Metrostav

Strana 1

Ptáme se: prof. Ing. Miroslava
Škalouda, DrSc., z AV ČR str. 2
Největší nádrže svého druhu
na stě str. 2
Bytový komplex Metropole dostává
konkrétní podobu str. 3
Příbramská nemocnice získá nové
pavilony str. 3
Ražba tunelu Prackovice na
dálnici D8 zala
ce na str. 3
25. září 2008 / 17 / XX
METROSTAV A.S. ČLEN DDM GROUP
KRÁTCE / AKTUÁL
Stavba Corso IIA končí
Nová smluvní škola Metrostavu
Po školách v Praze, Brně a Ústí nad Labem podepsala
jako čtvrtá smlouvu o spolupráci s Metrostavem Střední
průmyslová škola strojní a stavební v Táboře. Pro naši
spolnost zajistí výuku smluvních žáků v oborech zedk,
tesař, strojní mechanik a strojník. Metrostav je bude
finančně podporovat po celou dobu studia a umožní jim
praktickou přípravu na svých pracovištích a stavch.
Celková výše podpory může u jednoho smluvního žáka
ekročit částku až 100 000 Kč. Za ni se musí zavázat,
že po ukončení studia bude po dobu dvou let pracovat
u Metrostavu. První třída smluvních žáků nastoupí
do střední průmyslové školy v Táboře v září 2009.
Hlasujte v soutěži
Stavba roku 2008
Ve středu 10. září ver
vyhlásila předsedky
odborné poroty
doc. Ing. arch. Radomíra
Sedláková, CSc., nominace
na titul v soutěži Stavba
roku 2008. Ze šesti projektů, které přihlásil Metrostav,
se v patnáctce nejleích ustily rekonstrukce hotelu
Imperial a nová trasa metra IV. C2 se stanicemi Střížkov,
Prosek a Letňany. Naše stavby můžete podpořit
v hlasování o Cenu veřejnosti, které až do 16. října probí
na internetové adrese www.stavbaroku.cz. Současně
s vyhlášením nominací byly uděleny i zvláštní ceny. Cenu
Nadace ABF obdržela stavba kolektoru Centrum I. A, kterou
jsme budovali ve sdružení se společností Subterra.
Českých 100 nejlepších
Kulturně-vzdělávací společnost Comenius zveřejnila již
tradičně 1. září v příloze týdeku Euro výsledky ankety
Českých 100 nejlepších. Metrostav se v jejím žebříčku
umístil na 81. místě. Padí jednotlivých společností
v anketě určuje celkový soet obdržených nominací,
které spolnost Comenius získává na základě rozeslání
20 tic dotazků na adresy široho okruhu odborků.
sledky tedy určuje nejen zisk, produktivita či rentabilita
nominovaných firem, ale i spokojenost zákazníků či
obchodních partnerů. Podle jejich rozhodnutí se na prvních
stech umístily akciové společnosti ČEZ, ŠKODA AUTO
a Kooperativa pojišťovna.
TOP 250 firem slovenského průmyslu
Slovenský časopis Revue priemyslu přinesl první
hodnocení slovenských průmyslových podniků podle še
jejich obratu za rok 2007. Největší slovenskou stavební
spolností se po právu stal Doprastav, který vloni dosáhl
obratu 11 245 milionů Sk. V celkovém pořadí v anketě
zvízil VOLKSWAGEN SLOVAKIA, druhý byl Slovnaft, na
etím místě se umístil SAMSUNG Electronics. Doprastav
byl celkově dvanáctý, ze stavebch podniků se za ním
v řadě srovnaly společnosti ZIPP Bratislava a Inženierske
stavby. Metrostav SK obsadil v souhrnném žebříčku
81. místo, jako detá největší stavební společnost
na Slovensku s obratem 2 061 milionů slovenských korun.
Starý pražský Karlín mění svou tvář. Vedle výjimeč
budovy Corso I vyrostlo pod taktovkou Metrostavu dal-
ší administrativní centrum Corso IIA. V srpnu mu bylo
vydáno kolaudační rozhodnutí a stavba tak v podstatě
skoila. Dnes j tým divize 9 pod vedem Václava
Paláska dohží jen na odstrování vad a nedolků
a na provedení klientských změn. Společs divi6
dokouje také vodní atrakci před vstupem do budovy.
Od března, kdy jsme o stavbě psali naposledy, musel
realiz tým dokoit nejen kontakt zateplenou fa-
sádu, montovanou fasádu (fota), ale i povrchové úpravy
a dovku vkerých technolog. Bylo také nezbytné
odstranit průsaky vody milánskými stěnami a základovou
deskou, dokončit benátské štuky a nerezové sokly. V okolí
stavby byly dohotoveny i venkovní komunikace. „Dodělá-
vali jsme střechu, terasové rošty, ostění výtaa museli
jsme všechny zabudované systémy následně vyzkoušet,“
vypočítává další práce vedoucí projektu Václav Palásek.
Zásadní změnou, která se do projektu v průběhu stav-
by promítla, byla proměna využiprvního nadzemního
podlaží. Zatímco projekt počítal s restaurací, nakonec
zde vznikla prodejna nábytku. V průběhu stavby bylo
vydáno celkem 312 pokynů pro stavbu, tedy dílčích změn
projektu. Nešlo jen o změnu využití restaurace, ale změ-
nila se také vodní atrakce umístěná před budovou, kterou
společně s divi 6 prá dokončujeme, řekl zástupce
vedoucího projektu Jan Salinger s tím, že na celé stavbě
bylo nejsložitější sladě a dořešení detailů.
Corso IIA na 12 tic m² moderních kanceláří,
které se stanou nejen reprezentativním firemním sídlem,
ale zároveň i místem, kde se zaměstnanci i návštěvníci
budou tit íjemně a uvolněně. Centrum budovy tvoří
komunikační jádro se čtmi výtahy a dvěma schodišti.
Na navazuje variabilprostor, který umožňuje flexi-
bilní rozdělení podlaží na menší místnosti podle ání
uživatele. Součás objektu jsou přízemní showroomy,
prodejna nábytku a hlídané třípatro podzemní parko-
viště s kapacitou přesahující 140 automobilových stání.
Ačkoli je Corso IIA j dokončeno, stavební ruch
v pražském Karlínekončí. Hned vedle nově postave
budovy zne koncem roku růst Corso IIB, které budou-
cím klientům nabídne 18 tisíc m² kancelářských ploch
a přes 300 parkovacích míst.
Výstavbu posledního ze sourozenecké trojice, Cor-
so IIC, plánuje investor zahájit do ti let. Po dokončení
celého velkorysého projektu by pak měla t oteena
nová pěší zóna mezi ulicemi Křižíkova a Pernerova.
Martina Vampulová, foto Josef Husák
Daruj krev
s Metrostavem
pátek 3. října, 8–11 hodin
centrála Metrostavu
Koželužská ulice, Praha 8
Bližší informace najdete na intranetu.
Všem dobrovolným dárcům krve děkujeme!
Obří podzemní nádrže
Skladovací areál akciospolečnosti ČEPRO v Louko
rozšíří v roce 2011 čti obří podzemní nádrže pohon-
ch hmot s celkovou provozkapacitou 140 000 m³.
m Ing. Michálka z divize 7 jejich stavbu legislativ
a proje ipravil tak rychle, že ji mohl zahájit
s půlrním předstihem oproti vodnímu plánu.
stupci investora, dodavatele i další hosté se proto
na staveništi sešli 17. září, kdy stavbu prvním sym-
bolickým hrábnutím do země zahájil z kabiny bagru
předseda dozorčí rady společnosti ČEPRO Ing. Miroslav
Beneš. Ředitel divize 7 Ing. Václav Švarc (foto vlevo vedle
obchodního ředitele ČEPRO Mgr. Jana Duspěvy) při té pří-
ležitosti připomněl celospolečenský jem na zvyšování
strategických zásob pohonných hmot a význam to za-
kázky pro Metrostav, který ji chce dokoit v co nejvyšší
kvalitě a technické úrovni. Proto v průběhu přípravných
prací provedl spolu s ČVUT a nezávislými zkebními
ústavy i řadu zkoušek, ve kterých se esvědčil, že bude
moci i pro velké podzemní nádrže o objemu 35 000
využít dvojitou výstelku z lamitu, která má vyšší život-
nost, ale zatím se užívala jen u menších zásobníků.
Divizi 7 pomůže při náročné stavbě i divize 6, která
provede všechny předpjaté železobetonové konstrukce.
Lenka Svobodová, foto Miloslav Kolář
Dům s dobrou adresou
Ve čtvrtek 18. ří Divize development slavnostza-
hájila stavbu bytového domu Městská brána v Ostravě.
Symbolického poklep základho kamene se zúčastnil
i primátor Ostravy Ing. Petr Kajnar (foto). V prohlídce
staveniště mu nezabránil ani jeho zdravotní handicap.
Návrh domu vytvořil prestižarchitektonický ateliér
KUBA & PILAŘ architekti. Vizualizace nadčasové elegant-
stavby v tzv. městském“ stylu bez balkonů, hlubokých
lo a velkých prosklech ploch obdivovala i ma-
slavnosti i zástupkyně hejtmana Moravskoslezského
kraje PhDr. Jaroslava Wenigerová a starosta městských
částí Moravská Ostrava a ívoz Ing. Miroslav Svozil.
Me trostav zastupoval obchodní náměstek Divize develop-
ment Ing. Otto Koval a vedoucí projektu Ing. t Vaněk.
Stavbě na zár setkání požehnal sídelní biskup Ostrav-
sko-opavské diecéze Mons. František Václav Lobkowicz.
Bytový dům Městská brána vyroste v atraktiv lokali-
nedaleko centra města. V roce 2010 nabídne do užívání
37 nových bya prostory pro obchod a služby. S jeho
vizualizacemi i dalšími podrobnostmi se žete seznámit
na internetových stránkách www.mestskabrana.cz.
Lenka Svobodová, foto archiv stavby
Metrostav_17_08.indd 1 9/24/08 5:42:27 PM
Metrostav a.s. - noviny