Metrostav

16/2022

Tým Jiřího Paulera z divize 9 dokončil v Praze na Hagiboru bytové domy Alfa a Beta. TBG Pražské malty: cementový litý potěr CEMFLOW slaví 20 let. Náměstí v Karviné již zdobí tři opravené historické domy.

  • Hagibor

    16

    čtrnáctideník 

    Metrostav a.s.

    14. září 2022

    ročník 34

    Domy Alfa a Beta na hagiboru ožívají

    Tým Jiřího Paulera z divize 9 končí stavbu na Hagiboru (hlavní foto). Po závěrečné prohlídce domů Alfa a Beta vydal koncem dubna stavební úřad kolaudační souhlas a od té doby probíhají v bytech i společných prostorech obou budov jen drobné kosmetické opravy odpovídající postupu předávacího harmonogramu.

    Lenka Svobodová, foto Jakub Červenka

    S

    tavbu jsme zahájili před třemi lety a většinu dodávek jsme zasmluvnili v době, kdy se už sice o nadcházející stavební krizi hovořilo, ale v cenách či dostupnosti stavebních mate­riálů se na trhu nic neměnilo. V průběhu prací však dodavatelé začali mít nesnáze kvůli jejich nedostatku i zdražování, a tím nám vznikaly problémy s cenou dodávek. Ty největší se projevily u tepelných izolací střech a podlah. Také komplikace s nedostatkem pracovníků se po vypuknutí války na Ukrajině výrazně zhoršily a jsme rádi, že jsme si s nenadálou nepříznivou situací poradili,“ říká Jiří Pauler.

    V nově vznikající čtvrti Hagibor – na pomezí Vinohrad, Strašnic a Žižkova – postavila divize 9 pro developerskou skupinu Crestyl ve dvou domech (foto dole) 168 bytů se stejným počtem parkovacích míst ve společné podzemní podnoži. Obyvatelé Alfy i Bety budou moci podle přání využívat nejmodernější technologie – inteligentní systémy řízení domácnosti, individuální klimatizace, podlahové vytápění, v Betě kvůli hlukovému pozadí i rekuperaci vzduchu a v garážích po­dle požadavků v rámci klientských změn i nabíječky pro elektromobily. Dispozice dlouho předem vyprodaných bytových jednotek se pohybují od 1+kk po 5+kk a mají rozlohu od 27,3 m2 po 175,2 m2. Každou doplňuje terasa nebo lodžie.

    V LOKALITĚ bude městSký les, který navrhl významný krajinář Michel desvigne

    Čistě obytná Alfa s půdorysem ve tvaru písmene L vyrostla do výšky 11 podlaží, která od sedmého terasovitě ustupují. Její kostru betonáři divize 6 zvládli s přehledem, různorodě členitá fasáda však dala stavbařům zabrat. Technici z divize 9 se ale mohli spolehnout i na vlastní zednický servis. Ani pracovníci provozu stabilních hasicích zařízení z firmy Subterra nezklamali.

    „Po stavební stránce to byla běžná zakázka, s výstavbou bytových domů totiž máme bohaté zkušenosti. Chtěl bych ale vyzvednout spolupráci s architektonickým studiem Ian Bryan Architects a s jeho projektantem Ing. Michalem Němcem. S tak vstřícným přístupem při řešení problémů se většinou nesetkáváme,“ uzavírá vedoucí projektu.

    Dodejme, že u Hagiboru se dokončují další bytové projekty divize 9, o nichž se více dočtete  v následujících vydáních novin.

  • Krátce Aktuálně

    Krátce Aktuálně

    Nové zázemí pro hasiče na Karlovarsku

    V pátek 2. září byla v Ostrově nad Ohří slavnostně zahájena stavba stanice profesionálních hasičů Karlovarského kraje. Novostavbu (vizualizace) realizuje Metrostav DIZ, projekt vede Radek Kučera. Vizualizace: HZS Karlovarského kraje.

    Expedice na stavbě lanovky v Turecku

    Dva čeští cestovatelé Filip Vodička a Michal Klimeš, kteří s podporou Ministerstva zahraničních věcí absolvují výpravu kolem světa, navštívili v Istanbulu stavbu naší dceřiné společnosti Metrostav Ankara Inşaat. Po stavbě je provedl náš místní stavbyvedoucí p. Mehmet Menekşe. Exkurze, o niž naše kolegy požádal ekonomický konzul Mgr. René Daněk, členy expedice velmi zaujala a potěšila.

    Stavíme další přístaviště!

    V Roudnici nad Labem byla první zářijový den oficiálně zahájena výstavba veřejného přístaviště, které se nachází nedaleko centra města. Projekt pro Ředitelství vodních cest České republiky zhotoví kolegové z divize 6 pod vedením Ing. Jana Zemana.

    Děkujeme za přípravu cyklo maratonu

    Organizace Metrostav handy cyklo maratonu obnáší každý rok nespočet aktivit, které běžný divák leckdy ani nepostřehne. Jsou však nedílnou součástí hladkého průběhu každého ročníku a stojí za nimi dobrovolníci (foto) v podobě našich kolegů ze Skupiny Metrostav. Děkujeme!

  • Soutěž staveb

    Soutěž staveb

    Nominace Stavby roku 2022

    V pondělí 5. září byly v Technickém muzeu v Praze vyhlášeny nominace na prestižní tituly soutěže Stavbu roku 2022. Na úspěch mají našlápnuto čtyři stavby Metrostavu!

    RED, foto archiv Metrostavu

    N

    aše společnost si odnesla tři nominace na hlavní cenu za projekty rekonstrukce Armádního muzea Žižkov (divize 1 a 3), modernizace traťového úseku Praha Hostivař – Praha hlavní nádraží (divize 5) a úprava ohlaví plavebního kanálu Hořín (divize 6). Jednu nominaci jsme získali také v kategorii zahraniční stavba roku, a to pro výstavbu dálnice D1, Prešov západ – Prešov jih (divize 5).

    Za Metrostav se předání nominací zúčastnili výrobně-technický  ředitel Ing. Filip Křesťan (na snímku) a ředitel divize 6 Ing. Jan Šlajs. Anketu organizuje Nadace pro rozvoj architektury a stavitelství a letos proběhne již 30. ročník. Udělení titulů proběhne 13. října v Betlémské kapli.

  • TBG Pražské malty

    TBG Pražské malty

    Cemflow slaví 20 let

    CEMFLOW, cementový litý potěr, který vyrábí společnost TBG Pražské malty, se stal běžně používaným materiálem pro roznášecí vrstvy podlahového souvrství. Za posledních 20 let, kdy se s tímto materiálem setkáváme, bylo úspěšně zrealizováno mnoho tisíc m2 jak v bytové, tak komerční výstavbě.

    Text a foto TBG Pražské malty

    T

    ento cementový litý potěr vykazuje vynikající rovinatost povrchu, lze rychle uskutečnit a realizuje se bez použití ocelové výztuže. Je vhodný do vlhkých prostor a lze kombinovat s podlahovým vytápěním. Použitím dochází k úspoře nákladů díky menší tloušťce potěru oproti zavlhlým směsím a k úspoře času pracovníků.

    Všechny tyto výhody jsou podmíněny kvalitním ošetřováním a následným důsledným dodržováním zásad správného vysoušení, jako je zejména pravidelné větrání, které zajistí optimální klimatické podmínky prostředí (příznivá teplota a relativní vlhkost vzduchu). Obroušení povrchových sintrových vrstev, které brání potěru v uvolňování vlhkosti a vyhnutí se skladování stavebního materiálu na podlaze. Dodržení zásad účinného vysoušení litých potěrů CEMFLOW vede prokazatelně k urychlení vysychání roznášecí vrstvy z tohoto materiálu. Naopak nedodržení může vést k vysoké vlhkosti potěru v době pokládky nášlapné vrstvy a k neplánovanému prodloužení technologické pauzy potřebné k řádnému vyschnutí potěru.

    S CEMFLOW SE PRACUJE BEZ TRVALÝCH I DRAHÝCH ZÁBORŮ MÍSTA A BEZ SLOŽITÝCH STROJNÍCH ZAŘÍZENÍ

    Doprava, čerpání a ukládka

    Potěry CEMFLOW vyrábíme v betonárně na Rohanském ostrově (foto) a autodomíchávači je dopravujeme na místo ukládky. Pomocí stacionárního pístového čerpadla, které je možné si u nás včetně obsluhy objednat, se směs na místo ukládky čerpá gumovými hadicemi standardně o průměru 50 mm. Délka hadic může být až 150 m v horizontálním směru nebo až 50 m ve vertikálním směru (v závislosti na průměru hadic). Po uložení do konstrukce se materiál pouze srovná do roviny nivelační hrazdou. Za den je možné zhotovit plochu až 1000 m2. Hotová podlaha je do 48 hodin pochozí.

    TBG Pražské malty

    Společnost se zabývá výrobou, dopravou a ukládkou podlahových samonivelačních litých směsí, čerstvých zdicích malt a tepelně-izolačních cementových pěn pro střechy i podlahy. Materiály zásobujeme stavby v Praze a okolí. Centrální provozovnou, kde sídlí i vedení společnosti, je Rohanský ostrov. TBG Pražské malty byla založena roku 2001 jakožto dceřiná společnost TBG Metrostav.

  • Ptáme se

    Ptáme se...

    Ing. Jan Šlajs

    ředitel divize 6

    Do Metrostavu nastoupil před dvaceti lety jako absolvent Fakulty stavební VUT v Brně, a to do výroby plzeňské oblasti divize 1. Přes pozice asistenta stavbyvedoucího, stavbyvedoucího a vedoucího projektu, v níž působil téměř deset let na stavbách v Plzni, v Praze, v Olomouci a v Košicích, dostal v roce 2015 nabídku do pozice obchodního náměstka divize 6, kde později zastával zároveň funkci zástupce ředitele divize.

    Přes dva měsíce sedíte v křesle ředitele šestky. Co především se pro vás změnilo?

    Primárně princip řízení a pocit odpovědnosti za divizi jako celek. Na druhé straně znám šestku dobře, což považuji za pozitivní i ve vazbě na kontinuitu jejího vedení. Jinak v křesle moc nesedávám a ani to neplánuji. Divizi chci vést aktivně a rozhodně bych byl rád v četném osobním kontaktu s našimi lidmi, kteří jsou jejím srdcem.

    V jaké kondici je podle vás divize?

    Milan Veselský mi ji předal ve velmi dobré kondici. Máme zajištěný výrobní program, dobré hospodaření a dobře fungují obě naše regionální zastoupení.

    Co by se pod vaším vedením mohlo rozvinout nebo na co byste se v následujícím období rád zaměřil?

    I nadále budu usilovat o to, abychom v pozemařině měli zakázky pestré z pohledu jejich charakteru. Dále chci posilovat naši pozici ve vodohospodářských stavbách, a to v segmentu jak malé, tak velké vody. Je to naše dlouhodobá specializace, ve které jsme silným hráčem na trhu. Neméně důležitá je i podpora a další rozvoj našich krajských zastoupení a stejně tak Provozu ŽBK (železobetonových konstrukcí) i jeho podpůrných středisek. Zde plánuji naši působnost více rozšířit i mezi externí zákazníky. Se svými kolegy z vedení divize i obou oblastí dále průběžně a otevřeně diskutujeme, co do našeho portfolia ještě nově zahrnout nebo co změnit. Z pohledu teritoriální působnosti budeme konzervativní a zakázky v zahraničí tak nyní neplánujeme. Mimo Slovensko, kde sice nemáme trvalé zastoupení, ale realizujeme individuální projekty pro naše dlouhodobé zákazníky.

    Které projekty jsou pro divizi 6 nyní stěžejní?

    Všechny zakázky jsou pro nás důležité, a proto zde žádnou z nich nechci vyzdvihovat. Stavíme krásné, náročné a technicky zajímavé stavby a více než ty vybrané je pro nás stěžejní právě to, že se nám daří výrobní program skládat z velkých, středních, ale i malých zakázek v řádech desítek milionů korun. Máme tak poměrně široké spektrum zákazníků, což z dlouhodobého hlediska a možných výkyvů trhu považuji za správné. Na druhé straně s tím souvisí nadměrné vytížení našich týmů, které se standardně musí věnovat vícero projektům souběžně, a to je potřeba ocenit.

    Nestýská se vám někdy po práci přímo na stavbách?

    Po sedmi letech v obchodu mi především chybí častější kontakt s výrobou, i když jsem jej ve své předchozí pozici neopomíjel. Jsem proto rád, že nyní mám příležitost se naší práci věnovat komplexně. Šestka má stabilní, kvalitní a zkušený tým a zároveň hodně mladých lidí, v nichž vidím velký potenciál.

    Za rozhovor děkuje David Kalců

  • Fotosloupek

    fotosloupek

    Renovace Synagogy míří do finále

    Novináři za účasti kolegů z divize 8 a soukromého investora pana Daniela Černého měli možnost si v polovině srpna prohlédnout rekonstrukci památky v Žatci.

    V té době stavbaři v objektu dokončovali zámečnické práce. Kompletní obnova synagogy a rabínského domu probíhala pod dohledem památkářů od roku 2019 a týkala se střechy, oken, fasád i interiérů a také opravy rabinátu, kde vznikne muzeum. Během prohlídky zástupců médií dělníci mimo jiné dodělávali dlažbu v synagoze. Dlaždice jsou replikou původní šestihranné dlažby, jejichž formát nikdo nevyrábí a bylo třeba je vyrobit ze standardní čtvercové dlažby – ručně řezat diamantovým kotoučem.

  • Centrum vzdělávání

    Centrum vzdělávání

    Navštivte odbornÉ technické semináře

    Centrum vzdělávání Skupiny Metrostav pro vás připravilo v rámci podzimu nabídku setkání k vybraným odborným tématům.

    Tým Centra vzdělávání Skupiny Metrostav, foto Shutterstock

    O

    dborné technické semináře (OTS) jsou také nadále zařazovány do systému celoživotního vzdělávání ČKAIT. Kolegyně a kolegové z úseku výrobně-technického ředitele Metrostavu si pro vás připravili konkrétně tato zajímavá témata:

    22. září Časové řízení projektu.

    14. října Zajímavosti z termovizních měření.

    1. listopadu Poučení z vad projektové dokumentace.

    30. listopadu Navrhování a provádění obkladů a dlažeb.

    6. prosince Zásady navrhování a realizace střech.

    Z ohlasů na dosavadní průběh všech setkání je patrné, že se staly osvědčeným zdrojem informací a také vhodnou platformou sdílení odborných zkušeností. 

    Pro velký úspěch plánujeme v podzimním období realizovat druhý běh semináře Akustika bytových domů, jehož premiéra úspěšně proběhla na jaře tohoto roku. Termín bude ještě upřesněn.

    Sledujte komplexní nabídku Centra vzdělávání na intranetu nebo nám napište své připomínky či dotazy na e-mailovou adresu vzdelavani@metrostav.cz.

  • Číslo

    číslo

    Tolik metrů mají průměrnou hloubku vrty pro tepelná čerpadla, jichž bude 70 v místě vyhořelého křídla Průmyslového paláce. Rekonstrukce objektu, kterou realizuje ve sdružení Metrostav DIZ, má za sebou první půlrok. Foto Výstaviště Praha a.s., Jiří Šebek.

  • Divize 1

    Divize 1

    Opravené historické domy zdobí náměstí v Karviné

    Tři měšťanské domy na karvinském náměstí (foto) získaly opět svou krásu. Neobývané nemovitosti několik let chátraly, až jim tým Ing. Milana Válka z divize 1 náročnou rekonstrukcí, která probíhala pod přísným dohledem památkářů, vrátil podobu, již měly budovy před více než sto lety.

    Martina Vampulová, foto Drahoslav Ramík

    D

    omy sice zvenčí vypadají stejně jako v minulosti, jejich využití se ale změní. V domě s číslem popisným 33 vznikly čtyři byty a nebytový prostor, kam bude umístěna restaurace. Vedlejší dům č. 34 obsadí informační centrum města Karviná a je zde k dispozici i nebytový prostor k pronájmu. V domě č. 35 jsou nově ve druhém nadzemním podlaží dva byty a v přízemí dva nebytové prostory.

    Rekonstrukce začala v říjnu 2020. Poměrně složitá byla výstavba nových stropních konstrukcí u všech tří domů. Dělníci museli nejprve původní konstrukci postupně odlehčovat, aby následně mohli stropy demontovat a poté zrealizovat nové ocelobetonové. Složitostí se v průběhu oprav objevilo víc. „V rámci zemních prací se například zjistilo jiné založení objektů oproti předpokladu v projektové dokumentaci, a tak bylo nezbytné základové konstrukce lokálně doplnit, případně i rozšiřovat. Tato část prací pak měla zásadní dopad na celý termín reali­zace díla,“ popisuje vedoucí projektu Ing. Milan Válek.

    Stavbaři si museli poradit s atypickými konstrukcemi, mezi něž patří věžička na jednom z domů i několik vikýřů a světlíků.

    Domy jsou v památkové zóně, proto rekonstrukce probíhala ve spolupráci s Národním památkovým ústavem. „Největší důraz byl kladen na fasády a vnější výplně otvorů. Okna byla nakonec oproti původnímu záměru vzhledem k jejich špatnému technickému stavu nahrazena novými, kopiemi původních. Kromě toho jsme na střechách použili krytinu odpovídající době stavby domů, tedy keramickou bobrovku, břidlici a titanzinek,“ upřesňuje Ing. Válek.

    původní prvky

    Na fasádě domů se dochovaly některé historické prvky, nesoudržnou část fasády bylo třeba oklepat a nově doplnit jak plochy, tak i štukové prvky podle pasportizace fasády. Barevné řešení vychází z původního vzhledu objektů, které bylo zachováno a respektovalo provedený průzkum barevnosti fasády včetně jejího členění. Na prostředním domě č. 34 zůstala zachována původní dřevěná veranda se zimní zahradou. V sousedním domě č. 35 jsou odborně repasované původní vnitřní secesní prvky, a to obložky kolem oken a interiérové dveře. 

    Stavbaři upravovali také okolí domů, kde vznikla zpevněná plocha s parkovacím stáním pro jednotlivé nájemce. A připravili zajímavé překvapení pro budoucí generace: do kopule střechy jednoho z domů zabudovali časovou schránku popisující významné události nejen ve městě, ale i v ČR, které se odehrály v průběhu zdařilé rekonstrukce domů v Karviné.

    Archeologické sondy objevily keramické nádoby

    Během rekonstrukce byly na různých místech stavebních výkopů plánovány archeologické sondy. Probíhal také stavebně-historický průzkum domovních jader, které pocházejí z 16. století. Díky tomu byl zdokumentován vývoj a zástavba města a objeveny některé cennosti – nejčastější keramické nádoby a jejich zlomky.

  • Divize 3

    Divize 3

    Sportovní hala v BardEjově: po rekonstrukci opět v provozu

    Přestože tým divize 3 předal dílo po rekonstrukci už začátkem března, slavnostní otevření haly bylo z důvodu protipandemických opatření naplánováno až na první den prázdnin. Městská sportovní hala Mier, stavba z 80. let minulého století, se modernizace (snímky) dočkala po více než čtyřiceti letech nepřetržitého provozu.

    Blanka Růžičková, foto archiv stavby

    R

    ekonstrukce se týkala sportoviště a přilehlé tribuny, na níž je 1500 míst na sezení. Dále došlo k výměně prosklených konstrukcí, obložení stěn okolo hrací plochy a založení nových sedaček pro diváky. Instalovány byly i SMART prvky, např. inteligentní osvětlení a zařízení pro vozíčkáře. Jedním z cílů modernizace byl důraz na zajištění energeticky hospodárného provozu.

    Zakázka byla rozdělena do dvou etap. V první proběhly bourací práce, bylo provedeno zateplení obvodového pláště, pokládala se nová střešní krytina. Došlo k výměně oken a byl vybudován akustický podhled. Ve druhé etapě se pracovalo v interiéru. Rekonstrukcí prošla sociální zařízení, byla vybudována nová ocelová konstrukce tribun, byly instalovány akustické obklady stěn a novou podlahu dostala i sportoviště. „Hrací plochu nyní tvoří vysoce kvalitní palubovka, která splňuje všechny požadavky mezinárodní basketbalové federace FIBA,“ připomíná oblastní ředitel pro Prešovský a Košický kraj Ing. Ján Sekerák.

    Navzdory překážkám

    Termín dokončení – 300 dní – stavbaři splnili s mírným zpožděním. „Rekonstrukce začala 6. dubna 2021, předání jsme z pohledu dokumentace stihli. K prodloužení o necelý měsíc došlo kvůli zpožděným dodávkám materiálů a krátkému přerušení během zimních měsíců,“ vysvětluje inženýr Sekerák. A pokračuje: „Na místě se musely řešit i další problémy. Značné nerovnosti jsme zjistili například po odstranění starého opláštění budovy. V obvodové nosné konstrukci se objevily výškové rozdíly a viděli jsme, že došlo k poklesu konstrukce střechy. Ten jsme museli nakonec vyrovnat fasádním roštem, který nesměl mít více než šestimilimetrovou odchylku na délce šesti metrů. K tomu jsme navíc museli ještě vyztužit ocelovou konstrukci střešního pláště.“ Fasáda z panelů Trimo Qbiss One power T nicméně alespoň umožnila osazení rohů s využitím 3D technologie. „Chtěl bych poděkovat kolegům, kteří nám pod vedením Ing. Františka Jandeka a pana Miroslava Krause pomohli řešit problémy spojené s obdobím covidu a růstem cen materiálů,“ zdůrazňuje ředitel Sekerák.

    Ve městě na seznamu UNESCO

    Okresní město Bardejov leží na severovýchodě Slovenska v oblasti Šariše. Pro zachovalé středověké centrum je od roku 2000 zapsáno mezi lokality Světového dědictví UNESCO. Pamětníci ho znají jako lázeňské město, v Bardejovských Kúpelích je veřejnosti zpřístupněných osm pramenů minerální vody. Městská sportovní hala Mier, kterou najdete nedaleko historického centra, zde slouží nejen pro sportovní, ale také pro kulturní a společenské akce.

  • Metrostav Norge AS

    Metrostav Norge AS

    Poprvé na Faerských ostrovech

    Raziče Metrostavu Norge AS čeká zajímavá zakázka: budou razit silniční tunel o délce 1,2 km na nejjižnějším faerském ostrově Sudurøy (foto). Podzemní dílo spojí vesnice Fámjin a Ørðavíkar a nahradí úzkou horskou cestu, která je zejména v zimním období obtížně průjezdná.

    Ing. Vojtěch Kostiha, MBA, foto Metrostav

    Ú

    kolem bude vyrazit celkem 80 tisíc kubíků horniny a následně provést izolace na ploše 9 tisíc m2. Ražby budou probíhat tradiční skandinávskou metodou Drill & Blast, kterou metrostaváci úspěšně vybudovali již desítky kilometrů tunelů především v Norsku, Finsku a na Islandu.

    „Severní Evropu dobýváme už 16 let a za tu dobu jsme opakovaně zapichovali pomyslné vlaječky v Norsku, Finsku, Švédsku i na Islandu. Úspěchy a dobré reference na těchto prestižních trzích nám umožnily ucházet se o zakázky i v poněkud exotických destinacích, například v Grónsku. První vítězství na Faerských ostrovech jsme však oslavili až teď. Jde sice o zakázku menšího rozsahu, ale velkého významu. Faerské ostrovy jsou pro tuneláře velmi atraktivní lokalita vzhledem k zajímavému množství nově soutěžených tunelových projektů,“ říká Ing. Aleš Richter, obchodní ředitel Metrostavu Norge AS.

    Stavba bude zahájena v říjnu letošního roku a měla by skončit v září roku 2023. Samotné ražby zaberou cca 33 týdnů. Společnost Metrostav Norge AS se projektu účastní jako subdodavatel faerské stavební společnosti J&K Petersen. Investorem projektu je společnost Landsverk, faerská obdoba českého ŘSD.

  • Skupina Metrostav

    Skupina Metrostav

    Stavební spolek MTS na velkém projektu v Liberci 

    V srpnu jsme se s našimi členy vydali do Liberce na stavbu, která má za úkol obnovu Liebiegova paláce (foto). Renovaci této historické památky realizuje sdružení firem Společnost pro Rekonstrukci Liebiegova paláce CL-EVANS a Metrostav.

    V pozici generálního dodavatele je tým vedoucího projektu z divize 8 Ing. Ondřeje Holce, který nás provedl stavbou. Dodavatelem dřevěných výplní oken a dveří je specializovaný restaurátorský ateliér divize 9. Stavba samotná je již těsně před kolaudací, a tak se nám „vyloupla“ ve své budoucí podobě s příklady krásné řemeslné práce. Jednalo se třeba o sanace dřevěných konstrukcí napadených houbami mikrovlnnou metodou, fládrování dřevěných konstrukcí, truhlářské opravy okenních špalet, okenic, opravy mramorových parapetů, opravy zlacených mřížek, břidlicová střecha, oprava světlíku nad oranžerií, vitráže do budoucí kavárny. Kolegům držíme palce, aby projekt dotáhli do zdárného konce.

    Po stopách Liebiegů

    Po obědě následovala druhá část spojená s představením Liebiegů. Tato jedna z nejvýznamnějších rodin, která na přelomu 19. a 20. století významně ovlivnila město a jeho tvář, je tématem libereckého turistického okruhu nazvaného Po stopách Liebiegů. Bylo fascinující dozvědět se o nebývalém vzestupu a rozmachu Liberce, ke kterému tato rodina textilních průmyslníků významně přispěla. V dnešním Liberci po sobě Liebiegové zanechali stopy především v podobě architektury a architektonických celků. Trasa nás zavedla například do Liebiegova městečka nebo na radnici.

    Text a foto Radomil Coufal, předseda Stavebního spolku MTS


     

    CENA PRO akci Metrostav 50

    Generální ředitel Metrostavu Ing. Jaroslav Heran v minulém týdnu převzal Mimořádné ocenění organizace Prague Conventional Bureau za podporu kongresového průmyslu v letech 2020 a 2021.

    Cena byla předána v rámci Ambassador Awards Evening, který se uskutečnil pod záštitou primátora hl. m. Prahy. Metrostav ocenění získal za uspořádání koncertu k 50. výročí vzniku firmy pro téměř 7 000 stávajících i bývalých zaměstnanců.

    Koncert proběhl v hale O2 universum loni v listopadu a zorganizoval jej tým Útvaru vztahů k veřejnosti ve spolupráci s eventovou agenturou Borovka. Těší nás, že se akce podle ohlasů líbila nejen vám zaměstnancům, ale ocenili ji i odborníci.

    RED


     

    Letní Letná přivítala světoznámé cirkusové hvězdy

    Skupina Metrostav již několik let podporuje festival novodobého cirkusu a i v letošním roce jsme se stali hrdým partnerem této úspěšné akce.

    Letní Letná se ve druhé polovině prázdnin těšila velkému zájmu diváků, kteří zde mohli zhlédnout představení od českých i zahraničních hvězd nového cirkusu, divadelníků i hudebníků. 

    Festivalový areál, který se každoročně od svého začátku nachází v Letenských sadech, nabídl návštěvníkům kromě hlavních večerních představení i spoustu workshopů, programu pro děti, výtvarných dílen a open-air akcí. Organizátoři mysleli i na to, aby v areálu byl dostatek dobrého jídla a pití, proto je možné Letní Letnou navštívit také s rodinou a užít si tak celý den kulturního programu a zábavy.

    Mgr. Pavlína Mertl


     

    Golf pro Paraple aneb na handicap nehrajeme

    Společnost Metrostav se opět stala hrdým generálním partnerem Golfu pro Paraple, který se konal ve dnech 11. – 12. srpna v areá­lu Golf & Spa Resortu Cihelny v Karlových Varech.

    Letošní dvanáctý ročník charitativního golfového turnaje (foto) proběhl za účasti 100 hráčů, z nichž 15 bylo handicapovaných. Smyslem tohoto turnaje je propojit svět zdravých a handicapovaných osob a zároveň podpořit Centrum Paraple v jejich činnosti.

    Golf pro Paraple byl zahájen společenským večerem, jehož součástí byla charitativní aukce a tombola, jejichž prostřednictvím se vybralo přes 703 000 Kč. Akce pořádaná především za účelem získání finančních prostředků na podporu činnosti Centra Paraple vynesla během dvoudenní akce rekordní částku 1 405 000 Kč a byl tak překonán loňský ročník. Patronem byl už tradičně Marek Eben, herec, moderátor a vášnivý golfista.

    Jsme silní a chceme pomáhat

    „Skupina Metrostav je úspěšná a ví, že se musí o své dobré výsledky dělit s těmi, kteří potřebují pomoc. Podpora Centra Paraple nám velmi dobře zapadá mezi projekty naší společenské odpovědnosti, a tak jsme rádi, že jsme se i v letošním roce stali generálním partnerem této společensky prospěšné akce,“ říká Ing. František Kočí, prezident Skupiny Metrostav.

    V charitativní aukci se dražily se například obrazy malíře Drahoslava Šolty, herečky a malířky Ivy Hüttnerové, podepsané dresy hokejistů Jakuba Vrány, Jaroslava Špačka, španělského fotbalisty FC Barcelona Pedra Lopeze přezdívaného Pedri, podepsanou tenisovou raketu věnoval do dražby i Karel Nováček a další.

    Celým večerem hosty provázel sportovní komentátor České televize Michal Dusík. Druhý den probíhal golfový turnaj se slavnostním vyhlášením.

    Ing. Vojtěch Kostiha, MBA

    Aktuality z Metrostavu i videa 

    z našich projektů najdete na

     www.facebook.com/Metrostav 

    a na webu www.metrostav.cz

  • Fotoreportáž

    Fotoreportáž

    Zajímavé rozšíření kapacity škol v Praze 6

    RED, foto Petr Adámek

    Bubenečské základní školy E. Destinnové a nám. Svobody v Praze 6 (na snímku) přivítaly své žáky v nových prostorách – hned v první školní den proběhlo slavnostní přestřižení pásky, kterým byly oficiálně otevřeny nové učebny a další zázemí pro pedagogy.

    Stavbu realizovali kolegové ze společnosti Metrostav DIZ, projekt vedl Ing. Jiří Bukovinský. Nové prostory vznikly půdní vestavbou a kromě nových tříd i odborných učeben se tu nacházejí studovny a knihovna.

    Chodby nových prostor jsou prosvětlené a čisté, půdní vestavby jsou také díky novým výtahům umístěných do schodišťových věží a dalším prvkům bezbariérové a tedy přístupné dětem s hendikepem.

    Přiznané dřevěné trámy činní prostředí školy méně formální a útulnější. Prostory zpříjemní také zelené prvky. Žáci i učitelé se zde budou určitě cítit dobře.

    Po roce stavebních prací mají obě školy, které spolu sousedí a spojuje je budova mateřské školy, nové kmenové učebny pro 240 žáků. Podařilo se tak účelně rozšířit kapacity budov a vedení obou škol oceňuje především možnost zřízení odborných učeben.

    Původně se zde nacházely dvě obrovské nezateplené půdy a byla by velká škoda je nevyužít. Výsledek stojí za to.

    V půdní vestavbě vznikly učebny s nejmodernějším vybavením.

    Nové třídy jsou prosvětlené, zajímavě pojaté a splňují požadavky současného i budoucího směru ve vzdělávání.

    Jak je v Praze 6 krásnou tradicí, při slavnostním otevření škol nechyběly oblíbené loutky z Divadla Spejbla a Hurvínka.


    ČTRNÁCTIDENÍK METROSTAV

    Noviny společnosti Metrostav a.s.

    Šéfredaktor 

    David Kalců, DiS.

    Složení redakční rady

    Ing. Vojtěch Kostiha, MBA (předseda)

    David Kalců, DiS. (místopředseda) 

    Ing. Roman Čech 

    Ing. Kateřina Hainzová, MBA 

    Ing. Aleš Knobloch

    Mgr. Jana Kořínková, MBA 

    Ing. Jitka Neklanová

    Ing. Petr Půta 

    Ing. Renáta Zavřelová

    Vydává

    Metrostav a.s., člen Skupiny Metrostav

    Koželužská 4, 180 00 Praha 8 – Libeň

    tel: 266 019 245

    www.metrostav.cz  

    Výroba

    Boomerang Communication, s. r. o.

    Novinová sazba

    Povolena MK ČR E 7121

    Neprodejné

  • 9_Divize 1 – Fotogalerie

  • 1_Hagibor – Fotogalerie

  • 418465.svg
  • 418466.svg
  • 418468.svg
  • 418491.svg
  • 418580.svg
  • 418581.jpg
  • 418582.jpg
  • 418583.jpg
  • 418584.jpg
  • 418585.jpg
  • 418586.jpg
  • 418587.jpg
  • 418588.jpg
  • 418595.svg
  • 418596.jpg
  • 418599.svg
  • 418601.jpg
  • 418602.jpg
  • 420882.jpg
  • 420883.svg
  • 420884.jpg
  • 420891.mp4
  • 420892.svg
  • 420894.jpg
  • 420895.jpg
  • 420902.jpg
  • 420903.jpg
  • 420904.jpg
  • 420905.jpg
  • 420906.jpg
  • 420907.jpg
  • 420908.jpg
  • 420909.svg
  • 420910.svg
  • 420911.jpg
  • 420912.jpg
  • 420913.jpg
  • 420914.jpg
  • 420915.jpg
  • 420916.jpg
  • 420917.jpg
  • 420918.jpg
  • 420919.jpg
  • 420920.jpg
  • 420921.jpg
  • 420922.jpg
  • 420929.pdf
Metrostav a.s. - noviny