Ptáme se

Ptáme se...

Po ukončení studia na VŠB-TU v Ostravě se přestěhovala do Prahy. Byl to sen, kterého se přes nepřízeň osudu nechtěla vzdát. K Metrostavu se dostala prostřednictvím Hvězdného bazaru, což se stalo jejím prvním zaměstnání po ukončení studia. Aktuálně pracuje na pozici odborný referent pro ekonomicko-správní obory v Metrostavu TBR.

Jak dlouho působíte ve Skupině Metrostav a co vás přesvědčilo stát se součástí týmu?

Pro společnost Metrostav pracuji již téměř sedm let. Většinu času jsem působila v divizi 5, nyní pracuji pro Metrostav TBR. Skupinu Metrostav jsem vnímala jako silného a stabilního zaměstnavatele a zároveň mě fascinovaly projekty, které realizuje. Vstřícnost a příjemná atmosféra při vstupním pohovoru mě přesvědčily, že chci být součástí týmu.

Čemu se v rámci své pozice v Metrostavu TBR aktuálně věnujete?

Nejvíce se věnuji tvorbě a správě interního webu, dále mám na starost udělování oprávnění v systémech, KOUČ, Efa, eSML. Mimo oblast IT se věnuji zahraničním pracovním cestám.

Jste upoutána na vozíku, můžete se svěřit se svým příběhem?

Na invalidní vozík jsem se dostala v roce 2011 následkem autonehody, kdy mi tříštivá zlomenina krčních obratlů zasáhla míchu. Tou dobou jsem studovala třetí ročník vysoké školy a čekalo mě psaní bakalářské práce. Po roční pauze plné rehabilitací jsem se ke studiu opět vrátila. Za podpory celé rodiny a přátel jsem v roce 2015 stu­dium úspěšně ukončila získáním titulu inženýr v oboru systémové inženýrství a informatika. Po přestěhování do Prahy jsem nastoupila jako prodejce ve Hvězdném bazaru. Za tento projekt jsem velmi vděčná, funguje jako tréninkové pracoviště pro vozíčkáře, kde si každý může zkusit své pracovní limity.

Z pohledu vozíčkáře – vychází Metrostav lidem s hendikepem vstříc? Co oceňujete nebo případně, co je možné zlepšit?

Nemůžu se objektivně vyjádřit k celému Metrostavu, mohu však zhodnotit Metrostav TBR. Nadřízení i kolegové mi vždy vycházeli vstříc. Velmi oceňuji individuální úpravu pracovního prostředí, ochotu mých kolegů pomoci mi s běžnými činnostmi, které jsou pro mě vzhledem k handicapu obtížné. Dále si vážím možnosti parkovat v podzemních garážích s možností využití SECURITY služby, kdy mi jsou jejich zaměstnanci nápomocni jako asistenti při výstupu a nástupu z/do auta. Co mě po nástupu do Metrostavu mrzeno, byl fakt, že se nemohu účastnit exkurzí na probíhající stavby kvůli bariérovému prostředí, za což Metrostav nemůže, ale i přes tyto překážky mi umožnil jednu ze staveb navštívit. Dále se mi líbí projekt SporujeM, který podporuje smysluplné projekty a zároveň motivuje zaměstnance k aktivnímu životnímu stylu. Jelikož si v brzké době budu pořizovat kompenzační pomůcku – elektrický pohon k invalidnímu vozíku, který je nyní bohužel mimo mé finanční možnosti, potěšila mě možnost být zařazena mezi podporované projekty aplikace SportujeM, což mi na tuto pomůcku částečně sníží náklady. Prostor pro zlepšení vidím ve zpřístupnění terasy, která je bohužel bariérová.

Za rozhovor děkuje David Kalců