Strana 1
Poklep nanablýskanou kolejnici zahájil 20. ledna dru-
hou etapu modernizace hlavního plzeňského vlakového
nádraží. Vzhledem ktomu, že zmíněná zakázka zahrne
i přestavbu mostů přes ulice U Prazdroje a hlavně
Mikulášská, zamotá nejen dopravu vželezničním uzlu
krajského města, ale imístní provoz aut atramvají.
„Stavbu provedeme společně sfirmou OHL ŽS. Dělení
zakázky je sice půl napůl, ale sdružení vede náš tým zdi-
vize 5 včele sIng.Janem Zemánkem,“ říká stavbyvedoucí
Ing.Petr Hanzal, který řídí práce namístě. „Samostatně
odpovídáme za třetinu objemu zakázky. Spadají do ní
třeba všechny mosty a podchody (schéma), jejichž re-
konstrukce provedou naši pracovníci z provozu mostů
a železobetonových konstrukcí a ze střediska železnič-
ních staveb. Dále budeme řešit přeložky inženýrských
sítí, které zvládne divize 1, atramvajové trati i veškeré
komunikace. Voblasti dopravy přitom využijeme služby
naší divize 4, ocelové konstrukce zadáme trojce asleše-
ním atesařskými konstrukcemi nám pomůže šestka. Náš
partner ve své režii provede železniční spodek isvršek
apřestavbu pátého, šestého ačástečně itřetího nástu-
piště. Omodernizaci zabezpečovacího zařízení, trakčního
vedení, silno- islaboproudu adalších sdělovacích systé-
mů se postaráme společně,“ upřesňuje.
Přestavba plzeňského nádraží se už rozeběhla
Vzhledem k tomu, že se projekt v Plzni nedotýká jen
drážních objektů, je sdružený iinvestor. Pod SŽDC spadá
asi 90 % zakázky, hlavně přestavba osobního nádraží
amodernizace kolejového rozvětvení vesměru naCheb
či navazujících částí jižních kolejí. Pro stavbu vlokalitě
kolem Mikulášské ulice – včetně zahloubení ulice stram-
vajovou tratí – arekonstrukci přednádražního prostoru je
investorem statutární město Plzeň.
Stavba v centru západočeské metropole vyžaduje
už odzačátku vysoké nasazení. Zakázku totiž kolegové
vysoutěžili až koncem minulého roku, tedy spůlročním
zpožděním oproti navrženému harmonogramu, anebylo
proto kdy provést naplánované přípravné práce zahrnující
třeba přeložky některých sítí. Napráci je navíc mnohem
méně času, protože milníky stavby se neposunuly. Prvním
znich bude dokončení severního železničního mostu přes
Mikulášskou ulici před koncem tohoto roku. Dalším je
konec srpna 2018, kdy má jít doprovozu celá Mikulášská
ulice. Naní přitom kromě dvou desetidenních výluk bude
pocelou dobu zachován provoz tramvají. Stavba naželez-
nici přitom vždycky přináší navíc ivysoké nároky týkající
seorganizace prací během předem vymezených avždy
krátkých výluk adopravních omezení.
Obyvatelé Plzně i její návštěvníci si od zauzlované
dopravy oddechnou až vprosinci roku 2018, kdy druhá
etapa modernizace hlavního plzeňského vlakového ná-
draží skončí. Aby se to včas akvalitně podařilo, popřál
stavbařům z divize 5 také obchodní ředitel Metrostavu
Ing.Milan Veselský (foto č. 1 druhý zprava). Spolu sdal-
šími pozvanými hosty přitom při slavnostním zahájení
stavby stál naprůchozím balkonu vprůčelí staniční budo-
vy (foto č. 2), jehož rekonstrukce je také součástí projektu
amá ji opět na starost tým divize5 Metrostavu.
–red–, foto Jiří Zahradník
Také letos pojedeme zasnem
Prezident Skupiny Metrostav Jiří Bělohlav (vpravo)
apředseda spolku Cesta zasnem Heřman Volf (vlevo)
podepsali 24. ledna smlouvu o dalšíspolupráci. Stejně
jako vloni jsme se podle ní stali generálním partnerem
Metrostav Handy Cyklo Maratonu 2017. Více informací
onáročném 2222 km dlouhém nonstop závodě letos
pořádaném mezi barokními památkami napříč všemi
14 kraji Česka najdete na internetových stránkách
www.cestazasnem.cz, kde se dozvíte podrobnosti
nejen o týmech, které nás budou zastupovat.
Slunce, mlhu i mráz nabídly Jizerské hory účastníkům
10. zimních sportovních her Metrostavu, které se letos
konaly za hojné účasti vedení společnosti. Fotografie
už najdete na intranetu, reportáž v příštích novinách.
KRÁTCE / AKTUÁLNĚ
Uzel naplzeňské dopravě
Kplné spokojenosti
Historickou budovu Národního muzea v Praze (NM),
jejíž rekonstrukci řídí Metrostav, navštívil 24. ledna
předseda vlády České republiky Bohuslav Sobotka.
Za velkého zájmu novinářů si premiér spolu s mi-
nistrem kultury Danielem Hermanem prohlédl během
kontrolního dne celou historickou budovu NM „od sklepa
až po půdu“ (foto). Doprovázel ho přitom samozřejmě
iředitel výstavby Jan Kučera z divize 9. Generální ředitel
NM Michal Lukeš při této příležitosti uvedl: „Historickou
budovu muzea jsme zhotoviteli rekonstrukce předali na
jaře roku2015 aodté doby se práce viditelně pohnuly
kupředu. Usilovně se pracuje nazajištění fasády, naspo-
jovací chodbě snovou budovou muzea, probíhají náročné
restaurátorské zásahy vinteriérech amnoho dalšího. Dělá
se tedy opravdu maximum pro to, abychom mohli vbudo-
vě přivítat první návštěvníky už napodzim roku 2018.“
–red–, foto Ing.arch. Klingorová
První překonaný milník vPolsku
Nastavbě silnice S7 nedaleko polského města Gdaňsk
překonali kolegové zdivize 4, které vede Ing.Igor
Sedláček, první smluvní milník. Sdvouměsíčním
předstihem překročili 20% finanční prostavěnost
realizovaného kontraktu. Gratulujeme!
Úspěch vTurecku
Společnost Metrostav
Ankara İnșaat získala první
zakázku – výstavbu depa
metra natrati Kabataș–
Mahmutbey vevropské
městské čtvrti Esenler
turecké metropole Istanbul.
Zvítězila vnáročné dvoukolové soutěži, kde pro provedení
stavby investor vyžadoval návrh metodou Design & Build.
Zástupci dceřiné společnosti Metrostavu podepsali
smlouvu odílo spředstaviteli odboru železniční dopravy
evropské části zmagistrátu města Istanbul 18. ledna2017.
Útvaru zahraničního podnikání Skupiny Metrostav
pomáhala sreferencemi apřípravou nabídky divize 8.
Subterra pracuje vDivadle NaZábradlí
Pražské Divadlo NaZábradlí, jehož je Metrostav
partnerem, dočasně opustilo Švandovo divadlo, kde
hostovalo, aod16. února bude hrát vbývalém Divadle
Komedie vJungmannově ulici. Vprostorách naAnenském
náměstí zatím probíhá rekonstrukce vstupních prostor
dodivadla, kterou provádí tým divize 2 Subterry vedený
Ing.Jaroslavem Hovorkou. Poukončení stavby získá scéna
nové zázemí, kavárnu avevnitrobloku zastřešený foyer.
Zapište si dodiáře
Všichni, kdo se chtějí
připojit k akci Daruj krev
sMetrostavem, by si měli
vkalendářích výrazně
označit termín 7. dubna,
kdy dobrovolné odběry
životodárné tekutiny
proběhnou vnaší společnosti už podvaadvacáté. Předem
děkujeme všem, kdo se na ně do PPII dostaví.
Změny včasopise opodzemních dílech
Odborný čtvrtletník Tunel, který vydávají Česká
aSlovenská tunelářská asociace ITA-AITES, má novou
redakční radu. Jejím předsedou se stal prof.Ing.Jiří
Barták, DrSc., zČVUT vPraze, místopředsedou byl nově
zvolen Ing.Boris Šebesta zdivize 8 Metrostavu.
ČTRNÁCTIDENÍK METROSTAV A.S.
Ptáme se: Ing. Martina Staška,
oblastního ředitele divize 6 str. 2
První projekt v Norsku, kam
zdivize5 míří imostaři str. 2
Začátek stavby Vitality Rezidence
komplikuje průzkumná štola str. 3
Dvouměsíční zkrácení termínu se
vChlumčanech podařilo str. 3
Dvorec, kostel, klášter,
nemocnice, škola
více v článku na str. 3
2. února 2017 / 2 / XXIX
Schéma: železniční mosty (ŽM), opěrné zdi (OZ)
SO 34-38-04.2 ŽM přes ulici UPrazdroje
SO 34-38-07.2 ŽM – podchod pod tratí Praha–Plzeň
SO 34-38-08 ŽM – tunel pro dopravu zavazadel
SO 34-38-52.21 OZ mezi podchodem aseverní OZ
SO 34-38-52.2 OZ voblasti hlavního nádraží – sever
SO 34-38-53 OZ voblasti hlavního nádraží – jih
SO 34-38-12 Severní ŽM přes Mikulášskou ulici
SO 34-38-13 Jižní ŽM přes Mikulášskou ulici
SO 35-38-41 Návěstní lávka přes trať Plzeň–Cheb
1 2
SO 34-38-04.2
směr Žatec, Praha
směr České Budějovice
směr Domažlice, Cheb, Klatovy
SO 34-38-52.21
SO 34-38-07.2
SO 34-38-52.2
SO 34-38-08
SO 34-38-53
SO 34-38-13SO 35-38-41
SO 34-38-12
Metrostav_02_2017.indd 1 31.01.17 16:14