Strana 4
Práce na dálničním tunelu uměsta Prešov na Slovensku směřují do finále
Tunel Prešov (na snímku č. 1 západní portál sdokončenými hloubenými tunely) leží na slovenské dálnici D1 aje
součástí 7870 m dlouhého úseku mezi MÚK Prešov západ aMÚK Prešov jih, který buduje sdružení českých
islovenských firem Eurovia aMetrostav spolu sDoprastavem. Metrostav má na starosti výstavbu tunelu
aspoluúčast na některých společných objektech. „Vsoučasné době finišují práce na cementobetonovém krytu
vozovky vseverní tunelové troubě (foto č. 2), kde byla betonová vozovka položena během jednoho týdne. Vdruhém
tunelu (jižním) probíhají najednou práce na nátěrech definitivního ostění zesvětlujícím nátěrem, betonáže chodníků
nutných pro budoucí pojezd finišerů na betonáž cementobetonového krytu a realizují se podkladní vrstvy vozovky,
které představuje štěrková vrstva tl. 400 mm aCBGM (cementem stmelené kamenivo) tl. 220 mm. Rovněž se
pracuje na napojení drenážního systému do kanalizačních stok na portálech tunelu, které odvedou horninovou vodu
do blízkých vodních toků,“ popisuje vedoucí projektu Ing.Jiří Břichňáč zdivize 5 stím, že na počátku listopadu
jejich práci ztížila pandemie covidu-19, kdy část jeho týmu musela být vkaranténě. Stavbaře čekají ještě práce
na cementobetonové vozovce vjižním tunelu, realizace opěrných stěn azásypů na obou portálech. Dále se budou
instalovat technologické celky, které zajišťují bezpečnost vtunelech, ato tak, aby úsek dálnice mohl být zprovozněn
včervenci 2021 (snímek č. 3 zachycuje pohled na trasu dálnice při výjezdu ztunelu Prešov směrem na Poprad).
–red–, foto archiv stavby
strana 4
INFORMACE / AKTUALITY / ZAJÍMAVOSTI
Vývoj cen bydlení vEU
Evropská komise zveřejnila opět výsledky srovnání cen
domů / bytů vUnii, do něhož se započítávají obytné ne-
movitosti zakoupené domácnostmi (rodinné a řadové
domy, ibyty – staré inově postavené).
Při srovnání vývoje ve druhém čtvrtletí 2020 se stej-
ným obdobím roku 2019 zjistíme, že dva státy vykázaly
meziroční růst cen ovíce než 10 procent: Lucembursko
aPolsko. Je zajímavé, že pokles cen zaznamenalo jenom
Maďarsko (-5,6 procenta) a Kypr (-2,9 procenta). Sou-
hrnný údaj za eurozónu vykazuje růst cen domů abytů
o5 procent. Údaj za celou EU27 vykazuje růst cen domů
abytů o5,2 procenta.
PhDr.Dušan Čechvala
Vývoj ve vybraných státech:
Lucembursko (13, 3 %)
Polsko (10,9 %)
Slovensko (9,7 %)
Chorvatsko (8,3 %)
Česká republika ( 7,7 %)
Rakousko (6,9 %)
Německo (6,6 %)
Francie (5, 5 %)
Belgie (4, 5 %)
Itálie (3,4 %)
Švédsko (3, 3 %)
Bulharsko (2,9 %)
Španělsko (2, 2 %)
Dánsko (1,4 %)
Finsko (0,5 %)
Čtrnáctideník Metrostav vydává Metrostav a.s., člen Skupiny Metrostav / Pověřený šéfredaktor David Kalců, DiS / Adresa redakce Koželužská 4, 18000Praha 8-Libeň, tel.: 266019245; www.metrostav.cz; www.facebook.com/Metrostav
/ Číslo 20/2020 vyšlo 18. 11. 2020 (21/2020 vyjde 3. 12. 2020) / Složení redakční rady Ing.Vojtěch Kostiha, MBA (předseda), David Kalců, DiS (místopředseda), Ing.Roman Čech, Ing.Kateřina Hainzová, MBA, Mgr.Jana Kořínková, MBA,
Ing.JitkaNeklanová, Ing.Petr Půta, Ing.Renáta Zavřelová aIng.Michal Zelenka / Neoznačené materiály připravil David Kalců, DiS, foto archiv Metrostavu / Výroba Boomerang Communication,s.r.o., Nad Kazankou 37, Praha7-Troja,
tel.: 244023201, fax: 244023333 / Registrace periodika MK ČR E 7121, ISSN 1211-0736 / Tento tisk slouží pouze avýhradně pro obchodní propagaci firmy Metrostav a.s. aje veřejně neprodejný.
Cena pro divizi 6
za rekonstrukci jezu
V rámci soutěže Vodohospodářská stavba roku 2019
získal zvláštní cenu projekt rekonstrukce jezu na řece
Sázavě vPodělusích. Ocenění bylo uděleno vkategorii
Stavby související svodními toky. Práce na jezu probí-
haly pod vedením Ing.Tomáše Beržinského zdivize 6.
Celému realizačnímu týmu blahopřejeme!
Zakázka zahrnovala kompletní rekonstrukci pevného
kamenného tělesa jezu (foto), což si vyžádalo vybudování
dočasných jímek a přístupových komunikací. Poté, co
proběhlo odbourání původní konstrukce jezu vybavené-
ho skluzem pro splouvání vorů, se vnovém betonovém
tělese budoval technický rybí přechod apropust pro malé
sportovní arekreační lodě.
Nový jez má železobetonovou konstrukci akamenný
obklad vdélce necelých 19 m. Součástí rekonstrukce jezu
byla také výstavba schodišť pro vodáky, opevnění pravé-
ho břehu kamennou dlažbou aoprava komunikací. Na této
části zakázky se vedle divize 6 podílela na konci stavby
také společnost BES ze Skupiny Metrostav.
–red–, foto Petr Adámek
TBG Metrostav a čisté
okolí betonáren
Naše dceřiná společnost TBG Metrostav si pořídila
nový samosběrný zametač. Tento zametací vůz denně
čistí všechny betonárny TBG Metrostavu iprovoz TBG
Pražské malty aknim přilehlé komunikace.
Zametač pomocí soustavy zametacích kartáčů, skrá-
pěcího zařízení aodsávací hubice slouží pro sběr pracho-
vých částí, písku, stěrku, zbytků betonu, listí a dalších
nečistot zpovrchu komunikací. Díky skrápěcímu zařízení
je provoz zametacího stroje téměř bezprašný. Účelem je
intenzivním úklidem omezit množství polétavých částic
vovzduší betonáren azajistit, aby byly iokolní komuni-
kace čisté abezprašné. Vůz je vprovozu téměř neustále.
Ing.Kristýna Vinklerová
1
2
3
NAŠE FOTOREPORTÁŽ
Aktuality zMetrostavu i videa
znašich projektů najdete na
www.facebook.com/Metrostav
a na webu www.metrostav.cz
Grand Prix pro
kalendář Metrostavu
Náš letošní kalendář získal hlavní cenu v soutěži Ka-
lendář 2020, kterou organizuje společnost ABF. Kromě
toho získal ocenění i za využité fotografie. Kalendář
Metrostavu tradičně připravuje Útvar vztahů k veřej-
nosti (ÚVV). Dílo oslavuje rekonstrukci Historické bu-
dovy Národního muzea, která byla ukončena vloňském
roce apatří knejvýznamnějším tuzemským projektům
naší společnosti.
Porota soutěže, ve které zasedli odborníci z oblas-
ti grafického designu, polygrafického průmyslu arekla-
my, udělila Grand Prix za „soubor vydařených fotografií
vkrásném obalu“. Kalendář skvěle reprezentuje jak sa-
motné Národní muzeum, tak ifirmu Metrostav, která jej
rekonstruovala. Porota ocenila velmi kvalitní zpracování
díla, které není vždy samozřejmostí. Udělení Ceny za fo-
tografii porota zdůvodnila perfektním zpracováním foto-
grafií avysokou řemeslnou kvalitou kalendáře schytrými
adůmyslnými detaily.
Nápad kombinovat různé prvky
„Ocenění je odměnou nejen za krásné fotografie, pečlivou
práci a nápad kombinovat různé detaily, jako je reliéfní
ražba, termoražba či kruhový výsek ve tvaru loga na
obálce, ale také za dokonalé zpracování,“ vyjmenovává
Martina Rychtalíková Malá, která kalendář připravovala
ve spolupráci se Studiem Press.
Velkoryse pojatý nástěnný kalendář na 14 listech před-
stavuje fotografie zrekonstruovaných interiérů abudovy
Národního muzea. Na titulním listu je noblesně využit
parciální lak, který nenápadně vyznačuje rok akalendári-
um. Titulní list kryje „obálka“ zvelmi kvalitního částečně
recyklovaného matného kartonu s reliéfní ražbou (sle-
potiskem) loga firmy a letopočtu. Skrz kruhový výsek
ve tvaru loga ve středu obálky je vidět část fotografie
již zmíněného proskleného středu kupole renovovaného
stropu panteonu.
Velkoformátové fotografie jsou tištěné na kvalitním
matném křídovém papíru a opatřené lesklým parciálním
lakem. Letošní kalendář Metrostavu je krásným dárkem
či téměř sběratelským kouskem.
Silvie Marhoulová
Foto archiv Metrostavu
Tablety pro školáky
Naše společnost minulý týden věnovala Základní ško-
le J. K. Tyla v Písku deset tabletů, které bude moci
zapůjčit svým žákům, aby se mohli lépe zapojit do
distanční výuky. Potřebnou techniku včetně pouzdra
řediteli školy Pavlu Kocovi předal Ing. Milan Hromádka
z jihočeského zastoupení divize 6.
Učitelé již vytipovali děti, kterým techniku na po-
třebnou dobu zapůjčí. Škola se snažila vybavení získat
různými cestami, úspěšná byla až výzva zveřejněná na
facebooku. Na ni zareagoval Metrostav a tablety pro školu
a její žáky koupil. „Z daru máme obrovskou radost a velice
za něj děkujeme,“ uvedl Pavel Koc. Za techniku určenou
pro děti poděkovala také starostka Eva Vanžurová, která
se za město Písek předání daru zúčastnila.
–red–, tisková zpráva města Písek
Metrostav_20_2020.indd 4Metrostav_20_2020.indd 4 13/11/2020 15:2613/11/2020 15:26