Strana 1

BeMo slaví 50. výročí vzniku

Firma BeMo Tunneling, dceřiná společnost Metrostavu,

slaví rovné půlstoletí odsvého vzniku. Pod názvem

Beton- und Monierbau Gesellschaft byla založena vříjnu

1964 aodzačátku se zabývala stavbami tunelů, kde hrála

významnou roli při zavádění Nové rakouské tunelovací

metody (NRTM) namezinárodní trh. Více informací příště.

Vpolovině cesty

Tým Ing.Aleše Gotharda

sedimentech. Úseky, kde sedimenty dosahují mocnosti nad

2,5 m, vyžadují vyztužení pomocí příhradových nosníků

typu Bretex – na snímku divize 5 je směna Pavla Rudlofa

uposledního Bretexu ve staničení 4178,5 m. Raziči tak

dnes používají nejen metodu Drill&Blast, ale také NRTM.

Desáté výročí Metrostavu Slovakia

Prvního října 2014 uplynulo deset let odvzniku

akciové společnosti Metrostav SK, která se vloni

přetransformovala naMetrostav Slovakia. Zadobu svého

působení firma zrealizovala kolem šesti desítek různých

Svrčinovec–Skalité, kde

vesdružení pracuje tým

Ing.Jiřího Břichňáče

zdivize5, navštívil8.října

ministr dopravySlovenska

Ján Počiatek (foto druhý zprava). Při té příležitosti se s ním

setkal i obchodní ředitel Metrostavu Ing.Milan Veselský.

VeZnojmě se už zase kope

Vsobotu 4. října byl slavnostně otevřen městský

stadion veZnojmě. Jeho rychlou rekonstrukci zvládl tým

divize 4, si místní pochvalují:

„Podle mě je společnost,

která provádí rekonstrukci

Mostu Grota, vynikající…

...když vidím, jak práce

rychle pokračují, plně to vyvažuje všechna omezení,

která jsou s touto náročnou rekonstrukcí v centru města

spojena…“ Více na www.facebook.com/Metrostav.

Kulatá ozdoba

Trávník usídla Metrostavu

jeho těžkých soch, aproto se rozhodl, že mu věnuje

jedno své dílo. Které to bude ajaké bude jeho umístění,

posuzoval iIng.arch. Josef Pleskot. Zástupci firmy včele

sprezidentem Skupiny Metrostav Jiřím Bělohlavem

nakonec zobjektů vybrali právě Nekonečnou cestu.

Naslavnostním setkání vSenátu Parlamentu ČR, které

se vrámci Dnů stavitelství aarchitektury 2014 usku-

porota zanejlepší zahraniční stavbu roku. Svět tech-

niky vDolní oblasti Vítkovice, práce Subterry, obdržel

rekordní počet 63 staveb, ztoho pět bylo zahraničních.

Metrostav přímo přihlásil sedm. Další čtyři, které reali-

zoval nebo se nanich významně podílel, vyslali doklání

jiní. Ztéto jedenáctky bylo nominováno natitul hned pět

děl. Už při nominačním večeru vyznamenal svou cenou

ocenil jako nejlepší Státní fond dopravní infrastruktury.

Vedoucí projektu Ing.Jan Šlajs ktomu poznamenal: „Po

velmi náročné realizaci i následném přejímacím procesu

sinvestorem jsem za udělený titul, a tím i ocenění nesmír-

V průběhu slavnostního večera převzal prezident

Skupiny Metrostav Jiří Bělohlav titul Osobnost stavitel-

ocenění vyzdvihl zejména bohatý profesní život Jiřího

se zajeho působení stal nejvýznamnější anejvětší tuzem-

vyrobili v továrně firmy Herrenknecht ve Schwanau. Pro-

tože toto město leží u Rýna, nejtěžší části TBM váží víc

úřadů k jejich dopravě pomocí nákladních automobilů,

odcestovaly na návěsech jen do zhruba 25 km vzdáleného

přístavu Kehl, aby dál pokračovaly po vodě.

Bezpečně uložené na nákladní lodi Uranus vyrazily

cesta nebude jednoduchá. Váží sice méně než 100 tun,

vkaž dém případě ale půjde o nadrozměrný náklad.

na vlastní oči