pt;} .y1a{bottom:845.129200pt;} .yc0{bottom:845.132533pt;} .y81{bottom:845.155867pt;} .y19{bottom:859.799200pt;} .ybf{bottom:859.802533pt;} .y80{bottom:859.822533pt;} .y18{bottom:874.469200pt;} .ybe{bottom:874.472533pt;} .y7f{bottom:874.489200pt;} .y17{bottom:889.139200pt;} .ybd{bottom:889.142533pt;} .y7e{bottom:889.155867pt;} .y16{bottom:903.809200pt;} .ybc{bottom:903.812533pt;} .y7d{bottom:903.822533pt;} .y15{bottom:918.479200pt;} .ybb{bottom:918.482533pt;} .y7c{bottom:918.489200pt;} .y14{bottom:933.149200pt;} .yba{bottom:933.152533pt;} .y7b{bottom:933.155867pt;} .y13{bottom:947.819200pt;} .y7a{bottom:947.822533pt;} .y12{bottom:962.489200pt;} .y11{bottom:977.155867pt;} .y78{bottom:991.822533pt;} .yd2{bottom:997.198533pt;} .y10{bottom:1006.472533pt;} .y77{bottom:1006.489200pt;} .yb9{bottom:1006.489333pt;} .y98{bottom:1017.633467pt;} .yf{bottom:1021.142533pt;} .y76{bottom:1021.155867pt;} .yb8{bottom:1021.156000pt;} .ye{bottom:1035.812533pt;} .y75{bottom:1035.822533pt;} .yb7{bottom:1035.822667pt;} .yd{bottom:1050.482533pt;} .y74{bottom:1050.489200pt;} .yb6{bottom:1050.489333pt;} .yc{bottom:1065.152533pt;} .y73{bottom:1065.155867pt;} .yb5{bottom:1065.156000pt;} .y97{bottom:1076.300133pt;} .yb{bottom:1079.822533pt;} .yb4{bottom:1079.822667pt;} .ya{bottom:1094.489200pt;} .yb3{bottom:1094.489333pt;} .y90{bottom:1105.633467pt;} .y72{bottom:1109.155867pt;} .yb2{bottom:1109.156000pt;} .yc3{bottom:1120.300133pt;} .y9{bottom:1123.812533pt;} .y71{bottom:1123.822533pt;} .yb1{bottom:1123.822667pt;} .y8{bottom:1138.482533pt;} .y70{bottom:1138.489200pt;} .yb0{bottom:1138.489333pt;} .y8f{bottom:1143.918533pt;} .y7{bottom:1153.152533pt;} .y6f{bottom:1153.155867pt;} .yaf{bottom:1153.156000pt;} .y6{bottom:1167.822533pt;} .yae{bottom:1167.822667pt;} .y9e{bottom:1173.198533pt;} .y5{bottom:1182.489200pt;} .yad{bottom:1182.489333pt;} .y6e{bottom:1197.155867pt;} .yac{bottom:1197.156000pt;} .y6d{bottom:1211.822533pt;} .yab{bottom:1211.822667pt;} .y3{bottom:1220.436533pt;} .y6c{bottom:1226.489200pt;} .yaa{bottom:1226.489333pt;} .y6b{bottom:1241.155867pt;} .ya9{bottom:1241.156000pt;} .y4{bottom:1255.822533pt;} .y56{bottom:1264.451333pt;} .y6a{bottom:1270.489200pt;} .ya8{bottom:1270.489333pt;} .y55{bottom:1279.514000pt;} .y69{bottom:1285.155867pt;} .ya7{bottom:1285.156000pt;} .y68{bottom:1299.822533pt;} .ya6{bottom:1299.822667pt;} .y54{bottom:1309.654000pt;} .y67{bottom:1314.489200pt;} .ya5{bottom:1314.489333pt;} .y53{bottom:1324.716667pt;} .y66{bottom:1329.155867pt;} .ya4{bottom:1329.156000pt;} .y65{bottom:1343.822533pt;} .ya3{bottom:1343.822667pt;} .y52{bottom:1354.856667pt;} .y2{bottom:1357.533733pt;} .y64{bottom:1358.489200pt;} .ya2{bottom:1358.489333pt;} .y51{bottom:1369.919333pt;} .y63{bottom:1373.155867pt;} .ya1{bottom:1373.156000pt;} .y62{bottom:1387.822533pt;} .ya0{bottom:1387.822667pt;} .y50{bottom:1400.059333pt;} .y61{bottom:1402.489200pt;} .y9f{bottom:1402.489333pt;} .y79{bottom:1403.753467pt;} .y4f{bottom:1415.122000pt;} .y60{bottom:1417.155867pt;} .y58{bottom:1432.775067pt;} .y9d{bottom:1440.372400pt;} .y96{bottom:1440.373733pt;} .y8e{bottom:1440.373867pt;} .y5f{bottom:1442.966800pt;} .y57{bottom:1454.101733pt;} .y1{bottom:1454.108400pt;} .y0{bottom:1475.441733pt;} .y59{bottom:1477.097867pt;} .y8d{bottom:1482.283067pt;} .y9b{bottom:1482.523600pt;} .y9c{bottom:1482.913733pt;} .ha{height:39.329214pt;} .h6{height:42.138444pt;} .h9{height:44.854130pt;} .h8{height:44.947673pt;} .hf{height:53.197044pt;} .he{height:56.067662pt;} .h3{height:56.184591pt;} .h2{height:61.803051pt;} .hd{height:65.018610pt;} .hb{height:67.421510pt;} .h4{height:70.929393pt;} .hc{height:82.750958pt;} .h1{height:84.276887pt;} .h7{height:112.304872pt;} .h5{height:224.609743pt;} .h0{height:1587.401200pt;} .w0{width:1122.522533pt;} .x4{left:56.694533pt;} .x0{left:60.421200pt;} .xe{left:62.070533pt;} .x2{left:64.199867pt;} .x13{left:65.797200pt;} .x5{left:178.038533pt;} .x3{left:310.056800pt;} .x7{left:312.757600pt;} .x9{left:318.133467pt;} .x11{left:320.327867pt;} .xb{left:324.096133pt;} .x1{left:383.887067pt;} .x10{left:398.028267pt;} .x8{left:568.821600pt;} .xd{left:574.196533pt;} .xc{left:824.883467pt;} .x6{left:832.426933pt;} .x12{left:834.317200pt;} .xa{left:897.789867pt;} .xf{left:1008.868267pt;} }- 122353.pdf
Triobo Ltd.
3rd Floor, 207 Regent Street
London W1B 3HH
United Kingdom
CN: 08995015
VAT: GB 283 4280 94https://www.triobo.com
support@triobo.com
(+44) 20 3695 0892
Ročník 2020
Ročník 2019
Ročník 2018
Ročník 2017
Ročník 2016
Ročník 2015
Ročník 2014
Ročník 2013
Ročník 2012
Ročník 2011
Ročník 2010
Ročník 2009
Ročník 2008
Ročník 2007
Ročník 2021
Ročník 2022
Rekordní most přes Orlík v provozu
Železniční doprava přes přehradu byla převedena na nový most. Stavbu řídili pracovníci Metrostavu TBR a divize 5, výztuž dodala divize 6.
Turecká dceřiná firma předává školy se seizmickou odolností
V únoru 2023 zničilo zemětřesení na východě Turecka přes 400 škol. Společnost Metrostav Ankara Inşaat ve spolupráci s partnery získala zakázku na výstavbu 36 nových škol.
Nové sídlo fakulty ve stylu Baťovské architektury
Ve východní části bývalých Baťových závodů ve Zlíně nahradí původní mistrovskou školu moderní budova Fakulty technologické Univerzity Tomáše Bati. Stavbu zajistí tým závodu 1 Metrostavu DIZ ve sdružení.
Pod kolínské nádraží se zavrtala Emílie
Metrostav TBR zahájil první ražby strojem AVN 2000 při stavbě kabelovodu na kolínském nádraží. Technologie umožňuje realizaci stavby s minimálním omezením dopravy, nádražím projede až 500 vlaků denně.
21/2024
Most s největším železobetonovým obloukem v České republice v provozu. Turecká dceřiná firma předává školy se seizmickou odolností. Pod kolínské nádraží se zavrtala Emílie.
20/2024
Jihočeským tým závodu 6 staví v Táboře zimní stadion s parametry NHL. Protipovodňová opatření na Jičínsku jsou dokončena s předstihem. Fotoreportáž z galavečera vyhlášení prestižních titulů soutěže Stavba roku 2024.
19/2024
Na největším sídlišti v Táboře vyroste nový parkovací dům. Startuje výstavba dálnice D11 z Trutnova ke státní hranici s Polskem. Rekonstrukce Průmyslového paláce na Výstavišti dospěla do zlomové fáze: na své původní místo byla přesunuta hodinová věž.
18/2024
Rekonstrukce a nadstavba koleje G pro celkem 305 osob v areálu České zemědělské univerzity ve finále. Jihlavané se mohou těšit na nový dopravní terminál. Přehled nominací našich projektů v prestižní soutěži.
17/2024
Podrobně o velké přestavbě nemocnice v Českých Budějovicích. Tým Metrostavu DIZ obnovil učebny ZŠ Chvaly v rekordním čase. Nová kanalizace a čistírna ochrání Moravský kras.
16/2024
Kolegové z divize 1 se podílejí na velké výstavbě nového Smíchova. Společnost BeMo Tunnelling přestavuje dopravní uzel v srdci Porúří. Ke Dvoreckému mostu plula třistatunová ocelová konstrukce.
14–15/2024
V blízkosti centrály na pražské Palmovce odstartovala nejočekávanější cyklistická akce Metrostav handy cyklo maraton 2024. Tunel Fámjin na Faerských ostrovech proražen. Další etapa Zeleného města dokončena.
12–13/2024
Pod pečlivým dohledem památkářů ukončil tým Ing. Marka Janeby z divize 9 rekonstrukci některých částí paláce Savarin. Na Branický most se vrátily vlaky, zatím na jednu kolej. Nová stanice pro pražské záchranáře v Holešovicích.
11/2024
Bývalý obchodní dům Máj se proměnil v nepřehlédnutelné víceúčelové centrum obchodů, restaurací a zábavních zón, jeho rekonstrukci uskutečnilo sdružení divizí 8 a 1. Výstavba mostu v Pirně: 865 m z 917 m vysunuto! Přístaviště v ústecké části Brná je provozu.
10/2024
Představujeme špičkové pracoviště, které kolegové z divize 8 a Metrostavu DIZ dokončili v ústecké nemocnici. Při výstavbě nového mostu Levensau je zachraňována významná kolonie netopýrů. Nové moderní koupaliště se zázemím a atrakcemi v České Lípě na léto připraveno.
9/2024
Unikátní tramvajová trať mezi Libercem a Jabloncem je opět v provozu. Rekonstrukce Šítkovského jezu zdárně pokračuje. Fotoreportáž: výstavba nového bezpečnostního přelivu na vodním díle Orlík.
8/2024
Prestižní zakázka v prostorech Velvyslanectví Spolkové republiky Německo. Bourací práce Libeňského mostu pokračují. V Českých Budějovicích startuje stavba nového okresního soudu.
7/2024
Programová konference TEK 2024 představila zajímavé stavby i náročnou práci našich stavbařů. Strategicky významný projekt v Hněvicích pokročil. Speciální příloha novin Metrostavu: Stavba století je tu s námi 50 let!
6/2024
Stavbaři divize 1 dokončili moderní komplex nového sídla mladoboleslavské automobilky. Poslední březnový týden patřil sedmému výsuvu mostu v německé Pirně. Fotoreportáž: návrat soch na průčelí Savarinu.
5/2024
V multifunkčním sále DOX+ v pražských Holešovicích se uskutečnila Strategická konference Skupiny Metrostav, letos s mottem „Spolupráce je naší strategií“. Hráz táborského Jordánu zdobí nová lávka. Centrála Metrostavu využívá čistou energii.
4/2024
Metrostav DIZ staví na okraji Chýně moderní školu pro více než 800 dětí. Ve Františkových Lázních byla slavnostně zahájena rekonstrukce nádraží. Příbram má nový parkovací dům s kapacitou přes 170 míst.
3/2024
Varyádu v Karlových Varech doplní nové obchody a multikino. Nejen nové kamenolomy pro Skupinu Metrostav. Náročný projekt v Kotouči Štramberk míří do finále.
2/2024
Modernizace plavebních komor VD Gabčíkovo ve finále. Společnost Metrostav Norge AS postaví novou silnici poblíž Tromsø v nejsevernější části Norska. Představujeme světlopropustný beton.
1/2024
Nový parkovací dům jako součást revitalizace brownfieldu v dolním centru Liberce. Stavbaři překlenuli Orlík největším železobetonovým obloukem v České republice. Velká přestavba smíchovského nádraží v Praze je realitou.
22/2023
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Skvělá práce techniků Metrostavu i místních řemeslníků v Českém Krumlově. Horský resort Dolní Morava se dále rozrůstá.
21/2023
Nový plavecký komplex v Lužánkách zahájil provoz. Metrostav Ankara Inşaat staví školy na jihovýchodě Turecka. Stavbaři Metrostavu provedli nejrychlejší výsuv mostu v Pirně. Fotoreportáž z galavečera vyhlášení soutěže Stavba roku 2023.
Stipendium
Metrostav dlouhodobě spolupracuje se školami na všech úrovních vzdělávání. Přinášíme informace o stipendijním programu pro učně. Zajímají vás výhody tohoto programu? Co o něm říkají naši smluvní žáci a instruktoři odborného výcviku? Na dalších stránkách naleznete také vizitky našich partnerských škol.
20/2023
Rozsáhlá rekonstrukce Thomayerovy nemocnice v Krči je ve finále. Představujeme Středisko truhlářské výroby ve Hvozdnici. Nový „Pentagon“ pro zaměstnance Škody Auto. Obrazem z výstavby Dvoreckého mostu.
19/2023
Pátá etapa přestavby železničního uzlu v Plzni mezi stanicemi hlavní nádraží a Plzeň Koterov byla slavnostně ukončena. Nová tělocvična základní a mateřské školy v Drahotuši vznikla s důrazem na každý detail. Tým divize 6 dokončil výstavbu bytového domu v pražské čtvrti Lhotka.
18/2023
Moderní aquapark v Kyjově byl uveden do provozu. Nová výrobní hala pro závod Volkswagen Slovakia. Grand Opening v pátek 29. září oficiálně otevřel nový kulturní středobod v Pardubicích – obnovený areál Automatických mlýnů a Polytechnických dílen.
17/2023
Tým divize 6 dokončil na rozhraní pražských čtvrtí Chodov a Záběhlice výstavbu pěti bytových domů. Unikátní severočeská tramvajová trať získává novou podobu. Divadlo v České Lípě má hvězdné nebe.
16/2023
Kolegové z divize 3 dokončili designový bytový dům Iconik, který vyrostl v jedné z karlínských proluk. Metrostav DIZ je připraven k výstavbě nových jaderných bloků. Staroměstský jez se vrátil do 13. století.
14–15/2023
Startuje projekt, který prodlouží splavnost Baťova kanálu. Světoví filmaři mají díky divizi 8 nový ateliér. Uprostřed léta se uskutečnil 11. ročník tradičního závodu Metrostav handy cyklo maraton.
12–13/2023
Startuje proměna Branického mostu v Praze a zdvoukolejnění tratě až do Krče. Turisté plující po Labi mohou využívat nové přístaviště v Roudnici. Nové bytové domy v podkrušnohorském městě Ostrov s cílem zajistit zdravé vnitřní mikroklima.
11/2023
Karlovarské Císařské lázně jsou po náročné obnově a opět se skví v plné parádě. Bazén v Karviné prošel rozsáhlou rekonstrukcí a nabízí moderní zázemí nejen pro plavce. Fotoreportáž: Letní sportovní hry Metrostavu 2023.
10/2023
Nový parkovací dům P+R v blízkosti stanice metra B Nové Butovice. Jiráskovo divadlo v České Lípě je po náročné přestavbě. Metrostav jako hlavní partner legendárního veslařského závodu v Praze.
09/2023
Stavbaři dokončují zakázku rekonstrukce a dostavby budovy Fakulty lesnické a dřevařské v Suchdole. Nová skladová hala pro společnost Siko v Čimelicích. Tým divize 8 postavil v obci Místo v Ústeckém kraji novou školní budovu.
08/2023
Startuje výstavba moderního Centra urgentní medicíny v Liberci. Součástí modernizace bezpečnostního přelivu na orlické přehradě jsou specifické trhací práce. Metrostav revitalizoval Stříbrné jezero v Opavě.
07/2023
Programová konference TEK 2023 – letos nově v kongresovém centru O2 universum. V červnu startuje oprava dopravně vytíženého plzeňského mostu Milénia. Další středověký jez v centru Prahy čeká obnova.
06/2023
Kolegové z Metrostavu DIZ postaví v České Lípě nové koupaliště. Opava přivítala své nové nádraží v plném lesku. Aktuální informace z výstavby Dvoreckého mostu v Praze.
05/2023
V pražském Centru současného umění DOX se uskutečnila Strategická konference Skupiny Metrostav s mottem „Jsme jeden tým“. V Hradci Králové vyrostou nové laboratoře a vivárium. Do provozu byla slavnostně uvedena nová dotřiďovací linka v areálu firmy SAKO Brno.
04/2023
Areál zmodernizované vozovny Slovany v Plzni je dokončen. U Benátek nad Jizerou vyrostlo nové datové centrum. Fotoreportáž: rok rekonstrukce Průmyslového paláce na pražském Výstavišti.
03/2023
V neděli 19. února byl zprovozněn další úsek Západního okruhu Plzně. Tým Metrostavu DIZ dokončil práce na rekonstrukci budovy nádraží v Opavě. Vzpomínka na velké dílo na Želivce.
02/2023
Tým kolegů divize 6 ve sdružení s firmami PKS a Metrostav DIZ dokončil nový pavilon v Nemocnici Pelhřimov. Startuje velká rekonstrukce železniční trati v Praze. AFI City Vysočany: Třetí zakázka končí, čtvrtá pokračuje.
01/2023
V Blansku se ještě před Vánocemi podařilo otevřít nový most, který spojuje centrum města s oddělenou částí staré Blansko. V Praze startuje modernizace další vlakové trati! Kraj Vysočina má nové, moderní a neotřelé sídlo.
22/2022
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Rekonstrukce Jiráskova jezu v Českých Budějovicích s pomocí jedinečného postupu. Ohlédnutí za projekty roku 2022.
21/2022
Tým divizí 1 a 6 dokončil ve sdružení nejdelší tramvajový tunel v České republice. Masarykovo náměstí v Pardubicích opět zdobí obchodní dům známý jako Prior. Kolegové z Metrostavu Norge AS jsou součástí stavby prodloužení metra v Oslu.
20/2022
Rekonstrukce památkově chráněných budov Winternitzových automatických mlýnů v Pardubicích je ve finále. Metrostav TBR staví tunel na dálnici D3. Sídlo Hradní stráže v novém kabátě.
19/2022
V centru Brna nedaleko Svratky nahradil zchátralé domy moderní polyfunkční dům. Armádní muzeum v Praze na Žižkově se otevřelo veřejnosti. Nové aquacentrum ve Vrchlabí se připravuje na spuštění provozu.
18/2022
Stavbaři z libereckého zastoupení divize 8 dokončili velkou obnovu památkově chráněného novorenesančního areálu v Liberci. Slavnostním přestřižením pásky byla koncem září otevřena nová budova Fakulty zdravotnických studií UJEP. Den otevřených dveří u proměny luxusního hotelu v centru Prahy.
17/2022
Od července se v pražském obchodním domě známém pod jménem Máj pohybují stavbaři – kolegové z divize 8 se pustili do rozsáhlé rekonstrukce. Díky Metrostavu sníží Elektrárna Tušimice emise jemných prachových částic o 90 procent. Nejdelší tramvajový tunel v ČR je ve zkušebním provozu.
16/2022
Tým Jiřího Paulera z divize 9 dokončil v Praze na Hagiboru bytové domy Alfa a Beta. TBG Pražské malty: cementový litý potěr CEMFLOW slaví 20 let. Náměstí v Karviné již zdobí tři opravené historické domy.
14–15/2022
Tým divize 9 dokončil rekonstrukci památkově chráněného augustiniánského kláštera ve Vrchlabí. Koncem července se uskutečnil desátý ročník tradičního závodu Metrostav handy cyklo maraton. Kolegové z oblastního zastoupení divize 6 pro Kraj Vysočina pracují na modernizaci a intenzifikaci čistírny odpadních vod (ČOV) ve Žďáru nad Sázavou.
12–13/2022
Projekt Park Zličín s celkem 526 bytovými jednotkami dokončen. Kolegové z divize 3 opravili renesanční zámeček v centru slovenského města Humenné. Most přes fjord v Norsku získal prestižní ocenění.
11/2022
Vyjádření prezidenta Skupiny Metrostav k rozhodnutí Vrchního soudu v Praze. Sonda z výstavby Centrálních polytechnických dílen v památkově chráněném areálu bývalých Winternitzových mlýnů v Pardubicích. Fotoreportáž: Sportovci Metrostavu v Nymburku sváděli urputné boje.
10/2022
Metrostav dokončil a předal modernizovaný pavilon urgentní medicíny v největší jihočeské nemocnici. Vltavu v Praze překlene nový most z bílého betonu. Zdražování stavebních materiálů pod lupou.
9/2022
Kolegové z divize 1 předali koncem dubna investorovi čtyřhvězdičkový hotel se 168 apartmány. Reportáž z rekonstrukce tramvajové vozovny v Plzni-Slovanech. Divize 6 navýší ubytovací kapacitu v třeboňských lázních.
8/2022
Tým Daniela Liperta z ústeckého zastoupení divize 8 dokončuje rekonstrukci a přestavbu synagogy v Žatci. Špičkoví čeští vodní slalomáři můžou trénovat - sportovní kanál v pražské Troji je opraven! Metrostav revitalizuje Stříbrné jezero v Opavě.
7/2022
Po dvou letech se uskutečnil 17. ročník Programové konference Metrostavu TEK. Nedaleko křižovatky Malovanka vznikne centrální mozek pražské dopravy. Kolegové z divize 5 dokončují třetí nejdelší železniční most v České republice.
6/2022
Pražské Centrum současného umění DOX hostilo velké setkání vedoucích manažerů firem Skupiny Metrostav. Divize 6 dokončila betonáž Masaryčky. Nevyhovující železniční most přes Orlík nahradí nový.
5/2022
Záchrana Libeňského mostu blíž realitě: Metrostav TBR dostal za úkol navrhnout projekt a podle něj provést opravu. Nová elegantní ocelová lávka pro pěší v Plzni již slouží. Fotoreportáž: zabezpečení přehrady Hněvkovice před velkou vodou.
4/2022
Skupina Metrostav vnímá aktuální dění a okamžitě se různými způsoby zapojila do pomoci Ukrajině. Velké mosty silničního okruhu v Brně rostou. Fotoreportáž: ražby cyklo tunelu Kronstad v norském Bergenu.
3/2022
Fakultní nemocnice Brno má nové Centrum komplexní psychiatrické péče. Velká rekonstrukce stanice metra Florenc. Stavíme nejen bytové, ale i rodinné domy. Nová expozice o stavebnictví ve vědecko-zábavním centru iQLANDIA.
2/2022
Práce u Gabčíkova se přehouply za polovinu. V Brně finišuje hrubá stavba nejdelšího tramvajového tunelu v ČR. Metrostav Development představuje exkluzivní rezidenční projekt Vilapark Klamovka.
1/2022
Levé křídlo Průmyslového paláce na pražském Výstavišti se dočká obnovy. Snižujeme emise v teplárně Trmice. Technici poprvé sestavili unikátní vozík pro lodní výtah na VD Orlík. Divize 8 dokončila rekonstrukci dopravního uzlu v Litvínově.
22/2021
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Blesková výměna mostní konstrukce v Horšovském Týnu. Metrostav Norge razí tunel v Bergenu. Rok 2021 obrazem našich staveb.
21/2021
Divize 6 na pražském Zličíně dokončila další etapu bytových domů. Práce na obnově školky poničené tornádem pokračují. Relikviář svatého Maura je již v nové expozici v Pluhovských domech a je přístupný veřejnosti.
20/2021
Společný tým techniků divizí 1 a 3 dokončuje velkou rekonstrukci jednoho z největších vojenských muzeí v Evropě. Třeboňské lázně Aurora mají nové venkovní wellness. Metrostav oslavil kulaté výroční koncertem v hale 02 universum.
19/2021
Na Orlíku startuje velká stavba. Ochrání před extrémní povodní. Pražský barokní palác Sylva-Taroucca prochází rekonstrukcí. Divize 6 dokončila výrobní halu pro Mondi Bupak. Představujeme nový parkovací dům na Černém Mostě.
18/2021
V Brně odstartovala stavba nového plaveckého bazénu. Naše dceřiná společnost PRAGIS obnoví vodovod pod korytem Labe u obce Obříství. Demolice komína v Jablonci nad Nisou aneb v hlavní roli naši střelmistři.
17/2021
Do provozu byla uvedena druhá část optimalizovaného traťového úseku mezi železničními stanicemi Praha-Hostivař a Praha hlavní nádraží. Obnova panského sídla v Humenném na Slovensku míří do finále. Fotoreportáž: velká dopravní stavba u Plzně.
16/2021
Náročný developerský projekt Park Na Vackově se rozrostl o dalších 340 bytových jednotek. Výstavba parkovacího domu na Černém Mostě jde od finále. Snášení mostu v Horšovském Týnu za pomoci největšího kolového jeřábu v České republice. Uprostřed Vltavy proběhla nevšední betonáž.
14-15/2021
Tým divize 9 dokončil druhou etapu výstavby bytového komplexu Hodkovičky Green. Koncem července se uskutečnil letošní ročník závodu Metrostav handy cyklo maraton. Na Želivce proběhlo slavnostní zahájení provozu nové haly filtrace GAU. Ve Znojmě začala stavba nové plavecké haly.
12-13/2021
V závěru léta ukončí společný tým divizí 8 a 5 geologický průzkum v lokalitě PAD 4 na trase metra D. Zakázka pro baziliku svatého Václava je připravena. Nebe nad Českou republikou bude řídit modernější systém. Letní příloha: po českých krajích s Metrostavem.
11/2021
Na místě karlínského přístavu zchátralého v brownfield Metrostav dokončuje další budovu – River city residence. Výstavba jihlavské obalovny jde do finále. IKEM otevřel nové pracoviště nukleární medicíny. Most přes Městský ostrov v Písku září novotou.
10/2021
Recyklovaný beton spojil síly v rámci Skupiny Metrostav. Nový parkovací dům v Polní ulici v Brně již slouží. Tým divize 3 pracuje na snížení emisí v Elektrárně Tušimice. Likvidace azbestu v rámci rekonstrukce hotelu InterContinental probíhá správným postupem.
09/2021
Přestavba železniční stanice v Plzni pokračuje rekonstrukcí památkově chráněné výpravní budovy. Projekt bytových domů Zelené město v Praze 9 se rozrostl o 63 nových bytů. Divize 8 revitalizuje na severu Čech trojici jezer.
08/2021
Ve Vrchlabí vzniká od dubna nové akvacentrum. Prokopávka v Plzni se proměnila v moderní sportovní areál. Kapacita ČOV na letišti v Praze se zvýší téměř desetinásobně. Divize 5 pro turisty u Karlových Varů.
07/2021
Tým jihočeského zastoupení divize 6 přebudoval 116 let staré přemostění na unikátní ocelový zdvižný most. Z Košíř na Prahu shlížejí čtyři nové bytové domy. Představujeme dvě zakázky v teplárenském odvětví divize 8 Jádro...
06/2021
Unicity Plzeň - osm domů ve třech etapách postavil tým divize 6 nedaleko areálu Západočeské univerzity. Nové zázemí pro druhý nejvzácnější zlatnický artefakt. Po opraveném mostě v Radotíně už jezdí vlaky...
05/2021
Slavný pražský hotel InterContinental prochází kompletní rekonstrukcí a přestavbou. V Opavě začala oprava západního nádraží. Divize 9 dokončuje budovu nového depozitáře Krajské knihovny v Karlových Varech...
04/2021
Betonáři divize 6 začali pracovat na kostře první polyfunkční budovy u Masarykova nádraží. Staré domy v centru Brna Metrostav přeměnil na útulné byty pro seniory. V Žatci pokračuje rekonstrukce synagogy...
03/2021
Na Slovensku byl do provozu uveden nový úsek dálnice D1 včetně tunelu Žilina. První etapa projektu Park Zličín byla zkolaudována. Český Krumlov bude mít další turistický cíl…
02/2021
Úpravna vody Želivka je díky Metrostavu doplněna o dokonalejší filtraci pitné vody. Tým divize 9 dokončil novou stanici pro záchranáře na vojenském letišti v Čáslavi. Plavecký bazén v Karviné čeká modernizace...
01/2021
Metrostav slaví padesátiny! Přinášíme krátký exkurz do minulosti. Cestujícím v Benešově slouží nové autobusové nádraží. Stavbaři divize 9 převzali v areálu Automatických mlýnů v Pardubicích další zakázku...
Metrostav 22/2020
Metrostav 21/2020
Metrostav 20/2020
Metrostav 19/2020
Metrostav 18/2020
Metrostav 17/2020
Metrostav 16/2020
Metrostav 14-15/2020
Metrostav 12-13/2020
Metrostav 11/2020
Metrostav 10/2020
Metrostav 09/2020
Metrostav 08/2020
Metrostav 07/2020
Metrostav 06/2020
Metrostav 05/2020
Metrostav 04/2020
Metrostav 03/2020
Metrostav 02/2020
Metrostav 01/2020
Metrostav 22/2019
Metrostav 21/2019
Metrostav 20/2019
Metrostav 19/2019
Metrostav 18/2019
Metrostav 17/2019
Metrostav 16/2019
Metrostav 14-15/2019
Metrostav 12-13/2019
Metrostav 11/2019
Metrostav 10/2019
Metrostav Gabčíkovo/2019
Metrostav 09/2019
Metrostav 08/2019
Metrostav 07/2019
Metrostav 06/2019
Metrostav 05/2019
Metrostav 04/2019
Metrostav 03/2019
Metrostav 02/2019
Metrostav 01/2019
Metrostav 22/2018
Metrostav 21/2018
Metrostav 20/2018
Metrostav 19/2018
Metrostav 18/2018
Metrostav 17/2018
Metrostav 16/2018
Metrostav 14-15/2018
Metrostav 12-13/2018
Metrostav 11/2018
Metrostav 10/2018
Metrostav 09/2018
Metrostav 08/2018
Metrostav 07/2018
Metrostav 06/2018
Metrostav 05/2018
Metrostav 04/2018
Metrostav 03/2018
Metrostav 02/2018
Metrostav 01/2018
Metrostav 22/2017
Metrostav 21/2017
Metrostav 20/2017
Metrostav 19/2017
Metrostav 18/2017
Metrostav 17/2017
Metrostav 16/2017
Metrostav 15/2017
Metrostav 13-14/2017
Metrostav 11-12/2017
Metrostav 10/2017
Metrostav Special/2017
Metrostav 09/2017
Metrostav 08/2017
Metrostav 07/2017
Metrostav 06/2017
Metrostav 05/2017
Metrostav 04/2017
Metrostav 03/2017
Metrostav 02/2017
Metrostav 01/2017
Metrostav 22/2016
Metrostav 21/2016
Metrostav 20/2016
Metrostav 19/2016
Metrostav 18/2016
Metrostav 17/2016
Metrostav 16/2016
Metrostav 15/2016
Metrostav 13-14/2016
Metrostav 11-12/2016
Metrostav 10/2016
Metrostav Tunely/2016
Metrostav 09/2016
Metrostav 08/2016
Metrostav 07/2016
Metrostav 06/2016
Metrostav 05/2016
Metrostav 04/2016
Metrostav 03/2016
Metrostav 02/2016
Metrostav 01/2016
Metrostav 22/2015
Metrostav 21/2015
Metrostav 20/2015
Metrostav 19/2015
Metrostav 18/2015
Metrostav 17/2015
Metrostav 15-16/2015
Metrostav 13-14/2015
Metrostav 12/2015
Metrostav 11/2015
Metrostav 10/2015
Metrostav 09/2015
Metrostav 08/2015
Metrostav 07/2015
Metrostav 06/2015
Metrostav 05/2015
Metrostav 04/2015
Metrostav 03/2015
Metrostav 02/2015
Metrostav 01/2015
Metrostav 22/2014
Metrostav 21/2014
Metrostav 20/2014
Metrostav 19/2014
Metrostav 18/2014
Metrostav 17/2014
Metrostav 15-16/2014
Metrostav 13-14/2014
Metrostav 12/2014
Metrostav 11/2014
Metrostav 10/2014
Metrostav 09/2014
Metrostav 08/2014
Metrostav 07/2014
Metrostav 06/2014
Metrostav 05/2014
Metrostav 04/2014
Metrostav 03/2014
Metrostav 02/2014
Metrostav 01/2014
Metrostav 22/2013
Metrostav 21/2013
Metrostav 20/2013
Metrostav 19/2013
Metrostav 18/2013
Metrostav 17/2013
Metrostav 16/2013
Metrostav 14-15/2013
Metrostav 12-13/2013
Metrostav 11/2013
Metrostav 10/2013
Metrostav 09/2013
Metrostav 08/2013
Metrostav 07/2013
Metrostav 06/2013
Metrostav 05/2013
Metrostav 04/2013
Metrostav 03/2013
Metrostav 02/2013
Metrostav 01/2013
Metrostav 22/2012
Metrostav 21/2012
Metrostav 20/2012
Metrostav 19/2012
Metrostav 18/2012
Metrostav 17/2012
Metrostav 16/2012
Metrostav 14-15/2012
Metrostav 12-13/2012
Metrostav 11/2012
Metrostav 10/2012
Metrostav 09/2012
Metrostav 08/2012
Metrostav 07/2012
Metrostav 06/2012
Metrostav 05/2012
Metrostav 04/2012
Metrostav 03/2012
Metrostav 02/2012
Metrostav 01/2012
Metrostav 22/2011
Metrostav 21/2011
Metrostav 20/2011
Metrostav 19/2011
Metrostav 18/2011
Metrostav 17/2011
Metrostav 16/2011
Metrostav 14-15/2011
Metrostav 12-13/2011
Metrostav 11/2011
Metrostav 10/2011
Metrostav 09/2011
Metrostav 08/2011
Metrostav 07/2011
Metrostav 06/2011
Metrostav 05/2011
Metrostav 04/2011
Metrostav 03/2011
Metrostav 02/2011
Metrostav 01/2011
Metrostav 22/2010
Metrostav 21/2010
Metrostav 20/2010
Metrostav 19/2010
Metrostav 18/2010
Metrostav 17/2010
Metrostav 16/2010
Metrostav 14-15/2010
Metrostav 12-13/2010
Metrostav 11/2010
Metrostav 10/2010
Metrostav 09/2010
Metrostav 08/2010
Metrostav 07/2010
Metrostav 06/2010
Metrostav 05/2010
Metrostav 04/2010
Metrostav 03/2010
Metrostav 02/2010
Metrostav 01/2010
Metrostav 22/2009
Metrostav 21/2009
Metrostav 20/2009
Metrostav 19/2009
Metrostav 18/2009
Metrostav 17/2009
Metrostav 16/2009
Metrostav 15/2009
Metrostav 13-14/2009
Metrostav 11-12/2009
Metrostav 10/2009
Metrostav 09/2009
Metrostav 08/2009
Metrostav 07/2009
Metrostav 06/2009
Metrostav 05/2009
Metrostav 04/2009
Metrostav 03/2009
Metrostav 02/2009
Metrostav 01/2009
Metrostav 22/2008
Metrostav 21/2008
Metrostav 20/2008
Metrostav 19/2008
Metrostav 18/2008
Metrostav 17/2008
Metrostav 16/2008
Metrostav 15/2008
Metrostav 14/2008
Metrostav 12-13/2008
Metrostav 10/2008
Metrostav 11/2008
Metrostav 09/2008
Metrostav 08/2008
Metrostav 07/2008
Metrostav 06/2008
Metrostav 05/2008
Metrostav 04/2008
Metrostav 03/2008
Metrostav 02/2008
Metrostav 01/2008
Metrostav 22/2007
Metrostav 21/2007
Metrostav 20/2007
Metrostav 19/2007
Metrostav 18/2007
Metrostav 17/2007
Metrostav 16/2007
Metrostav 15/2007
Metrostav 14/2007
Metrostav 12-13/2007
Metrostav 11/2007
Metrostav 10/2007
Metrostav 09/2007
Metrostav 08/2007
Metrostav 07/2007
Metrostav 06/2007
Metrostav 05/2007
Metrostav 04/2007
Metrostav 03/2007
Metrostav 02/2007
Metrostav 01/2007