Metrostav a.s.

strana 4

Závěr roku v Centru

vzdělávání

Cílem činnosti Centra vzdělávání Skupiny Metrostav

je i v dalším období přinést dostupné, zajímavé akce

i přes současná omezení. Kvalita výuky a zabezpečení prokazatelnosti získaných profesních způsobilostí

všude tam, kde je to zapotřebí, kde to zaměstnavatel

a zákony vyžadují, bude i nadále samozřejmostí.

Akce Centra vzdělávání, zaměřené na odborný i osobnostní rozvoj, jsou připravovány za spolupráce partnerských organizací a našich odborných garantů i lektorů.

Na přípravě obsahu i určení forem realizace kurzů, jak se

mnozí z vás již přesvědčili, roste podíl spolupráce i zaměstnanců samotných. Mnohé nás ještě čeká, mnohému

se bude tým Centra i naši odborní lektoři při využívání

nových forem vzdělávání učit.

Pravidelná cyklická střetnutí našich stavbyvedoucích,

přípravářů i mistrů se letos z velké části, pro preventivní

snížení kapacit učeben z důvodů epidemie, neuskutečnila. Stále věříme, že při určité úpravě programu a formy

těchto kurzů se je podaří v závěru letošního roku nebo

nejpozději na počátku roku příštího, uskutečnit. Tyto

kurzy se totiž staly vyhledávanou platformou pro sdílení

aktuálních informací ze společností, jednotlivých oborů

i zkušeností jednotlivých pracovišť Skupiny Metrostav.

Ucelenou nabídku akcí a podrobné informace k zajištění vzdělávacích potřeb zaměstnanců i našich týmů

naleznete na novém intranetu. Rádi přivítáme vaše názory

a připomínky. Vzdělávejme se s Centrem vzdělávání Skupiny Metrostav.

INFORMACE / AKTUALITY / ZAJÍMAVOSTI

Jak se chránit proti

chřipce?

NAŠE FOTOREPORTÁŽ

Nejlepší ochranou je očkování, které vede k výraznému snížení výskytu tohoto onemocnění. Nejvhodnější

je doba před začátkem chřipkové sezony, ideálním

termínem je proto říjen a listopad, neboť ochrana plně

nastoupí až za cca 14 dní. Imunita pak přetrvává šest

měsíců až jeden rok. Protože virus chřipky se neustále

mění, je vhodné očkování každý rok opakovat.

Letos odborníci více než v předchozích letech doporučovali očkování, protože souběh chřipky s nákazou covidem-19 by mohl významně zatížit zdravotnický systém.

I přes avizovanou ztíženou dostupnost vakcín jsme

také v letošním roce zajistili všem zájemcům o očkování

vakcínu zdarma. Tradičně se očkovalo na pracovištích

Metrostavu na Palmovce i v Horních Počernicích, ve

smluvních zařízeních v Praze, Plzni, Brně a Ostravě. Všem

téměř pěti stům zaměstnancům, kteří tuto možnost využili, děkujeme!

Pokud jste se očkovat nenechali, nezapomínejte na

významná preventivní opatření proti nákaze virovým

onemocněním. Těmi jsou především zdravý životní styl

(aktivní pohyb, otužování, dostatečný přísun vitaminů)

a hygienická opatření (pravidlo 3R, větrání místnosti,

užívání jednorázových kapesníků a ručníků).

Ing. Martina Zrcková

Kalendář 2021:

je na čem stavět!

M gr. Z den ě k K o s t ř í ž

Aktuality z Metrostavu i videa

z našich projektů najdete na

www.facebook.com/Metrostav

a na webu www.metrostav.cz

Betonářské dny 2020

Ve středu 2. prosince se tradičně koncem roku uskutečnila mezinárodní konference České betonářské

společnosti (ČBS) Betonářské dny 2020. Letos již

posedmadvacáté, ovšem kvůli pandemii koronaviru se

akce vysílala online z virtuálního studia hotelu Aquapalace v Čestlicích.

Na programu bylo v úvodu připomenutí životního

jubilea čestného člena ČBS Ing. Jana Vítka, DrSc. Dále

zazněla přednáška Ing. Vlastimila Šrůma, CSc., MBA,

Betonové nosné konstrukce velmi štíhlých rezidenčních

mrakodrapů dokončovaných na newyorském Manhattanu či třeba příspěvek Professora Marca di Prisca Critical

Infrastructures in Italy.

Za Metrostav byla na programu offline prezentace

prof. Ing. Jana L. Vítka, CSc., Zesilování betonových konstrukcí pomocí UHPC – experimentální ověřování.

Ocenění pro divizi 6

V rámci letošní konference byly vyhlášeny i výsledky

soutěže ČBS o vynikající betonovou konstrukci. Soutěž

se koná jednou za čtyři roky. V letošním ročníku uspěla

také stavba Centrum Bořislavka (foto), kterou realizoval

provoz železobetonových konstrukcí Metrostavu – divize

6, tým vedený vedoucím projektu Ing. Markem Kubrem

a stavbyvedoucím Ing. Radkem Wolfschützem.

Jde o multifunkční komplex poblíž stanice metra

Bořislavka v pražských Vokovicích. Realizace betonové

konstrukce zde byla velmi náročná projekčně i výrobně

a je navržena a provedena tak, aby plně respektovala

záměr architekta na vysoce esteticky působící budovu při

zachování maximální účelnosti. Stavba Centrum Bořislavka byla oceněna Čestným uznáním.

–red–, foto archiv Metrostavu

Tak zní úvodní pasáž nového nástěnného kalendáře,

který Metrostav připravuje pro příští rok. Jeho stránky

nesou unikátní fotografie z historie naší společnosti.

Ta v roce 2021 oslaví padesát let své existence!

Metrostav během půlstoletí svými stavbami zásadně

ovlivnil život lidí nejdříve v Praze a poté také v celé České republice i v zahraničí. Některé z projektů najdete též

v tomto díle. Jednotlivé měsíce kromě nádherných fotografií z výstavby pražského metra a dalších významných

dopravních, průmyslových a dalších významných staveb

doplňuje také časová osa, která prochází celým kalendářem a představuje kromě významných firemních událostí

také domácí a světové dění. Schválně, vzpomenete si,

kdy byl v Československu zaveden letní čas? Kdy firma

IBM představila osobní počítač? Nebo kdy byla v Alpách

nalezena mumie Ötziho...?

Technicky je kalendář (foto) řešen se spirálou uprostřed a zadním kartonem s otvorem na zavěšení. Velikost

složeného kalendáře je 38 × 38 cm, pověšený po rozložení

má pak rozměr 38 × 76 cm.

–red–, foto archiv Metrostavu

LEDEN JANUARY

Geologický průzkum pro výstavbu metra D přechází do další náročné fáze

Déčko by mělo být s délkou 10,6 km asi dvakrát kratší než trasa C. V počáteční fázi vznikne trasa mezi Pankrácí

a stanicí Olbrachtova, bezprostředně na ni naváže úsek ze stanice Olbrachtova do Depa Písnice. Následně má být

zbudován i úsek z Pankráce na náměstí Míru. Nová linka má provozovanou trasu C těsně podcházet u křižovatky

ulic Na Strži a Budějovická (foto č. 1 a 2) a průzkumy, které řídí ve sdružení společný tým divizí 8 a 5, jsou nutné

vzhledem i k faktu, že projekt zde očekává velmi nepříznivé geologické podmínky. Z šachty s vnitřním průměrem

7,6 m prochází přístupová štola délky cca 25 m, na kterou navazuje esovitě zahnutá štola dlouhá 91 m (na snímku č. 3

s označenými místy pro realizaci pokusné chemické injektáže). Ta se prakticky stane součástí přestupového tunelu

mezi provozovanými trasami metra C a D. „Práce na geologickém průzkumu na úseku PAD4 začaly v červnu 2019

a pomalu se dostávají do své závěrečné fáze. Dne 20. listopadu jsme zahájili ražby průzkumného díla v kalotě 2.

Tato fáze ražby následuje po ražbách fáze 1, která proběhla od poloviny ledna do poloviny července, a následně

po ukončení realizace pokusných chemických injektáží od poloviny července do 20. listopadu. Předpokládáme, že

k ukončení ražeb druhé fáze dojde na jaře. Nakonec provedeme geotechnickou rozrážku, kde budou uskutečněny

geotechnické zkoušky. Po jejich vyhodnocení se práce na geologickém průzkumu v létě příštího roku ukončí,“

shrnuje vedoucí projektu Ing. Štefan Ivor z divize 5. V průběhu fotografování probíhala ražba dalšího záběru

v kalotě 2 (foto č. 4, 5 a 6), a to pomocí tunelového bagru Blue Badger od firmy Wimmer. Ten byl pořízený právě pro

ražby v menších profilech. „Ražba ve městě je samozřejmě složitá, na Pankráci je ještě umocněna svislou dopravou

rubaniny, betonu i výstroje přes úzkou šachtu,“ uzavírá ředitel výstavby Ing. Miroslav Filip z divize 8.

–red–, foto Petr Adámek

094_20_MTS_kalendar.indd 1

29/10/2020 12:29

Sypaná hráz vodního díla

Švihov (1972)

Earthﬁll dam of the Švihov

Reservoir (1972)

Převoz razicího štítu (1970)

Transporting a tunnel boring

machine (1970)

První výkop podpovrchové tramvaje

v Opletalově ulici – slavnostní zahájení (1966)

The ﬁrst excavation of the underground tram

in Opletalova Street – ceremonial launch (1966)

Odpočítávání dnů zbývajících do

zahájení provozu metra (1974)

Montáž

mechanizovaného

štítu (1974)

Counting down the days until the

metro opens (1974)

Assembly of a mechanised

boring machine (1974)

1971

1972

1973

1974

1975

Z Vodních staveb

je vyčleněn národní

podnik Metrostav.

Eugene Cernan jako

poslední člověk ve

20. století vystupuje

na povrch Měsíce.

Na Ještědu je slavnostně

otevřen televizní vysílač

a hotel architekta Karla

Hubáčka.

Ernő Rubik vynalézá

Rubikovu kostku.

Eugene Cernan

becomes the last

person to walk on

the Moon in the 20th

century.

The television transmitter

and hotel designed by the

architect Karel Hubáček is

ceremonially opened on

Ještěd Mountain.

Dochází k unikátnímu

přesunu cenného

gotického kostela

z historického jádra

Mostu.

The Metrostav

National Enterprise

separates from

Vodní stavby.

Ernő Rubik invents

the Rubik’s Cube.

A valuable Gothic church

is transported from the

historic centre of Most.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

094_20_MTS_kalendar.indd 2

29/10/2020 12:29

Čtrnáctideník Metrostav vydává Metrostav a.s., člen Skupiny Metrostav / Pověřený šéfredaktor David Kalců, DiS / Adresa redakce Koželužská 4, 180 00 Praha 8-Libeň, tel.: 266 019 245; www.metrostav.cz; www.facebook.com/Metrostav

/ Číslo 21/2020 vyšlo 3. 12. 2020 (22/2020 vyjde 18. 2. 2020) / Složení redakční rady Ing. Vojtěch Kostiha, MBA (předseda), David Kalců, DiS (místopředseda), Ing. Roman Čech, Ing. Kateřina Hainzová, MBA, Mgr. Jana Kořínková, MBA,

Ing. Jitka Neklanová, Ing. Petr Půta, Ing. Renáta Zavřelová a Ing. Michal Zelenka / Neoznačené materiály připravil David Kalců, DiS, foto archiv Metrostavu / Výroba Boomerang Communication, s. r. o., Nad Kazankou 37, Praha 7-Troja,

tel.: 244 023 201, fax: 244 023 333 / Registrace periodika MK ČR E 7121, ISSN 1211-0736 / Tento tisk slouží pouze a výhradně pro obchodní propagaci firmy Metrostav a.s. a je veřejně neprodejný.

Metrostav_21_2020.indd 4

01.12.20 16:30