Divize 9

Bytové domy v industriálním stylu

rojekt bytových domů Semerínka (snímek modelu), který bude součástí nově rozvíjeného území s názvem Kotelna Park Radlice, je již čtvrtou etapou přestavby původní průmyslové zóny. V nových domech bude 185 bytových jednotek a 216 parkovacích stání. Počítá se s rozdílnou výškou jednotlivých domů, které budou mít čtyři až sedm podlaží. Každý další blok bude o něco vyšší a zároveň kratší než ten předchozí, tak aby si domy navzájem nestínily.

Tým divize 9 pracuje na staveništi (foto) od září 2023. Stavbaři mají za sebou přípravné práce – dokončili 120metrovou opěrnou stěnu, která odděluje stavbu od sousední průmyslové haly. Během února bylo dokončeno zajištění stavební jámy a v kooperaci se společností Pragis byla zahájena montáž železobetonových konstrukcí.

Výstavba čtyř nových bytových věží probíhá v poměrně stísněných podmínkách. „Jak jsme se přesvědčili už v průběhu pozemních prací, bude těžké zde pracovat v tak omezeném prostoru. Skoro bych výstavbu přirovnal k realizaci v centru Prahy,“ říká vedoucí projektu Ing. Lukáš Březina. Koordinaci prací i jednotlivé dodávky bude nutné podle jeho slov pečlivě a dlouho dopředu naplánovat. „Jediným příjezdovým vjezdem je úzká ulice v šíři ani ne šesti metrů bez možnosti jakéhokoli otáčení. Výstavba přitom bude technicky složitá zejména kvůli náročně proveditelné obálce jednotlivých objektů. Ta sice není členitá, ale obsahuje různé a výrazné materiálově odlišné prvky, které mají svou technologickou potřebu a jsou obtížně realizovatelné,“ vysvětluje. O výsledku nepochybuje: „I když jde o těžký a velký projekt, máme tak zkušený tým lidí, že si i s takovou výstavbou dokážeme poradit.“

Domy ve tvaru věží byly navrženy s cílem zachovat charakter původní průmyslové zóny. „Myslím, že jde o výjimečný projekt svým uspořádáním a materiálovou charakteristikou, snahou o přenesení odkazu původní Waltrovky do vzhledu objektů. A tak zde dochází ke střídání jednotlivých materiálů na kovové bázi, které se prolínají jak exteriérem, tak i interiérem. Výsledek bude zajímavý jak pro nás stavbaře, tak nejspíš i pro samotné architekty,“ domnívá se inženýr Březina. Dodejme, že autorem projektuje David Chmelař ze společnosti Chmelař architekti.

Vyráběla se tu auta i motory

Staveniště se rozkládá na pozemcích bývalé průmyslové zóny, kde se ještě stále nachází poslední hala přesného lití původní staré Waltrovky. V podniku se se vyráběly automobily Walter a později i letecké motory. Nedaleko je také železniční trať pražského Semmeringu.