Divize 1

S dvouměsíčním předstihem

V Brně dokončil tým Ing. Radomíra Richtera z jihomoravského regionu divize 1 stavbu parkovacího domu v Polní ulici (snímky). Objekt, který oproti minulosti zhruba ztrojnásobil kapacitu původního místního parkoviště v blízkosti justičního areálu, úřadu práce i DRFG Areny, dokončil dva měsíce před plánovaným termínem.

Lenka Svobodová, foto Jiří Hloušek

S

tavební práce jsme uzavřeli 21. května, kdy jsme dílo bez vad a nedodělků předali investorovi. Podařilo se nám tak splnit slib, který jsme mu na začátku projektu dali, a kolaudace mohla místo 8. srpna proběhnout už 25. května. A to i přesto, že jsme zakázku začínali i prováděli v době zasažené epidemií koronaviru, kdy nás zejména postihl velký odliv zahraničních dělníků. Práci nám také komplikovalo omezení kontaktů, především nemožnost osobních jednání se zástupci investora, projektanta či subdodavatelských firem. Naši stavbyvedoucí se museli potýkat i s nedostatkem prostoru pro jeřáby a další mechanizaci, a proto museli postup montáže prefa konstrukcí velmi pečlivě a podrobně plánovat. Některé prvky totiž vážily až 20 tun a museli jsme je osazovat do vzdálenosti téměř 30 m. Navíc nám nepřálo počasí – zima byla dlouhá a jarní deště nás omezovaly při dokončování stavby, a to především při provádění finálního povrchu pojízdných ploch, říká Ing. Richter.

pro 110 vozidel

Samotná stavba parkovacího domu jinak nebyla zvlášť náročná, jen termín realizace byl velice krátký. Čtyřpodlažní objekt vyrostl na bývalém parkovišti pro zhruba 40 aut za pouhý rok. Vytvořil ho prefabrikovaný železobetonový skelet a vodorovné železobetonové spřažené desky, jejichž základem byly prefabrikované dílce typu filigrán, které eliminovaly provádění bednění a převážnou část armovacích prací. Nadbetonávky a ostatní monolitické konstrukce při tom vlastními silami provedli zaměstnanci střediska HSV Brno, které vedl tým Ing. Ondřeje Kučery. Dodejme, že pro veřejnost se parkovací dům v Polní ulici otevřel navečer 8. června.

S výstavbou objektů pro parkování má Metrostav hned několik zkušenosti. Třeba v roce 2016 dokončil tým Ing. Tomáše Vařáka ze stejné divize i regionu parkovací dům Panenská pro 360 vozů, a to ve vzdálenosti pouhých 150 metrů od brněnského náměstí Svobody. Na rozdíl od toho v Polní měl objekt v Husově ulici kostru z monolitického železobetonu.

V Praze na Černém Mostě potom Metrostav ve sdružení s firmou BAK nedávno dokončil hrubou stavbu čtyřpodlažního parkovacího domu P+R s kapacitou 880 míst, který bude největším samostatně stojícím parkovištěm v Praze. Jeho zastavěná plocha dosáhne téměř 7 500 m2 a měl by se motoristům otevřít na začátku příštího roku

Parkovací dům Polní

Zastavěna plocha objektu: 1059 m2

Obestavěný prostor: 10 393 m2

Počet míst pro osobní vozy: 110

Počet míst pro kola: 25

Termín kolaudace: 25. 5. 2021

Slavnostní otevření: 8. 6. 2021