Stavbaři nahradili dva segmentové uzávěry bezpečnostního přelivu a také dolní vrata vyměnili za nová, o 2 m vyšší.

Pohled na jeden ze dvou nových segmentů bezpečnostního přelivu.

Vypuštěná plavební komora, která je situována u pravého břehu. Její maximální spád je 19 m a je tak druhou nejhlubší komorou v České republice.

Pohled na napuštěnou plavební komoru směrem od hráze.

Vlastní přehradu tvoří betonová tížná hráz, po její koruně vede silnice třetí třídy, respektive nad přelivy je most.