Metrostav DS

Metrostav DS a dálniční přivaděč Lietavská Lúčka – Žilina

Společnost, jež je členem Skupiny Metrostav a zaměřuje se na dopravní stavby na Slovensku, vznikla přejmenováním Metrostavu Asfalt a od 1. ledna 2020 se sloučila s částí organizační složky Metrostav a.s. Firma disponuje rozsáhlými vlastními kapacitami na výrobu a pokládku asfaltových směsí i na realizaci mostních konstrukcí.

Text a foto Metrostav DS

S

oučástí Metrostavu DS je osm středisek na výrobu asfaltových směsí, které jsou strategicky rozmístěné po celém Slovensku a disponují vlastními výrobními kapacitami. Ty zajišťují soběstačnost při rea­lizaci širokého spektra dopravních staveb. Společnost má v této chvíli  na území Slovenska i tři oblastní zastoupení: v Prešově, v Žilině a ve Zvolenu. 

První dálniční stavbou, kterou společnost Metrostav DS uzavřela s největším slovenským investorem Národní dálniční společností, byl dálniční přivaděč Lietavska Lučka – Žilina (foto). Metrostav DS se stal generálním dodavatelem a smluvně se zavázal řídit a realizovat tuto stavbu.

Předmětné dílo řeší realizaci II. etapy dálničního přivaděče v km 4,7–7,3 v úseku křižovatka Lietavská Lúčka – Žilina. Dálniční přivaděč v předmětném úseku umožní napojení dálnice D1 přes dálniční křižovatku Lietavská Lúčka na cestu I / 64 v křižovatce Solinky v Žilině. Úsek v křižovatce Lietavská Lúčka je začleněn do stavby dálnice D1 Lietavská Lúčka – Višňové.

střediska společnosti zajišťují soběstačnost pro realizaci širokého spektra  dopravních staveb

Zajímavostí je, že v rámci projektu proběhla výstavba dvou mostů konstrukce z prefabrikovaných nosníků a dvou mostů z prefabrikovaných klenbových dílců.

pro lepší infrastrukturu na slovensku

Zprovoznění úseku se uskutečnilo letos v lednu. Aktuálně probíhají práce, které byly vyvolány dodatečnými investicemi. Šlo o rozšíření kruhového objezdu o jeden jízdní pruh – bypass. Přivaděč Lietavská Lúčka – Žilina je potřebný pro napojení nynější dopravní sítě na vybudované dálnici jižně od Žiliny. Předpokládaný termín ukončení výstavby bypassu je letos v červnu.

Rádi bychom vyzdvihli odhodlanost všech, kteří na tomto významném projektu pracovali a odvedli maximum, aby stavba byla předána včas. Jsme hrdí, že dílo přispěje k významným projektům na Slovensku, že jsme splnili cíl předat stavbu ve vysoké kvalitě a odpovídající vysokým i mezinárodním standardům a hlavně, že tak výrazně přispíváme k lepší a bezpečnější dopravě nejen v žilinském kraji, ale na celém Slovensku.