22/2023

Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Skvělá práce techniků Metrostavu i místních řemeslníků v Českém Krumlově. Horský resort Dolní Morava se dále rozrůstá.

• Do nového roku s optimismem

  Vážené kolegyně, vážení kolegové, máme před sebou poslední prosincové dny, které brzy uzavřou letošní turbulentní rok. Museli jsme reagovat na mnoho nepředvídatelných jevů, jež ovlivnily nejen českou, ale i světovou ekonomiku.

  22

  čtrnáctideník 

  Metrostav a.s.

  19. prosince 2023

  ročník 35

  Do nového roku s optimismem

  Vážené kolegyně, vážení kolegové, máme před sebou poslední prosincové dny, které brzy uzavřou letošní turbulentní rok. Museli jsme reagovat na mnoho nepředvídatelných jevů, jež ovlivnily nejen českou, ale i světovou ekonomiku.

  Ing. František Kočí, prezident Skupiny Metrostav
  

  návaznosti na vysokou míru inflace, energetickou krizi a další faktory jsme zaznamenali pokles investic a tím i útlum ve stavebnictví. Tento rok byl ve znamení vysokých úrokových sazeb, horší dostupnosti úvěrů a pokračovalo i citelné ochlazení výstavby rezidenčního bydlení a kancelářských budov.

  Současně probíhá i výkon trestu, jež byl společnostem Metrostav a Metrostav Infrastructure udělen. Nyní jsme v jeho polovině. Vnímáme také tlak ze strany médií a konkurenčních sdružení v souvislosti se stavbou Metra D, kterému v poslední době čelíme, avšak za společností Subterra a jejími zaměstnanci pevně stojím. Přes to všechno si dovolím hodnotit letošní rok jako úspěšný a Skupina Metrostav se navzdory okolním negativním vlivům rozrůstá.

  skupina metrostav překonala všechna úskalí a výzvy, se kterými se v předchozích letech potýkala

  Velké projekty napříč Skupinou

  V roce 2023 jsme byli svědky mnoha úspěchů našich dceřiných společností, získali jsme ocenění v soutěži Stavba roku v několika kategoriích, což deklaruje vysokou odbornost našich pracovníků, kvalitu odvedené práce a to, že v roli spolehlivého dodavatele jsme součástí zajímavých a často náročných projektů. 

  Rád bych zmínil některé stavby, které jsme v letošním roce dokončili. V Praze se Metrostav DIZ podílel na rekonstrukci Fakultní Thomayerovy nemocnice, dokončuje miliardovou zakázku v Krajské nemocnici Ústí nad Labem a dokončeny byly tři bazénové stavby na Moravě. Metrostav finalizuje ambiciózní Administrativní centrum Škoda v Mladé Boleslavi a do plného provozu vešlo Vodní dílo Gabčíkovo na Slovensku. Metrostav Infrastructure dokončil výstavbu obchvatů Kojic a Čebína a také severní obchvat Opavy. Zprovozněna byla i silnice I/53 Znojmo-Lechovice. Subterra dokončila výstavbu bytového domu Malešický háj v Praze, výstavbu svazkové ZŠ v Přezleticích a rekonstruovala trať Brno-Maloměřice – Adamov.

  Metrostav DIZ zdárně pokračuje v rekonstrukci Průmyslového Paláce v Praze, s minimálními dopady na okolí pokračuje i v technicky složité rekonstrukci stropní desky stanice metra Florenc a v oblasti energetiky je dlouhodobým dodavatelem prací v jaderných elektrárnách Dukovany a Temelín. Společnost Metrostav TBR v Praze realizuje výstavbu Dvoreckého mostu, rekonstruuje Libeňský most a zahájila modernizaci trati Praha-Bubny – Praha-Výstaviště. Práce pokračují i na novém železničním mostě Červená-Jetětice, který překlene vodní nádrž Orlík. Metrostav staví několik set bytů pro významné developery, včetně těch našich, a průběžně zahajuje další výstavbu. Realizuje i několik rozsáhlých rekonstrukcí: obchodní centrum Máj, projekt Staroměstská brána s bývalým hotelem Intercontinental a provádí také konverzi Nuselského pivovaru na rezidenční komplex. Subterra stojící v čele konsorcia úspěšně pokračuje ve výstavbě prvního úseku metra D a rekonstruuje železniční stanici Žilina na Slovensku.

  V letošním roce jsme zahájili řadu významných staveb. Metrostav DIZ odstartoval projekční práce na EPC projektu ZEVO v elektrárně Mělník a zahajuje zakázku v Krajské nemocnici v Liberci. Subterra modernizuje železniční stanice v Havířově a královopolskou v Brně. MI Roads zahájila výstavbu dálnice D35 v úseku Janov-Opatovec.

  V zahraničí pokračují práce na výstavbě mostu v německé Pirně, Metrostav Norge pokračuje v ražbách tunelu na Faerských ostrovech, na západním pobřeží Norska probíhá výstavba mostu Nerlandsøybrua a zahájeny byly také ražby tunelu Grenland, jež je součástí dálnice E18. 

  Metrostav Development v roce 2023 úspěšně dokončil a doprodal rezidenční projekty Malešický háj a Byty u parku Na Vackově (5. etapa). Dokončena byla také transakce prodeje obchodního podílu 1. etapy Vysočanského mlýna investičnímu fondu Mint Investment, který celou etapu pořídil za účelem provozování nájemních bytů. V průběhu roku pak probíhal dle harmonogramu prodej a realizace projektů Vilapark Klamovka a Byty Na Vackově (8 etapa). Developer úspěšně pracoval i na přípravě dalších projektů v portfoliu, stavební povolení například získal projekt Nad skálou Barrandov a Byty na Vackově (9. etapa). Dařilo se i ve změnách územních plánů. Pracovalo se na nových příležitostech, byla uzavřena kupní smlouva na zajímavý pozemek na rezidenční výstavbu na Zbraslavi a byl uzavřen společný podnik s PRE na rozvoj rezidenčního projektu na Praze 9.

  Sportujeme a pomáháme

  V tomto roce odstartovala historicky první sportovní výzva aplikace SportujeM, jež motivuje zaměstnance ke zdravému životnímu stylu, pohybu a podporuje projekty společenské odpovědnosti.  Charitativní přesah měly i další akce, které každoročně podporujeme: Golf pro Paraple, Metrostav handy cyklo maraton, Hvězdný bazar nebo Daruj krev s Metrostavem. Kromě sportu a vzdělávání podporujeme i uměleckou scénu. Opět jsme byli partnerem Centra moderního umění DOX, Letní Letné a Pražského hudebního institutu.

  Závěrem bych rád zmínil, že Skupina Metrostav dokázala překonat všechna úskalí a výzvy, se kterými se v předchozích letech musela potýkat. Udržela si vedoucí postavení na trhu stavebnictví v České republice i v zahraničí, a za to patří velké poděkování všem našim pracovníkům, kteří denně odvádí kvalitní práci, díky níž se společně posouváme dál. Všechny naše spolupracovníky mohu ujistit, že do nového roku vstupujeme s optimismem.

  Přeji vám i vašim rodinám klidné svátky a těším se na spolupráci v roce 2024.

• Krátce Aktuálně

  OK

  Krátce Aktuálně

  Studenti z Německa v Metrostavu

  Koncem listopadu proběhla na stavbách Skupiny Metrostav exkurze studentů Universität Stuttgart, kterou uspořádal Institut geotechniky spadající pod Fakultu stavebního a enviromentálního inženýrství. Skupina 40 studentů (foto) vedená prof. Christianem Moormannem absolvovala prohlídku realizací staveb metra I.D, rekonstrukci Průmyslového paláce a stavbu estakád i výstavby nové železniční stanice na trati Praha‑Bubny.

  Pro budoucí maminky v Děčíně

  V prosinci byla symbolicky zahájena stavba Pavilonu péče o matku a dítě v Nemocnici Děčín. Poklepu základního kamene se zúčastnili generální ředitel Metrostavu DIZ Ing. Karel Volf a ředitel regionálního zastoupení Ing. Petr Ort.

  Nové kolektivní smlouvy podepsány

  Ve čtvrtek 14. prosince byla vedením společností Skupiny Metrostav a zástupci odborové organizace podepsána Vzorová kolektivní smlouva společností Skupiny Metrostav na rok 2024 a 2025, dále pak Vzorový vnitřní předpis na rok 2024 a Kolektivní smlouvy Metrostav a.s., Metrostav DIZ s.r.o. a Metrostav TBR a.s. na roky 2024 a 2025. Podepisující strany ocenily profesionalitu při vyjednávání a vyjádřily přání, aby dosavadní vstřícná a bezproblémová spolupráce pokračovala i v dalších letech.

• BeMo Tunnelling

  OK

  BeMo Tunnelling

  BeMo Měřicí technika: přednosti snímků, které pořídí drony

  Společnost BeMo Měřicí technika čtyři roky používá drony ke zvládnutí celé řady úkolů, jako je zpracování nabídek, výrobní příprava, projektová dokumentace a podklady pro fakturaci stavebních prací. Rovněž v rámci velkého projektu, jakým je výstavba trasy metra U4 v Hamburku, jsou pravidelně pořizovány letecké snímky – takzvaná ortofotografie (foto) a videolety, které mají mnoho konkrétního využití.

  Christian Dunker, Ulf Tetzlaff
  

  rávě pro komunikaci s investory, úřady, místními obyvateli, subdodavateli a dodavateli mají aktuální snímky přímo z místa realizace projektu obrovskou hodnotu. Všichni zúčastnění vidí před sebou skutečně aktuální situaci, která panuje na staveništi, a tímto způsobem se výměna informací a odsouhlasení konkrétních opatření jednoduše nemůže minout účinkem.

  Geodeticky upravené ortofotografie mohou být zabudovány do CAD souborů. Výrobní příprava tuto funkci využívá při projektování příjezdových komunikací, přeložkách komunikací, ploch určených pro zařízení staveniště, při pokládání sítí a hledání kolizních bodů na základě aktuálních kompletních informací.

  Pro účely vyúčtování stavebních prací lze ortofotografií zjistit délky, plochy a objemy, respektive na základě ortofotografií vytvořených digitálních terénních modelů (DTM).

  letecké snímky stavbaři využívají nejen pro lepší zmapování plochy staveniště

  Prováděné videolety nad celou stavbou jsou k dispozici všem odborným úsekům zúčastněným na projektu a slouží pro pravidelnou interní a externí komunikaci jako efektivní nástroj ke zdokumentování procesu výstavby, pro jednání se subdodavateli a pro různé jiné účely.

  Naši inženýři zhotovují pro dokončené části projektu metra U4 v Hamburku vizualizaci ve 3D modelu. Základem pro tento model jsou bodové letecké snímky vytvořené z ortofotografií. Tyto záběry jsou sloučeny s údaji naměřenými jinými senzory, například lasery na­skenovanými údaji uloženými v softwaru a z těchto jsou pak vymodelovány 3D modely stavby, které následně slouží jako BIM model.

  Metro v Hamburku se prodlouží

  Společnost BeMo Tunnelling v Hamburku pracuje na rozšíření metra pro investora Hamburger Hochbahn. Aktuálně se realizují dva úseky, které prodlužují linku U4 do stanice Horner Geest. Investor připravuje výběrové řízení na výstavbu třetího úseku, který spočívá ve vybudování vratné koleje východně od stanice Burgstraße.

• Ptáme se

  OK

  Ptáme se...

  Ing. Jitka Petřkovská

  Po ukončení studia na VŠB-TU v Ostravě se přestěhovala do Prahy. Byl to sen, kterého se přes nepřízeň osudu nechtěla vzdát. K Metrostavu se dostala prostřednictvím Hvězdného bazaru, což se stalo jejím prvním zaměstnání po ukončení studia. Aktuálně pracuje na pozici odborný referent pro ekonomicko-správní obory v Metrostavu TBR.
  

  Jak dlouho působíte ve Skupině Metrostav a co vás přesvědčilo stát se součástí týmu?

  Pro společnost Metrostav pracuji již téměř sedm let. Většinu času jsem působila v divizi 5, nyní pracuji pro Metrostav TBR. Skupinu Metrostav jsem vnímala jako silného a stabilního zaměstnavatele a zároveň mě fascinovaly projekty, které realizuje. Vstřícnost a příjemná atmosféra při vstupním pohovoru mě přesvědčily, že chci být součástí týmu.

  Čemu se v rámci své pozice v Metrostavu TBR aktuálně věnujete?

  Nejvíce se věnuji tvorbě a správě interního webu, dále mám na starost udělování oprávnění v systémech, KOUČ, Efa, eSML. Mimo oblast IT se věnuji zahraničním pracovním cestám.

  Jste upoutána na vozíku, můžete se svěřit se svým příběhem?

  Na invalidní vozík jsem se dostala v roce 2011 následkem autonehody, kdy mi tříštivá zlomenina krčních obratlů zasáhla míchu. Tou dobou jsem studovala třetí ročník vysoké školy a čekalo mě psaní bakalářské práce. Po roční pauze plné rehabilitací jsem se ke studiu opět vrátila. Za podpory celé rodiny a přátel jsem v roce 2015 stu­dium úspěšně ukončila získáním titulu inženýr v oboru systémové inženýrství a informatika. Po přestěhování do Prahy jsem nastoupila jako prodejce ve Hvězdném bazaru. Za tento projekt jsem velmi vděčná, funguje jako tréninkové pracoviště pro vozíčkáře, kde si každý může zkusit své pracovní limity.

  Z pohledu vozíčkáře – vychází Metrostav lidem s hendikepem vstříc? Co oceňujete nebo případně, co je možné zlepšit?

  Nemůžu se objektivně vyjádřit k celému Metrostavu, mohu však zhodnotit Metrostav TBR. Nadřízení i kolegové mi vždy vycházeli vstříc. Velmi oceňuji individuální úpravu pracovního prostředí, ochotu mých kolegů pomoci mi s běžnými činnostmi, které jsou pro mě vzhledem k handicapu obtížné. Dále si vážím možnosti parkovat v podzemních garážích s možností využití SECURITY služby, kdy mi jsou jejich zaměstnanci nápomocni jako asistenti při výstupu a nástupu z/do auta. Co mě po nástupu do Metrostavu mrzeno, byl fakt, že se nemohu účastnit exkurzí na probíhající stavby kvůli bariérovému prostředí, za což Metrostav nemůže, ale i přes tyto překážky mi umožnil jednu ze staveb navštívit. Dále se mi líbí projekt SporujeM, který podporuje smysluplné projekty a zároveň motivuje zaměstnance k aktivnímu životnímu stylu. Jelikož si v brzké době budu pořizovat kompenzační pomůcku – elektrický pohon k invalidnímu vozíku, který je nyní bohužel mimo mé finanční možnosti, potěšila mě možnost být zařazena mezi podporované projekty aplikace SportujeM, což mi na tuto pomůcku částečně sníží náklady. Prostor pro zlepšení vidím ve zpřístupnění terasy, která je bohužel bariérová.
  

  Za rozhovor děkuje David Kalců

• Fotosloupek

  OK

  fotosloupek

  Čert a Mikuláš v Metrostavu

  Odborová organizace spolu s personálním úsekem Metrostavu připravili pro zaměstnance, nebo spíše jejich děti, v pátek 1. prosince již druhý ročník Mikulášské (snímky).
  

  Přihlásilo se větší množství dětí než vloni, celkem přes 190. Připraven byl bohatý program. Na úvodní slovo předsedy odborové organizace Ing. Petra Půty navázala první část vystoupení „Čertoviny“. Pak dorazili hlavní hosté – Mikuláš, anděl a čert, kteří měli připravené pro děti dárkové balíčky, ale samozřejmě jen odměnou za recitaci nebo zpěv. Celá akce se odehrávala v prostorech vestibulu objektu Palmovka II, za což patří velké poděkování majitelům nemovitosti, taktéž i Metrostavu Facility za dobrou spolupráci.
  

• Stavební spolek Metrostavu

  OK

  Stavební spolek Metrostavu

  velké exkurze Stavebního spolku metrostav
  

  V říjnu navštívili členové Stavebního spolku kolegy z Provozu Jádro na stavbě Administrativní budovy 3 v Jaderné elektrárně Dukovany (foto) a na pražském Výstavišti si prohlédli rekonstruo­vaný Průmyslový palác.
  

  Jarmila Kaloušová, foto archiv mts
  

  edoucí projektu Ing. Vladimír Čech nás spolu se svým týmem provedl po dokončovaném objektu AB 3, který bude nejenom správní budovou elektrárny, ale zároveň i školicím střediskem s výukovými dílnami a gastroprovozem. Přejeme kolegům úspěšné předávací řízení a kolaudaci objektu, které svými postupy podléhají náročným systémům a předpisům jaderné elektrárny. Navštívili jsme také Infocentrum ČEZ, kde nám kolegové představili na modelu elektrárny další zakázky, které v areálu za posledních 10 let realizovali. Velmi zajímavá byla i virtuální prohlídka jaderného reaktoru.

  Cestu jsme zakončili prohlídkou Muzea rakousko-uherského pivovarnictví v Dalešickém pivovaru, kde režisér Jiří Menzel natáčel film Postřižiny.

  Na pražském Výstavišti nás stavbou provedl pan Ing. David Čech, vedoucí projektu z Metrostavu DIZ, závodu 9, který stavbu realizuje ve sdružení s firmami Avers a Syner. Stavební i restaurátorské práce jsou plném proudu.

  Prohlídka stavby nás nad­chla, určitě se tam ještě vypravíme, protože dokončení rekonstrukce secesního paláce se předpokládá v roce 2025.
  

• Číslo

  OK

  číslo

  Tolik metrů je maximální vyložení jeřábu, který byl počátkem prosince instalován na stavbě Dvoreckého mostu z důvodu obslužnosti výstavby pilíře P4 a nosné konstrukce.
  

• Rekonstrukce historického pivovaru

  V centru Českého Krumlova skončila 31. října po necelých třech letech rekonstrukce čtyř objektů včetně prostoru nádvoří a zahrady v areálu bývalého Schwarzenberského pivovaru. Společný realizační tým techniků divize 6 a divize 1 se při ní musel vypořádat s náročnou logistikou a neobyčejným množstvím historických nálezů a změn.

  Divize 6 a 1

  Skvělá práce techniků Metrostavu i místních řemeslníků
  

  V historickém centru Českého Krumlova skončila 31. října po necelých třech letech prací rekonstrukce čtyř objektů včetně prostoru nádvoří a zahrady v areálu bývalého Schwarzenberského pivovaru. Společný realizační tým – složený z techniků divize 6 v čele s vedoucím projektu Ing. arch. Antonínem Maškem a divize 1, které řídil Ing. Oto Šrámek – se při ní musel vypořádat s náročnou logistikou a neobyčejným množstvím historických nálezů a změn, k nimž chyběla projektová řešení.
  

  Lenka Svobodová,
  foto Jan Luxík
  

  tavba v městské památkové rezervaci, která je na seznamu světového dědictví UNESCO, měla za úkol statické zajištění a sanace konstrukcí všech čtyř objektů, restaurování jejich historických detailů i repasi vybraných technických zařízení. Výsledkem prací, jež propojují minulost se současností, budou muzejní expozice.

  Hlavní budovou, kterou stavbaři rekonstruovali, byl goticko-renesanční palác Anny z Rogendorfu, který nově poslouží pro výstavní činnost a výukové programy. Dvou a třípatrový částečně podsklepený objekt se tyčí nad půdorysem zhruba 54 x 14 m, jeho goticko-renesanční hambalkový krov se stojatou stolicí nese strmou střechu se spádem až 60°. K největším objevům v paláci, které si vyžádaly náročné způsoby restaurování, patřila figurální sgrafita ukrytá stovky let pod cihelnou přizdívkou fasády, raně renesanční strop nad dřevěným podbitím či rozsah a podoba hodovní síně včetně její výmalby nalezené pod omítkami. Z historického hlediska bylo největším nálezem odhalení schodišťové věže pod podlahou krovu, která zřejmě zakončovala starobylou rožmberskou chodbu spojující palác se zámeckými zahradami.

  celá rekonstrukce pivovaru se řídila požadavkem památkářů, aby byla co nejvíc zachována autenticita budov

  S metodou posledního dne

  Další rekonstruovanou budovou byla Varna – původně zbrojnice z konce 16. století. V částečně podsklepené třípodlažní budově bude expozice sladovnictví, proto její technologie byly opraveny metodou „posledního dne“ – s přiznanou patinou starých nenatřených konstrukcí a s jen lokálně vyspravenými poškozenými místy tak, aby výsledek působil, jako by se téměř nic neopravovalo.

  Pro sladovnickou výstavu stavbaři upravili také z části třípodlažní a ve zbytku šestipodlažní Sladovnu s hvozdem. Poslední restaurovanou budovou byla neogotická přízemní přístavba, původně chladírna, z níž se stane Návštěvnické centrum propojující minulost se současností. Původní sgrafitová stěna, která byla v 16. století obvodovou zdí zbrojnice, přímo navazuje na moderní ocelovou konstrukci s celoplošným zasklením a tubusový most opláštěný cortenovými plechy, který propojuje interiér s exteriérem. Nově zasklené kruhové otvory v železobetonové desce, jež sloužily k usazení kvasných tanků, slouží k prosvětlení suterénu. 

  Celá rekonstrukce se řídila požadavkem památkářů, aby byla co nejvíc zachována autenticita budov. Řemeslníci proto často využívali původní materiály a vybourané cihly, prkna či kamenné prvky vraceli zpět do stavby. Místo klasického cementu používali přírodní hydraulická vápna, směsi pro finální povrchy museli kvůli správné barevnosti míchat na několikrát. Náhradní atypické komínové tvarovky dovezli z bouraného pivovaru ve východních Čechách. Repliky dlaždic a obkladů, které moderní technologie nedokázaly napodobit, skvěle provedl místní keramik. 

  „Největší komplikace nám působil čas, protože jsme museli postupovat opatrně, provádět restaurátorské průzkumy a podle jejich výsledků hledat řešení oprav s památkáři a projektanty. Jsem velmi rád, že se nám společnými silami podařilo obnovit krásné historické objekty a vdechnout jim nový život,“ uzavírá vedoucí projektu Ing. arch. Mašek.

  Náročná sanace báby

  Hvozd je součástí sladovny, kde se na sítích rozprostřený zelený slad suší horkým vzduchem. Bývá to věžovitá stavba s komínem zakončeným otočným ocelovým krytem zvaným bába, nebo klobouk. Jeho sejmutí z vrcholu českokrumlovského pivovarského komínu bylo nemožné. Stavbaři proto kolem komína vybudovali lešení a bábu sanovali ve výšce.

• Horský resort Dolní Morava se dále rozrůstá

  Kolegové z divize 9 se opět vrátili pod Králický Sněžník, aby v obci Dolní Morava na úpatí západního svahu vybudovali ve sdružení moderní wellness centrum, které bude podzemním tunelem propojeno s Wellness hotelem Vista.

  Divize 9

  Horský resort Dolní Morava se dále rozrůstá 

  Kolegové z divize 9 se opět vrátili pod Králický Sněžník, aby v obci Dolní Morava na úpatí západního svahu vybudovali ve sdružení moderní wellness centrum (vizualizace), které bude podzemním tunelem propojeno s Wellness hotelem Vista.
  

  Martina Vampulová, vizualizace Cube-design
  

  Kolegové z divize 9 se opět vrátili pod Králický Sněžník, aby v obci Dolní Morava na úpatí západního svahu vybudovali ve sdružení moderní wellness centrum (vizualizace), které bude podzemním tunelem propojeno s Wellness hotelem Vista.

  Objekt wellness centra architekti navrhli tak, aby přirozeně kopíroval okolní svažitý terén. Bude mít tři podzemní a dvě nadzemí podlaží, která budou terasovitě odstupňována. Jednotlivá polozapuštěná podlaží vždy vytvoří rozlehlé pobytové terasy sloužící k odpočinku. Výběrem mate­riálů i barev se architekti inspirovali v okolní přírodě. Na fasády a terasy proto využili přírodní materiály jako dřevo a místní kámen. Fasády budou z velké části prosklené, aby zajistily propojení vnitřního relaxačního prostředí s atmosférou údolí.

  Fasáda hlavního objektu je navržena z několika materiálových variant. Bude se zde střídat provětrávaná fasáda z bondových desek a z falcovaného AL plechu. Část bude mít kamennou přizdívku, další část bude dřevěná, z pohledového betonu nebo ji bude tvořit kontaktní zateplovací systém s předsazenými vertikálními lamelami. Ploché střechy pokryje zeleň nebo vytvoří už zmíněné terasy. Terasy s venkovním zážitkovým bazénem naváží výplavovým bazénem na prostor vnitřních bazénů. Kromě krytého bazénu bude součástí well­ness mimo jiné i spraypark, brouzdaliště, tobogány, privátní vířivky a saunový svět. Nebude chybět ani bar, nezbytné zázemí a moderní gastroprovoz. „Mimo podzemní napojení tunelem na objekt hotelu Vista bude připraven i druhý podzemní tunel na plánovaný hotel, který by měl vzniknout ve svahu nad wellness,“ upřesňuje vedoucí projektu Ing. Milan Voráček.

  JE LIBO LESNÍ LÁZNĚ?

  Kromě hlavní budovy wellness centra stavbaři vybudují čtyři budovy lesních lázní, které se propojí vyhřívaným chodníčkem doplněným terasami, jezírky, sprchou a vodopádem. Budova odpočívárny-čajovny bude stavebně napojena na hlavní objekt wellness, zatímco ostatní objekty (metličkování, parní komory na jezeře a srubové sauny) budou stát samostatně. „Srubová sauna bude mít fasádu provedenou ve srubovém stylu a zelenou sedlovou střechu, parní komora bude mít fasádu z dřevěného alpského šindele,“ dodává vedoucí projektu.

  Podle Ing. Voráčka bude stavba velmi náročná na konstrukční detaily i rozmanitost materiálů. Stavbaři si budou muset poradit s koordinací velkého množství technologií v objektu wellness centra a jejich řízení, aby fungovaly i v tak náročném prostředí, jakým bezesporu wellness prostory jsou. Nicméně díky dosavadním zkušenostem získaným z předchozích podobných staveb realizovaných i jinými divizemi by si i s tím měli umět poradit na výbornou. Stejně jako s celou stavbou wellness centra. O tom, jak se jim to povede, se budou moci přesvědčit první návštěvníci na podzim roku 2025.

• Metrostav DIZ závod 1

  OK

  Metrostav DIZ závod 1

  budova Střední školy vynikne ekologií a levitujícím schodištěm

  Zelená střecha, provětrávaná zateplená fasáda, exteriérové žaluzie, splachování dešťovou vodou, hliníková okna, pohledové betony a unikátní „levitující“ schodiště. Takovými trendy moderního stavitelství se bude moci pochlubit nová čtyřpodlažní budova Střední školy Brno, která roste v Charbulově ulici (foto).
  

  Mgr. Pavlína Mertl, foto archiv Metrostavu
  

  ejvíce nás potrápilo založení stavby. Kvůli vyšší hladině spodní vody jsme museli projektované monolitické základy nahradit tzv. ‚bílou vanou‘, tedy železobetonovou konstrukcí, která kromě statické funkce plní i funkci hydroizolační. V současnosti nám dávají trochu zabrat detaily na opláštění, protože všechny prvky jsme kvůli navrženému harmonogramu museli nechat vyrobit ještě před zaměřením. Díky řemeslné zručnosti našich pracovníků se nám však daří dodržovat předepsanou přesnost,“ říká hlavní stavbyvedoucí Radovan Jašek z Metrostavu DIZ, závodu 1.

  Dominantou budovy je centrální schodiště. Jde o betonový monolit, který vznikal na místě. K okolním konstrukcím je kotven pouze v místech nástupního a výstupního ramene a středové rameno je v každém patře vynášeno pomocí nosníků kotvených přes konzoly osazenými v ohraničujících sloupech. Zaujme i zelená střecha extenzivního typu v kombinaci s dřevoplastovou podlahou a vyvýšenou poloprůsvitnou atikou z polykarbonátu.

• Sloupek odborů

  OK

  Sloupek odborů

  Kolektivní smlouvy Metrostav na roky 2024 a 2025

  Během podzimu probíhala několik týdnů vyjednávání o nové Vzorové kolektivní smlouvě Skupiny Metrostav a následně podnikové smlouvy Metrostav i jednotlivých dceřiných společností, k podpisům došlo před vánočními svátky.
  

  Ing. Petr Půta, předseda odborové organizace
  

  ýznamnou změnou je navýšení stravenkového paušálu od 1. 1. 2024 ze stávajících 85 Kč nově na 100 Kč. Dalším důležitým bodem vyjednávání byl nárůst minimálních mzdových tarifů. S ohledem na stále vysokou inflaci byl opět nárůst minimálních mzdových tarifů jednou z hlavních priorit pro odborovou organizaci v rámci kolektivního vyjednávání. Obě strany se nakonec dohodly na navýšení o 8 %, a to pro všechny tarifní třídy stejně.

  Dále se navyšuje horní limit příspěvku na narození dítěte na 20 000 Kč a zvyšují se také odměny za výročí odpracovaných let u firmy nově na 10 000 Kč (10 let), 15 000 Kč (15 let), 20 000 Kč (20 let) a 20 000Kč za každých dalších 5 let.

  Příspěvek pro zaměstnance do kafeterie Metrostav Benefity Café zůstává na stávajících 8000 Kč za rok. Body z kafeterie lze využít na nákup služeb a produktů v oblasti kultury, cestování, sportu a zdraví.

  Bylo projednáno také navýšení daru odborové organizaci ze stávajících 500 000 Kč za rok nově na 650 000 Kč za rok. Tyto prostředky jsou využívány na pořádané akce odborovou organizací. Další dílčí úpravy nejsou svým rozsahem významné a jedná se o upřesnění případně drobné doplnění stávajících textů jednotlivých dokumentů.

  S celým textem Kolektivní smlouvy Metrostav a.s. se mohu zaměstnanci seznámit v brožurce, která bude od počátku roku distribuována zaměstnancům. Kolektivní smlouvy budou zveřejněny na intranetu Metrostavu, i na webu základní organizace www.odborymetrostav.cz. Mimo jiné zde můžete nalézt i odkazy na naše rekreační střediska v Pasekách nad Jizerou a RS Trnávka na Vysočině.

• Skupina Metrostav

  OK

  Skupina Metrostav

  nový Kalendář: metrem 50 let

  V kalendáři pro rok 2024 připomínáme výročí zahájení provozu pražského metra. Pro Metrostav měla jeho výstavba zásadní význam – dala mu příležitost vzniku a nesmazatelně se otiskla i do jeho názvu.

  Za 50 let Metrostav postavil na všech třech trasách 49 stanic, z toho 33 hloubených a 16 ražených.

  Odborné texty pro kalendář a modely nejvýznamnějších technologií, které se na výstavbě metra podílely, vznikly díky týmu Ing. Petra Hybského, Ing. Nikoly Bursové a kolegů z ÚVV. Vše doplňují velkoformátové fotografie z archivu Metrostavu. Pokud se chcete dozvědět k jednotlivým tématům každého měsíce více informací, doporučujeme navštívit webové stránky: www.metrostav.cz/cs/metrem50 

  Bc. Věra Štollová, foto archiv Metrostavu

   

  SportujeM uzavírá svůj první rok

  Na začátku byla myšlenka, ze které postupně vznikaly první nápady a vize. V letošním roce jsme je začali zhmotňovat a díky vám všem i naplňovat. Máme za sebou první rok fungování aplikace SportujeM, která si mezi zaměstnanci získává stále větší oblibu.

  Společným pohybem podporujeme nejen naše zdraví, ale také smysluplné projekty. Letos jsme uskutečnili celkem tři sportovní výzvy. Májová multisportovní výzva podpořila Klokánek v Žatci a Centrum Prointepo v Hradci Králové. Prázdninová výzva byla věnována rodině Lucinky Brejlové nemocné mukopolysacharidózou a Evě Táborské, které jsme přispěli na přídavný adaptér k invalidnímu vozíku.

  V poslední Podzimní výzvě jsme vysportovali pět speciálních rozkládacích křesel pro oddělení dětské neurologie FTN v Praze. Rádi bychom poděkovali všem účastníkům za jejich skvělé výkony a těšíme se na další společné výzvy v roce 2024!

  Mgr. Pavlína Mertl

   

  Důležitá jednání v Paříži

  Generální ředitel společnosti Metrostav DIZ Ing. Karel Volf a ředitel nabídky EDU5 Ing. Lukáš Zedník ze závodu 8 se 29. listopadu účastnili Veletrhu jaderné energie a technologií (WNE – World Nuclear Exhibition) v Paříži, v rámci něhož absolvovali sérii jednání pod záštitou MPO a vedeným ministrem Jozefem Síkelou.

  Jednání proběhla postupně s nejvyššími představiteli všech oslovených EPC dodavatelů pro projekt dostavby pátého bloku v Dukovanech. „V rámci dne proběhl i podpis memoranda o hlubší spolupráci mezi francouzskou EDF a CPIA (Czech Power Industry Alliance), kterou jsem tam zastupoval. Obdobné memorandum se alianci podařilo podepsat toto září v Soulu s korejskou KHNP. Chtěl bych dodat, že v rámci CPIA je Metrostav DIZ jedinou stavební společností, což z našeho pohledu význam podepsaných dohod zvyšuje,“ upřesňuje Lukáš  Zedník.

  RED, foto archiv Metrostavu

   

  STAVĚT S NÁMI DOKÁŽE KAŽDÝ!

  Rádi bychom vám představili novinku z naší dílny útvaru personálního marketingu. Ve spolupráci s firmou Midu Games vznikla nová desková hra se stavební tématikou. Můžete postavit výzkumné centrum Eli, tunel Blanka nebo most v Norsku, stačí zvolit správnou strategii.

  Musíte samozřejmě dodržovat BOZP předpisy. Pokud je nedodržíte, jste penalizováni. Během výstavby bojujete s mrazem, dřevomorkou či s nekvalitním betonem. Pokud ale nakoupíte nový stroj nebo vymyslíte nové technické řešení, stavba vám jde rychleji. Hru dodáváme na své partnerské školy pro zpestření výuky.

  Mgr. Jana Kořínková

  Aktuality z Metrostavu i videa z našich projektů najdete na

  www.facebook.com/Metrostav a na webu www.metrostav.cz

• Metrostav oslavil příchod vánočních svátků

  Adventní čas a Vánoce v Metrostavu tradičně vrcholí večírky a koncerty, kde se setkávají pracovníci divizí, aby poděkovali kolegům i obchodním partnerům za dosavadní spolupráci a zpříjemnili si předvánoční čas.

  Fotoreportáž

  Metrostav oslavil příchod vánočních svátků
  

  RED, foto archiv Metrostavu
  

  Adventní čas a Vánoce v Metrostavu tradičně vrcholí večírky a koncerty, kde se setkávají pracovníci divizí, aby poděkovali kolegům i obchodním partnerům za dosavadní spolupráci a zpříjemnili si předvánoční čas.

  Sérii večírků odstartovala akce divize 11 v podniku Ginger a Fred Restaurant. Atmosféra zde byla výtečná! Hostům zpíval Marek Ztracený, který i letos získal ocenění Český slavík v kategorii zpěvák roku a převzal tak žezlo po Karlu Gottovi.

  Divize 9 měla předvánoční setkání 30. listopadu v Clam-Gallasově paláci, kde jim hrál soubor Škampovo kvarteto.
  

  Mohli si tak prohlédnout historický objekt, který pro generálního dodavatele společnost Subterra kolegové z devítky spolu s restaurátory z dílny Metrostavu DIZ renovovali.

  Vánoční večírek divize 1 se uskutečnil 13. prosince v pražské restauraci Červený jelen. Kolegové z divize 6 měli na programu představení Záskok v Žižkovském divadle Járy Cimrmana (na snímku). V pátek 15. prosince pak měla svůj večírek divize 3 ve Smíchovském pivovaru: večer jim zpříjemnila hudební skupina Blues Session.

  
  

  ČTRNÁCTIDENÍK METROSTAV

  Noviny společnosti Metrostav a.s.

  Šéfredaktor 

  David Kalců, DiS.

  Složení redakční rady

  David Kalců, DiS. (předseda)

  Ing. Renáta Zavřelová (místopředsedkyně)

  Ing. Roman Čech

  Ing. Kateřina Hainzová, MBA

  Mgr. Jana Kořínková, MBA

  Ing. Aleš Knobloch

  Ing. Petr Půta

  Mgr. Pavlína Mertl

  Ing. Jitka Neklanová

  Vydává

  Metrostav a.s., člen Skupiny Metrostav

  Koželužská 4, 180 00 Praha 8 – Libeň

  tel: 266 019 245

  www.metrostav.cz  

  Výroba

  Boomerang Communication, s. r. o.

  Novinová sazba

  Povolena MK ČR E 7121

  Neprodejné

• 9_Divize 9 – Fotogalerie

  Vizualizace budoucího wellness centra v Dolní Moravě.

  Vizualizace budoucího wellness centra v Dolní Moravě.

  Vizualizace budoucího wellness centra v Dolní Moravě.

  Vizualizace budoucího wellness centra v Dolní Moravě.

  Vizualizace budoucího wellness centra v Dolní Moravě.

  Vizualizace budoucího wellness centra v Dolní Moravě.

• 8_Divize 6 a 1 – Fotogalerie

  Bývalý Schwarzenberský pivovar po rekonstrukci.

  Bývalý Schwarzenberský pivovar po rekonstrukci.

  Bývalý Schwarzenberský pivovar po rekonstrukci.
  

  Bývalý Schwarzenberský pivovar po rekonstrukci.

  Bývalý Schwarzenberský pivovar po rekonstrukci.

  Bývalý Schwarzenberský pivovar po rekonstrukci.

  Bývalý Schwarzenberský pivovar po rekonstrukci.

  Bývalý Schwarzenberský pivovar po rekonstrukci.

• 1076834.svg
• 1076835.svg
• 1076849.svg
• 1076853.svg
• 1076947.jpg
• 1076948.jpg
• 1076949.svg
• 1076950.jpg
• 1076951.jpg
• 1076952.svg
• 1076953.jpg
• 1076954.jpg
• 1076955.jpg
• 1076956.jpg
• 1076957.jpg
• 1076958.mp4
• 1076959.svg
• 1076960.jpg
• 1076961.jpg
• 1076962.jpg
• 1076963.jpg
• 1076964.jpg
• 1076965.jpg
• 1076966.jpg
• 1076967.jpg
• 1076968.jpg
• 1076969.svg
• 1076970.jpg
• 1076971.svg
• 1076972.jpg
• 1076973.jpg
• 1076974.jpg
• 1076975.jpg
• 1076976.jpg
• 1076977.jpg
• 1076978.svg
• 1076979.jpg
• 1076980.jpg
• 1076981.jpg
• 1076982.jpg
• 1076983.jpg
• 1076984.jpg
• 1076985.svg
• 1076986.jpg
• 1076987.jpg
• 1076988.jpg
• 1076999.jpg
• 1077000.jpg
• 1077001.jpg
• 1077002.jpg
• 1077468.pdf