Ptáme se

Ptáme se...

Nejen před Vánocemi byla v Metrostavu cítit přátelská atmosféra, sounáležitost, týmový duch… Čím si to vysvětlujete a co vás vloni obzvlášť potěšilo?

Mám z toho týž dobrý pocit, jak říkáte. Jsem přesvědčen, že je to hlavně tím, že jsme dobře sehraný tým a že vzájemné korektní vztahy mezi zaměstnanci, pocit sounáležitosti k firmě a vědomí, že firma si svých zaměstnanců váží, jsou pro většinu našich kolegů samozřejmostí a do jisté míry i důležitou jistotou v dnešní nikoliv jednoduché době. K optimistické náladě jistě přispívá také to, že se nám daří dosahovat dobrých výsledků a rozvíjet naši firmu, respektive Skupinu firem, i přes řadu překážek. Zde mám na mysli především tříletý trest zákazu účasti ve veřejné soutěži pro společnosti Metrostav a.s. a Metrostav Infrastructure a.s., ze kterého máme již polovinu za sebou.

Jaký byl rok 2023 z hlediska výkonů firmy?

Přesné auditované výsledky známy teprve budou, ale za Metrostav a.s. lze již nyní bezpečně říci, že jsme dosáhli externího obratu vyššího než 17 mld. Kč, přičemž plán byl 13 mld. Kč, a provozní hospodářský výsledek, který jsme plánovali ve výši 280 mil. Kč, byl splněn. Výrazným přeplněním plánovaného obratu se nám v průběhu roku 2023 podařilo kompenzovat řadu ztrát, ke kterým došlo v důsledku skokových nárůstů cen materiálů v první polovině roku. Velmi si vážím pracovního úsilí všech týmů, které se o to zasloužily.

Co se týká výkonů celé Skupiny Metrostav, tak za rok 2023 očekáváme vyšší celkový obrat, než byl v roce 2022, a to rok 2022 byl s provozními výnosy 49,88 mld. Kč z hlediska dosaženého obratu historicky rekordní. Je pro mě potěšující, že navzdory všem problémům se naše firma rozvíjí a roste.

S jakou taktikou vstupuje Metrostav do roku 2024?

V segmentu dopravního stavitelství mají naše společnosti dobrou zásobu práce, mimo jiné i proto, že financování dopravní infrastruktury nadále patří k vládním prioritám. Naproti tomu již druhým rokem trvá recese v segmentu staveb bytových a administrativních budov, což je nepříjemnou okolností zejména pro Metrostav a.s., který je odkázán na privátní zákazníky a ti jsou aktivní především v těchto segmentech. Nebýt toho byl bych ohledně plnění plánu na rok 2024 poměrně v klidu, neboť při startu do nového roku máme velmi slušnou zásobu práce. S ohledem na zmíněný problém vidím, že zajištění zbývající výrobní náplně na druhé pololetí nebude snadným úkolem.

V květnu si připomeneme 50 let od zahájení provozu I. úseku metra v Praze. Jeho výstavba dala příležitost vzniku naší společnosti a nesmazatelně se zapsala do jejího jména. Jaké jsou v této souvislosti pocity generálního ředitele takto významné společnosti?

Je to jistě významné výročí. My jsme připomínce naší historie věnovali značný prostor nedávno, kdy jsme oslavovali 50leté výročí založení Metrostavu, a toto bude další dobrá příležitost připomenout sobě i veřejnosti, co naše firma v minulosti dokázala, a demonstrovat, že jsme tu stále, že jsme v dobré kondici a že jsme připraveni zvedat nové výzvy. To po letech, kdy často čelíme nepříjemné negativní kampani, považuji za důležité.

Závěrem bych rád využil této příležitosti, abych poděkoval všem kolegyním a kolegům za to, kde dnes firma je, jaká pracovní a lidská atmosféra tu panuje a jaké výsledky naší práce vykazujeme.

S přáním všeho dobrého vám i vašim blízkým nejen do roku 2024.

Za rozhovor děkuje David Kalců