Metrostav

Vzniká místo pro uchování historie Libereckého kraje

V Českém Dubu začala stavba centrálního depozitáře pro muzea, galerie a vědeckou knihovnu, které spravuje Liberecký kraj.

Metrostav 7/2026

Metrostav CZ divize 8 Liberecký kraj

místo pro uchování historie Libereckého kraje

V Českém Dubu 15. dubna začala slavnostním poklepem stavba centrálního depozitáře (snímky) pro muzea, galerie a vědeckou knihovnu, které spravuje Liberecký kraj. Sbírkové předměty jsou v současné době uloženy v převážně starých nevyhovujících budovách, kde je složité udržet stálou teplotu a vlhkost. Do nového depozitáře, který postaví divize 8 ve sdružení s dalšími firmami během dvou let, se vejdou stovky tisíc sbírkových předmětů.

Martina Vampulová, foto Martin Randus

B

udova obdélníkového půdorysu se třemi nadzemními podlažími vyroste v areá­lu bývalé obalovny v severočeském městě Český Dub. Objekt bude mít hlubinné založení na 146 pilotách, železobetonovou základovou deska i nosnou konstrukci, kterou budou tvořit stěny a sloupy. Fasádu bude tvořit vnější zateplovací systém ETICS a finální strukturovaná omítka. Na zelené střeše se počítá s umístěním fotovoltaických panelů. I díky tomu bude objekt energeticky soběstačný. Vedle toho projekt počítá i se dvěma tepelnými čerpadly, která budou získávat energii ze 40 vrtů. Třicet jich bude umístěno pod objektem, deset mimo něj. Speciální požadavky jsou kladeny také na plynové hasicí zařízení, vzduchotechniku a chlazení. V místnostech, kde budou uloženy archiválie, se totiž musí udržovat stálá teplota a vlhkost. „Vzhledem k tomu, že v objektu budou jednotlivé sekce s řízenou teplotou a vlhkostí, klade to především vysoké nároky na důslednou kvalitu stavebních konstrukcí, detailů a prostupů tak, aby daný prostor měl zaručeno splnění požadovaných parametrů. Vysoké požadavky s sebou nese i obálka budovy tak, aby celá stavba splnila parametry energetické třídy A, tedy mimořádně úsporného objektu“ uvádí vedoucí projektu Ing. Ondřej Matoušek.

Náročné založení

Než začnou s přípravou terénu, musí dělníci odstranit stávající objekty, následovat pak budou piloty a vrty pro tepelná čerpadla. První betonářské práce plánuje vedoucí projektu na přelom srpna a září. „Nejnáročnější bude samotné založení objektu, a to především ve vztahu k energetické náročnosti. Tím, že je objekt navržen do třídy A, musíme pod základovou deskou umístit vrstvu sypaného pěnového skla tl. 700 mm. To znamená, že nejprve musíme odvrtat piloty z úrovně pod základovou deskou (nesou totiž desku), pak mezi pilotami dotěžit zeminu, připravit plochu pro pojezd vrtačky na vrty pro tepelná čerpadla, vykopat a položit horizontální vedení rozvodů od tepelných čerpadel, ležatou kanalizaci, zemnění a přípojky do objektu a teprve až poté vrstvit pěnové sklo a lít podkladní betony. To je spousta kroků, než bude možné budovat nosnou konstrukci,“ popisuje Ing. Matoušek. Nicméně předpokládá, že následující práce na hrubé stavbě už by měly probíhat bez větších problémů, protože se jedná o běžné postupy a technologie.

Nový centrální depozitář by pak měl být dokončen v prosinci příštího roku.

Metrostav a.s. - noviny