Metrostav

Ptáme se

Metrostav 10/2024

Ptáme se...

Ing. Zdeněk Burda

Technicko-provozní ředitel společnosti Metrostav DIZ

Stavebnictví jej provázelo od narození – jeho otec byl stavební inženýr. Při studiu na Stavební fakultě ČVUT, obor management a ekonomika, se snažil být co nejvíce na stavbě. První zkušenosti získal jako mistr na bytových domech na Proseku a stavbě ústředí ČSOB v Radlicích. Po škole zamířil na rok a půl do Delloitu. Když ale jednou míjel stavbu hotelu na Florenci a ucítil vůni betonu, rozhodl se pro změnu. Přešel do SMP CZ, kde zůstal 13 let. Zaujaly ho vodohospodářské stavby. Po dostavbě Nové vodní linky na ÚČOV Praha působil jako obchodní náměstek. Po organizačních změnách přijal nabídku Metrostavu DIZ, kde je od ledna 2023 technicko-provozním ředitelem.

Můžete představit svůj úsek v rámci Metrostavu DIZ?

Z pohledu řízení a OŘN spadá do úseku TPŘ mnoho agend. Od správy společnosti přes personální agendu po realizaci zakázek. Většina administrace všech agend je zajištěna přes servisní smlouvy s mateřskou společností. Z úseku TPŘ je pak vše vrcholově plánováno, řízeno a reportováno.

Kterými tématy se v poslední době zabýváte?

Od začátku roku se snažíme pracovat systematicky na předvýrobní přípravě s jednotlivými zástupci ze závodů. Vytvořili jsme platformu, kde se snažíme o sdílení informací napříč závody – ať již z nákupu, legislativy, různých novinek, tak se sdílením zkušeností z projektů, ohledně investorů, partnerů ve sdružení atd. Věřím, že z dlouhodobého hlediska je to krok správným směrem. Dobře informovaná předvýrobní příprava je z mého pohledu nezbytností k hodnocení a řízení rizik při přípravě projektů, ale také k identifikování příležitostí, což může někdy přispět k úspěchu ve výběrovém řízení.

Jaké stavby a technologie Metrostavu DIZ z poslední doby byste rád zmínil?

Bezesporu do unikátního know-how Metrostavu DIZ patří kompetence v oblasti energetiky a schopnost vyprojektovat složité technologické celky včetně výpočtů a tvorby bilančních schémat. Toto je z pohledu klasické stavební firmy určitě výjimečné. Je to přidaná hodnota, která nás posunuje v rámci konkurenceschopnosti daleko před ostatní společnosti. Dále bych spíše než konkrétní stavby rád vyzdvihl schopnosti lidí, kteří ve společnosti působí. Díky jejich odbornosti, ale i širokému záběru je Metrostav schopný kvalitně realizovat a řešit složité projekty téměř ve všech segmentech stavebnictví. Ve srovnání s jinými společnostmi na stavebním trhu je toto vyloženě unikát, který je ještě ke všemu vybudován bez přispění zahraničního kapitálu či know-how.

Na co byste se rád v následujícím období zaměřil?

Z dlouhodobého pohledu je to určitě práce s předvýrobní přípravou, podpora vlastních výrobních kapacit, podpora v posilování výše zmíněného know-how v oblasti energetiky. Další oblastí, na které je z mého pohledu zapotřebí systematicky pracovat, je claim management a agenda s ním spojená. V této oblasti vidím poten­ciál napříč společností k možnému zlepšení.

Za rozhovor děkuje David Kalců

Metrostav a.s. - noviny