strana 4

Blahopřejeme

i n f o r ma c e / ak t u a l i t y / z aj í ma v os t i

Poděkování oceněným

Na š e f o t o r e po r t á ž

Mezi tradiční akce Metrostavu patří každoroční vyhodnocení nejlepších zaměstnanců společnosti za uplynulý rok. Zatímco někteří pracovníci převzali svá ocenění

přímo na Technicko-ekonomické konferenci 2009, nejlepší stavbyvedoucí, mistři, dělníci a studenti-asistenti dostali blahopřejný dopis od prezidenta Jiřího Bělohlava z rukou svých divizních ředitelů o pár dní později.

Všem oceněným dodatečně gratulujeme.

Upřímné přání všeho nejlepšího zasíláme všem našim

spolupracovníkům, kteří v březnu 2009 oslaví své

životní jubileum. Přejeme jim do dalších let hodně

zdraví, štěstí a spokojenosti. Za práci, kterou pro nás

vykonávají, jim děkujeme a přejeme ještě mnoho

dalších pracovních i osobních úspěchů.

50 let

Ing. Peter Kyseľ, mistr z divize 1

STAVBY VEDOUCÍ

Jiří Lintymer, elektromontér z divize 5

■ Ivo Jarkovský, D1 ■ Ing. Miroslav Kšír, D1 ■ Ing. Pavel Hruška, D3 ■ Josef Smolík, D3 ■ Ing. Martin Slovák, D4 ■Ing. Petr Marhold, D4 ■ Ing. Petr Hanzal, D5

■ Ing. Ivan Piršč, D5 ■ Karel Lejček, D6 ■ Radim Mádr,

D6 ■ Ing. Vladimír Beneš, D7 ■ Ing. Josef Špryňar, D8

■ Petr Plachý, D8 ■ Ing. Jan Kalina, D9 ■ Ing. Tomáš

Zlámal, D9

Josef Šulc, betonář z divize 6

Martin Hlavička, OTP přípravy z divize 6

Antonín Smažil, zedník z divize 6

Zdeněk Pokorný, OTP jakosti a metrologie z divize 7

Radislav Mulíček, řidič z divize 7

60 let

1

Jaromír Vlk, izolatér z divize 1

MISTR

Jiří Macháček, stavbyvedoucí z divize 3

Antonín Straka, stavbyvedoucí z divize 5

Ladislav Geba, hlídač z divize 5

Jiří Tatoušek, izolatér z divize 5

Josef Král, mistr z divize 5

V březnu oslaví své životní jubileum také Lenka

Vasičová a Renata Vandová, OREF účetní z divize 6

a z centrály. Rovněž jim srdečně blahopřejeme.

2

3

Cesty k Metrostavu

Metrostav má stále víc než 3,5 tisíce zaměstnanců.

Mají jiný věk, vzdělání i zkušenosti. Do naší společnosti je přivedly různé důvody. Jak k nám nastoupili

někteří mladí odborníci a čím je Metrostav zaujal,

připomenou již podruhé následující řádky.

„Moje cesta do Metrostavu byla prozaická,“ konstatuje Ing. Pavel Nebeský (foto), absolvent Fakulty stavební

ČVUT v Praze, obor Management a ekonomika. „Na webových stránkách jsem našel volná místa pro absolventy,

vyplnil formulář uchazeče o zaměstnání a byl pozván

k výběrovému řízení. U pohovoru jsem uspěl a vyřešil

tím dilema, zda nastoupit do malé firmy, která nabízela

zajímavější počáteční podmínky, nebo zvolit velkou společnost s dlouhodobou perspektivou, tradicí a prestiží.“

Po působení v útvaru controllingu, kde se zabýval ročním plánováním, se začal podílet na strategickém řízení.

„Baví mě být u toho, když se formuje a realizuje rozvoj

firmy,“ říká Ing. Nebeský. „Metrostav mi navíc dává příležitost k osobnímu rozvoji. Umožňuje mi odborná školení,

průběžnou výuku angličtiny, vystudoval jsem i MBA.“ Po

pěti letech působení v Metrostavu se Ing. Nebeský stal

členem úseku prezidenta, který má za úkol zlepšovat

řízení Skupiny Metrostav. Další rozvoj má před sebou.

Na stavbách sice moc žen neuvidíte, přesto je i u nás

najdete. „S Metrostavem jsem se nejdřív setkala pracovně

– byla jsem zaměstnaná u jiné firmy, která s ním spolupracovala,“ říká Ing. Hana Štivarová z divize 4. „Když mi

přišla nabídka na ‚přestup‘, navíc i s lepšími podmínkami

nejen pro odborný růst, neváhala jsem. Zlákal mě i kolektiv a vztahy s kolegy mám dodnes výborné.“

Jako stavbyvedoucí – ekonomka má na starosti

smlouvy, objednávky, faktury a vše, co s ekonomickou

částí zakázky souvisí. Monitoruje finanční situaci projektu a hlídá náklady a výnosy tak, aby na konci práce tým

dodržel či lépe překročil předem plánovaný zisk.

Zatím se podílela na dopravních stavbách v Moravskoslezském kraji. „V budoucnu bych si ráda zkusila

práci ekonoma i na větších zakázkách,“ říká. „Vzhledem

k příležitostem, které Metrostav nabízí v rámci všeobecného i odborného zvyšování kvalifikace, takovou možnost

mám. I přes to, že jsem k němu nastoupila před rokem.“

Více informací o zaměstnání v Metrostavu naleznete

na jeho internetových stránkách www.metrostav.cz.

■ Vladimír Vohnický, centrála ■ Ladislav Brančík, D1 ■

Jan Keřlík, D1 ■ Jiří Procházka, D1 ■ Svatobor Saller, D1

■ Ing. Karel Šimek, D1 ■ Antonín Kocourek, D3 ■ Jan

Melichar, D3 ■ Vladimír Seidl, D3 ■ Jaroslav Jedlička,

D4 ■ Juraj Ľahký, D4 ■ Vlastimil Bartoš, D4 ■ Václav

Anděl, D5 ■ Jan Foukal, D5 ■ Ján Frankovič, D5 ■ Pavel

Karhánek, D5 ■ Ladislav Rusiňák, D5 ■ Libor Sýkora, D5

■ Jan Šiml, D5 ■ Václav Vlnař, D5 ■ Zbyněk Keller, D6 ■

Juraj Gabriš, D6 ■ Jan Šťastný, D6 ■ František Vilk, D6

■ Petr Kytýr, D6 ■ Jan Černohorský, D6 ■ Ing. Richard

Biedermann, D6 ■ František Roub, D6 ■ Jiří Setnička, D6

■ Jaroslav Čížek, D6 ■ Aleš Krajíček, D7 ■ Jiří Holub, D8

■ Pavel Konvička, D8 ■ Petr Augustov, D9 ■ Vít Miller,

D9 ■ Robert Kabát, D9 ■ Michal Ascenbrenner, D9 ■

Miroslav Urban, D11 ■ Antonín Vilímovský, D11

DĚLNÍK

4

5

■ Karel Bureš, centrála Metrostavu ■ Petr Bora, D1 ■

Jan Budař, D1 ■ Jan Jagerský, D1 ■ Petr Kučera, D1 ■

Štefan Nemec, D1 ■ Jan Novotný, D1 ■ Roman Strauss,

D1 ■ Daniel Zeher, D3 ■ Ivan Pekař, D3 ■ Ján Kormanec,

D4 ■ Dušan Bobík, D4 ■ Miroslav Krauz, D4 ■ Jan Škrla, D4 ■ Stanislav Šverha, D4 ■ Jan Benda, D5 ■ Alexander Bilpuch, D5 ■ Zdeněk Bjaček, D5 ■ Marek Bobček, D5 ■ Josef Boudník, D5 ■ Miroslav Hanzel, D5 ■

Aleš Jánský, D5 ■ Pavel Justin, D5 ■ Roman Kolář, D5

■ Pavel Kraus, D5 ■ Ondřej Kubeš, D5 ■ Karel Neubauer,

D5 ■ Slavomír Novák, D5 ■ Josef Otta, D5 ■ Jiří Peták,

D5 ■ Martin Pištěk, D5 ■ František Rainiš, D5 ■ Petr

Rudlof, D5 ■ Lukáš Šedivý, D5 ■ Slavomír Topoli, D5 ■

Ladislav Dvorský, D6 ■ Karel Volák, D6 ■ Petr Němeček,

D6 ■ Václav Janoušek, D6 ■ Petr Tesařík, D6 ■ Richard

Gregor, D6 ■ František Kopecký, D6 ■ Jaroslav Kopecký,

D6 ■ Jiří Hejpetr, D6 ■ Petr Červenka, D6 ■ Karel Novák,

D6 ■ František Zelenka, D6 ■ Jiří Hruška, D6 ■ Pavel

Landa, D6 ■ Karel Švejnoha, D7 ■ Radim Janura, D7 ■

Ladislav Vondrák, D7 ■ Roman Mudroch, D7 ■ Jindřich

Čekal, D7 ■ Milan Fojtek, D9 ■ Petr Roman, D9 ■ Zbyněk

Vodvářka, D11 ■ Vladimír Viktora, D11

STUDENT-ASISTENT MANA žERA

6

7

Do malé vodní elektrárny na Císařském ostrově konečně dorazily obě turbíny

■ Jaroslav Beňo, D1, patron Aleš Synek ■ Bc. Miroslav

Beran, D5, patron Ing. Jiří Kocian ■ Tomáš Blahynka, D3,

patron Josef Smolík ■ Bc. Lenka Koukalová, D3, patron

Ing. Karel Volf ■ Bc. Jan Padrta, D4, patron Ing. Martin

Kulhavý ■ Jan Rybář, D7, patron Vít Blecha ■ Bc. Eva

Szotkowská, D4, patron Ing. Michael Dibon ■ Petr Vlasák, D6, patron Ing. Miroslav Pajer

O tom, že se na Císařském ostrově budou konat „stavební manévry“, nebylo pochyb už v pátek 6. února. Přes

čistírnu odpadních vod na východní špičku dorazily dva velké jeřáby, jeden s nosností 80 a druhý až 350 tun. Do

Holešovického přístavu z německého Ravensburgu přijel nadměrný náklad se dvěma turbínami, každá vážila víc než

45 tun. Sobota, 7. února: mobilní jeřáb turbíny přeložil na tlačný remorkér. Sobota 7. února, 9:30: remorkér dorazil

k MVE a velký jeřáb turbíny začal vykládat (foto č. 1, 2, 3). Na přední část jedné z nich němečtí montéři osadili

těsnící gumu. Oba jeřáby turbínu otočily v podélném směru o 90° z přepravní do provozní polohy. Ve strojovně MVE,

asi 11 metrů pod hladinou Vltavy, čekala od čtvrtka předmontována komora oběžného kola část ocelové savky

(foto č. 4) na sesazení s hlavními částmi turbín. Sobota 7. února, 12:00: jeřáb spouští levou turbínu do těsného

prostoru s jen asi 15cm rezervou pro manipulaci (foto č. 5). I když tým Ing. Davida Štochla z divize 6, který stavbu

řídí, předem znal rozměry turbín podle výkresové dokumentace, přesto některá výztuž spuštění bránila a stavbaři ji

museli z cesty odstranit (foto č. 6). Vyrobené turbíny se totiž od projektu drobně lišily. Sobota 7. února, 16:30: první

turbína je osazena. Ing. Štochl s německými montéry (foto č. 7) domlouvá postup osazení druhé turbíny v neděli.

Neděle 8. února: pravá turbína sjede dolů jako po másle. Zbytek dne zabere ustavení turbín, jejich přesná rektifikace

v podélné i příčné ose a zafixování. Pondělí 9. února: poslední montážní utěsnění. Úterý 10. února: oficiální ukončení

montáže a předání turbín k zálivkám. MVE Troja má konečně osazené obě turbíny. „Stavbu jsme měli připravenou

v předstihu už začátkem loňského prosince,“ vysvětlil Ing. Štochl. „Smluvní termín byl začátkem ledna a dodávka

se bohužel o víc než tři týdny zpozdila. Termín pro vodotěsné ukončení elektrárny se nám tak posunul do velmi

nepříznivého období jarního tání. Pokud přijde větší než dvouletá velká voda, před kterou nedokončenou stavbu

uchrání stavební jímky, budeme muset práce přerušit a elektrárnu řízeně zatopit.“ Snad se tak nestane.

Čtrnáctideník Metrostav vydává Metrostav a.s., člen skupiny Metrostav, člen DDM Group / Pověřená šéfredaktorka Ing. Lenka Svobodová / Všechny neoznačené materiály připravili Lenka Svobodová, foto Josef Husák / Adresa redakce

Koželužská 5, 180 00 Praha 8-Libeň, tel.: 266 709 415; www.metrostav.cz / Číslo 4/2009 vyšlo 2. 3. 2009 (5/2009 vyjde 13. 3. 2009) / Složení redakční rady Ing. František Polák (předseda), Ing. Jaromír Pavlíček (místopředseda), Ing. Ivan Kajer,

Ing. Jiří Kavan, Pavel Meyer, Ing. Jitka Neklanová, Ing. Lenka Svobodová, Ing. Jaromír Šob, Ing. Libuše Weinfurtová a Mgr. Tomáš Zámečník / Design Tomáš Machek, Side2 s.r.o., Trojická 20, 128 00 Praha 2 / Výroba Boomerang Publishing, s. r. o.,

Nad Kazankou 37, Praha 7-Troja, tel.: 244 023 201, fax: 244 023 333 / Podávání novinových zásilek povolila Česká pošta, s.p., odštěpný závod Praha, č. j. nov 6051/96 ze dne 3. 4. 1996 / Podávání novinových zásilek bylo povoleno s.p. OZSeČ

Ústí nad Labem dne 21. 1. 1998, j. zn. P-649/98 / Registrace periodika MK ČR E 7121, ISSN 1211-0736

Metrostav_04_09.indd 4

27.2.2009 9:18:31