Metrostav
Metrostav 07/2007
Strana 1
Prvního dubna projeli první cestující novým, 1758metrů dlouhým tunelem u obce Březno na přeložceželezniční trati Žatec-Chomutov. Veřejnosti tak začalosloužit další moderní a bezpečné podzemní dopravnídílo, odpovídající všemi svými parametry současnýmevropským standardům.Stavba více než sedmikilometrové přeložky, kterouprovádělo Sdružení Březno složené z Metrostavu a spo-lečnosti SSŽ, však vůbec nebyla jednoduchá. Kroměsamotné železniční trati, jež zahrnovala výstavbu novéhozemního tělesa, železničního spodku i svršku a moder-ního zabezpečovacího zařízení, na ní vyrostly také dvanové mosty. Nejnáročnější částí, která limitovala uvedenítrati do provozu, však bylo proražení tunelu pod kopcemFarářka u Března.Už na samotném začátku prací v březnu 2002 se tutým divize 5 setkal s velice složitými a nepříznivými geo-logickými podmínkami, které jej provázely po celou dobuvýstavby. Raziči proto tunel razili sekvenční metodouNRTM doplněnou o předstihová opatření – mikropilotovédeštníky a kotvení čelby. V takto komplikovaném územíjim jako jediná umožňovala rychle reagovat na měnící sevlastnosti horninového masivu.Po zhodnocení reálných geologických podmínek týmdivize 5 nakonec v celé délce tunelu zesílil jeho definitivníobezdívku a po celou dobu výstavby specialisté nepřetrži-tě monitorovali a vyhodnocovali hlediska geotechnickéstability. V této práci pokračují a budou pokračovat i pocelou dobu zkušebního provozu.Tunel u Března má moderní protipožární signalizacia pro zvýšení jeho bezpečnostních parametrů stavbařiz Metrostavu v jeho střední části navíc vytvořili únikovoušachtu, která umožnila splnit náročné požadavky veške-rých parametrů bezpečnosti, stanovených jak legislativouČeské republiky, tak nejnovějšími směrnicemi EvropskéUnie, které definují například protipožární opatření v tune-lech včetně signalizace a nutnost zřídit únikový východv tunelu delším, než je jeden kilometr.Přeložka železniční trati Chomutov – Březno dovolilazvýšit traťovou rychlost vlaků ze 70 km/h na 100 km/h,umožnila další těžbu hnědého uhlí v dobývacím prostoruDolu Nástup Tušimice, kvůli které byla navržena, a zvýšilajízdní komfort cestujících. Zlepšila také dopravní obsluž-nost regionu, protože díky ní se dočkali své první želez-niční zastávky i obyvatelé nedaleké obce Droužkovice.Od 1. dubna 2007 tak mohou i oni při jízdě na novémúseku trati obdivovat nejdelší jednokolejný tunel v Českérepublice a ocenit esteticky zdařilé řešení jeho portálů.L e n k a S v o b o d o v á , f o t o J o s e f H u s á kZákladní údaje:Pověřený investor: SŽDC, s.o.Projektant: SUDOP Praha a.s.Zhotovitel: Sdružení Březno, tvořené společ-nostmi Metrostav a.s. a SSŽ, a.s.Celková délka tunelu: 1758 mZ toho ražená část: 1478 mHloubené tunely Březno: 31 mHloubené tunely Chomutov: 249 mVnitřní průřez tunelu: 43,7 m²Max. výška nadloží: 25 mDélka přeložky železniční trati: 7109 mPtáme se: Ing. Karla Volfa,vedoucího projektu z divize 3 str. 2Postavit mnoho bytů naráz nenísnadné str. 3Soutěž Stavba roku dosáhladospělosti str. 3Fotoreportáž: Dlouhá cesta na krátkétrati ze Zábřehu do Krasíkova str. 4Univerzitní centrum ve Zlíněuž získalo svůj tvarvíce na str. 211. dubna 2007 / 7 / XIXM E T R O S T A V A . S . Č L E N D D M G R O U PK R Á T C E / A K T U Á L N ĚTunelem u Března už jezdí vlakyVýroční konference odborářůVe čtvrtek 22. března se v hotelu Olšanka uskutečnilavýroční konference naší ZO. Kromě téměř devadesátidelegátů se jí jako hosté zúčastnili i generální ředitelMetrostavu Jiří Bělohlav, předseda a místopředseda OSStavba ČR Stanislav Antoniv a Milan Vomela, vedoucíoblastního pracoviště OS Josef Vach, prezident seniorklubu Metrostavu Jiří Typlt a předseda ZO Subterra JosefMařík. Jiří Bělohlav ve svém vystoupení vyzdvihl práciodborové organizace a značnou část projevu věnovalbezpečnosti při práci. Stanislav Antoniv delegátům sdělilinformace z jednání tripartity a ze sociálního dialoguna odvětvové úrovni. V pracovní části setkání delegátiprojednali předloženou zprávu o činnosti za posledníobdobí, zprávu revizní komise, účetní závěrku a plněnírozpočtu za rok 2006. Výbor ZO předložil k projednánía schválení návrh všech dokumentů, které jsou pro činnostodborové organizace Metrostavu v roce 2007 nezbytné.Šťastný domovNovou součástí komplexu výstav art & interior se letospoprvé stal projekt Happy Home, kterého se zúčastníi naše developerská divize. Ve Veletržním paláci v termínuod 26. do 29. dubna představí návštěvníkům hned dvasvé projekty – právě realizovaný obytný soubor Na Krutcia připravovaný obytný soubor Na Vackově. Obě lokalitybudou zájemci mít možnost i osobně navštívit. Speciálníautobusová linka je 27. – 29. dubna doveze na Krutec,kde si prohlédnou vzorový byt, nebo na Vackov, kdeje v informačním stanu, umístěném na místě budoucívýstavby, developeři seznámí nejen s několika soutěžníminávrhy od architektonických ateliérů, ale nabídnou jimi prvotní informace o bydlení v této lokalitě.Páté vítězství v řaděKalendář Metrostavu na rok 2007 s fotografiemi KarlaCudlína vyhrál sedmý ročník soutěže Kalendář roku,tentokrát ve fotografické kategorii. Soutěž každoročněvyhlašují časopis Typografia a M. I. P. Group v rámciodborného veletrhu Reklama, Polygraf. Letos do ní bylopřihlášeno 93 kalendářů a ten náš firemní v ní vyhrál již popáté. Více informací najdete na straně 4.Nový stánek a medaileNávštěvníci letošních Stavebních veletrhů Brno jistěnepřehlédnou nový stánek Metrostavu s číslem 087v pavilonu V. Jeho veletržně netradiční forma symbo-licky představí naši firmu jako uživatele přehlednéhozařízení staveniště. Ve středu 18. dubna se v němuskuteční autogramiáda Martiny Sáblíkové – k jejímúspěchům a k titulu mistryně světa v rychlobruslení jísvou podporou snad trochu pomohl i Metrostav.Naše expozice vznikne kombinací běžně používanýchmobilních stavebních buněk a lešení PERI, které dohro-mady vytvoří zajímavý patrový stánek. Metrostav jímchce návštěvníky stavebních veletrhů upozornit na svouprofesionalitu v oboru a přítomností Martiny Sáblíkovépoukázat i na její a své úspěchy v uplynulém období.– l s – , v i z . T T V m a r k e t i n g c o m m u n i c a t i o nIslandské tunelyPůl roku po zahájení ražeb na Islandu už naše týmyz divize 5 vyrazily pětinu celkové délky dvou silničníchtunelů v kraji Nordurland. Tunel od města Siglufjördu-ru se už protáhl do 1200 metrů a tunel u Ólafsfjördurupřekročil hranici jednoho kilometru.Ražba tunelů s nadložím kolem 400 m probíhá vesložitých geologických podmínkách, které se běhemněkolika záběrů často mění. Raziči proto každých 25 mvrtají průzkumné předvrty, aby indikovali následné geo-logické podmínky a zjistili, zda se před čelbou nenacházíspodní voda, jejíž přítok by mohl postup prací zpomalit.„Za poslední dva měsíce jsme na obou tunelech průzkum-nými vrty zastihli přítoky o vydatnosti kolem 1200 l/min.Museli jsme zastavit ražbu a zahájit injektáže, a to nášpostup výrazně zpomalilo zvláště na tunelu Siglufjördur,“popsal práce na Islandu vedoucí projektu Ing. DavidCyroň. „Raziči provádějí injektáže skály pomocí zaříze-ní Unigrout EH45 200 od firmy Atlas Copco a v ražběpokračují po utěsnění přítoků vody pomocí cementovésměsi. Tento postup je pro nás úplnou novinkou, i kdyžve skandinávských zemích jej využívají docela běžně.“Rychlé proražení tunelu Siglufjördur je přitom z hle-diska projektu klíčové. Fjord Hedins, do kterého tunelústí, je velmi nehostinné místo, otevřené moři a po větši-nu roku pokryté vrstvami sněhu. Po prorážce v něm nášpartner ve sdružení, společnost Háfell, vybuduje náspya most přes říčku Héðinsfjarðará. Tým divize 5 tam potompostaví provizorní zařízení staveniště a zahájí protiražbuna tunelu Ólafsfjördur v délce asi 1500 m.Pracovníci Metrostavu si už na Islandu zvykli. Přiustáleném režimu střídání turnusů létají z Prahy na letištěv Keflavíku, které je asi 60 km vzdálené od hlavního městaIslandu, Reykjavíku. Odtud je autobusy převážejí přes celýIsland asi 450 km na sever do jejich přechodných domo-vů, kde se již docela sžili s místní komunitou.„Už se těšíme na konec května, kdy by na severuIslandu měla definitivně skončit zima. Podle místních prýnebyla ničím neobvyklá a patřila spíš k těm nejmírnějším,ale my jsme při ní zažili několik sněhových bouří, kdy člo-věk vidí před sebe jen na několik metrů a prudký vítr hokácí na zem,“ popisuje Ing. Cyroň a dodává: „Tak se jentěšíme, co nás tu bude čekat dál.“L e n k a S v o b o d o v á , f o t o a r c h i v d i v i z e 5Z Prahy do Olomouceo šest minut rychlejiVe čtvrtek 29. března JUDr. Jaroslav Soušek, ředitelodboru drah, železniční a kombinované dopravy Minis-terstva dopravy České republiky, symbolicky utáhlposlední šroub na kolejovém svršku optimalizovaného14,636 km dlouhého traťového úseku ze Zábřehu naMoravě do Krasíkova.Slavnostně tak otevřel novou modernizovanou částželezniční cesty, na jejíž výstavbě se ve Sdružení „TUZábřeh – Krasíkov“ podílel i Metrostav spolu se společ-nostmi SSŽ a Subterra. Modernizace zvýší nejen cestovnírychlost vlaků, ale i bezpečnost železničního provozu vtomto úseku.d o k o n č e n í n a s t r . 3Metrostav_7_07.indd 1 4/10/07 12:26:43 PMStrana 2
Záruka výroby kvalitního betonuSpotřeba betonu na Slovensku roste rychleji než načeském trhu a zdá se, že se tato situace hned taknezmění. Společnosti Doprastav a Českomoravskýbeton, člen nadnárodní skupiny HeidelbergCement,tam proto společně založily akciovou společnost TBGDoprastav, které se už po roce působení podařilo naslovenském trhu pevně usadit.Od Doprastavu převzala všechny betonárny i strojepro výrobu, přepravu a čerpání betonu a odborníci z čes-ké společnosti TBG Metrostav jí potom doplnili všechnypotřebné technologické znalosti. Hlavně ředitel a před-seda představenstva TBG Doprastav Ing. Pavel Takáč sepotom se svým novým týmem zasloužil o to, že se novéspolečnosti velmi dobře daří plnit všechny ukazatele acíle, které má stanovené do roku 2012.Betonové směsi zatím vyrábí v osmi stálých betonár-nách (viz mapa), ze kterých je kdykoliv schopná dopravitje do celého regionu Slovenska v požadovaném druhua kvalitě. V nejbližší budoucnosti plánuje rozšířit svéaktivity zejména v hlavním městě Bratislavě, kde zatímnemá zastoupení, i když okraje metropole umí zásobovatze své betonárny v Senci.V začátcích TBG Doprastav pracoval převážně promateřský Doprastav a spolu s ním se tak zasloužil třebao stavbu dálnic D3 z Hričovského Podhradí do Žiliny a D1z Važce do Mengušovců. S postupem času se mu všakstále lépe daří naplnit jeden ze svých hlavních úkolů – státse významným dodavatelem betonových směsí i proostatní velké stavební společnosti na Slovensku. Díkytěmto jeho dodávkám tak vyrostl třeba i nový moderníautomobilový závod KIA v Žilině.Společnost si úspěšně buduje vlastní tým technologů,který zákazníkům nabízí komplexní služby v oblasti výro-by betonu stejně jako TBG Metrostav, na jehož specialistyse kdykoliv může obrátit s žádostí o radu či zkušenost.Vzhledem k tomu, že beton z TBG Doprastav je vždykvalitní, nová firma může výrazně přispět i k dobré prácicelé skupiny DDM Group na Slovensku. Do budoucna byproto vedení TBG Doprastav chtělo následovat český TBGMetrostav a stát se automatickou součástí všech poptá-vek a soutěží na dodavatele betonových směsí pro svoumateřskou společnost.L e n k a S v o b o d o v áRukopisem DoprastavuKdyž na některé z našich staveb uslyšíte slovenštinu,není na tom nic zvláštního. Naopak, také na Slovenskuje na mnoha stavbách Doprastavu čeština běžným„jednacím jazykem“. Již sedmým rokem totiž obě fir-my, jež patří k základním pilířům skupiny DDM Group,pracují na některých projektech společně a navzá-jem také konzultují neobvyklé technické postupy, novétechnologie a zajímavé projekty.Obě společnosti mají mnoho společného, jejich jmé-na jsou spojována s celou řadou pozoruhodných staveb.Nemálo projektů přitom vzbudilo oprávněnou pozornostodborné i laické veřejnosti, protože pro jejich realizacifirmy vyvinuly a použily zcela nové technologií či postupy.Posouvání technických možností a hledání nových cest,které znamenají úspory, kratší dobu výstavby a nižší eko-logická rizika, patří dnes ke každodenní praxi stavbařů.Také fotografie dokazují, že rukopis Doprastavu jeosobitý, a že stavby, na nichž společnost zanechala svouvizitku, patří mezi evropskou elitu.– b h – f o t o I n g . J á n B a b i a r a J o s e f H u s á kZa pouhých 24 měsíců stačili stavbaři Doprastavu a Me-trostavu vybudovat pro areál pražského letiště v Ruzynivíce než 23 tisíc m² nových komunikací, včetně 400 metrůdlouhé mostní estakády. Projekt získal prestižní oceněníDopravní stavba roku 2006.Žilinská univerzita může od loňského roku naplno využívatdva nové výukové pavilony, jejichž posluchárny, učebny,kabinety a odborné laboratoře poskytují komfortní zázemítéměř 850 studentům a 114 pedagogům.K desítkám kilometrů silnic a dálnic, které Doprastav naSlovensku postavil, přibyl v roce 2006 také více než dva-cetikilometrový úsek rychlostní silnice R1 mezi HronskýmBeňadikem a Žarnovicou.Most Apollo je pátým bratislavským mostem před Dunaj.Hlavní oblouk jeho ocelové konstrukce je 231 m dlouhýa 36 m vysoký a stal se novou dominantou metropole.V roce 2006 tento projekt jako jediný zástupce staréhokontinentu získal prestižní americkou cenu OPAL Awards.Ing. Karla Volfa,vedoucího projektu z divize 3Dá se říct, že Ing. Karlu Volfovi, se podařilo to, co jeobecně považováno za počátek úspěchu: být ve správ-ný čas na správném místě. Na divizi 3 nastupoval dotýmu Ing. Martina Plcha jako vedoucí výroby 1. lednaroku 2004, tedy ve chvíli, kdy se rozjížděl projekt NileHouse. Po roce a půl tuto budovu, která již získalaněkolik prestižních ocenění doma i v zahraničí, předá-val jako vedoucí projektu. Před několika týdny dokončiljeho tým další významný projekt – hotel Courtyard byMarriott na letišti v Ruzyni.Dají se oba projekty srovnat?Obě stavby působí velmi moderně, čistě a nadčasové,oběma vévodí prosklené atrium, ale z pohledu realizacepro mě symbolizují spíš dva protipóly. Zatímco v případěNile House měl investor od počátku naprosto jasnou před-stavu, jak má budova po dokončení vypadat, na hotelu tobyl průběžný proces hledání. Kromě prvotních představinvestora do projektu vstupovaly požadavky provozova-telů. Při tempu, kterým bylo nutné od počátku pracovat,aby se dal splnit požadovaný termín dokončení, to byloskutečně složité. A pak se přiznám, že Nile House mě odzačátku „chytil“, už z projektů bylo jasné, že je to nesmírněkomplikovaná stavba zejména po technické stránce. Pro-jekt hotelu i přes svou velikost a koordinační náročnosttakové technické složitosti neskrýval.Tedy zakázka jako každá jiná?Tak bych to neřekl, byla to velká stavba, jejíž řízení a koor-dinace vyžadovaly promýšlet věci s patřičným předsti-hem. Objemy prací byly obrovské a značně specifická bylataké lokalita, v níž jsme se pohybovali - výstavba v žád-ném případě nesměla nijak výrazně ovlivnit běžný provozletištního areálu. Po architektonické stránce objekt sicepůsobí poněkud chladně a stroze, ale ukázalo se, že je dokomplexu letiště začleněn nesmírně citlivě, a i v detailechje to vysoce funkční budova. Samotného mě překvapilo,jak příjemnou atmosféru nakonec hotel získal díky vyba-vení interiérů.Počáteční nadšení pro každý nový projekt je pro Váshodně důležité?Pochopitelně, když rozjíždíte něco, co vnímáte jako výzvu,co vás zaujalo nebo na co jste zvědaví, je to motivace. Alemnohem důležitější je mít projekt důkladně prostudovaný,prodiskutovaný a vyhodnocený jak s investorem a pro-jektanty, tak i s kolegy z obchodního útvaru a hlavně vevlastním realizačním týmu. A také je třeba hned na začátkunastavit jasná „pravidla hry“ se všemi, kteří se budou narealizaci podílet. Ideální by pak bylo, kdyby se nová prácezačínala v okamžiku, kdy je uzavřena ta předchozí, ale toje spíš iluze a zbožné přání.Teď před Vámi, zdá se, stojí hodně velká výzva…V sousedství Nile House začínáme stavět na Karlínskémnábřeží pro stejného investora, tedy společnost Europo-lis Real Estate Asset Management, víceúčelovou budovuAmazon Court. Jde o další část projektu River City Praquea bude to skutečně pozoruhodný objekt! Architektonickýkoncept vytvořil tým z dánské kanceláře Schmidt Ham-mer Lassen a už nyní je jasné, že přeměnit veškeré jehopředstavy v realitu opravdu nebude snadné. Nosnou kon-strukci tvoří nejen klasický železobetonový skelet, ale takéocelové mostní konstrukce. Je to skutečně hodně velkávýzva, ale jsem rád, že na ni můžeme zareagovat právěmy, a na tu práci se vážně těším.Je pravda, že si o Vás investor „řekl“?Dalo by se to tak říct, investor měl skutečně zájem, aby nakarlínském projektu Amazon Court pracoval stejný tým,jako na Nile House, protože byl spokojen nejen s výsled-kem naší práce, ale také se systémem spolupráce při díl-čích krocích realizace. Tato důvěra je pro nás pochopitelnězavazující a za sebe i celý realizační tým mohu slíbit, žebudeme dělat vše pro to, abychom obstáli i tentokrát.Z a r o z h o v o r d ě k u j e B l a n k a H r d i n o v ástrana 2P T Á M E S E1Univerzitní centrum ve Zlíně už získalo svůj tvarStavbu Univerzitního centra ve Zlíně pozorně sledujenejen veřejnost. Svědčí o tom i slavnostní uložení„posledního kubíku“ betonu, kterého se 17. dubnazúčastní vedení Univerzity Tomáše Bati ve Zlíně v čelese svým rektorem i zástupci Ministerstva školství ČRa městského Magistrátu. Dokončením hrubé stavbycentrum dosáhne svého oválného tvaru, který brzyzačnou vyplňovat konstrukce s promyšlenými detaily,tolik typickými pro jejich architektku, proslulou zlín-skou rodačku prof. Evu Jiřičnou.Tým divize 3 pod vedením Martina Churaně už naparcelách bývalých Masarykových škol v centru Zlínatrvale zastavěl plochu téměř 2400 m² a hrubá stavba užvymezila i konečný obestavěný prostor centra o velikostikolem 48 000 m³. V jedné budově se v něm setkají sídlorektorátu UTB a univerzitní knihovna.Objekt je navržený jako monolitický železobetonovýskelet s nosnými sloupy po obvodě a spojitou stropnídeskou s radiálními plochými průvlaky. Už nyní přiznáváoválný tvar nad půdorysem cca 70 x 35 m, má dvě pod-zemní a pět nadzemních podlaží, která jsou od prvníhopatra rozdělena pasáží na dvě samostatné hmoty, spojenév krajích svislými komunikačními jádry (foto č. 2).Mezilehlé atrium zastřeší ocelová konstrukce s pro-skleným střešním pláštěm (foto č. 1). Vnitřní stěna doatria je navržena ze sklobetonových tvárnic prokládanýchsvislými zasklenými pásy. Vnější plášť budovy vodorovněrozčlení pásová okna doplněná keramickým obkladems tepelnou izolací na železobetonových parapetech.Od začátku loňského srpna, kdy pracovníci Metrosta-vu převzali staveniště, už stačili dokončit nejen výše zmi-ňované železobetonové konstrukce, ale i hloubení velmičlenité stavební jámy včetně jejího záporového zajištění,pilotové založení objektu a nyní provádějí i venkovní kana-lizace, zdění stěn a příček.„Od poloviny dubna se naplno rozjíždějí i další dodáv-ky – sklobetonová stěna atria na výšku čtyř podlaží, veš-keré rozvody TZB – tedy zdravotně technické instalace,topení, vzduchotechnika, chlazení, silno- i slaboproudérozvody elektro, měření a regulace,“ doplňuje postupvýstavby Martin Churaň. „V květnu zahájíme prováděníkeramického a proskleného opláštění budovy a začnememontovat vnitřní sádrokartonové konstrukce. V soused-ním Kulturním centru, které také navrhla prof. Jiřičnáa bude se dokončovat později, v současnosti realizujípouze přímo související část dvou podzemních podlaží,kde budou zejména garáže a technické zázemí.“Univerzitní centrum ve Zlíně má být dokončeno dokonce letošního října a o postupu jeho stavby se můžepřesvědčit opravdu každý při sledování on-line zpravodaj-ství na internetových stránkách Univerzity Tomáše Bati:http://cam-u4-kuc.utb.cz/view/index.shtml.L e n k a S v o b o d o v áf o t o I n g . V í t ě z s l a v P ř i k r y lv i z u a l i z a c e A l - D e s i g n2Metrostav_7_07.indd 2 4/10/07 12:26:54 PMStrana 3
I když už se okraje Prahy nezaplňují paneláky jako dřív,přesto si současná pražská bytová výstavba zasloužíjméno hromadná. Jen součet bytů, o nichž se zmiňujetento článek, přesahuje dva tisíce. Všechny muselya musí být hotové včas a v nadstandardní kvalitě.Podrobnější představení si zaslouží obytný souborNové Zahradní Město na hranicích mezi Záběhlicemia Hostivaří, kterému se naše noviny dosud nevěnovaly.Tým Ing. Davida Tůmy z divize 6 zde právě předal dvabytové domy (foto č. 4) s 220 bytovými jednotkami a 180garážovými místy a pokračuje se stavbou dalších dvou,v nichž bude celkem 232 bytů (foto č. 3).Obě dvojice domů jsou ve druhém podzemí propojenégarážemi a mají 5-8 nadzemních podlaží. Architektonic-kou dominantu sídliště už dnes tvoří dvě elipsovité věže,které vyrůstají až do výšky 13 podlaží. Nosné konstrukcedomů jsou převážně z monolitického železobetonu, pouzenepatrná část jejich stěnového systému je vyzdívaná.„Podle zkušeností mohu potvrdit, že úspěch stavebje úzce svázán s kvalitou projektové dokumentace, kte-rá musí odpovídat požadavku investora,“ shrnuje Ing.Tůma. „U bytových staveb postup prací nejvíc ovlivňujíindividuální požadavky budoucích uživatelů, kteří s nimičasto přicházejí na poslední chvíli. Proto se domnívám,že při stavbě většího počtu bytů je velmi důležité stanovitdobu, do kdy je možné klientské změny přijmout. U všechvelkých projektů bych navíc doporučoval alespoň trochuomezit možnost výběru materiálů. Co se jich týče, na našístavbě je snad v každé koupelně jiný obklad a dlažba.To samo přinášelo komplikace, umocněné nedostatkemkvalifikovaných pracovníků,“ dodal Ing. Tůma.U zámeckého parku se chystají kolaudaceV bytovém komplexu U zámeckého parku v Čakovicíchtým Ing. Jiřího Škrance z divize 6 právě končí kompletace413 bytů I. etapy a chystá se na blížící kolaudace.„Od začátku stavby bojujeme s nedostatkem kva-litních řemeslníků a situace se zhoršuje s blížícím setermínem ukončení,“ řekl Ing. Škranc a doplnil: „Stavbav Čakovicích není složitá po stránce technické, ale jenáročná časově a hlavně kapacitně.“Druhá etapa výstavby dalších 220 bytů tu první sle-duje s pětiměsíčním odstupem a na domech se právěprovádějí omítky, vnitřní rozvody a lité podlahy.Na Vyhlídce už obyvatelé vyhlížejí z okenDo domů Na Vyhlídce (foto č. 2) se už první klienti nastě-hovali, protože tým Ing. Jiřího Sudíka z divize 3 už předalvšech 98 bytů I. etapy. Na stavbě II. etapy s 99 byty užjsou osazena okna, dokončuje se střecha i opěrné zdi,provádějí se vnitřní rozvody a omítky. Podle Ing. Sudíka:„Z technického hlediska je výstavba bytů poměrně jed-noduchá. Obtížnější je dodržení vysoké kvality povrchůa splnění krátkých termínů při velkém objemu klientskýchzměn. Hodně se staví, je nedostatek kvalifikovaných pra-covníků, a to zvyšuje nároky na naše techniky zejména přikoordinaci prací a zajištění nadstandardní kvality.“Na Císařce pokračují další etapouObytný soubor Císařka ve dvanácti 3-4podlažních domechzahrnuje 203 bytů a podzemní garáže o rozloze téměř5300 m². Vedoucí projektu Jiří Kordík z divize 6 při popisustavby upozorňuje především na fasádu: „Je velice členitáa kombinuje probarvenou omítku, dřevěný i keramickýobklad a umělý kámen. Při provádění klempířských,izolatérských a zámečnických prací tak vznikaly velicesložité stavební detaily,“ a doplňuje: „Nyní u nás probíhajítechnické prohlídky bytů ze strany investora a lidé se užbrzy začnou stěhovat. V rámci přejímek úspěšně proběh-la kolaudace a pokračují práce na II. etapě, při níž v zářídokončíme další čtyři dvoupodlažní vilové domy.“Slunečný vršek je hotovýVýčet uzavírá 556 bytů s plochou přes 41 000 m² a 567garážových stání na Slunečném vršku (foto č. 1), které po19 měsících právě dokončil tým Ing. Pavla Trojana z divi-ze 9. „Velmi náročné bylo provádění souběžných pracína všech objektech při současném budování kompletníinfrastruktury. Najednou jsme potřebovali vícenásobnémnožství dodavatelů jednotlivých částí a stejně jakona ostatních stavbách jsme měli nedostatek fasádníků,obkladačů... U takto velkého bytového projektu se zvýšilai potřeba techniků, kteří zajišťovali investorem požado-vanou kvalitu. Díky všem členům týmu se podařilo dílodokončit včas a dodržet i jeho požadovanou kvalitu. A zato všem děkuji,“ udělal tečku Ing. Trojan.L e n k a S v o b o d o v á , f o t o J o s e f H u s á kd o k o n č e n í z e s t r . 1Spojovací větev mezi I. a II. tranzitním železničním korido-rem, na níž leží i nově otevíraný traťový úsek ze Zábřehuna Moravě do Krasíkova, prochází optimalizací postupně.Nedávno byla do provozu uvedena její část s dosud nej-delším dvoukolejným tunelem v České republice – tune-lem Krasíkov –, na jehož výstavbě společně pracovalytýmy divizí 4, 5 a společnosti Subterra.Obě divize Metrostavu na svou úspěšnou práci v regi-onu navázaly při pokračující optimalizaci tratě. Týmvedoucího projektu Ing. Karla Milichovského z divize4 tu ve spolupráci s raziči divize 5 a Doprastavu vybu-doval nejdelší podzemní dílo nově otevíraného úseku– 462 metry dlouhý tunel Hněvkovský II. a na něj navazu-jící 88,4 metru dlouhý železniční most. Všichni tak přispělik tomu, že cesta po železnici z Prahy do Olomouce budezase o pár minut rychlejší. Jejich práce však nebyla snad-ná - v těsné blízkosti portálů totiž vede jediná silnice, kteráspojuje blízkou obec Hněvkov s okolím a nebylo možné naní dlouhodobě přerušit provoz.Optimalizovaná trať si ve složitých stavebních pomě-rech na poměrně krátkém úseku mezi Zábřehem a Krasí-kovem vyžádala kromě tunelu Hněvkovský II. i prorážkudvou dalších tunelů a stavbu osmi nových mostů. Devate-náct dalších bylo zrekonstruováno, stejně jako dvě želez-niční stanice a jedna zastávka. Na financování stavby zavíce než 4 miliardy Kč se podílela Evropská unie spolu seStátním fondem dopravní infrastruktury a Ministerstvemdopravy České republiky.Slavnostního zahájení provozu na optimalizovanémúseku trati se zúčastnili představitelé státních orgánůi regionálních institucí a zástupci dodavatelských firemvčetně Metrostavu, kteří většinou do Zábřehu přijeli nej-novější vlakovou soupravou Pendolino.Právě její vozy s naklápěcími skříněmi budou mocivýhody nového úseku železnice využít nejvíc, protože jímbudou projíždět rychlostí až 160 km/hod.Stavba svůj cíl splnila. Zlepšila parametry železničnítrati, zmodernizovala její stavební i technologické částia zvýšila nejvyšší dovolenou traťovou rychlost. Mohlise o tom přesvědčit i všichni pozvaní, kteří po úvodníchproslovech, utažení posledního šroubu a slavnostnímpřestřižení pásky vyrazili na prohlídku trati v historickémvlaku taženém parní lokomotivou.Více informací najdete ve fotoreportáži na straně 4.L e n k a S v o b o d o v á , f o t o J o s e f H u s á kstrana 3Z P R A V O D A J S T V Í Z D I V I Z ÍPostavit mnoho bytů naráz není snadné1Z Prahy do Olomouce o šest minut rychleji234Soutěž Stavba roku dosáhla dospělostiVeřejná neanonymní soutěž Stavba roku, kterou pravidelně vyhlašují ABF – Nadace pro rozvoj architekturya stavitelství, Ministerstvo průmyslu a obchodu ČR, Svaz podnikatelů ve stavebnictví v ČR, vydavatelství Eco-nomia a časopis Stavitel, vloni úspěšně ukončila dětská léta a letošním jubilejním patnáctým ročníkem vstou-pila do dospělosti. Stejně jako v předchozích letech se o její ceny budou ucházet také projekty, které realizovalMetrostav. Letos je jich do soutěže přihlášených hned devět a čtyři další se hlásí do soutěže Dopravní stavbaroku 2007, kterou pořádá Ministerstvo dopravy ČR spolu se Státním fondem dopravní infrastruktury. Stavbařůmz Metrostavu se ve vymezeném období podařilo dokončit řadu velmi zajímavých projektů, které bylo možné dosoutěží přihlásit, protože vyhovují jejich náročným požadavkům na výjimečné dílo svým architektonickým vyzně-ním, přínosem, kvalitou stavebních prací, vhodně použitými materiály a jejich profesionálním zvládnutím, dobourealizace a spokojeností investora či uživatele. Stavby postupně připomeneme tak, abychom přehlídku dokončilipřed veletrhem For Arch v Praze, na kterém budou vyhlášeny všechny nominované i vítězné projekty.Hotel, který si váží genia lociPředstavujeme stavby přihlášené do soutěže Stavba roku 2007Název Hotel Mandarin Oriental PraqueObjednatel KARMELITSKÁ HOTEL, s.r.o.Projekt AED PROJECT Architecture Engineering Design, a.s.Doba výstavby leden 2004 – září 2006„Málokdy se v Praze naskytne příležitost k rekonstrukcitak rozsáhlého historického objektu, jako byl komplexv Karmelitské ulici. Díky řemeslné dovednosti zde klasic-kými technologickými postupy a z tradičních materiálůdo starého domu vrostl luxusní, moderně vybavený hotel,který svým hostům ponechal příležitost vychutnat sistarobylé prostředí a kouzlo Malé Strany,“ charakterizujestavbu vedoucí projektu Ing. Miroslav Kašpar.Komfortní pětihvězdičkový hotel, odpovídající vyso-kému standardu hotelového řetězce Mandarin Oriental,vznikl dostavbou a propojením tří rekonstruovaných his-torických objektů bývalého dominikánského kláštera ze14. století. Stavbu v pražské Karmelitské ulici předcházeli doprovázel podrobný archeologický průzkum. Na zasta-věné ploše kolem 5100 m² má nyní nový hotel kromězázemí i 98 pokojů, originálních co do velikosti a dispozi-ce, včetně reprezentativního mezonetového prezidentské-ho apartmá se střešní terasou s výhledem na Hradčany.Pokojový blok spojuje 35 metrů dlouhá podzemníchodba s lázeňským provozem, v jehož moderním interi-éru je citlivě začleněna původní renesanční kaple. Pod jejískleněnou podlahou jsou viditelné nejstarší dochovanézáklady gotického kostela z 12. století, které v optimálnímstavu udržuje speciální vzduchotechnika. Novostavba vedvoře, která slouží technickému zázemí včetně kotelny,byla náročně založena na základové spáře v hloubcedvanácti metrů pod terénem a dva metry pod hladinouspodní vody. Některé suterénní části hotelu proto chránívodotěsné uzávěry před extrémními stavy vody nedalekéVltavy. Součástí hotelu je i vstupní chodba s historickoukřížovou klenbou, která připomíná dominikánskou historiipůvodních objektů. Rekonstrukci a dostavbu hotelu pro-váděl tým divize 9 pod vedením Ing. Miroslava Kašpara,na ražbě podzemní chodby se podílela divize 1 a divize 6zde provedla všechny železobetonové konstrukce.L e n k a S v o b o d o v á , f o t o J o s e f H u s á kMetrostav_7_07.indd 3 4/10/07 4:13:20 PMStrana 4
strana 4I N F O R M A C E / A K T U A L I T Y / Z A J Í M A V O S T IČtrnáctideník Metrostav vydává Metrostav a.s., člen DDM Group / Pověřená šéfredaktorka PhDr. Blanka Hrdinová / Redaktorka Ing. Lenka Svobodová / Adresa redakce Koželužská 5, 180 00 Praha 8-Libeň, tel.: 266 709 415; www.metrostav.cz,Číslo 7/2007 vyšlo 11. 4. 2007 (8/2007 vyjde 25. 4. 2007) / Složení redakční rady Ing. František Polák (předseda), Ing. Jan Cuc, PhDr. Blanka Hrdinová, Ing. Jiří Kavan, Mgr. Jan Kuchař, Pavel Meyer, Ing. Jaromír Pavlíček, Ing. Jaromír Šob a Ing. LibušeWeinfurtová /Design Tomáš Machek, Side2 s.r.o., Trojická 20, 128 00 Praha 2 / Výroba Boomerang Publishing, s.r.o., Poděbradská 110/1, 198 00 Praha 9, tel.: 244 023 201, fax.: 244 023 333 / Podávání novinových zásilek povolila Českápošta, s.p., odštěpný závod Praha, č.j. nov 6051/96 ze dne 3. 4. 1996 / Podávání novinových zásilek bylo povoleno s.p. OZSeČ Ústí nad Labem dne 21. 1. 1998, j. zn. P-649/98 / Registrace periodika MK ČR E 7121, ISSN 1211-0736N A Š E F O T O R E P O R T Á Ž213Dlouhá cesta na krátké trati ze Zábřehu na Moravě do KrasíkovaTéměř tři roky trvala optimalizace asi patnáctikilometrového úseku železniční trati ze Zábřehu do Krasíkova. Při jejímuvedení do provozu, které zahájilo slavnostní přestřižení pásky (foto č. 1), však Ing. Pavel Švagr (foto č. 2), ředitel Státníhofondu dopravní infrastruktury, ocenil kvalifikovanost a rychlost všech stavebních firem, protože práce probíhaly ve velmiobtížných podmínkách. Na tiskové konferenci to z pohledu investora potvrdil i Ing. Miroslav Konečný (foto č. 3 uprostřed),náměstek generálního ředitele Správy železniční dopravní cesty pro dopravní cestu. Ing. Martin Borovka (foto č. 3 vlevo),generální ředitel společnosti Stavby silnic a železnic a zástupce Sdružení „TU Zábřeh – Krasíkov“, do nějž patřil i Metrostav,náročnost stavby představil prostým výčtem stavebních objektů, které bylo nutné vybudovat nebo zrekonstruovat, abyna optimalizovanou část trati mohly vyjet první vlaky. Zatímco JUDr. Jaroslav Soušek, ředitel odboru drah, železničnía kombinované dopravy Ministerstva dopravy ČR, symbolicky utahoval poslední šroub na kolejovém svršku (foto č. 5 vlevo)v pozadí trpělivě čekala parní lokomotiva „Rosnička“ (foto č. 4), až se uvolní koleje pro první jízdu. Do historického vlakunasedli jak představitelé státních institucí a zástupci místní samosprávy (foto č. 6), tak i pracovníci stavebních firem, kterése na stavbě podílely (foto č. 7). Od 29. března 2007 třemi nově postavenými tunely, přes osm nových a 19 zrekonstruovanýchmostů proletí Pendolino (foto č. 8) rychlostí až 160 km za hodinu. Cestující si tak jen stěží povšimnou vysokého bílého portáluna úpatí vrchu Hejnice (foto č. 9), jímž se vjíždí do zhruba půlkilometrového tunelu Hněvkovský II, který tým Ing. KarlaMilichovského z divize 4 vystavěl i proto, abychom se úrovní vlakové dopravy přiblížili vyspělé Evropě.L e n k a S v o b o d o v á , f o t o J o s e f H u s á kPreventivní zdravotnípéče o zaměstnanceV dnešním článku se budeme věnovat nové zaměst-nanecké výhodě z oblasti preventivní zdravotní péče– poukázkám na odběr vitaminových doplňků. Obdržíje každý zaměstnanec Metrostavu, který odpracovalzkušební dobu, spolu s vyúčtováním mzdy za měsícbřezen 2007.K čemu je bude možné použít?Poukázky si bude moci zaměstnanec vyměnit za vitami-nové doplňky podle vlastního výběru, které jsou volněprodejné a nejsou na lékařský předpis.Kde si tyto přípravky bude moci vyzvednout?V Praze jedině v lékárně poskytovatele naší závodní pre-ventivní péče v poliklinice BIOREGENA, Vajgarská 1141,Praha 9, od pondělí do čtvrtka v době od 7,30 do 17,00hodin a v pátek od 7,30 do 14,00 hodin. O vhodnostivýběru přípravků se zaměstnanci mohou poradit i pře-dem s magistry lékárny na telefoním čísle 281 021 244,mobilním telefonu 777 591 206 nebo na e-mailové adreselekarna@bioregena.cz. V ostatních městech mimo Prahumohou zaměstnanci vyměnit poukázky v síti lékáren, ježjsou umístěny v obchodních centrech Kaufland. Seznamměst je uveden na informačním letáku, který obdrží každýzaměstnanec v obálce spolu s poukázkami.Proč byla v Praze pro výměnu poukázek vybrána právělékárna v poliklinice Bioregena?K výběru této lékárny přispěl fakt, že v roce 2007 absolvu-je v poliklinice Bioregena preventivní lékařskou prohlídkukolem 1500 zaměstnanců Metrostavu. Ti budou mít přitéto příležitosti možnost konzultovat vhodnost výběruvitaminových doplňků přímo se závodním lékařem.Lze si vybrat zboží dražší, než je cena poukázky?Ano, je to možné. Poukázky jsou vydány v nominálníhodnotě 200 Kč a 100 Kč. Zaměstnanec si tak můževitaminové doplňky vybírat dle své potřeby postupně.Cenu vybraného zboží nad hodnotu poukázky doplatív hotovosti, nebo platební kartou. Je nutno uvést, že přinedočerpání hodnoty poukázky nelze vracet peníze.Do jakého data lze poukázku v lékárnách uplatnit?Platnost letošních poukázek je do 31. prosince 2007.Poukázky na vitaminové doplňky není možné střádata vyměnit si je až v dalším roce.Jak je řešena distribuce poukázek pro nově nastupujícízaměstnance?Poukázky obdrží každý zaměstnanec po uplynutí tří-měsíční zkušební doby. Pokud podmínku odpracovánítříměsíční zkušební lhůty splní k datu 30. 6. 2007, obdržípoukázky v hodnotě 1000 Kč, od 1. 7. 2007 obdrží poukáz-ky v hodnotě 500 Kč na příslušný kalendářní rok. Čárovýkód na poukázce umožňuje evidenci na jméno a osobníčíslo příslušného zaměstnance.Má na poukázku nárok i pracující důchodce?Ano, i pracující důchodce má na poukázky nárok, jestližeje s ním opakovaně uzavírán pracovní poměr na dobuurčitou bez přerušení.E v a J í l k o v á ,I n g . V á c l a v V o s i k a , v e d . Ú P M4 58 9Svět podle CudlínaPodobnost titulku s názvem slavného románu Joh-na Irvinga není nikterak náhodná. Kolekce fotografií,které Karel Cudlín pořídil na nejrůznějších stavbáchMetrostavu, je totiž podobně výjimečná a zvláštnímzpůsobem autentická, jako kniha Svět podle Garpa.Třebaže z některých „snímků okamžiku“ vystupujípouze siluety lidí či stavebních strojů, může jim divákve své fantazii přiřadit celý příběh.Právě osobitost fotografií Karla Cudlína z velké částirozhodla o tom, že kalendář naší společnosti pro rok 2007suverénně zvítězil ve fotografické kategorii soutěže Kalen-dář roku. Svůj podíl na úspěchu mají však pochopitelnětaké Tomáš Machek a Marius Corradini ze studia Side2,kteří neméně osobitě pojednali grafický design. Právě tenje v soutěži, kterou již sedmým rokem vyhlašují časopisTypografia a společnost M. I. P. Group v rámci odborné-ho veletrhu Reklama, Polygraf, posuzován a hodnocen.Laťku letošního ročníku přitom opět o něco pozvedlanejen kvalita přihlášených prací, ale také složení odbornéporoty, v níž zasedly uznávané kapacity z oblasti reklamy,marketingu, polygrafie, fotografie, typografie i designu.Sám Cudlín přiznává, že tématem, které pro Metrostavzpracovával přibližně jeden rok, byl pohlcen stejně jakojinými cykly, jimž se věnoval po listopadu 1989 - odsunsovětských vojsk, ukrajinský venkov, každodennostv Izraeli, pražská židovská komunita, zahraniční dělníciv Česku, náboženství v Polsku a mnohá další.„Třebaže už dvanáct let pracuju na volné noze, námětysi vždycky pečlivě vybírám. Dokud si nejsem jistý, že vím,jak na to, nikdy raději na nic nekývnu. Jen úkoly zkrátkaplnit neumím,“ říká fotograf a hned dodává, že spoluprácis Metrostavem naopak přivítal.„Téma vašich projektů a hlavně lidí kolem nich jsemsám nosil v hlavě od roku 2003, kdy jsem měl možnostpodívat se na stavbu pražských tunelů Mrázovka. Užtehdy mi bylo jasné, že podzemní prostor, jemuž se snažídát podobu a konečný tvar člověk, je pro fotografa, jakojsem já, úžasné téma. Hodně mě zajímali právě lidé, kteřína stavbách tunelů a metra pracují. To, co dělají, je velmispecifická práce a mnohdy těžká dřina, při níž může jíto život. Vědí to, aniž by je to svazovalo, a fascinovalo mě,jak si ti chlapi na nic nehrají, protože třeba třicet metrůpod zemí by jim to bylo málo platné,“ popisuje začátky svéspolupráce s Metrostavem Karel Cudlín a je na něm vidět,že jeho nadšení není o nic menší ani po stovkách hodin,které strávil na nejrůznějších stavbách po celé republice.Třebaže se na denní stavbařskou realitu díval jinýmaočima, vnímal také to, že sleduje zrod zcela výjimečnýchtechnických projektů a pokusil se zachytit roli člověkav tomto mnohdy nesnadném procesu. Proto také uvažuje,že se s odstupem času k tématu ještě vrátí. V současnédobě ho však zaměstnávají hlavně plány pracovní cestyna Kavkaz a Střední východ a také myšlenky o novýchmožnostech spolupráce s týdeníkem Respekt.Fotografie Karla Cudlína si budete moci prohlédnoutnejen v oceněném kalendáři Metrostavu a připravovanéRoční zprávě 2006, ale od druhé poloviny dubna budoupřibližně půl roku k vidění i v prostorách centrály našíakciové společnosti. Umělecky ztvárněná stavbařskárealita se tedy stane součástí té běžné denní, a také tétorole se bezpochyby zhostí na výbornou.B l a n k a H r d i n o v á , f o t o K a r e l C u d l í nOtevřené dveřeV úterý 17. dubna se pro širokou veřejnost otevřoudokořán dveře Dětského krizového centra v Praze 4V Zápolí 1250/21, jehož odborníci – psychologové,sociální pracovníci a terapeuti – se snaží pomáhattýraným, zneužívaným a zanedbávaným dětem. V tétoneveselé, ale velmi užitečné práci jim pomáhá i Met-rostav, který je už po řadu let generálním partneremDKCDen otevřených dveří pracovníci Dětského krizovéhocentra pořádají již popáté, aby širokou veřejnost seznámilis poměrně širokým záběrem svých činností a informovalio poskytovaných službách. Zároveň při něm přiblíží takémyšlenku a výsledky jednotlivých ročníků preventiv-ně-osvětového projektu Darujte sebe!, jehož zábavný,sportovní den proběhne v sobotu 12. května v Praze naLetné, a také již popáté. Stejně jako v předchozích letechse i tentokrát dne plného her a soutěží zúčastní kroměznámých osobností také zástupci Metrostavu, aby svoupřítomností darovali svůj zájem a čas a za odměnu získaliúsměv na tvářích dětí. Přijďte a darujte sebe!Podrobnosti o připravovaných akcích a o programuprojektu na podporu Dětského krizového centra najdetena www.darujtesebe.cz nebo na www.dkc.cz.6 7Metrostav_7_07.indd 4 4/10/07 12:27:22 PM
.ff0{font-family:sans-serif;visibility:hidden;}
@font-face{font-family:ff1;src:url(f1.woff)format("woff");}.ff1{font-family:ff1;line-height:1.159000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;}
@font-face{font-family:ff2;src:url(f2.woff)format("woff");}.ff2{font-family:ff2;line-height:1.174000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;}
@font-face{font-family:ff3;src:url(f3.woff)format("woff");}.ff3{font-family:ff3;line-height:1.161000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;}
@font-face{font-family:ff4;src:url(f4.woff)format("woff");}.ff4{font-family:ff4;line-height:0.844727;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;}
@font-face{font-family:ff5;src:url(f5.woff)format("woff");}.ff5{font-family:ff5;line-height:1.159000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;}
@font-face{font-family:ff6;src:url(f6.woff)format("woff");}.ff6{font-family:ff6;line-height:1.174000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;}
@font-face{font-family:ff7;src:url(f7.woff)format("woff");}.ff7{font-family:ff7;line-height:1.161000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;}
@font-face{font-family:ff8;src:url(f8.woff)format("woff");}.ff8{font-family:ff8;line-height:0.844727;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;}
.m2a{transform:matrix(0.225076,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.225076,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.225076,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m1a{transform:matrix(0.225778,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.225778,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.225778,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m2b{transform:matrix(0.225991,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.225991,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.225991,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m2f{transform:matrix(0.226098,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226098,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226098,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m1e{transform:matrix(0.226180,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226180,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226180,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m11{transform:matrix(0.226348,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226348,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226348,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m25{transform:matrix(0.226380,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226380,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226380,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m2c{transform:matrix(0.226414,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226414,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226414,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m24{transform:matrix(0.226442,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226442,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226442,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m8{transform:matrix(0.226474,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226474,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226474,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m31{transform:matrix(0.226485,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226485,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226485,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m3{transform:matrix(0.226502,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226502,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226502,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m16{transform:matrix(0.226582,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226582,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226582,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m1f{transform:matrix(0.226594,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226594,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226594,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m13{transform:matrix(0.226659,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226659,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226659,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m1d{transform:matrix(0.226673,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226673,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226673,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m2e{transform:matrix(0.226793,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226793,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226793,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.md{transform:matrix(0.226813,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226813,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226813,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m14{transform:matrix(0.226842,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226842,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226842,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m6{transform:matrix(0.226913,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226913,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226913,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m1c{transform:matrix(0.227015,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227015,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227015,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m32{transform:matrix(0.227047,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227047,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227047,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.me{transform:matrix(0.227092,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227092,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227092,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m1{transform:matrix(0.227098,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227098,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227098,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m7{transform:matrix(0.227198,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227198,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227198,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m35{transform:matrix(0.227206,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227206,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227206,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m38{transform:matrix(0.227261,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227261,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227261,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m22{transform:matrix(0.227295,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227295,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227295,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m21{transform:matrix(0.227298,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227298,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227298,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m27{transform:matrix(0.227302,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227302,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227302,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m2{transform:matrix(0.227349,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227349,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227349,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m19{transform:matrix(0.227360,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227360,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227360,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m12{transform:matrix(0.227426,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227426,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227426,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.ma{transform:matrix(0.227432,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227432,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227432,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m5{transform:matrix(0.227466,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227466,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227466,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m15{transform:matrix(0.227506,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227506,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227506,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.mb{transform:matrix(0.227511,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227511,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227511,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m30{transform:matrix(0.227537,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227537,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227537,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m4{transform:matrix(0.227614,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227614,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227614,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.mc{transform:matrix(0.227637,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227637,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227637,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.mf{transform:matrix(0.227683,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227683,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227683,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m1b{transform:matrix(0.227691,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227691,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227691,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m23{transform:matrix(0.227714,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227714,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227714,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m2d{transform:matrix(0.227722,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227722,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227722,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m10{transform:matrix(0.227754,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227754,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227754,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m18{transform:matrix(0.227825,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227825,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227825,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m36{transform:matrix(0.227882,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227882,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227882,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m34{transform:matrix(0.227919,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227919,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227919,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m17{transform:matrix(0.227945,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227945,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227945,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m20{transform:matrix(0.228039,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.228039,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228039,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m0{transform:matrix(0.228059,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.228059,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228059,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m9{transform:matrix(0.228059,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.228059,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228059,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m26{transform:matrix(0.228199,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.228199,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228199,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m28{transform:matrix(0.228351,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.228351,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228351,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m29{transform:matrix(0.228898,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.228898,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228898,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m37{transform:matrix(0.229527,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.229527,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.229527,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.m33{transform:matrix(0.230339,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.230339,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.230339,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);}
.v0{vertical-align:0.000000px;}
.ls0{letter-spacing:0.000000px;}
.sc_{text-shadow:none;}
.sc0{text-shadow:-0.015em 0 transparent,0 0.015em transparent,0.015em 0 transparent,0 -0.015em transparent;}
@media screen and (-webkit-min-device-pixel-ratio:0){
.sc_{-webkit-text-stroke:0px transparent;}
.sc0{-webkit-text-stroke:0.015em transparent;text-shadow:none;}
}
.ws0{word-spacing:0.000000px;}
._d{margin-left:-8.000000px;}
._9{margin-left:-2.496000px;}
._2{margin-left:-1.344000px;}
._3{width:1.024000px;}
._0{width:2.048000px;}
._8{width:3.072000px;}
._5{width:4.224000px;}
._7{width:5.856000px;}
._4{width:6.912000px;}
._1{width:9.632000px;}
._19{width:11.424000px;}
._1c{width:12.544000px;}
._18{width:13.632000px;}
._17{width:14.680000px;}
._15{width:16.560000px;}
._16{width:17.600000px;}
._6{width:37.344000px;}
._a{width:50.304000px;}
._1a{width:129.856000px;}
._b{width:147.936000px;}
._c{width:153.504000px;}
._14{width:221.632000px;}
._11{width:269.952000px;}
._10{width:328.512000px;}
._12{width:334.912000px;}
._e{width:339.136000px;}
._f{width:365.184000px;}
._13{width:387.328000px;}
._1e{width:752.096000px;}
._1b{width:2818.088000px;}
._1d{width:2830.088000px;}
.fc4{color:transparent;}
.fc3{color:rgb(0,0,0);}
.fc2{color:rgb(255,255,255);}
.fc0{color:rgb(35,31,32);}
.fc1{color:rgb(237,28,36);}
.fs9{font-size:24.000000px;}
.fs1{font-size:28.000000px;}
.fs7{font-size:30.000000px;}
.fs0{font-size:32.000000px;}
.fsb{font-size:36.000000px;}
.fs5{font-size:40.000000px;}
.fs2{font-size:44.000000px;}
.fs4{font-size:48.000000px;}
.fsa{font-size:56.000000px;}
.fs3{font-size:60.000000px;}
.fs8{font-size:76.000000px;}
.fs6{font-size:116.000000px;}
.y5d{bottom:-15.968587px;}
.yc8{bottom:67.711482px;}
.ybe{bottom:74.788603px;}
.y78{bottom:76.504518px;}
.y1e{bottom:76.504609px;}
.yc6{bottom:77.743789px;}
.yc7{bottom:77.748351px;}
.y77{bottom:86.539106px;}
.y1d{bottom:86.539197px;}
.yc5{bottom:87.780658px;}
.y76{bottom:96.573693px;}
.y1c{bottom:96.573785px;}
.yc4{bottom:97.817526px;}
.y75{bottom:106.608281px;}
.y1b{bottom:106.608372px;}
.y74{bottom:116.642869px;}
.y1a{bottom:116.642960px;}
.yd3{bottom:116.645606px;}
.yd1{bottom:126.675176px;}
.y73{bottom:126.677457px;}
.y19{bottom:126.677548px;}
.y72{bottom:136.712044px;}
.y18{bottom:136.712135px;}
.y71{bottom:146.746632px;}
.y17{bottom:146.746723px;}
.y70{bottom:156.781220px;}
.y16{bottom:156.781311px;}
.yd0{bottom:166.811246px;}
.y6f{bottom:166.815807px;}
.y15{bottom:166.815899px;}
.ycf{bottom:176.848115px;}
.y6e{bottom:176.850395px;}
.y14{bottom:176.850486px;}
.y6d{bottom:186.884983px;}
.y13{bottom:186.885074px;}
.y6c{bottom:196.919571px;}
.y12{bottom:196.919662px;}
.y6b{bottom:206.954158px;}
.y11{bottom:206.954250px;}
.y6a{bottom:216.988746px;}
.y10{bottom:216.988837px;}
.yce{bottom:227.016492px;}
.y69{bottom:227.023334px;}
.yf{bottom:227.023425px;}
.ycd{bottom:237.053360px;}
.y68{bottom:237.057922px;}
.ye{bottom:237.058013px;}
.ycc{bottom:247.090229px;}
.y67{bottom:247.092509px;}
.yd{bottom:247.092601px;}
.y66{bottom:257.127097px;}
.yc{bottom:257.127188px;}
.y65{bottom:267.161685px;}
.yb{bottom:267.161776px;}
.y64{bottom:277.196273px;}
.ya{bottom:277.196364px;}
.y63{bottom:287.230860px;}
.y9{bottom:287.230951px;}
.y62{bottom:297.265448px;}
.y8{bottom:297.265539px;}
.yd5{bottom:300.943581px;}
.y61{bottom:307.300036px;}
.y7{bottom:307.300127px;}
.y60{bottom:317.334623px;}
.y6{bottom:317.334715px;}
.yc1{bottom:317.661477px;}
.y5f{bottom:327.369211px;}
.y5{bottom:327.369302px;}
.yc0{bottom:334.993947px;}
.yb5{bottom:337.403799px;}
.y4{bottom:337.403890px;}
.y5e{bottom:345.028535px;}
.yb4{bottom:347.438387px;}
.y3{bottom:347.438478px;}
.yb7{bottom:357.472974px;}
.y2{bottom:357.473066px;}
.y56{bottom:365.097801px;}
.ybd{bottom:366.013959px;}
.yb6{bottom:367.507562px;}
.y1{bottom:367.507653px;}
.yb2{bottom:377.542150px;}
.y0{bottom:377.542241px;}
.yb1{bottom:387.576738px;}
.y5a{bottom:387.576829px;}
.yb0{bottom:397.611325px;}
.y55{bottom:397.611417px;}
.yaf{bottom:407.645913px;}
.y54{bottom:407.646004px;}
.yae{bottom:417.680501px;}
.y53{bottom:417.680592px;}
.yee{bottom:421.358633px;}
.yad{bottom:427.715089px;}
.y52{bottom:427.715180px;}
.yac{bottom:437.749676px;}
.y51{bottom:437.749767px;}
.yab{bottom:447.784264px;}
.y50{bottom:447.784355px;}
.yaa{bottom:457.818852px;}
.y4f{bottom:457.818943px;}
.yb3{bottom:466.216251px;}
.ya9{bottom:467.853439px;}
.y4e{bottom:467.853531px;}
.ya8{bottom:477.888027px;}
.y59{bottom:477.888118px;}
.ya7{bottom:487.922615px;}
.y4d{bottom:487.922706px;}
.ybc{bottom:491.600747px;}
.ya6{bottom:497.957203px;}
.y4c{bottom:497.957294px;}
.ya5{bottom:507.991790px;}
.y4b{bottom:507.991882px;}
.ya4{bottom:518.026378px;}
.y4a{bottom:518.026469px;}
.ya3{bottom:528.060966px;}
.y49{bottom:528.061057px;}
.ya2{bottom:538.095554px;}
.y48{bottom:538.095645px;}
.yd4{bottom:541.773686px;}
.ya1{bottom:548.130141px;}
.y47{bottom:548.130233px;}
.ya0{bottom:558.164729px;}
.y46{bottom:558.164820px;}
.y9f{bottom:568.199317px;}
.y45{bottom:568.199408px;}
.y9e{bottom:578.233904px;}
.y44{bottom:578.233996px;}
.y9d{bottom:588.268492px;}
.y43{bottom:588.268583px;}
.y9c{bottom:598.303080px;}
.y42{bottom:598.303171px;}
.y9b{bottom:608.337668px;}
.y41{bottom:608.337759px;}
.y9a{bottom:618.372255px;}
.y40{bottom:618.372347px;}
.y99{bottom:628.406843px;}
.y58{bottom:628.406934px;}
.y98{bottom:638.441431px;}
.y3f{bottom:638.441522px;}
.y57{bottom:646.066167px;}
.y97{bottom:648.476019px;}
.y3e{bottom:648.476110px;}
.y96{bottom:658.510606px;}
.y3d{bottom:658.510698px;}
.yca{bottom:662.188739px;}
.y95{bottom:668.545194px;}
.y3c{bottom:668.545285px;}
.y94{bottom:678.579782px;}
.y3b{bottom:678.579873px;}
.y93{bottom:688.614370px;}
.y3a{bottom:688.614461px;}
.y92{bottom:698.648957px;}
.y39{bottom:698.649048px;}
.yd2{bottom:698.975720px;}
.y91{bottom:708.683545px;}
.y38{bottom:708.683636px;}
.ybf{bottom:716.308190px;}
.y90{bottom:718.718133px;}
.y37{bottom:718.718224px;}
.y8f{bottom:728.752720px;}
.y36{bottom:728.752812px;}
.yba{bottom:736.377365px;}
.y8e{bottom:738.787308px;}
.y35{bottom:738.787399px;}
.yed{bottom:748.821896px;}
.y34{bottom:748.821987px;}
.y8d{bottom:756.446541px;}
.yec{bottom:758.856484px;}
.y33{bottom:758.856575px;}
.ybb{bottom:762.534616px;}
.yeb{bottom:768.891071px;}
.y32{bottom:768.891163px;}
.yea{bottom:778.925659px;}
.y31{bottom:778.925750px;}
.ycb{bottom:782.574600px;}
.y8c{bottom:782.603792px;}
.ye9{bottom:788.960247px;}
.y30{bottom:788.960338px;}
.ye8{bottom:798.994835px;}
.y2f{bottom:798.994926px;}
.ye7{bottom:809.029422px;}
.y2e{bottom:809.029514px;}
.ye6{bottom:819.064010px;}
.y88{bottom:819.064101px;}
.y5c{bottom:819.390864px;}
.ye5{bottom:829.098598px;}
.y87{bottom:829.098689px;}
.y2c{bottom:834.992185px;}
.y5b{bottom:836.723334px;}
.ye4{bottom:839.133186px;}
.y86{bottom:839.133277px;}
.ye3{bottom:849.167773px;}
.y85{bottom:849.167864px;}
.ye2{bottom:859.202361px;}
.y2d{bottom:859.202452px;}
.y26{bottom:865.108719px;}
.ye1{bottom:869.236949px;}
.y84{bottom:869.237040px;}
.y25{bottom:875.416886px;}
.ye0{bottom:879.271536px;}
.y83{bottom:879.271628px;}
.ydf{bottom:889.306124px;}
.y82{bottom:889.306215px;}
.y24{bottom:896.033403px;}
.yde{bottom:899.340712px;}
.y81{bottom:899.340803px;}
.y23{bottom:906.341753px;}
.ydd{bottom:909.375300px;}
.y80{bottom:909.375391px;}
.ydc{bottom:919.409887px;}
.y7f{bottom:919.409979px;}
.y2b{bottom:921.033301px;}
.y22{bottom:926.958269px;}
.ydb{bottom:929.444475px;}
.y7e{bottom:929.444566px;}
.y21{bottom:937.266436px;}
.yda{bottom:939.479063px;}
.y7d{bottom:939.479154px;}
.yd9{bottom:949.513651px;}
.y7c{bottom:949.513742px;}
.y20{bottom:957.882953px;}
.yd8{bottom:959.548238px;}
.y7b{bottom:959.548330px;}
.y89{bottom:960.413220px;}
.y1f{bottom:968.191302px;}
.yd7{bottom:969.582826px;}
.y7a{bottom:969.582917px;}
.yb8{bottom:969.584651px;}
.y29{bottom:980.269297px;}
.yc9{bottom:985.467122px;}
.y8b{bottom:985.467943px;}
.yd6{bottom:987.242058px;}
.y79{bottom:987.242150px;}
.y28{bottom:994.865061px;}
.y27{bottom:1009.460825px;}
.y2a{bottom:1010.593821px;}
.yb9{bottom:1013.012978px;}
.y8a{bottom:1014.141322px;}
.yc2{bottom:1014.305798px;}
.yc3{bottom:1014.572809px;}
.hc{height:17.273438px;}
.h3{height:26.908000px;}
.h11{height:28.770000px;}
.ha{height:28.830000px;}
.h2{height:30.688000px;}
.h1{height:30.752000px;}
.h10{height:34.992000px;}
.hf{height:38.360000px;}
.h7{height:38.440000px;}
.h4{height:42.284000px;}
.he{height:42.768000px;}
.h6{height:46.128000px;}
.h8{height:46.656000px;}
.hd{height:54.432000px;}
.h5{height:57.660000px;}
.hb{height:73.872000px;}
.h9{height:112.752000px;}
.h0{height:1086.066327px;}
.w0{width:768.000000px;}
.xa{left:9.121440px;}
.x8{left:38.787331px;}
.x4{left:41.337028px;}
.xf{left:42.465463px;}
.x7{left:43.922303px;}
.x11{left:45.015161px;}
.x12{left:83.437962px;}
.x0{left:213.979647px;}
.xb{left:217.657688px;}
.x13{left:219.159045px;}
.x6{left:262.641650px;}
.x10{left:272.302130px;}
.x1{left:389.473366px;}
.xc{left:392.850005px;}
.x2{left:456.978865px;}
.x9{left:564.364189px;}
.x3{left:569.501259px;}
.x5{left:615.297019px;}
.xe{left:690.170369px;}
.xd{left:726.790594px;}
@media print{
.v0{vertical-align:0.000000pt;}
.ls0{letter-spacing:0.000000pt;}
.ws0{word-spacing:0.000000pt;}
._d{margin-left:-11.692890pt;}
._9{margin-left:-3.648182pt;}
._2{margin-left:-1.964406pt;}
._3{width:1.496690pt;}
._0{width:2.993380pt;}
._8{width:4.490070pt;}
._5{width:6.173846pt;}
._7{width:8.559196pt;}
._4{width:10.102657pt;}
._1{width:14.078240pt;}
._19{width:16.697447pt;}
._1c{width:18.334452pt;}
._18{width:19.924685pt;}
._17{width:21.456454pt;}
._15{width:24.204283pt;}
._16{width:25.724359pt;}
._6{width:54.582412pt;}
._a{width:73.524894pt;}
._1a{width:189.798995pt;}
._b{width:216.224927pt;}
._c{width:224.363179pt;}
._14{width:323.939832pt;}
._11{width:394.564890pt;}
._10{width:480.156846pt;}
._12{width:489.511159pt;}
._e{width:495.685005pt;}
._f{width:533.757055pt;}
._13{width:566.122976pt;}
._1e{width:1099.272001pt;}
._1b{width:4118.949222pt;}
._1d{width:4136.488558pt;}
.fs9{font-size:35.078671pt;}
.fs1{font-size:40.925116pt;}
.fs7{font-size:43.848339pt;}
.fs0{font-size:46.771561pt;}
.fsb{font-size:52.618006pt;}
.fs5{font-size:58.464451pt;}
.fs2{font-size:64.310897pt;}
.fs4{font-size:70.157342pt;}
.fsa{font-size:81.850232pt;}
.fs3{font-size:87.696677pt;}
.fs8{font-size:111.082458pt;}
.fs6{font-size:169.546909pt;}
.y5d{bottom:-23.339867pt;}
.yc8{bottom:98.967867pt;}
.ybe{bottom:109.311867pt;}
.y78{bottom:111.819867pt;}
.y1e{bottom:111.820000pt;}
.yc6{bottom:113.631200pt;}
.yc7{bottom:113.637867pt;}
.y77{bottom:126.486533pt;}
.y1d{bottom:126.486667pt;}
.yc5{bottom:128.301200pt;}
.y76{bottom:141.153200pt;}
.y1c{bottom:141.153333pt;}
.yc4{bottom:142.971200pt;}
.y75{bottom:155.819867pt;}
.y1b{bottom:155.820000pt;}
.y74{bottom:170.486533pt;}
.y1a{bottom:170.486667pt;}
.yd3{bottom:170.490533pt;}
.yd1{bottom:185.149867pt;}
.y73{bottom:185.153200pt;}
.y19{bottom:185.153333pt;}
.y72{bottom:199.819867pt;}
.y18{bottom:199.820000pt;}
.y71{bottom:214.486533pt;}
.y17{bottom:214.486667pt;}
.y70{bottom:229.153200pt;}
.y16{bottom:229.153333pt;}
.yd0{bottom:243.813200pt;}
.y6f{bottom:243.819867pt;}
.y15{bottom:243.820000pt;}
.ycf{bottom:258.483200pt;}
.y6e{bottom:258.486533pt;}
.y14{bottom:258.486667pt;}
.y6d{bottom:273.153200pt;}
.y13{bottom:273.153333pt;}
.y6c{bottom:287.819867pt;}
.y12{bottom:287.820000pt;}
.y6b{bottom:302.486533pt;}
.y11{bottom:302.486667pt;}
.y6a{bottom:317.153200pt;}
.y10{bottom:317.153333pt;}
.yce{bottom:331.809867pt;}
.y69{bottom:331.819867pt;}
.yf{bottom:331.820000pt;}
.ycd{bottom:346.479867pt;}
.y68{bottom:346.486533pt;}
.ye{bottom:346.486667pt;}
.ycc{bottom:361.149867pt;}
.y67{bottom:361.153200pt;}
.yd{bottom:361.153333pt;}
.y66{bottom:375.819867pt;}
.yc{bottom:375.820000pt;}
.y65{bottom:390.486533pt;}
.yb{bottom:390.486667pt;}
.y64{bottom:405.153200pt;}
.ya{bottom:405.153333pt;}
.y63{bottom:419.819867pt;}
.y9{bottom:419.820000pt;}
.y62{bottom:434.486533pt;}
.y8{bottom:434.486667pt;}
.yd5{bottom:439.862533pt;}
.y61{bottom:449.153200pt;}
.y7{bottom:449.153333pt;}
.y60{bottom:463.819867pt;}
.y6{bottom:463.820000pt;}
.yc1{bottom:464.297600pt;}
.y5f{bottom:478.486533pt;}
.y5{bottom:478.486667pt;}
.yc0{bottom:489.630933pt;}
.yb5{bottom:493.153200pt;}
.y4{bottom:493.153333pt;}
.y5e{bottom:504.297600pt;}
.yb4{bottom:507.819867pt;}
.y3{bottom:507.820000pt;}
.yb7{bottom:522.486533pt;}
.y2{bottom:522.486667pt;}
.y56{bottom:533.631067pt;}
.ybd{bottom:534.970133pt;}
.yb6{bottom:537.153200pt;}
.y1{bottom:537.153333pt;}
.yb2{bottom:551.819867pt;}
.y0{bottom:551.820000pt;}
.yb1{bottom:566.486533pt;}
.y5a{bottom:566.486667pt;}
.yb0{bottom:581.153200pt;}
.y55{bottom:581.153333pt;}
.yaf{bottom:595.819867pt;}
.y54{bottom:595.820000pt;}
.yae{bottom:610.486533pt;}
.y53{bottom:610.486667pt;}
.yee{bottom:615.862533pt;}
.yad{bottom:625.153200pt;}
.y52{bottom:625.153333pt;}
.yac{bottom:639.819867pt;}
.y51{bottom:639.820000pt;}
.yab{bottom:654.486533pt;}
.y50{bottom:654.486667pt;}
.yaa{bottom:669.153200pt;}
.y4f{bottom:669.153333pt;}
.yb3{bottom:681.426933pt;}
.ya9{bottom:683.819867pt;}
.y4e{bottom:683.820000pt;}
.ya8{bottom:698.486533pt;}
.y59{bottom:698.486667pt;}
.ya7{bottom:713.153200pt;}
.y4d{bottom:713.153333pt;}
.ybc{bottom:718.529200pt;}
.ya6{bottom:727.819867pt;}
.y4c{bottom:727.820000pt;}
.ya5{bottom:742.486533pt;}
.y4b{bottom:742.486667pt;}
.ya4{bottom:757.153200pt;}
.y4a{bottom:757.153333pt;}
.ya3{bottom:771.819867pt;}
.y49{bottom:771.820000pt;}
.ya2{bottom:786.486533pt;}
.y48{bottom:786.486667pt;}
.yd4{bottom:791.862533pt;}
.ya1{bottom:801.153200pt;}
.y47{bottom:801.153333pt;}
.ya0{bottom:815.819867pt;}
.y46{bottom:815.820000pt;}
.y9f{bottom:830.486533pt;}
.y45{bottom:830.486667pt;}
.y9e{bottom:845.153200pt;}
.y44{bottom:845.153333pt;}
.y9d{bottom:859.819867pt;}
.y43{bottom:859.820000pt;}
.y9c{bottom:874.486533pt;}
.y42{bottom:874.486667pt;}
.y9b{bottom:889.153200pt;}
.y41{bottom:889.153333pt;}
.y9a{bottom:903.819867pt;}
.y40{bottom:903.820000pt;}
.y99{bottom:918.486533pt;}
.y58{bottom:918.486667pt;}
.y98{bottom:933.153200pt;}
.y3f{bottom:933.153333pt;}
.y57{bottom:944.297600pt;}
.y97{bottom:947.819867pt;}
.y3e{bottom:947.820000pt;}
.y96{bottom:962.486533pt;}
.y3d{bottom:962.486667pt;}
.yca{bottom:967.862533pt;}
.y95{bottom:977.153200pt;}
.y3c{bottom:977.153333pt;}
.y94{bottom:991.819867pt;}
.y3b{bottom:991.820000pt;}
.y93{bottom:1006.486533pt;}
.y3a{bottom:1006.486667pt;}
.y92{bottom:1021.153200pt;}
.y39{bottom:1021.153333pt;}
.yd2{bottom:1021.630800pt;}
.y91{bottom:1035.819867pt;}
.y38{bottom:1035.820000pt;}
.ybf{bottom:1046.964133pt;}
.y90{bottom:1050.486533pt;}
.y37{bottom:1050.486667pt;}
.y8f{bottom:1065.153200pt;}
.y36{bottom:1065.153333pt;}
.yba{bottom:1076.297467pt;}
.y8e{bottom:1079.819867pt;}
.y35{bottom:1079.820000pt;}
.yed{bottom:1094.486533pt;}
.y34{bottom:1094.486667pt;}
.y8d{bottom:1105.630800pt;}
.yec{bottom:1109.153200pt;}
.y33{bottom:1109.153333pt;}
.ybb{bottom:1114.529200pt;}
.yeb{bottom:1123.819867pt;}
.y32{bottom:1123.820000pt;}
.yea{bottom:1138.486533pt;}
.y31{bottom:1138.486667pt;}
.ycb{bottom:1143.819867pt;}
.y8c{bottom:1143.862533pt;}
.ye9{bottom:1153.153200pt;}
.y30{bottom:1153.153333pt;}
.ye8{bottom:1167.819867pt;}
.y2f{bottom:1167.820000pt;}
.ye7{bottom:1182.486533pt;}
.y2e{bottom:1182.486667pt;}
.ye6{bottom:1197.153200pt;}
.y88{bottom:1197.153333pt;}
.y5c{bottom:1197.630933pt;}
.ye5{bottom:1211.819867pt;}
.y87{bottom:1211.820000pt;}
.y2c{bottom:1220.434000pt;}
.y5b{bottom:1222.964267pt;}
.ye4{bottom:1226.486533pt;}
.y86{bottom:1226.486667pt;}
.ye3{bottom:1241.153200pt;}
.y85{bottom:1241.153333pt;}
.ye2{bottom:1255.819867pt;}
.y2d{bottom:1255.820000pt;}
.y26{bottom:1264.452667pt;}
.ye1{bottom:1270.486533pt;}
.y84{bottom:1270.486667pt;}
.y25{bottom:1279.519200pt;}
.ye0{bottom:1285.153200pt;}
.y83{bottom:1285.153333pt;}
.ydf{bottom:1299.819867pt;}
.y82{bottom:1299.820000pt;}
.y24{bottom:1309.652533pt;}
.yde{bottom:1314.486533pt;}
.y81{bottom:1314.486667pt;}
.y23{bottom:1324.719333pt;}
.ydd{bottom:1329.153200pt;}
.y80{bottom:1329.153333pt;}
.ydc{bottom:1343.819867pt;}
.y7f{bottom:1343.820000pt;}
.y2b{bottom:1346.192667pt;}
.y22{bottom:1354.852667pt;}
.ydb{bottom:1358.486533pt;}
.y7e{bottom:1358.486667pt;}
.y21{bottom:1369.919200pt;}
.yda{bottom:1373.153200pt;}
.y7d{bottom:1373.153333pt;}
.yd9{bottom:1387.819867pt;}
.y7c{bottom:1387.820000pt;}
.y20{bottom:1400.052533pt;}
.yd8{bottom:1402.486533pt;}
.y7b{bottom:1402.486667pt;}
.y89{bottom:1403.750800pt;}
.y1f{bottom:1415.119333pt;}
.yd7{bottom:1417.153200pt;}
.y7a{bottom:1417.153333pt;}
.yb8{bottom:1417.155867pt;}
.y29{bottom:1432.772667pt;}
.yc9{bottom:1440.369867pt;}
.y8b{bottom:1440.371067pt;}
.yd6{bottom:1442.964133pt;}
.y79{bottom:1442.964267pt;}
.y28{bottom:1454.106000pt;}
.y27{bottom:1475.439333pt;}
.y2a{bottom:1477.095333pt;}
.yb9{bottom:1480.631200pt;}
.y8a{bottom:1482.280400pt;}
.yc2{bottom:1482.520800pt;}
.yc3{bottom:1482.911067pt;}
.hc{height:25.247051pt;}
.h3{height:39.329036pt;}
.h11{height:42.050557pt;}
.ha{height:42.138253pt;}
.h2{height:44.853927pt;}
.h1{height:44.947470pt;}
.h10{height:51.144702pt;}
.hf{height:56.067409pt;}
.h7{height:56.184338pt;}
.h4{height:61.802772pt;}
.he{height:62.510191pt;}
.h6{height:67.421205pt;}
.h8{height:68.192936pt;}
.hd{height:79.558425pt;}
.h5{height:84.276507pt;}
.hb{height:107.972149pt;}
.h9{height:164.799596pt;}
.h0{height:1587.406800pt;}
.w0{width:1122.517467pt;}
.xa{left:13.332000pt;}
.x8{left:56.692000pt;}
.x4{left:60.418667pt;}
.xf{left:62.068000pt;}
.x7{left:64.197333pt;}
.x11{left:65.794667pt;}
.x12{left:121.953867pt;}
.x0{left:312.755067pt;}
.xb{left:318.130933pt;}
.x13{left:320.325333pt;}
.x6{left:383.880000pt;}
.x10{left:397.999867pt;}
.x1{left:569.258667pt;}
.xc{left:574.194000pt;}
.x2{left:667.925467pt;}
.x9{left:824.881067pt;}
.x3{left:832.389467pt;}
.x5{left:899.325067pt;}
.xe{left:1008.760800pt;}
.xd{left:1062.285333pt;}
}
- 123173.pdf
Metrostav a.s. - noviny