Metrostav

Metrostav DIZ je k výstavbě nových jaderných bloků připraven

Metrostav DIZ vystupuje v tendru na dostavbu pátého dukovanského bloku v roli neexkluzivního partnera usilujícího o pozici v rámci provádění hlavní stavební části. Společnost je i členem Czech Power Industry Alliance (CPIA), která byla založena v září 2015 a která sdružuje jedny z nejvýznamnějších firem schopných se účastnit takto náročné výstavby.

Energetika

Metrostav DIZ je k výstavbě nových jaderných bloků připraven

Metrostav DIZ vystupuje v tendru na dostavbu pátého dukovanského bloku v roli neexkluzivního partnera usilujícího o pozici v rámci provádění hlavní stavební části. Společnost je i členem Czech Power Industry Alliance (CPIA), která byla založena v září 2015 a která sdružuje jedny z nejvýznamnějších firem schopných se účastnit takto náročné výstavby.

RED, foto archiv Metrostavu a Shutterstock

F

inální nabídky by EPC dodavatelé měli předložit v říjnu tohoto roku. Společně se CPIA je prosazováno co největší zapojení českého průmyslu, které může být prokazatelně až na úrovni dvou třetin dodávek.

Stavba jakékoliv elektrárny, o to více jaderné, je složitý, náročný a velmi komplexní proces. „Potkávají se zde nejsložitější konstrukční postupy, které dnes existují. Jen u betonů je potřeba řešit pro tento projekt speciálně vyvinuté směsi betonů s velmi vysokými třídami pevností, většinou se samozhutnitelností kvůli vysoké hustotě výztuže. Pro ukládání betonů se vy­užívá řízeného tlakové lití, řešit se musí vlivy přehřívání masivních bloků, předpínání skutečně velkých prvků. Komplikovaná je i kombinace s ocelovými konstrukcemi a obrovskými zabudovanými prvky, které se na stavbě vyskytují ve velké míře. Prakticky jakákoliv část na jaderném a ve značné míře i na turbínovém ostrově vyžaduje unikátní pracovní postupy zpracované speciálně pro danou část stavby. Z obecného pohledu složitost představuje samotná velikost projektu a vysoké nároky na jakost díla. V tomto kontextu je nutné v dostatečném předstihu řešit dostupnost potřebného personálu, jeho ubytování v lokalitě, zajištění denní logistiky tisíců lidí jak po staveništi, tak mimo něj včetně podpůrných služeb. Z velikosti projektu vyplývá i schopnost organizovat velké množství techniky, pracovníků a činností v byť plošně rozsáhlém, avšak stále omezeném prostoru staveniště, a to vše při zajištění kvality, u které se nepřipouštějí jakékoliv úlevy,“ přibližuje Ing. Lukáš Zedník (na snímku), zástupce ředitele závodu 08 společnosti Metrostav DIZ a zároveň ředitel nabídky Dukovany 5.

Bohaté zkušenosti z jaderných zakázek

Společnost Metrostav DIZ je k řešení specifik souvisejících s výstavbou nových jaderných zdrojů u nás a případně i na dalších trzích, kde naše Skupina působí, plně připravena. „Za největší referenci považuji, že jsme schopni stabilně působit jako dodavatel stavebních a stavebně-technologických zakázek v rámci všech českých a slovenských jaderných elektráren, tedy Temelína, Dukovan, Jaslovských Bohunic i Mochovců. V rámci Skupiny se nemalou měrou podílíme na vyřazování bloku V1 v Jaslovských Bohunicích. Účastnili jsme se výstavby nové JE Hanhikivi ve Finsku, tedy do doby, než byl projekt zastaven. Kolegové tam stihli provést hlavní stavební jámu a přístupové kanály chladicí vody. Aktuálně realizujeme v areálech jaderných elektráren asi 20 projektů,“ uzavírá Lukáš Zedník.

Metrostav a.s. - noviny