Strana 1
O celé dva roky dřív, než stanovil smluvní termín, byly v září letošního roku uvedeny do zkušebního provozu tratě
Nového spojení. Rychleji a se zvýšenou kapacitou spojují pražské hlavní nádraží s železničními stanicemi v Libni,
Vysočanech a Holešovicích. Stanici Masarykovo nádraží lépe zapojují do systému městské a příměstské dopra-
vy. Dodavatelské sdružení Pražské spojení, jehož členy jsou kromě Metrostavu společnosti Subterra, Skanska
a Stavby silnic a železnic, tak dosáhlo výjimečného úspěchu. Výrazně k němu přispěla naše divize 5, která razila
1251 m dlouhou jižní troubu dvoukolejného tunelu pod vrchem Vítkov a ve spolupráci s divizemi 1 a 7 ji dokončila.
Severní tubus razila Subterra. Zatímco před rokem si tunely mohlo prohlédnout jen na 7 tisíc návštěvníků při Dni
otevřených dveří, dnes je z oken vlaku jako hotové dílo (foto) mohou obdivovat všichni cestující. Plný provoz bude
na Novém spojení zahájen v prosinci. V polovině příštího roku stavba skončí sadovými úpravami okolí.
Ptáme se: doc. Ing. arch. Radomíry
Sedlákové, CSc. str. 2
Stavba Národní technické knihovny
vrcholí str. 2
Budova budoucnosti roste
netradičními postupy str. 3
Karlovarská aréna zaujme svou
variabilitou str. 3
Jsme jedné krve, ty i já
více o Daruj krev s Metrostavem
ve fotosloupku na str. 2
9. října 2008 / 18 / XX
METROSTAV A.S. ČLEN DDM GROUP
KRÁTCE / AKTUÁLNĚ
Jízda s dvouletým předstihem
Volby v ZO OS Stavba v Metrostavu
V průběhu letošního léta proběhly v Metrostavu volby
do orgánů základní organizace odborového svazu Stavba.
Na další čtyřleté volební období byly zvoleny jak
šestnáctičlenný výbor ZO a dílenské výbory, tak i revizní
komise. Novým členem výboru ZO se stal Zdeněk Zachař
z divize 7. Předseda a místopředseda výboru ZO OS Stavba
se v Metrostavu nezměnili.
Martina Sáblíková
zahajuje sezonu
Po golfovém turnaji
Metrostavu na Konopišti,
na kterém byla hostem,
vyrazila rychlobruslařka
Martina Sáblíková (foto)
s trenérem i ostatními členy
Novis teamu na dráhy v Itálii a v Německu, aby se na ledě
připravila na nadcházející sezonu. Začátkem listopadu
zahájí sérii Světového poháru závodem v Berlíně, po týdnu
se postaví na start v Heerenveenu a sedm dní na to
v Moskvě. Poslední listopadový víkend odstartuje v prvním
Světovém poháru juniorů v německém Inzellu. „Jezdit
na závody a trénovat na ledových dráhách v zahraničí
můžeme jedině díky podpoře od sponzorů,“ poděkoval
Metrostavu trenér Petr Novák. Přejeme Martině Sáblíkové
úspěšný start a držíme jí palce, aby dosáhla stejně
skvělých výsledků, jako vloni.
Doprastav rozšiřuje působení v Polsku
Polská organizační složka Doprastavu sídlí od 17. září
v novém zastoupení v Bialsko-Bialej. Do provozu jej
slavnostně uvedli generální ředitel Doprastavu Ing. Dušan
Mráz a viceprezident DDM Group Ing. Viliam Turanský.
Ve stejném termínu se oba zúčastnili i kontrolního dne
na stavbě tunelu Emilia u obce Laliky. Jeho ražba už
pokročila. Kalota hlavního tunelu se přiblížila délce 300 m,
evakuační tunel dosáhl délky 185 m.
Metrostav se podílí na stavbě R49
V úterý 30. září byla zahájena stavba rychlostní silnice
R49 mezi Hulínem a Fryštákem ve Zlínském kraji. Na
vybudování tohoto úseku se ve sdružení pod vedením
společnosti Skanska bude z 19 % podílet naše divize 4.
Tým vedoucího projektu Ing. Břetislava Poláka dostane
na starost jednu ucelenou část stavby z celkem 16,4 km
dlouhého úseku se dvěma mimoúrovňovými křižovatkami
a 30 mosty. Nová rychlostní silnice, vedoucí na Slovensko,
bude zprovozněna v říjnu 2011.
Den otevřených dveří
V sobotu 18. října budou v rámci
Dnů stavitelství a architektury přístupné
i některé stavby, které buduje Metrostav
nebo se na jejich stavbě podílí:
Národní technická knihovna
Areál VŠ Dejvice Praha 6
každou celou hodinu od 9–14 h
KV ARENA
Karlovy Vary-Tuhnice
9–13 h, branou u restaurace AC Start
Most přes Labe u Litoměřic
Mlékojedy, 10–14 h
Přijďte se podívat
Netrpělivě očekávaná stavba na D3 je zahájena
Nová stavba 25 km dlouhého úseku dálnice D3, na níž
se významně podílí Metrostav, vzbudila pozornost ne-
jen obyvatel Sezimova Ústí, Plané nad Lužnicí a Sobě-
slavi, kterým dnes doprava proudí středem města. Při
jejím zahájení se objevili i čelní představitelé ČR.
Slavnostního poklepu základního kamene stavby (fo-
to č. 1) se ve čtvrtek 2. října zúčastnil předseda vlády
České republiky Ing. Mirek Topolánek, hejtman Jihočes-
kého kraje RNDr. Jan Zahradník a Ing. Jiří Svoboda (foto
vlevo), předseda představenstva společnosti STRABAG,
která je lídrem dodavatelského sdružení.
„Jižní Čechy si akceleraci dostavby dálnice D3 zaslou-
ží,“ řekl předseda vlády ČR Mirek Topolánek. „Tento region
měl jako první v Evropě spojení koňkou z Českých Budě-
jovic do Lince. I dnes chceme, aby byl spojený s okolním
světem současnou standardní evropskou komunikací.“
Metrostav se na stavbě toho úseku D3 podílí ze 41 %.
„Z 25 km stavby máme na starost realizaci 11,3 km dálnice
od mimoúrovňové křižovatky Planá nad Lužnicí až po MÚK
Soběslav,“ prozradil vedoucí projektu Ing. Bohumil Rohn
z divize 4 a v popisu pokračoval: „Náš úsek zahrnuje i dva
velké dálniční mosty přes rybník Koberný a přes údolí Čer-
novického potoka, které budou mít víc než 500 m délky,
a 14 dalších menších mostů a nadjezdů, včetně dvou pře-
sypaných mostů pro zvěř. Na staveništi u rybníka Koberný
jsme už začali provádět zemní práce.“
Zahájení dlouho očekávané stavby se zúčastnil i ge-
nerální ředitel Ředitelství silnic a dálnic ČR Ing. Alfred
Brunclík, ředitel Státního fondu dopravní infrastruktury
Ing. Gustáv Slamečka, MBA, a za Metrostav jeho obchodní
ředitel Ing. Pavel Pilát (foto č. 2 vlevo). Stavba za více než
10 milard korun by měla být dokončena v roce 2011.
Letní škola TZB 2008
Letní škola TZB letos již po šesté umožnila studentům
pátých ročníků a doktorandům ČVUT v Praze prohloubit
znalosti v oblasti technického zařízení budov a promít-
nout je do řešení energetického systému konkrétního
objektu. Vedle Metrostavu se generálním sponzorem
akce stala letos poprvé také společnost Subterra.
Třídenní setkání studentů s odborníky z akademické
půdy i praxe se letos uskutečnilo v polovině září ve Zdu-
chovicích. Při přednáškách se na něm na třicet budoucích
odborníků v oboru technických zařízení budov (foto) se-
známilo s novými trendy v oblasti energetických systémů
a optimalizace energetické náročnosti budov. Na závěr
skupiny studentů vypracovaly a představily řešení přípa-
dové studie, pro jejíž zadání posloužil polyfunkční dům
Sluneční náměstí, který v roce 2005 postavil Metrostav.
Letní škola TZB je jeden ze způsobů, jak studenty
po absolvování studia přilákat do našich řad. Na akci se
proto jako odborný garant opět podílel i Ing. Martin Sko-
řepa, vedoucí provozu TZB naší divize 9. Mimo jiné připra-
vil i zadání případové studie. Účastníci Letní školy se díky
němu mohli přesvědčit, že technická zařízení budov u nás
patří mezi vybrané vnitropodnikové nosné technologie,
jimž naše společnost věnuje zvýšenou pozornost a běžně
je dodává na převážnou většinu staveb skupiny DDM.
I n g . A l e š T r n e č k a ,
foto archiv provozu TZB divize 9
1 2
Metrostav_18_08.indd 1 10/8/08 9:27:11 AM