Metrostav

Strana 1

KRÁTCE / AKTUÁLNĚ

Od mouky ke galerii

Nové byty Na Vackově

Naše dceřiná společnost Metrostav Development

představuje svůj nejnovější projekt Byty u parku Na

Vackově! Projekt tvoří 11 bytových domů v Praze 3,

které nabízí celkem 270 nových bytů a dva ateliéry.

Jednotlivé bytové domy jsou navrženy tak, aby příliš

nevyčnívaly do výšky způvodní zástavby aspíše daly

vyniknout lodžiím, balkonům, terasám a zahradám.

Maximální počet nadzemních pater je proto šest.

Vnabídce projektu Byty u parku Na Vackově (vizua-

lizace) jsou útulné jednopokojové garsonky o velikosti

36 m

, mezonetové byty odispozici 4+kk avelikosti až

119 m

nebo prostorný 5+kk byt ovelikosti přes 140m

Autorem celého projektu je pražské architektonické studio

Architecture Interior Project, které se při tvorbě návrhu

striktně drželo požadavků klientů, jako je efektivní využití

místa, otevřený prostor amaximum denního světla.

Vblízkém okolí projektu jsou kdispozici lékařské am-

bulance, obchody, školy aškolky, nákupní centra, dětská

hřiště, lékárny, restaurace, kavárny iveterinární ambulan-

ce. Zapomenout nesmíme ani na překrásný park Židovské

pece, který je ideální ke sportu nebo relaxaci.

První byty ztohoto projektu budou dokončeny vprů-

běhu prvního čtvrtletí roku 2022 apředány novým maji-

telům ve druhé polovině roku 2022. Druhá část výstavby

bude dokončená vprvní polovině roku 2022 aknastěho-

vání bude koncem téhož roku.

Text afoto Metrostav Development

Velký úspěch Metrostavu vRABF 2020

Metrostav je absolutním vítězem hodnocení Integrované

referenci kvality RABF 2020! Rating každoročně vyhlašuje

azveřejňuje Nadace pro rozvoj architektury astavitelství

ve spolupráci sMinisterstvem průmyslu aobchodu ČR,

Svazem podnikatelů ve stavebnictví vČR, Českou komorou

autorizovaných inženýrů atechniků činných ve výstavbě

adalšími institucemi aodbornými partnery. Druhou příčku

obhájila Subterra atřetí OHL ŽS.

Most uMělic již

slouží

Koncem května mezi

Valy aMělicemi proběhlo

slavnostní otevření nového

mostu, na jehož stavbě se

vrámci sdružení podílel tým

pod vedením Ing.Luboše

Jonáše zdivize 6. Nový ocelový most přes Labe je dlouhý

196 m, železobetonová mostovka je široká 14 m. Nový most

ocelové nosné konstrukce (foto) zabezpečí dostatečnou

plavební výšku 7 m, ato od maximální plavební hladiny.

Konstrukce je tak v souladu se snahou osplavnění Labe

do Pardubic. Dodejme, že stavba nahradila mostní

provizorium Bailey Bridge zroku 1947, které bylo

použitelné pouze pro jednosměrný provoz vozidel.

ČTRNÁCTIDENÍK METROSTAV A.S.

Ptáme se: Ing.Petra Nicka, ředitele

spol. Metrostav stavebniny str. 2

Část obří válcovny u Ilsenburgu

vNěmecku předána str. 2

Na dálnici D11 u Hradce Králové jsou

již vidět konstrukce mostů str. 3

Divize 1 dokončila třetí etapu

bytového projektu U Dubu str. 3

Železniční stavba desetiletí

v Praze Hostivaři

více ve fotoreportáži na str. 4

4. června 2020 / 9 / XXXII

Vúterý 19. května odstartovala malou slavnostní akcí

dlouho očekávaná obnova Winternitzových automatic-

kých mlýnů v Pardubicích (titulní vizualizace). Před-

stavitelé investora – Pardubického kraje – při ní spolu

se zástupci dodavatelů slavnostně spustili poslední

symbolický pytel mouky apoklepali na základní cihlu

(foto). Za Metrostav se kladívka chopil Ing. Martin

Sirotek, ředitel divize 9. Přestavbu památkově chráně-

ného objektu, kde se přes sto let mlela mouka, na sídlo

Východočeské galerie uskuteční sdružení, jehož lídrem

je právě její tým včele sIng.Jaroslavem Sýkorou.

„Zakázku provedeme ve společném realizačním týmu

s firmou Chládek a Tintěra, Pardubice. Po vybudování

zařízení staveniště ajeho zabezpečení provedeme pas-

portizaci a demontáže historických zařízení a zahájíme

bourací práce. Ty se budou týkat jak odstranění některých

kompozičně závadných pozdějších přístavků, tak částí

konstrukcí, které musíme zdemolovat kvůli změně užití

apřestavbě budovy mlýnů na moderní galerii. Celé dílo

bychom měli stavebně dokončit za pouhých 690 dní, tedy

vdubnu za dva roky. Pak přijde na řadu vybavení interiérů

atvorba nových expozic, které už nejsou obsahem našeho

projektu. Pokud všechno půjde dobře, galerie má svou

gočárovskou bránu otevřít pro veřejnost už na Vánoce

2022,“ uvádí vedoucí projektu Ing.Sýkora.

Hlavní budova historického mlýna je funkčně rozdě-

lena do šesti samostatných celků – trafostanice a věže

obilných sil ačtyř traktů, znich nejdůležitější jsou čistír-

na, mlýnice amoučný iotrubový sklad. Návrh přestavby,

který vypracoval brněnský ateliér TRANSAT architekti

včele sIng.Petrem Všetečkou, mění průmyslovou domi-

nantu území na univerzální výstavní prostor sparametry

moderní galerie šetrně. Zachovává všechny její typické

konstrukce aprvky – třeba obvodové režné zdivo. Právě

jeho obnova včetně repasí ocelových oken bude podle

Ing.Sýkory velmi náročná azajímavá.

Bezpečnost na prvním místě

Technický stav všech částí mlýna je podle stavebně-

-technického průzkumu bez zásadních statických poruch.

Vzhledem k novému využití budovy je jí ale nutné lépe

zabezpečit před účinky požáru. Dojde proto třeba kze-

sílení dřevěných stropních desek či kvýměně hořlavých

konstrukcí za železobetonové – vpůvodním tvaru. Stropy

vmístech otvorů po technologiích stavbaři doplní, změní

dispozice podlaží, přistaví výtahy a objekt upraví pro

bezbariérové užívání. Vymění adoplní moderní technická

zařízení anavíc naistalují EPS včetně stabilního hasicího

zařízení – plynového v depozitářích a v prostorech pro

veřejnost svysokotlakou vodní mlhou. Zateplí istřechu

a vybrané obvodové konstrukce. V nové galerii s obe-

stavěným prostorem kolem 20 500 m

vzniknou nejen

výstavní avýukové sály, ale iknihovna, depozitáře apra-

covny zaměstnanců Východočeské galerie.

„Pevně věřím, že se knaší stavební činnosti připojí ta-

ké další majitelé areálu, tedy město Pardubice amanželé

Smetanovi,“ uvedl při zahajovací akci hejtman Pardubic-

kého kraje Martin Netolický.

Lenka Svobodová, foto Jakub Červenka,

vizualizace Pardubický kraj

Automatické mlýny vPardubicích vznikly pro bratry

Egona aKarla Winternitzovi podle projektu uznávaného

architekta Josefa Gočára ve dvou etapách výstavby.

Prvně mezi lety 1909 až 1911 vyrostla podél řeky

Chrudimky prekubistická budova mlýna. Vroce 1919

stavbu poničil požár, proto vletech 1920–1924 došlo

kjejí přestavbě. Most sobloukem, který mlýny spojuje

se samostatným silem, je asociací na babylonskou

Ištařinu bránu. Hlavní budovu národní kulturní památky

odkoupil vroce 2018 kraj od manželů Smetanových.

Hledáme dobrovolníky

pro 8. ročník

Metrostav Handy Cyklo Maraton.

Akce proběhne v termínu

28. 7. – 1. 8. 2020

Zájemci nás mohou

kontaktovat na adrese:

cyklomaraton@metrostav.cz

Metrostav_09_2020.indd 1Metrostav_09_2020.indd 1 02.06.20 11:2402.06.20 11:24

Metrostav a.s. - noviny