Metrostav a.s. - noviny
Synced!
Žádost o souhlas s ukládáním volitelných informací

Pro základní fungování webu nepotřebujeme ukládat žádné informace (tzv. cookies apod.). Rádi bychom vás ale požádali o souhlas s uložením volitelných informací:

Anonymní unikátní ID

Díky němu příště poznáme, že se jedná o stejné zařízení, a budeme tak moci přesněji vyhodnotit návštěvnost. Identifikátor je zcela anonymní.

Aa

Aa

Aa

Aa

Aa

 

 

 

 

aA

Letní příloha

POZVÁNKA NA VÝLETY PO ČECHÁCH, MORAVĚ A SLEZSKU

Přílohu připravila Lenka Svobodová, Foto: archivy vedoucích projektů, archiv Metrostavu, Profimedia.CZ a Shutterstock

Radek Kučera

Karlovarský kraj

V Metrostavu zaměstnaný od prosince roku 1996, dnes řídí výstavbu požární stanice v Ostrově nad Ohří.

Proč jste začal pracovat v regionu?

Dostal jsem nabídku na pozici vedoucího projektu při rekonstrukci nádražní budovy v Mariánských Lázních a už jsem v regionu zůstal.

Čím je váš region specifický?

Asi nedostatkem dodavatelů a vyučených řemeslníků, kteří raději než doma využívají možnost pracovat za lepší mzdu v nedalekém Německu.

Jaká jsou vaše oblíbená místa, která byste u vás doporučil k návštěvě a proč?

Vyloženě oblíbená místa v kraji nemám, ale okolí Mariánských Lázní, kde bydlím, nabízí ideální podmínky pro cykloturistiku s možností koupání v rašelinových rybnících, pro jízdu na motorce či v zimě na běžkách.

Letní příloha

POZVÁNKA NA VÝLETY PO ČECHÁCH, MORAVĚ A SLEZSKU

Přílohu připravila Lenka Svobodová, Foto: archivy vedoucích projektů, archiv Metrostavu, Profimedia.CZ a Shutterstock

Ing. Miroslav Záhoř

Plzeňský kraj

Do oblastního zastoupení pro Plzeňský kraj Metrostavu nastoupil v roce 2001 ještě s nezaschnutým razítkem na diplomu a brzy začal pracovat na rekonstrukci památkově chráněné Měšťanské besedy. V současnosti už působí v Plzni jako oblastní ředitel divize 1. Jeho týmy letos dokončily a předaly do užívání třeba zmodernizovanou tramvajovou vozovnu Slovany v Plzni, bytový soubor Studentská či další část západního silničního Městského okruhu. Velmi zajímavou stavbou, na které dnes kolegové v Plzni působí, je rekonstrukce ústřední budovy hlavního vlakového nádraží.

Proč jste začal pracovat v regionu?

Už při studiích v Praze na ČVUT jsem věděl, že se chci vrátit do plzeňského regionu. Mám ho rád a navíc bydlím ve Stříbře, jen 30 km od Plzně.

Čím je váš region specifický?

Náš příhraniční region je ovlivněn společenskou a obchodní vazbou na sousední Německo. Jsme oblastí s jednou z nejnižších nezaměstnaností, územím plným logistických areálů a tzv. montoven podél dálnice spojující Německo s Prahou. Jedním z hlavních odvětví u nás je stále strojírenství spojované se světovou značkou Škoda Plzeň. V oblast Chlumčan a Horní Břízy má zase dlouhou historii keramický průmysl zastoupený společností Lasselsberger. Přitom všem je ale životní prostředí v naší oblasti velmi příjemné.

Jaká jsou vaše oblíbená místa, která byste u vás doporučil k návštěvě a proč?

Při zaznění slova Plzeň se většině lidí vybaví asi nejznámější a pro nás Plzeňáky jistě nejlepší a nejchutnější pivo v České republice – a možná i na světě – Plzeňská 12 neboli Prazdroj. Proto bych všem návštěvníkům Plzně určitě doporučil zastávku na dobré jídlo a dobré pivo v areálu Plzeňského Prazdroje. Jinak je u nás mnoho zámků, hradů a dalších zajímavých míst s kulturními památkami – namátkou třeba Plzeň, Manětín, Plasy, Kozel, Radyně atd. Pro sportovní vyžití a relaxaci bych určitě doporučil Šumavu plnou turistických a cyklistických stezek a možností zimních radovánek, přehradní nádrž Hracholusky a vodáky hojně využívanou Berounku. Každý obyvatel a návštěvník Plzeňského kraje si prostě u nás vždycky najde to své.

Letní příloha

POZVÁNKA NA VÝLETY PO ČECHÁCH, MORAVĚ A SLEZSKU

Přílohu připravila Lenka Svobodová, Foto: archivy vedoucích projektů, archiv Metrostavu, Profimedia.CZ a Shutterstock

Michal Hryzák

Jihočeský kraj

V Metrostavu působí od dubna 2006. Nedávno úspěšně dokončil roční zakázku na rozšíření ubytovacích kapacit v Lázních Aurora a v současnosti řídí výstavbu domova s pečovatelskou službou v Otíně u Jindřichova Hradce a rekonstrukci odpadních řádů z JE Temelín do nádrže Kořensko.

Proč jste začal pracovat v regionu?

Studoval jsem v Českých Budějovicích na VŠTE, ale protože mě více zajímalo, jak to chodí na stavbě, tak jsem neváhal ani minutu, když se mi spolužák ozval s nabídkou nástupu do společnosti Metrostav. Ukázalo se, že to bylo nejlepší rozhodnutí v mém profesním i soukromém životě. Začínal jsem jako mistr na stavbě v zoo Ohrada v Hluboké nad Vltavou.

Čím je váš region specifický?

Myslím, že náš kraj má stále velký potenciál k dalšímu rozvoji. Máme tu turisticky i investičně velmi oblíbené oblasti, jako je Lipensko, Třeboňsko nebo Šumava. Zároveň i České Budějovice a další okresní města plánují modernizaci a výstavbu zajímavých objektů, na kterých by se naše zastoupení rádo podílelo.

Jaká jsou vaše oblíbená místa, která byste u vás doporučil k návštěvě a proč?

Náš kraj je jedním z nejnavštěvovanějších ze všech. Oblíbených míst bych proto mohl vyjmenovat nepočítaně. Na výlet doporučím určitě Třeboňsko a nedaleké Novohradské hory nebo plavbu po vltavské vodní cestě z Hluboké. Já se svou rodinou rád podnikám výlety jak po hradech a zámcích, tak i na kole po stezkách okolo Lužnice, Vltavy nebo Nežárky.

 

Metrostav 14–15/2023, Souběžná stavba ve dvou státech
Metrostav 14–15/2023, Krátce Aktuálně
Metrostav 14–15/2023, BeMo Tunnelling
Metrostav 14–15/2023, Ptáme se
Metrostav 14–15/2023, Fotosloupek
Metrostav 14–15/2023, Stavba roku
Metrostav 14–15/2023, Číslo
Metrostav 14–15/2023, Rekonstrukce Průmyslového paláce v bodu zlomu
Metrostav 14–15/2023, Světoví filmaři mají díky divizi 8 nový ateliér
Metrostav 14–15/2023, Metrostav DIZ závod 1
Metrostav 14–15/2023, Skupina Metrostav
Metrostav 14–15/2023, Tři otázky pro…
Metrostav 14–15/2023, Kilometry pro dobrou věc
Metrostav 14–15/2023, Letní příloha 1/9
Metrostav 14–15/2023, Letní příloha 2/9
Metrostav 14–15/2023, Letní příloha 3/9
Metrostav 14–15/2023, Letní příloha 4/9
Metrostav 14–15/2023, Letní příloha 5/9
Metrostav 14–15/2023, Letní příloha 6/9
Metrostav 14–15/2023, Letní příloha 7/9
Metrostav 14–15/2023, Letní příloha 8/9
Metrostav 14–15/2023, Letní příloha 9/9
Metrostav 14–15/2023, Souběžná stavba ve dvou státech

Souběžná stavba ve dvou státech

Metrostav 14–15/2023, Krátce Aktuálně

Krátce Aktuálně

Metrostav 14–15/2023, BeMo Tunnelling

BeMo Tunnelling

Metrostav 14–15/2023, Ptáme se

Ptáme se

Metrostav 14–15/2023, Fotosloupek

Fotosloupek

Metrostav 14–15/2023, Stavba roku

Stavba roku

Metrostav 14–15/2023, Číslo

Číslo

Metrostav 14–15/2023, Rekonstrukce Průmyslového paláce v bodu zlomu

Rekonstrukce Průmyslového paláce v bodu zlomu

Metrostav 14–15/2023, Světoví filmaři mají díky divizi 8 nový ateliér

Světoví filmaři mají díky divizi 8 nový ateliér

Metrostav 14–15/2023, Metrostav DIZ závod 1

Metrostav DIZ závod 1

Metrostav 14–15/2023, Skupina Metrostav

Skupina Metrostav

Metrostav 14–15/2023, Tři otázky pro…

Tři otázky pro…

Metrostav 14–15/2023, Kilometry pro dobrou věc

Kilometry pro dobrou věc

Metrostav 14–15/2023, Letní příloha 1/9

Letní příloha 1/9

Metrostav 14–15/2023, Letní příloha 2/9

Letní příloha 2/9

Metrostav 14–15/2023, Letní příloha 3/9

Letní příloha 3/9

Metrostav 14–15/2023, Letní příloha 4/9

Letní příloha 4/9

Metrostav 14–15/2023, Letní příloha 5/9

Letní příloha 5/9

Metrostav 14–15/2023, Letní příloha 6/9

Letní příloha 6/9

Metrostav 14–15/2023, Letní příloha 7/9

Letní příloha 7/9

Metrostav 14–15/2023, Letní příloha 8/9

Letní příloha 8/9

Metrostav 14–15/2023, Letní příloha 9/9

Letní příloha 9/9

19

Sending statistics …

Rendering Letní příloha 7/9 (313550): (2/3) (2 ms)

Rendering Letní příloha 6/9 (313549): (1/2) (2 ms)

Rendering Letní příloha 5/9 (313548): (1/2) (11 ms)

No sync content to local

Viewport set: width=device-width, user-scalable=0; scale = 1

No sync content to local

Screen: article

--==[ RUN ]==--

Metrostav: theme set to 7120

Device info: input=mouse, webkitPrefix=no, screen=1264x0(1)

Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)

 r3/appLogo-23.png

 r3/pubLogo-26.png

 i7607/item1038508.svg

 i7607/item1038509-small.jpg

 i7607/item1038514.svg

 i7607/item1038515-small.jpg

 i7607/item1038520.svg

 i7607/item1038521-small.jpg

 i7607/item1038522-small.jpg[p2]

 i7607/item1038515-medium.jpg[p3]

 i7607/vth407073-1.jpg

 i7607/vth406905-1.jpg

 i7607/vth406922-1.jpg

 i7607/vth406924-1.jpg

 i7607/vth407071-1.jpg (2x)

 i7607/vth406935-1.jpg (2x)

 i7607/vth406938-1.jpg[p1]

 i7607/vth406981-1.jpg[p1]

 i7607/vth406956-1.jpg[p1]

 i7607/vth406961-1.jpg[p1]

 i7607/vth406982-1.jpg[p1]

 i7607/vth406970-1.jpg[p1]

 i7607/vth407078-1.jpg[p1]

 i7607/vth407079-1.jpg[p1]

 i7607/vth407063-1.jpg[p1]

 i7607/vth407076-1.jpg[p1]

 i7607/vth407082-1.jpg[p1]

 i7607/vth407066-1.jpg[p1]

 i7607/vth407067-1.jpg[p1]

 i7607/vth407068-1.jpg[p1]

 i7607/vth407081-1.jpg[p1]

 i7607/vth407070-1.jpg[p1]